| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和我的车牌,17年的时候人生中的第一台车选择了奇瑞的瑞虎7,它陪伴了我8个年头,今年我将迎来我的第三个宝贝,未来以后的出行更加宽敞一点,我决定在宝宝见面前先换掉座驾,随便提前凉意下汽车的味道。这次购车主要的出发点除了空间就是舒适度和静音效果。试驾了很多新能源的车型,要不就是外观不好看,要不就是发动机不信任,知道风云A9L的出现,满足了我所有的需求和期待。因为是奇瑞的老车主,知道奇瑞的优势,安全和发动机没话说,之前的瑞虎7,8年来处理保养和轮胎换了,其他没有任何问题。
A9L从外观看就很大气,它车长超5米,线条流畅,溜背造型动感,半隐藏式门把手很有科技感,即满足了外观的需要,也保留了机械把手的安全感。车门的开关能感受到用料的实在。内饰我个人感觉还可以,没有宣传的这么好,因为成本原因,只有部分做了包裹,不过这个对我来说没什么影响,基本上没有异味。座椅符合人体工学,坐起来很舒服,可以调节腰部位置,座椅通风,这些都很实用。车内空间宽敞,后排跷二郎腿也没问题,就是觉得这样的空间太奢侈了一点,从而也导致后备箱空间就小了。目前开得还不多,驾驶起来,动力够用,转向精准,底盘扎实,过弯很稳,开着很舒服。音响也很给力,音质很纯粹,加上整体噪音控制得不错,驾驶过程心情都愉悦很多。自动泊车从结果来说很精准,只是自己现在还不是很信任,停车过程会比较紧张。目前整体很满意。
最主要的还有一点,新车没有什么异味,坐在里面感觉很安心,不用担心肚子里的宝宝,这也是我去看新车的第一印象,真的安全环保♻️
【不满意】内饰的颜色,中配那样黑红色有点可惜。后备箱可以再深一点,以后家里人多怕回来家不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2537公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的必须是它的续航。我平时上下班通勤,路程不算短,之前那车续航不行,两三天就得充一次电,麻烦不说,有时候忘记充,早上出门电量不足,心里别提多慌了。但风云A9L完全不一样,CLTC工况下纯电续航超260km ,我一周充一次电就够了。周末要是和朋友出去周边游,满油满电综合续航超2500km ,完全没有续航焦虑,想去哪就去哪。
【不满意】开风云A9L有段时间了,整体很满意,但有个点真的让我有点苦恼。就是它没有强制保电功能,电池电量能一直用到0 。平常在市区慢慢开还好,一旦上高速,电量耗尽后再想急加速超车,那感觉太糟糕了。发动机为了提供足够动力,转速飙升,噪音特别大,原本安静舒适的驾驶氛围瞬间被打破,和电量充足时的驾驶体验简直天差地别 。真心希望厂家能重视这个问题,通过OTA升级加上保电功能,让驾驶体验能更上一层楼 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是最满意的地方,够大够宽敞,副驾调到最舒服的位置,后排依然能跷二郎腿,大才是硬道理。还有紫色真的是很有韵味!
【不满意】没啥不满意的,硬挑理的话就是网易云还没上来,抽奖抽到的麦克风无法使用,氛围灯没法原厂加装,方向盘按钮那个膜撕不干净。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 324公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那首先是颜值、空间了,没毕业时就喜欢“大”车,喜欢奥迪A6L,经济原因买不起哈哈,7月份从抖音直播发布会看到了芜湖“迈巴赫”,最终从下定到提车23天,外观气场于个人而言不输奥迪,也算是圆了大车的梦了;其次最满意的就是续航了,之前根本不打算看混动车,只因电池太小了,只看纯油或者纯电,后来这个车出来了,居然是大电池混动车,纯电续航193km(WLTC),短途百十把公里不在话下,长途续航无焦虑,比油车经济,这不就很适合我了吗?还有音响,我这耳朵不对比伯牙版的听,觉得尊贵版够用了,听不出多少区别来,我反正觉得已经很好了;还有其他的静谧性,相对于油车无顿挫感,多实体按键等等,我都很满意!
【不满意】车子尺寸虽大,但后备箱的高度空间过小,深度还可以,在我这里算个不满意的点;遇到过2次,上电之后有故障灯,一次是加油后,上电出现发动机故障灯,重启后消失,二次是紧急车道保持不可用,后来有事锁车走了,回来上电开又好了,具体原因未知;座椅通风只有坐垫有,靠背没有,算遗憾吧,需要上次顶配才给配满,我也没用过其他车的通风,我的座椅通风打开,声音比较大,之前不知道是它发出的声音,以为是机舱里发出来的,像流水声音,都准备上4s电查了,后来有次才发现是通风的声音。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近刚提了这款车风云A9L,目前已经行驶300+公里,上了一次高速,其余都在市区跑,来谈一下我的初步感受。
在外观上,我选购的是黑色外观和橙色内饰,最好看的应该是红色配米白色内饰,但红色车漆需要加3000块钱,米白色内饰感觉不耐脏,最终选择黑橙搭配。车身的侧面是流线型视觉感受很好,贯穿式尾灯辨别度也很高,车长5米,定位在B级+,可能太长了对于新手开车不是特别友好。配置上是前双叉臂后五连杆的磐石车身,在店里看了车架,用料还是非常扎实的,前防撞梁很厚。车内配置我觉得最实用的就是360全景影像搭配自动泊车功能和哨兵模式,用起来很方便,暂时没有遇到什么问题。我选购的是尊贵版,如果想要车内配置更高的用户可以选购伯牙版。车的内饰做工还是比较精细的,使用了大量的软性材料,缝合处我感觉还是比较细腻的,真皮的座椅很舒适。最大的感受就是没有异味,刚提回来在太阳下暴晒三天后,感觉没什么异味了,材料使用还是比较良心的。车辆的续航纯电跑高速应该可以达到190左右,非常省油了,短途和市内开纯电优先模式就行,邮箱也是非常大,67升,加满450元左右。如果开长途建议开启节能混动模式,比较省油,不然馈电状态下,这台两吨重的大车还是有点耗油的。具体可以看我发的图4真实的驾驶油耗。这款车性价比还是比较高的,一开始以为要和汉一个价位,没想到低这么多,尊贵版和伯牙版性价比都比较高,值得选购。
【不满意】车太长了,对于刚考完驾照的新手可能不能完全驾驭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1065公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,当初选车时朋友都劝我看合资,但实际试驾完一圈,最终还是这台风云A9L让我毫不犹豫掏了腰包。现在每天开着它通 勤、接送孩子、周末郊游,越开越觉得一这 车简直是30万以内性价比之王!
【不满意】不愧是c 级车,对比我的小悦动,有点不好停车。不过还好有自动泊车。😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 763公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实早在几年前就关注了这款车,那个时候还是叫风云a9,因为一直没有上市,期间也去看了奇瑞的一款明星产品星纪元es,直到A9L 要上市了就开始等待了,我的瑞虎三已经11年了,11年中除了易损件的更换,从来未有维修一次,这质量也是我再次选择奇瑞的主要原因,我们回到今天的主角风云A9L,让我最满意的地方
1.颜值既正义,这高颜值的外观就是我满意的开始,五米多长溜背的车身,有型的车灯(不喜欢现在市面上大多数的眯眯眼),两米的车宽,这样的尺寸整车看起来很大气,但却依旧很优雅,朋友们有机会可以自己站在车旁看看它的行驶样子,真的很优雅
2.几乎是全铝的前双叉臂后高阶五连杆底盘。奇瑞的用料这块毋庸质疑,一直以来用料一块从不吝啬,这样的底盘结构在同价位里面无出其右了,所以车的行驶质感也是远远高于这个价位了
3.纯电里程和油耗。纯电满电续航官方给的是260公里,我这几天的实际开车高速都是130左右的速度,出发是百分之68的电,设置保电20,到20点后总共行驶了130公里左右,如果是满电100到剩余百分之20,跑180公里应该是没问题的,市区的话应该可以更高一些,再有就是高速馈电油耗了,我是设置的百分之20保电,到达这个值后行驶发动机就介入了,一直跑了80公里,油耗稳定在5.2左右,一个自重两吨多重的车,车上还有行李,三个成年人,两个小朋友,这样的油耗我是很满意了,如果是四驱的应该会高一个油的样子,四驱的车友可以试试
【不满意】最不满意
车身尺寸太大了,对于不太友好的停车位置有点难停车,真是又爱又恨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然不是奇瑞的老粉,但是对这个品牌还是比较信任的,从发布概念车就一直默默关注着风云A9L的信息,每次有新消息总会忍不住关注一下。上市前还预测得15万以上,上市后价格有惊喜就果断去4s试驾,试驾的是高配版本,回来后家人对这款车的反馈也不错,第二天就下定了,选的黑外棕内尊贵款,不到三周就提车了,目前已经开了一周了。
最满意的就是这款车1.安全:88%的高强度钢,加上多项主动安全配置,驾驶起来更安心;2.空间大:532的尺寸作为家用车空间非常富余;3.外观:沉稳大气,修长舒展,符合旗舰车形象;4.续航:260公里纯电续航,平时当电车开也完全足够,几乎用不到加油;5.环保:内饰用料环保健康,母婴级标准,使用更放心。
【不满意】后备箱空间小,可能是新能源车的通病;后排座椅靠背较直,不能调节角度,影响后排乘坐舒适度;低速行驶几乎没有噪音,但是速度高了能感受到明显胎噪;坐垫长度有点短,再长一点支撑性更好;车机app数量有些少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开风云A9L有一段时间了,各方面表现都很亮眼,必须来分享下真实感受。
先夸夸这漆面,质感太出色了!8层高定喷涂工艺,还叠加了纳米陶瓷清漆双重喷涂,防护性能比普通车漆强了30%,厂家还承诺十年不褪色 ,真的很让人安心。特殊金属粉的运用让车在阳光下呈现动态变色效果,像我选的星瀚银,不同角度下蓝银渐变,每次洗完车,都忍不住多欣赏几眼,科技感满满。开门时候车漆碰了一次赶快看看还好没有事。
油耗表现更是让我惊喜,市区开基本用电,要是长途出行,混动模式下油耗也就3L左右。上次全家自驾游,满油满电出发,一路开着空调,还坐满了人,中途都没怎么为加油充电操心,一路畅行。
续航能力也完全不用担心。我买的是长续航版本,比其他的混动车续航多了一倍,日常上下班一周充一次电就行,要是周末短途出游,混动模式也很省心,完全没有续航焦虑。上次满油满电跑高速,坐满4个人,全程开空调,还跑了1000多公里才需要再次补能,这续航能力真的让人很安心。
风云A9L的漆面、油耗和续航表现都很优秀,日常使用很省心,性价比超高。
【不满意】等车周期太长了,新车上市就订了,8月下旬才提到车,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 374公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是全车身的高强度钢加上铝合金的前双叉臂后五连杆的优质底盘了。好的车身给自己行车安全多了一份保障,优质的底盘车速高也是稳稳的贴在地面上不会飘。降低了过弯侧倾翻车的风险。然后纯电续航开下来能有180公里左右,日常不出远门使用其本用不到油。
【不满意】我是新手对c级车尺寸没什么概念,买了回农村开了才发现,车身太宽在农村巷子路通过性太差了。很多别的小车能轻松过的路我的车不好通过。开了几天就把车刮坏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】