乐道L90 2025款 Max 六座版

【满意】从购车到用车已经大半年时间了，当时看了理想、问界和小米，但是综合对比觉得还是想买纯电，既然纯电能换电还是最合适的。然后偶然接触到了乐道，经过一番对比发现内饰用料和换电还是非常香的！个人不太喜欢很周正的外观，所以觉得圆圆的感觉很圆润。9300km开下来总体感觉是不错的，在这个过程中没有出现车身质量啥问题，很多朋友会问我有关于里程焦虑的问题，因为我用的是60度小电池，所以寒假确实一般只能跑到310公里左右，但因为单位免费充电家里有充电桩所以丝毫不焦虑，告诉也经常会跑，换电也方便3分钟就出发太适合了。像现在夏天，最多我能跑到360，当然不同路段不同天气不同载客情况会有一定的影响，所以不能武断地说就一定能跑多远，而且驾驶习惯对于电池续航也是非常有影响的。驾驶感受整体也不错，同事无论是开过的还是坐过的，没有说晕车或者不舒服的，凡是上车了的都会说这个车用料扎实，相比于同事的d19，我感觉90真的是下个世纪的产物，这么说毫不为过……因为车机系统流畅、相应较快，同时皮质较厚，让人随便一对比就能感受颇深。也有同事问为什么不买蔚来，对我而言原因很简单，第一个最主要的就是预算问题，不是买不起，而是觉得都是换电而且有电动踏板更大气，当然会选择存一部分现金，性价比更高。第二我觉得虽然是子品牌，但是品控啥的对比了也并不差，所以还是会坚定选择l90。总的来说，这是个人看法和感受，只能提供一些简单的建议，尽管网上很多人吐槽很多点，但我觉得选择的就是自己喜欢的，这个价格这个品质完完全全配得上了！暑假我还会自驾去云南，可以期待我的进一步反馈信息
【不满意】暂时没有对车有不满意的地方，可以进一步留意一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间绝对是它最大的优势，这也是我最终下定决心买它的主要原因。不管是前排、二排还是三排，空间都非常充裕，我178cm的身高坐三排也完全不挤腿，头部空间也够用。后备箱能装，一家人出门旅行的行李随便放，放倒座椅还能当床用，家用太合适了。
【不满意】智能驾驶表现只能说差强人意，高速上有时候会突然急刹，变道也比较犹豫，遇到大货车或者复杂路况还是得自己赶紧接管，用着不是很放心，基本不敢完全依赖它。 车机系统也挺让人失望的，虽然屏幕看着挺大，但应用商店里可下载的软件太少了，很多常用的APP都没有，可玩性不高，用久了就觉得有点单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：1、车子的舒适性，6张座椅非常的柔软包裹性很好，做起来很舒服。2、车内质感很好内饰用料非常好，是全真皮包裹，摸到的地方基本上都非常的软，加上氛围灯是漫反射灯光，在夜晚的时候看起来不会晃眼睛很柔和。3.换电优势，平常晚上都在家里充电，提车后跑了两次长途，高速服务区上换电站很多，非常快，无需等待，而且高速服务区上的电价适合充电的电价是统一的所以能换电就不充电。4.电动脚踏很方便，因为这个车底盘有点高，如果没有电动脚踏的话，上下车对老年人或者小孩还是有点不方便的，所以选择了电动脚。5.车辆使用成本很便宜，因为不用每年去做保养了，可以省下一笔费用，然后平常家充三毛钱一度也很便宜，日常使用就没有什么大的费用了。6.车内外空间非常大，有一个硕大的前备箱，还有后备箱加上后备箱的下层空间日常使用是绝对够了，车上做满六人的时候，他的空间也非常的舒适，基本上每一排腿部空间都是保证充足的。
【不满意】最不满意：1.车AB柱的视线有点差，有时候转弯的时候需要移动身体去看AB柱方面的视线2. 360影像在晚上的时候有点模糊，白天使用的时候非常清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意六座大空间，全家出行宽松舒适，对比之前老车本田皓影提升太大，家用特别够用。换电真的太香，海南站点多、几分钟就满血，没有续航焦虑，比充电加油都省心。行驶质感好、静谧舒服，用车成本极低，智能配置齐全，海南日常通勤和环岛开都特别合适。
【不满意】提车一个月开了一千公里目前发现晚上360全景影像有点模糊，停车方向盘有点偏左。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每天接送加陪读，车早就不是代步，而是第二个家。 开了这么久，从早到晚的真实体验，全是干货，不吹不黑。 作为一名每天穿梭在学校补习班和家之间的陪读妈妈，我对车的要求早已超越了代步工具的范畴，他需要是孩子的移动书房，午休室也是我处理工作，短暂喘息的港湾，在深度体验乐道L90的这段时间里，他完美扮演了移动车市的角色，让原本紧张忙碌的陪读生活变得从容了许多。 最满意的点空间与场景化设计，把陪读需求靠近DNA。 如果用一个字总结，我对这台车最满意的地方，那就是懂他太懂一个陪读妈妈和一个卷娃的日常节奏了。 六座布局是我选择他的核心原因，第二排独立座椅调节灵活搭配可翻折小桌板，瞬间就能变成专属学习空间孩子放学后我把车停在补习班楼下，他就在后排安心写作业，背单词，上网课小桌板的高度和角度都很合适，放得下课本练习册，还能固定平板学习体验很稳定，午休更是解决了大问题，以前孩子只能在车里蜷缩着睡觉，非常的将就，现在第二排座椅可以大角度放到配合上柔软头枕，或者是第三方买的海绵找平店就能输入护肤的税上几十分钟为下午的课程养足精神，我也能在孩子休息时处理点事情，享受片刻安静。 储物空间也完全满足陪读家庭的需求上。书包，水杯，文具，换洗，衣物，课外书，自行车，各种杂物都能找到地方放门板扶手箱前备箱涉及合理，车内始终整洁有序对于一个处女座爱收视的妈妈来说，一切都仅仅有条非常友好。
【不满意】复杂路段辅助驾驶偏保守市区接送还是得自己开 第三排更适合短途应急长时间不舒服 车子太大了，学校门口的窄路停车是考验女司机了 智能泊车不能识别石墩子已经碰擦了一次，非常心疼，从此不敢在外面使用智能泊车 第二排看娱乐屏孩子特别容易晕车，已经发生过两次吐的昏天暗地，不知道是什么原因 没有绝对完美的车，这台车也有几处让我觉得可以改进的更好的地方。 智能辅助驾驶在高速上，虽然表现稳定车道保持和自适应巡航都比较省心，但是在市区，特别是学校周边这种人车混杂的路段系统非常保守，遇到突发情况需要频繁接管，也有一些让我看不懂的驾驶操作高峰期反而增加了操作负担。 系统屏幕尺寸大，清晰度不错，但偶尔出现轻微卡顿和延迟切换应用，打开导航时会有短暂等待和手机的流畅度相比还有差距。 第三排空间更适合短途应急，对小朋友来说短途乘坐没问题，但长时间乘坐还是会有些急促，更适合应急使用，不适合长途久坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次感受这台“大家伙”空间够大，一家五口出行时，后排能轻松放下行李和孩子平衡车，后备箱塞 5 箱荔枝也不拥挤。家充谷电每度 0.58 元，月电费仅 30 多块，比之前开君越省 800 多油费。更贴心的是车机支持粤语指令，“开冷气”完美适配广东家庭日常，驾驶灵活轻快，
【不满意】说有啥不满意的话就是车子 太大了，有时候停车或者过小路的时候自己都慌，没啥信心。不过现在越来越得心应手，还有个吐槽点，前备箱 有时候敲了半天不开，太尴尬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】旧车开了有8年了，有些腻了，就计划着赶着新能源购置税减免取消之前，换台电车开开。最满意的就数外观内饰了。我是从轩逸换回来的，轩逸的空间略小，对比起来，L90的空间用超大来形容不为过。后备箱下沉空间被我日常塞了一个野餐垫，还有我撸车的工具（洗车桶、PA壶、正预洗洗车液、收水毛巾、轮胎刷、洗车拖把等）这些东西收在桶里正好塞在下沉空间里，一点不占用后备箱空间。三排座椅放倒以后，超级能装，过年时购置年货时，装过14箱酒，14箱牛奶礼盒。前备箱也很能装，可以装一些容易串味的东西，这个是只有后备箱的车子没发比的。而且前备箱的使用，在空间狭小的停车区域内更方便。 L90是苇乐荧里面第一个带原厂电动踏板，这个确实很方便，估计连大哥38车主都羡慕🤣
【不满意】辅助驾驶功能基本上是最多让大家最不满意的地方了。高速场景处于可用的状态，例如不能驶入匝道、变道后有时候莫名其妙的变回来、车流较多时又很墨迹，不能像人那样迅速的变道超车。但是它确实减少了在高速上的精力消耗，让我更愿意出远门，开油车时总嫌长途开着累，现在有辅助以后，会轻松很多。 城市辅助驾驶用的少，跟某界还是有差距的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】一个多月的用车体验下来，乐道L90在空间、舒适、智能、安全等维度都交出了高分答卷，完全契合家庭用户的核心需求。扎实的用料、丰富的配置、稳定的续航和出色的驾驶质感，让它在同价位车型中极具竞争力。如果是多孩家庭，一家人经常一起出行，乐道L90绝对值得一试。后续会持续分享长期用车体验。
【不满意】基本都集中在辅助驾驶中。高速领航的自动变道逻辑不够智能，曾遇到前车距离充足但左侧车道后车相对较近时，系统仍强行发起变道指令，需手动干预取消。极端天气，黑夜、大雨，或过隧道出隧道口时，偶尔会因光线突变出现误判，莫名触发突然减速。另外，热泵空调虽然效果很好，但是噪音有点大。其他缺点还未发现。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】俗话说“没有使用就没有发言权”，提车开乐道整整3个月，累计行驶近9000公里，从日常通勤到周末露营，从城市拥堵路段到高速长途自驾，这辆车早就已经融入进我的生活日常了。如今再来谈感受，就不仅仅是提车时的新鲜感了，而是我认真使用过后沉淀后的真实体验，谨以此分享给大家。 先说说那些让我越用越满意的优点，最直观的就是超大空间和超高性价比，作为家用SUV，乐道的空间表现远超我的预期。周末我们一家五口出行，后排坐两位老人完全不拥挤，腿部余量充足，长途乘坐也不会觉得憋屈。 更让我惊喜的是它“好开又实用”的特质。作为日常通勤的主力车，乐道的操控非常顺手，方向盘转向轻盈且精准，即使是我老婆这样的女司机，也能轻松驾驭。车里的冰箱绝对是点睛之笔，对我家爱喝酸奶的儿子来说，简直是移动的“快乐源泉”。上周带他去郊外踏青，出发前在冰箱里放了几盒酸奶、几颗草莓和蓝莓，一路车程1个多小时，到达目的地后打开冰箱，冰凉的酸奶和水果瞬间驱散了旅途的燥热，儿子捧着酸奶大口喝着，念叨着“老爸，下次还开这辆车出门”。从那以后，每次出行前，冰箱里总会塞满家人爱喝的饮品和新鲜水果，随时都能享受到冰镇的惬意。 最惊喜的是后备箱220V电源，露营时插电既能烧水泡茶又可以插电火锅，实用度很强大。语音助手小乐也很给力，导航、调温等指令识别敏捷又精准，开车时动口不动手，便捷又安全。
【不满意】当然，没有完美的车，开乐道的一些缺点也在3个月的使用中逐渐显现。首先是我选的黑色外观，虽然大气，但真的不耐脏。前几天下了一场小雨，车身立刻布满了泥点，看起来灰蒙蒙的，不得不频繁洗车，无形中增加了不少麻烦。其次是内饰，虽然用料还算扎实，但整体设计偏简约，缺乏一些豪华感，和同价位部分车型相比，质感稍显不足。 还有个很不满意的点是它的辅助驾驶，城市通勤表现比较拉胯，变道犹豫。同时跟车距离过远容易被加塞，拐弯逻辑比较差，高速虽然稍微好点但是变道仍然不够果断。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 首先就是空间！我们小两口都酷爱运动，第三排放倒直接推进2辆公路车，剩余空间塞头盔骑行服手套等等，前备箱放了一整套网球装备，2筐球2个拍几双鞋一箱水等等，二排空间配合隐私玻璃，车上安心换装 2. 其次就是澎湃动力了，以前开马自达，虽总被调侃“塞车”，其实不对比是没啥感受的，换到乐道L90后，这动力跟不要钱似的，虽然只是后驱，但是这个大车这个提速，真的够够的，再快我都害怕了 3. 第三就是可充可换，在此感谢前期蔚来车主的真金白银助力，让换电站建设到现在几乎满地都是，起码作为我的同行范围来说，小区附近500米就有换电站，体验过大冬天充电的人肯定知道，零下去拔充电枪有多难受，换电全程不下车，3分钟满电出发真的有点爽 4. 最后就是车内智能化了，“小乐小乐”足够智能，让干啥干啥，然后座椅通风加热按摩啥都有，大冬天早上提前打开空调，预热方向盘和座椅，上车瞬间的幸福感，没得说
【不满意】1. 充电速度。可能是为了换电和电池保护，虽然是800v高压平台的车，但是充电速度确实不高，基本只有100-150kw，充满得40-60分钟，大概是为了保护电池吧，如果稍稍放开一点功率限制就更好了 2. 智驾，蔚来系的智驾本来也不做太大指望，都买乐道了，也不是很在乎，等再过几年再看吧，现阶段智驾也没到如此放心的角度，强如华为ads也多少有点担心
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
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