风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版

【满意】33度大电池，纯电续航高，车身用料扎实，空间大，车身设计偏向传统燃油车。
【不满意】车机app比较少常用的app很多没有，使用carplay导航的时候有时无法打开360过窄道，辅助驾驶能力较弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家人们，今天我去试驾了奇瑞风云A9L，必须来给你们唠唠真实感受！ 一拉开车门，NAPPA真皮座椅的触感真的绝了，菱形格纹缝线显得特别精致高级，坐上去就像被云朵轻柔地托着。前排座椅功能超级丰富，电动多向调节就不说了，加热、通风、按摩一应俱全，按摩力度还能三档调节。开车累了的时候，打开按摩功能，瞬间感觉疲惫都消散了。更绝的是一键放倒成180度零重力模式，午休的时候简直不要太舒服，感觉比家里的床还惬意！后排空间也很宽敞，独立座椅还能调节角度，还有加热功能，以后带着老人小孩出门，他们坐在后面也能舒舒服服的。 车内的科技配置也让我眼前一亮。悬浮式中控屏搭配悬浮仪表，清晰度超高，操作起来也很流畅。车机内置高通骁龙8255芯片，搭配灵犀智舱2.0系统，反应速度超级快。语音助手特别智能，我试了试，不管是导航、放音乐，还是开关车窗，只要动动嘴就能搞定，而且还能连续执行40条指令/分钟，就像一个贴心的小管家，时刻待命满足我的需求。“伯牙之音”音响系统，7.1.4声道杜比全景声，1080W专业功放与双核DSP处理器，音质超级震撼。我放了一首喜欢的歌，那效果，就像置身于顶级音乐厅，每一个音符都在车内跳跃 。还有变色氛围灯和智能香氛系统，能根据不同场景营造出各种浪漫舒适的氛围，晚上开车的时候，氛围感直接拉满！ 这次试驾的是混动版本，它搭载的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统真的给了我很大的惊喜。平常上下班的话，纯电续航超过260km，完全够用，而且还省钱，再也不用心疼油价了。要是周末想出去自驾游，满油满电续航能达到2500km ，完全不用担心续航问题。30%-80%快充仅需14.5分钟，就算临时要出门，快速充会儿电就能安心上路。开起来的时候，动力输出特别平稳，加速也很迅猛，我一脚油门下去，推背感十足，超车轻轻松松，那种驾驶的快感真的让人上瘾 ！ 如果最近你正在考虑买车，真的强烈建议去试驾一下风云A9L，说不定它就是你的梦中情车！
【不满意】目前新车刚上市，价格还没有优惠等价格稍微优惠点再入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买的不是四驱顶配，但两驱7.9秒加速也够用了。起步电门响应爽，一下子就窜出去，最意外的是平顺性——堵车时电机跟脚得像穿布鞋走路，赶时间的时候切运动模式，推背感就开始顶上来 底盘稳，过坑非常平顺，CDC电磁悬架+预瞄系统真不是摆设，轮子过坑一下，车里只轻微晃了晃。 静音堪比图书馆，音响听到耳朵痒 80码以内几乎只听得到空调声，高速120码风噪有点，但放音乐就盖住了。重点夸伯牙音响！头枕喇叭放《加州旅馆》，前奏吉他声像在脑后弹，汗毛都竖起来。那种感受，试驾过A9L的都知道，超级舒服！
【不满意】主驾车窗键比较硌大腿！ 开车久了腿酸。 天幕横梁丑到心塞，安全我懂，但每次抬头看那道杠，那个感觉总是觉得很奇怪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时看了可多车型，然后选择了a9l，当时是被它的外观给吸引了，然后坐到车内之后发现内饰也是非常的舒服，刚好有一个现车一激动就提了，现在跟大家分享一下我的用车感受吧 他有高速领航功能，在我开高速的时候非常的轻松，也更加放心了，会自动上下匝道。车上的话还有氛围灯，晚上一个人开车非常有高级感，幸福感。 不得不说的是，它自动泊车的这个功能，平时我每次停车的话很难受，有了自动泊车真的去人多的地方，我也不怕了，轻松自动泊入真的很香，喜欢的可以自己去试乘试驾，感受一下试😍 比较省百公里的话在家充电的话，也就是几块钱的一个电费，不用像之前的油车一样，天天担心出门一脚油门得几块钱，舍不得开悬架可以坐上去也是比较舒适的，比较稳 后期有什么了，我再跟大家分享吧
【不满意】性价比虽然高，但是的话，我感觉如果再便宜一点给点专属礼包会更香
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体都很满意，尤其是长续航，低能耗，大空间搭配着帅气的外观沉稳优雅还包含着运动气息 ，车身底盘用量一级棒，大部分铝合金的悬架，行驶质感不输56e。 【空间表现】妥妥的c级尺寸，车内空间很大。 【续航能耗】国道拥堵路况能开到11以内的电耗，对于这么大的车能耗控制已经非常给力了，本人很满意 【购车经历】关注这台车很久了，从一开始小定到大定到提车一直都很期待能与他见面的。 【提车价格】车辆价格没什么优惠，都是全国统一价，这个价格买这个车也算是物超所值了！ 【外观】见仁见智，我自己是很满意的，很帅。 【智能座舱】有什么事就你好小奇，小奇能帮你解决大部分的事情。 动力方面：随踩随有，嗷嗷的，打开风云gt 两驱的动力也很有余量，推背感很强的 底盘方面：大部分铝合金的悬挂，行驶质感真的是没得说，像漂浮在路面一样，个人觉得行驶质感不输56e了。 安全方面：全车百分之八十八的超强度钢 让人很安心，奇瑞算是良心车企了 音响感受：12扬声器的伯牙之音也已经够用，音质感受很棒了！ 隔音方面：前双层后单层的玻璃 静音效果已经超过了同价位的其他车子。
【不满意】交车效率方面还是有待提高，店内人员都很忙，不主动就会被搁置…其他的很满意，希望后期不会让我们失望！
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意打开车门，最大的感受就是它的车门非常有份量，这主要是因为风云A9L采用了达到88%的高强度钢铝车身和23%的热成型钢，所以安全配置这块，风云A9L还是很让人放心的
【不满意】不太满意新款车没有燃油版本，希望后续可以出一台
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【其他】

【满意】最满意外观来看，你很难想象它是一台奇瑞造的车。在以往，奇瑞理工男的标签让很多人都以为它不太会在外观上多精进，但这一次风云A9L，可能要颠覆之前的印象了
【不满意】比较不满意的是中控台略微宽了一些，后续希望可以改一下
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是A9L的动力表现了，它搭载鲲鹏超能混动C-DM6.0系统，1.5T发动机搭配1DHT电机，起步时反应迅速，轻踩电门就能感受到源源不断的动力输出，在城市道路中穿梭非常轻松。高速行驶时也不“掉链子”，在1.5T混动专用发动机的加持下加速平稳，超车很有信心。而且，动力切换过程十分顺滑，几乎感受不到顿挫，驾驶体验舒适。毕竟奇瑞是号称理工男，发动机在国内是数一数二的存在!还有就是车身安全用料，车身高强度钢用料占比高达88%。这一高比例的高强度钢使用，使得风云A9L的车身坚固性和碰撞安全性能极大提升。让我开起来放心安心，地盘用料也是同级唯一双叉臂悬挂，这样的用料令人发指!
【不满意】还是有一些细节确实做的不够完美，比如这个我的车引擎盖右边的缝隙明显比左边的大一点，看起来很不舒服，还有就是只有两驱顶配才有伯牙音响，没有做到全系标配，希望奇瑞以后大方点哈哈。
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【其他】

【满意】超大空间，超舒服的悬架，超低的油耗，市区纯电165公里 ，满足日常需求。
【不满意】目前都比较满意，暂时还没有发现啥不满意的地方。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一名新晋车主，经过362公里的深度体验，我必须为这款车点赞！以下是我最满意的几点体验： 1. 续航表现超出预期 - 综合能耗表现优秀，纯电模式平均电耗仅15.3kWh/100km - 油耗低至4.8L/100km 2. 越级空间享受 - 5030mm超长车身带来行政级乘坐体验 - 后排轻松容纳三位成年人，腿部空间宽裕 - 后备箱装载能力惊人 3. 豪华驾乘质感 - 前双叉臂后高阶五连杆悬挂系统过滤路面颠簸效果出色 - 80km/h时速下车内静谧性堪比豪华品牌 - 座椅支撑性和包裹性俱佳，长途驾驶不疲劳 4. 智能科技配置 - 伯牙音响系统音质出众，还原度极高 - 智能语音助手响应迅速，控制功能丰富 5. 贴心细节设计 - 整车环保材质，新车无异味 - 矩阵式LED大灯照明效果优秀 - 无线充电+多接口设计满足全车人需求 作为一款15万级别的国产混动轿车，风云A9L尊贵版在续航、空间、舒适性等方面都展现出了超越同级的表现，完全满足我对高品质出行的所有期待！#风云A9L车主 #新能源轿车 #用车体验分享
【不满意】发动机介入时声音略微有点大，充电到80%后功率明显下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】