| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我舒心的是它的省,一方面是电省,我实际开下来续航能跑到550公里左右,充电花不了几个钱。另一方面是心省,车子小巧灵活,停车方便,开起来又轻快,每天上下班代步感觉特别轻松。
【不满意】车里能放杂物的小空间有点少,手机、钱包、纸巾什么的,总感觉没一个特别顺手的地方安置。另外,速度上来之后,胎噪会稍微明显一点,放点音乐盖住就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是这个月初提的零跑B01,到现在没几天的时间累计行驶了640公里,这台车最吸引我的地方就是智能化水平,这款车自带激光雷达功能,科技感很实在。
【不满意】提车到现在还没出现让我大跌眼镜的问题,综合性能表现没让我失望。要说不太满意的地方,我觉得可能就是性价比吧,毕竟当初买车的时候,它的价格超出了我的预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最打动我的是续航与配置的均衡性,10万级价位能给到 650km CLTC 续航 激光雷达,完全超出预期。日常通勤每天70公里,充一次电用一周没问题。
【不满意】非要挑不足的话,就是高速风噪控制一般。时速超过100km 后,车窗附近能听到明显风噪,需要把音乐音量调大两格才能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 735公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是从燃油车换到的现在这台零跑B01纯电车,它最能引起我共鸣的地方就是比较扎实的续航和科技感丰富的智能化表现。
【不满意】提车到现在总共开了七百多公里,现阶段让我有点小遗憾的就是内饰和驾驶操控感受。内饰用料不够扎实,底盘悬架偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】月初,在家人的支持下我终于提了人生的第一辆座驾--零跑B01,满意的地方有很多,其中最钟情的就是科技感满满的智能化表现。
【不满意】要说不太理想的地方,我认为是驾驶操控感受,可能是刚接触新车的原因吧,我觉得它方向盘操控力度过轻,转向反馈不是那么清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】进入11月,对我来说最开心的事情莫过于喜提人生第一辆座驾零跑B01,在我心目中这台车最能征服我的地方就是它的智能化配置,科技感很强。
【不满意】总共提车才没几天,目前满眼都是喜欢,暂时还没出现令我不愉快的问题,希望接下来的用车也能如此优秀吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】26岁的年纪提了人生第一辆座驾---零跑B01,相处一个月的时间收获颇丰,其中最令我满意的地方无疑是它给力的智能化表现以及靠谱够用的续航表现。
【不满意】在用车过程中,我也发现了一些小问题,其中驾驶操控感受和性价比表现略有欠缺,好在重要的核心性能没出现问题,也算是一种欣慰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于零跑B01这台车而言,我最满意的毫无疑问就是超预期的智能化体验。我选择的是带激光雷达的版本,这台车智能辅助驾驶系统确实不错,让我大开眼界。
【不满意】从我提车这段时间的接触来看,它综合性能还不错,没有出现太让我失望的问题。要说不太满意的地方,可能就是底盘悬架对颠簸的过滤效果不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 917公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的提车日记!!!!!!
终于把零跑B01开回家啦!选车时,在众多车型里一眼就看中了它。外观上,流线型的车身设计十分吸睛,低趴的姿态很有运动感,前脸的大灯组造型犀利,点亮后辨识度超高,开在路上回头率满满。
内饰部分,简约又不失科技感。大尺寸的中控屏操作流畅,功能也很齐全,导航、娱乐等应用一应俱全,而且和仪表盘的联动很丝滑,让驾驶时获取信息更方便。座椅的包裹性很好,材质柔软,坐上去很舒服,长时间驾驶也不会觉得累。
驾驶体验更是超出预期。动力响应很及时,起步轻快,加速时也很平顺,没有明显的顿挫感。操控方面,方向盘指向精准,转弯时车身的侧倾控制得不错,给人很强的驾驶信心。而且它的隔音效果也挺好,在高速行驶时,车内依然能保持比较安静的环境,大大提升了驾乘的舒适度。
空间上,无论是前排还是后排,都很宽敞。我身高180cm,坐在驾驶位,头部和腿部都有充足的空间,不会有压抑的感觉。后排坐满三个人也不拥挤,后备箱的容积也很大,日常出行或者短途旅行,放几个行李箱完全没问题。
总的来说,零跑B01从外观、内饰到驾驶感受、空间表现,都很符合我的需求,期待未来和它一起开启更多精彩的行程!
【不满意】唯一的缺点就是没有选到心怡的颜色!!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在和零跑B01相处的这短短不到一个月的时间里,我发现了它很多优秀的一面,但是要说最满意对的地方,那无疑就是它带有激光雷达的高配智能化功能。
【不满意】在这段时间的用车磨合过程中,我发现它的内饰和驾驶操控感受表现不是太理想。内饰的问题在于细节做工处理不到位;悬挂系统支撑偏舒适,快速过弯的时候有侧倾感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】