风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版

【满意】来看一看我的用车心得，提的尊贵版目前开了1400公里，前双叉臂后五连杆，88%高强度钢，九个气囊，注意是九个气囊，前车头两根防撞梁，一根目字型防撞梁，下面还有一根防行人卷入的防撞梁，这直接就给安全性拉满，这就是我选择风云A9L最重要的一点
【不满意】让我不满意的只有两点，第一点是尊贵版的氛围灯只有一圈，不是整车氛围灯，第二点就是尊贵版的天窗是手动遮阳帘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#风云A9L提车日记#杨紫座驾曝光#杨紫出行超A座驾 1. 颜值担当：回头率收割机，停着就是风景线 这车厘子红，真不是盖的！不是那种很艳俗的红，而是带着点深邃、高级感的暗红，尤其在阳光下，质感爆棚！配上A9L这大气又不失动感的溜背造型，开在路上那回头率，杠杠的！好几次等红灯都感觉旁边车的人在瞄。车头那个大尺寸格栅和犀利的LED大灯组合，气场十足；车尾的贯穿式尾灯晚上点亮，辨识度超高。停在小区里，邻居都过来问啥车，夸好看。奇瑞这次的设计，真心戳中我了，开出去倍儿有面儿
【不满意】后悔没小定了 新车没礼品没优惠 全国统一价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了小半个月，我的风云A9L终于到了！今天去4S店提车时，阳光刚好透过展厅的玻璃照在车身上，那瞬间突然觉得之前纠结选车的日子都值了。作为一个从合资燃油车换过来的“老司机”，提车这一路的心情就像坐过山车，分享点真实感受吧。 选车时的“拧巴”：合资还是国产？ 其实一开始没考虑国产车，总觉得合资的三大件更稳。但预算卡在20-25万，看了一圈合资混动，要么配置寒酸（比如某日系混动，连座椅通风都没有），要么空间紧凑（某德系插混，后排坐三个成年人就挤得慌）。 直到在车展上看到风云A9L，当场被后排空间惊到——我183cm的身高，跷二郎腿还能晃脚，加上前排座椅的按摩功能（试坐时按了5分钟，差点不想起来），回家就开始查资料。纠结了三天，对比了同价位的新势力和合资车，最终还是被它的“均衡”打动：续航够长（纯电260km，我通勤一周充一次够了） 最惊喜的是内饰，但NAPPA真皮摸着手感是真细腻。不过打开后备箱时愣了一下——开口不算大，销售说溜背造型难免，实测放两个28寸行李箱加一个登机箱刚好，日常用够了，就是搬家可能得喊货拉拉。 开回家的第一感受：“这动力真敢给” 从4S店开回家20公里，一半高速一半市区。纯电模式下起步几乎没声音，深踩油门时发动机介入很平顺，没感觉到顿挫（之前试驾某品牌插混时，低速换挡有明显拉扯感）。最爽的是运动模式，红绿灯起步时稍微踩深点，推背感直接把我贴在座椅上，旁边的车瞬间被甩开，这动力对家用车来说有点“过剩”，但偶尔撒欢挺过瘾。 不过也发现个小问题：速度到80以上，主驾这边的风噪有点明显，可能是后视镜造型的原因？回头贴个隔音条试试。另外车机的语音助手反应很快，但有时候会“抢答”——我跟副驾说“开空调”，它直接给调到24度，看来还得适应下“指令专属”。 最后说句大实话 提车第一天，新鲜感还没褪去，但已经觉得这25万花得值。比起合资车的“保守”，风云A9L更像个“全能选手”，配置、空间、动力都没明显短板，虽然细节上有小瑕疵（比如遮阳帘、风噪），但不影响整体体验。 如果你跟我一样，想要一辆“面面俱到”的家用混动轿车，又不想为品牌溢价多花钱，这车真可以试试。等开够一个月，再来分享续航和油耗的真实数据~
【不满意】主驾座椅偏硬，可以新能源车辆都这样，地板高坐垫低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得奇瑞现在造车越来越好看了，听劝了。 风云A9L是目前奇瑞最好看的车之一，造型、配置、细节，各个都很OK，体验过后确实挑不出啥毛病来。 作为C级轿车，它尺寸挺占优势，长5018mm、宽1965mm、高1500mm，轴距3000mm，空间很够用。 外观上，前脸很有科技感，封闭式格栅配着贯穿式灯带，两边大灯像大眼睛一样精神，下面的熏黑装饰和进气口看着挺运动。颜色也多，绿、白、灰、紫、银、红都有，以前奇瑞可不敢这么弄，这次确实有突破，能满足不同人的喜好。 最值得夸的就是这个门把手，好几种开门方式，又好看又好用。内饰方面，NAPPA真皮座椅，内饰配色档次一下就上来了。前排座椅电动调节，加热、通风、按摩功能都有。后排也宽敞，我这182的身高驾乘空间都很够用。车机用了高通骁龙8255芯片，操作流畅不卡，语音识别又快又准，导航、放歌这些动嘴就行，比以前的奇瑞车机顺多了。 我选奇瑞主要是看重安全，同价位里它的安全性没的说。各种严格的安全测试，只有奇瑞敢直播验证。风云A9L车身也很结实，88%都是高强度钢和铝，热成型钢占了不少。还是那句：安全可以永远相信奇瑞！ 价格也很给力，实在找不到啥缺点，好多人都订车了，连竞品都被比下去了。就是希望产能能快点跟上，早点交车。
【不满意】缺点就是智驾方面，奇瑞系的智驾合作商太多了，不过现在资源整合了，希望快步跟上，让奇瑞智能化和销量一样，也能进入榜单前三。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】普通家庭，买的第一辆车，主要就是看重它的性价比，十五万的价格再加上国补十三万左右就拿下一台260公里纯电续航，C级车的空间，以及前双叉臂后五连杆超稳底盘的混动车对于我而言真的性价比很高了，在之前我也去看过一些销量很不错的中级油车，像雅阁啥的，虽然也不错但是加上贷款利息购置税啥的，价格上确实要多很多！
【不满意】要说特别不满意的话暂时还没有，但还是有一些不太满意的地方，个人感觉悬架还是稍微软了点，速度快起来后有点颠簸的话车身会晃动几下，另一个的话就是跑高速胎噪还是挺大，不过开了音乐基本就感受不到了。其他的目前用着都挺好
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属这款车的外观，请原谅我的浅薄，我觉得这就和相亲一样，第一眼没看上就失去了进一步了解的欲望，所以，外观是否好看会吸引相当多的一批用户。
【不满意】没有抬头显示功能，个人觉得这个功能可以有。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】车身532级别，非常帅气，空间非常充裕。
【不满意】没有hud和激光雷达，有点小遗憾，但是也不影响我对它的喜欢以及肯定
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【满意】33度大电池，纯电续航高，车身用料扎实，空间大，车身设计偏向传统燃油车。
【不满意】车机app比较少常用的app很多没有，使用carplay导航的时候有时无法打开360过窄道，辅助驾驶能力较弱。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】家人们，今天我去试驾了奇瑞风云A9L，必须来给你们唠唠真实感受！ 一拉开车门，NAPPA真皮座椅的触感真的绝了，菱形格纹缝线显得特别精致高级，坐上去就像被云朵轻柔地托着。前排座椅功能超级丰富，电动多向调节就不说了，加热、通风、按摩一应俱全，按摩力度还能三档调节。开车累了的时候，打开按摩功能，瞬间感觉疲惫都消散了。更绝的是一键放倒成180度零重力模式，午休的时候简直不要太舒服，感觉比家里的床还惬意！后排空间也很宽敞，独立座椅还能调节角度，还有加热功能，以后带着老人小孩出门，他们坐在后面也能舒舒服服的。 车内的科技配置也让我眼前一亮。悬浮式中控屏搭配悬浮仪表，清晰度超高，操作起来也很流畅。车机内置高通骁龙8255芯片，搭配灵犀智舱2.0系统，反应速度超级快。语音助手特别智能，我试了试，不管是导航、放音乐，还是开关车窗，只要动动嘴就能搞定，而且还能连续执行40条指令/分钟，就像一个贴心的小管家，时刻待命满足我的需求。“伯牙之音”音响系统，7.1.4声道杜比全景声，1080W专业功放与双核DSP处理器，音质超级震撼。我放了一首喜欢的歌，那效果，就像置身于顶级音乐厅，每一个音符都在车内跳跃 。还有变色氛围灯和智能香氛系统，能根据不同场景营造出各种浪漫舒适的氛围，晚上开车的时候，氛围感直接拉满！ 这次试驾的是混动版本，它搭载的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统真的给了我很大的惊喜。平常上下班的话，纯电续航超过260km，完全够用，而且还省钱，再也不用心疼油价了。要是周末想出去自驾游，满油满电续航能达到2500km ，完全不用担心续航问题。30%-80%快充仅需14.5分钟，就算临时要出门，快速充会儿电就能安心上路。开起来的时候，动力输出特别平稳，加速也很迅猛，我一脚油门下去，推背感十足，超车轻轻松松，那种驾驶的快感真的让人上瘾 ！ 如果最近你正在考虑买车，真的强烈建议去试驾一下风云A9L，说不定它就是你的梦中情车！
【不满意】目前新车刚上市，价格还没有优惠等价格稍微优惠点再入手。
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【满意】我买的不是四驱顶配，但两驱7.9秒加速也够用了。起步电门响应爽，一下子就窜出去，最意外的是平顺性——堵车时电机跟脚得像穿布鞋走路，赶时间的时候切运动模式，推背感就开始顶上来 底盘稳，过坑非常平顺，CDC电磁悬架+预瞄系统真不是摆设，轮子过坑一下，车里只轻微晃了晃。 静音堪比图书馆，音响听到耳朵痒 80码以内几乎只听得到空调声，高速120码风噪有点，但放音乐就盖住了。重点夸伯牙音响！头枕喇叭放《加州旅馆》，前奏吉他声像在脑后弹，汗毛都竖起来。那种感受，试驾过A9L的都知道，超级舒服！
【不满意】主驾车窗键比较硌大腿！ 开车久了腿酸。 天幕横梁丑到心塞，安全我懂，但每次抬头看那道杠，那个感觉总是觉得很奇怪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】