风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版

【满意】年过30的中年大叔了，从24年8月份开始考虑买车。一直看超哥介绍哪种哪种车型现在什么行情价，再等等，再等等。这一等就是一整年的时间，哈哈😂。 其实一开始考虑的是油车，身边的人也都是说推荐买日系的，本田丰田之类的油车。一直没有考虑过新能源，看好的是凯美瑞和雅阁皇城pk了的，结果被这款奇瑞风云A9l截了胡😄。 是一个同事关注了这款车说感觉还可以哟，问我看了这么久的车买了没有，可以去看看这款。在一个风和日丽的下午，趁着工作上能抽空就去佛山奇瑞风云4s店看了这款车。首先吸引我的是车身尺寸，显得很大气，适合我这个150多斤的大胖子。内饰一进去感觉很豪华，很高级的感觉。一问价格15.29万，也在预算内。当时就很心动了，出于当时不能试驾（还没有试驾车）还是没有决定下来。出了店门后，又进了旁边的吉利4s店里，看了看他们的星耀8。综合一对比呢，感觉星耀8给的配置高些，风云A9呢给的高级感重些。 第二天，奇瑞4s店打电话来说有试驾车了。下午就去试驾了，试驾完直接当场就定了车。开起来质感确实很棒，限时还有优惠权益。提车等了一个月！整整一个月！奇瑞的产能真是一言难尽！ 提车一个月左右了，说说用车感觉吧。我平时基本是用电在跑，充电也方便又便宜。纯电续航能跑到200公里左右，对于我日常出勤来说相当够用了。提车时候加的200块钱油，基本还没怎么用。亏电油耗也试了下5-6个油左右吧。总体来说经济性还是很棒的。说说缺点吧，底盘调教有点软，高速跑起来有点船感。然后车身尺寸大，很多窄的地方不好去。然后就没有了，整体还是很满意的，推荐购买😁。
【不满意】底盘调教偏软，高速有船感。起起伏伏的容易晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1️⃣外观上，风云A9L的设计很有层次感。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯，科技感十足。车身侧面的溜背造型，运动感拉满，开出去回头率肯定不低。车尾的贯穿式尾灯，点亮后特别好看，晚上辨识度超高。整体外观设计既符合当下的审美潮流，又有自己独特的风格。 2️⃣空间方面，这台车的表现堪称优秀。车长超过5米，轴距也挺长，车内空间相当充裕。前排驾驶位各种调节功能很齐全，能轻松找到舒适的驾驶姿势。后排简直是享受，腿部空间宽敞，我把腿伸直都没问题。座椅的材质柔软，包裹性和支撑性都很好，坐久了也不会累。而且车内储物空间也很多，放个手机、水杯啥的都很方便。 3️⃣关于动力，它的混动系统综合热效率高，不仅动力强劲，还很省油。纯电续航里程也能满足日常上下班的需求，要是周末出去玩，混动模式也能轻松应对。这样的动力配置，不管是城市道路还是高速行驶，都能游刃有余。 🆗 这辆车上的猎鹰500/700辅助驾驶，8255车机芯片，伯牙之音音响这些都很好，但是最该关注的其实是这套架构，毕竟一个专业的混动架构，不光能帮人省油，而且还能帮人省心。
【不满意】1️⃣我觉得唯一的缺点是方向盘的设计，不是很符合大众的审美。 2️⃣仪表屏幕太小设计没有新鲜感，考虑使用内嵌式的或许会好一些。 3️⃣中配怎么能减氛围灯呢。 4️⃣后排不能纯平放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这台车已经区别于普通老油车了，已经有享受的属性了，之前开名爵的一个油车，基本就是用来代步，不会把它当作一个移动小家，现在不一样了，这个车我最近心情不好都是坐里面吹空调，按摩，然后开很大声音听歌，不会像之前一样担心油耗、内饰甲醛问题、尾气排进车里什么的，毕竟有大电池，内饰也是母婴环保级别的，就是销售送的脚垫反而有点味道，试驾之前都没味道的，装好了脚垫暴晒一早上提车出现了味道，车子总体还是不错的～ 买车原因：我个人大学毕业5年，考完驾照一直没怎么开车，迷茫着努力了5年，中途经历各种考试考公升学历，现在才停下来，开始审视自己这几年攒的钱，也陆续相亲了一些女生，慢慢才感觉有辆车就好了，大太阳天和下雨天方便接送，给家里买米买油也不用急着送回家，毕竟有后备箱才能放一下子，电动车放着怕被偷～爸妈有事我也可以带他们去。 选车过程：10万～20万区间我看了很久，一开始就盯着想买小米，感觉太好看了真的很喜欢，后来不断刷到超哥超车，让我们要理智，不要过度消费，我才慢慢冷静下来，开始考虑我能接受价位里的车，陆陆续续看了蒙迪欧、君越、迈腾、吉利的星耀8、银河L5、星越还有比亚迪的一些，后来对比下来感觉油车我还是太在意油耗，这几辆车都是油老虎，车也不够智能，然后价格也比较高，就在发愁的时候突然看到奇瑞风云A9L，对比一大圈配置发现和方向都比汉Dmi 领先，特别是他的底盘用料，铝的前双叉车➕后高阶五连杆，车身也是88%高强度钢铝材料，碰撞测试也是实打实的撞，一下子让我觉得这个车不错，就是太大了，我怕我这个新手不好开，后来上市价格直接降2万，13.99万 和尊贵版15.29万我都可以考虑，当晚就去试驾了，车还没有上牌，销售开车带我体验一下加速度和制动性能，然后音响各方面都看了一下，5个人坐在车上很空，底盘很稳很扎实，所以7月8日当晚直接大定，现在觉得自己真的很冲动，但是提车10天了感觉没有后悔，性价比绝对这个价位最高的。
【不满意】方向盘太丑了，而且手感一般，我自己买了个米色套子套上感觉好看多了，不会显得呢么细了，手感也好了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个对生活品质有追求，又注重性价比的上班族，选车的时候真的是挑花了眼。在众多车型中徘徊许久，最终我选择了风云A9L，到现在已经开了一段时间，真心觉得这个决定太正确了！ 先说说外观，风云A9L的造型流畅又大气，车身线条简洁有力，整体看起来时尚又不失稳重。每次把车停在公司楼下，都感觉它特别显眼，路过的同事还经常会夸几句，心里别提多得意了。 内饰方面，车内的空间宽敞又舒适，座椅的材质柔软，包裹性也很好，长时间开车也不会觉得累。中控台的设计很有科技感，各种功能按键布局合理，操作起来非常方便。车机系统反应速度快，智能语音助手“小奇”特别好用，只要喊一声“你好小奇”，就能轻松实现导航、播放音乐等操作，真的是解放了双手，开车的时候更安全。 动力和续航是我最满意的地方。它搭载的鲲鹏超能混动C-DM6.0系统太给力了，1.5T发动机搭配1DHT电机，动力输出强劲又平顺，无论是在市区道路上穿梭，还是在高速上超车，都游刃有余。而且纯电续航里程也很长，日常上下班用纯电模式完全足够，一周充一次电就行，大大节省了用车成本。要是出远门，混动模式下的综合续航能力也不用担心续航焦虑，满油满电轻松跑个上千公里。 再讲讲配置，像主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航这些驾驶辅助功能，不仅提升了驾驶的安全性，还让开车变得更加轻松。自动泊车功能更是解决了新手停车难的问题，实现解放双手。 当然，车无完车，风云A9L也有一些小缺点。车机自带的app数量有点少，常用的一些app没有，高德地图的语音包过少，可选性不多，希望后续能通过升级来增加。还有就是辅助驾驶能力还有提升空间，跟一些主打自动驾驶的车型比起来，还有进步的余地。不过这些小问题并不影响我对它的喜爱，整体来说，风云A9L真的是一款非常出色的车，性价比超高，强烈推荐给大家！
【不满意】底盘低了点，过水泥坎很容易磕到，需缓慢通过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看着这车就很宽很大！霸气舒适！走的是简约实用风格。新车确实有些异味，但不刺鼻，像是皮革和塑料的混合味道。多敞一段时间就好了。
【不满意】最让我头疼的是车机系统偶尔会卡顿，特别是刚启动车辆时，操作屏幕会有明显延迟，大约一分钟后才恢复正常。希望厂家后续能通过OTA升级改善车机流畅度。还有胎噪声有点大，不过我关上窗还好。毕竟我这款车前车窗玻璃隔音还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【迟到的提车作业】从燃油到混动，我的奇 瑞风云A9L尊贵版本购车心路与初体验 前言：为何是它？ 大家好，我是一名90后十八线小主治医 生。家里那台老轩逸勤勤恳恳服役了10 年，天天熬夜上班已经不能很从容的站起 来踩油门了，不得已只有将换车提上日程 ，不是尬黑哈，我还是很喜欢我的小轩 逸的。 我的购车需求很明确： 1.B+级或C级尺寸，必须保证全家出行舒 适。 2.新能源，最好是插混，可油可电没有里 程焦虑，市区通勤成本低。 3.预算15-20万，国产品牌性价比优先。 4.颜值和科技感不能落伍。 看了一圈，汉DM-i、海豹DM-i、领跑c01 都试驾过，总感觉差了点意思。直到在车展 上看到奇瑞风云A9L的实车，那种大气稳 重的气场和5米的车长一下子就把我吸引 住了。经过一番对比和等待，最终在7月10 日下定了“风云A9L2025款尊贵版”，星 瀚银外观+暮秋暖阳的内饰，加上奇瑞的超 级置管补贴，全车加保险一共15.8万，在我 们当地4s店也没有丝毫的的套路，积极帮 我们验车，办理提车相关手续，必须给他们 点个赞。目前开了接近200公里，来和大家 分享一下我的感受。
【不满意】1.品牌力：奇瑞在新能源领域，尤其是中高 端市场的品牌号召力，相比比亚迪等品牌还有待提升，这次的风云a9l和风云t11是证明之战，希望奇瑞能稳扎稳打，让品牌更上一层楼。 2.细节体验：车机App生态还可以再丰富 一些，尽快安排ota升级，开放城市道路10 条领航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选择风云A9L，主要是被它的颜值吸引。流畅的溜背造型配上贯穿式尾灯，既有科技感又不失稳重，每次停好车都忍不住多看两眼。 坐进车内才是真正的惊喜。座椅包裹性极佳，久坐不累，后排空间特别宽敞，家人朋友坐过后都夸舒服。内饰用料扎实，能摸到的地方基本都是软质材料，完全没有廉价感。内饰的豪华程度远超20万级价位。座椅透气性极佳，自带通风加热功能，夏天再也不会汗湿后背。最让我惊喜的是3米轴距带来的超大空间，后排轻松翘起二郎腿，家人都说比朋友的奥迪A6L还宽敞。 最让我满意的是驾驶体验。动力输出平顺又强劲，市区行驶安静省油，高速上超车也底气十足。续航能力超出预期，充满电加满油能跑很远，彻底解决了里程焦虑。 智能配置很实用，尤其是自动辅助驾驶系统，跑长途时大大减轻疲劳。语音识别灵敏，开关车窗、调节空调动动嘴就能完成，特别方便。 使用过程中也发现一些小瑕疵，比如车机界面偶尔会卡顿，但整体无伤大雅。作为一款二十万级别的国产混动轿车，风云A9L给我的整体感受远超预期，既兼顾了经济性又不失驾驶乐趣，真心推荐给正在考虑新能源车的朋友们。总体而言，风云A9L用30万级别的产品力卖20万价位，真正做到了“科技平权”，是国产混动轿车中难得的产品力水桶车！
【不满意】要说不足，快充功率相比新势力车型稍显保守，但日常通勤完全够用。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从关注到风云A9L这款车，我就一直期待着能亲自试驾体验。八月初终于抽空去了4S店，店里人气火爆，看车的、试驾的络绎不绝。最满意的地方很多，车身线条流畅，空间足够大，内饰比较注重细节，驾驶感受既有电车的轻盈，也有油车的厚重，续航也让人满意。
【不满意】电动遮阳帘未全系标配，后排空调不能单独可调。主驾测中控台镂空，腿没地方支撑，长时间驾驶比较累。
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【性价比】
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【满意】风云A9L的外观是最打动我的，特别是侧面屁股的线条，很帕美的感觉，就觉得很西装暴徒。贯穿式尾灯在晚上辨识度很高。轮毂也很有质感，又宽又长。整体看起来有高级感，停路边偶尔还会有人问这是啥车。不算特别个性张扬，但符合大多数家庭的审美。
【不满意】要说不太满意的地方，主要有两点：一是跑高速时，感觉悬挂调校稍微偏软了一点，快速变道车身会有一些拉不住，跑快了过高速不平的路段时，会上下晃。让我不敢告诉跑快过弯，觉得没信心，也许是我还没开习惯吧，虽然不影响安全，但如果能更紧绷一些会更符合我的喜好；二是自动泊车功能虽然识别车位挺准，泊入效率也不错，但目前还不能实现“代客泊车”或者远程召唤这类更高阶的操作，有时候车位小，人停进去不好走出来，因为两边都有车，这个车又大。在车位里面都是满满的。希望后续OTA能升级吧。
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】老奇瑞瑞虎7车主飘过，16年的瑞虎7，10个年头，有点舍不得，但我想要换新车了。其实早在几年前就关注了这款车，那个时候还是叫风云a9，因为一直没有上市，期间也去看了比亚迪汉，吉利星耀8，但总感觉底盘和发动机不过关，买混动肯定还是要考发动机的。直到A9L 要上市了就开始等待了，我的瑞虎7已经10年了，10年中除了易损件的更换，从来未有维修一次，这质量也是我再次选择奇瑞的主要原因，我们回到今天的主角风云A9L，让我最满意的地方 1.颜值既正义，这高颜值的外观就是我满意的开始，五米多长溜背的车身，有型的车灯（不喜欢现在市面上大多数的眯眯眼），两米的车宽，这样的尺寸整车看起来很大气，但却依旧很优雅，朋友们有机会可以自己站在车旁看看它的行驶样子，真的很优雅 2.几乎是全铝的前双叉臂后高阶五连杆底盘。奇瑞的用料这块毋庸质疑，一直以来用料一块从不吝啬，这样的底盘结构在同价位里面无出其右了，所以车的行驶质感也是远远高于这个价位了 3.纯电里程和油耗。纯电满电续航官方给的是260公里，我这几天的实际开车高速都是130左右的速度，出发是百分之68的电，设置保电20，到20点后总共行驶了130公里左右，如果是满电100到剩余百分之20，跑180公里应该是没问题的，市区的话应该可以更高一些，再有就是高速馈电油耗了，我是设置的百分之20保电，到达这个值后行驶发动机就介入了，一直跑了80公里，油耗稳定在5.2左右，一个自重两吨多重的车，车上还有行李，老婆、爸爸妈妈和孩子，这样的油耗我是很满意了，毕竟现在是盛夏，空调最冷，座椅通风，哨兵模式也是打开的，过两个月应该还会更强。
【不满意】内饰配色不多～勉强接受爱马仕橙～和我的虎7差不多，也就当是一种怀念吧！总要有缺憾美吧！
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【动力】
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【油耗】
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【其他】