| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岁末年初,最开心的事情莫过于家里换了零跑B01这款新车,随着时间的推移,我对它的了解也是越来越多,要是做满意的方面,我觉得莫过于它那套基于激光雷达的智能驾驶辅助系统。
【不满意】如果非要找一点不满意,可能就是新车时期内饰存在的一些极其轻微的气味,有点类似于新皮革的味道,这个问题虽说不是大毛病,但确实有点膈应人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.95万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的智能化和实用性,创业初期事情多,经常要跑供应商、见客户,B01的车机系统反应挺快,语音控制也很方便,开车的时候说一句就能搞定导航、空调这些事,省心不少,而且纯电开着成本低,每天跑几十公里,电费也就几块钱,比油车省太多了。
【不满意】要说不满意,就是后排空间一般,如果坐三个成年人,中间那位会有点挤,另外高速上的风噪稍微有点明显,不过在这个价位也算是正常水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.95万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航表现扎实,表显电量与实际里程高度吻合,大幅减少了日常通勤与短途外出时的规划焦虑。后备箱极其规整,放置采样设备与家庭杂物互不干扰,实用性突出。快充峰值功率稳定,补能效率可预期,这为所有出行规划提供了可靠的数据基础。
【不满意】车机系统内置的地图应用,在部分乡间道路或新修路段时,路线规划偶尔会不如手机导航精确,期待后续OTA能提升数据鲜度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车机系统操作逻辑清晰流畅,如同一个优秀的移动操作系统,而标定的续航里程在实际高速和城市混合路况下,达成率很高,规划行程时心里有底。它在实用家庭属性和驾驶乐趣之间取得的平衡。它既提供了足以应对举家出行的宽敞空间和舒适乘坐感,又保留了相当有乐趣的驾驶质感,不是一台平淡的交通工具。
【不满意】在一些细节的人体工程学上仍有优化空间,例如方向盘的调节范围若能再大一些,对于不同身材驾驶者的适配会更好。高速行驶时,路噪的隔绝水平在同级中属于中等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时间过得好快,零跑B01来到我们家已经接近一个月了。从11月份提车到现在,已经累计行驶了1180公里。最让我们满意的地方就是智能化表现和续航能力。
【不满意】没有完美的车。如果非要说不满意,主要有两点:一是新车内饰有疑问,这个问题不大,但是不友好;二是底盘悬架调校偏硬,减震效果不是太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方当属车子的外观设计,一眼看上去非常帅气。造型时尚新颖,偏向运动风格。车子走在路上非常拉风,回头率高。
【不满意】这车子做的也有不足的地方,感觉内饰用料相对一般。还有就是储物空间设计有点小。车机反应有些卡顿。价格上基本没啥优惠也有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时间过得真快,不知不觉零跑B01来到我们家已经快一个月了。11月提车到现在,仪表盘上的里程数已经跳到了1280公里。最让我满意的地方就是智能化表现,科技感十足。
【不满意】整体来说零跑B01让我很满意,但如果非要挑刺的话,内饰有些细节做工确实还有提升空间。其实也不是啥大问题,不影响正常的使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个普通的工薪家族,我在今年12月初给家里换了零跑B01这款新车,提车到现在行驶了760公里,相处的挺融洽,最让我满意的地方就是智能化表现,满满的科技感。
【不满意】这台新车的三大件和主要性能表现没让我失望,但是它也并非十全十美,让我感觉有点小遗憾的就是内饰。内饰的问题就是细节做工处理不太到位,有点粗糙的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1265公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个注重实用又想兼顾科技感的消费者,我花了近两个月反复对比,最终在11月锁定了零跑B01。这款车最让我满意的地方就是性价比和续航,价格不高,续航靠谱,给我带来了很多惊喜。
【不满意】经过这接近一个月的用车磨合,没发现大毛病,美中不足的就是智能化表现略微有点小瑕疵。在每次车辆启动的时候,我发现车机响应有点迟缓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 665公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是今年12月初刚提零跑B01的新车主。说实话,我当初决定下手零跑B01,最关键的原因就是它的智能化表现和性价比。是一款不可多得的家用代步车。
【不满意】坦白讲,开到现在我还没找到特别不满意的地方。毕竟刚提车时间不长,提车只是一个开始,更多的是后期的陪伴,希望它继续努力,不负众望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】