风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版

【满意】最满意的当然是空间，后排又平又宽，比咱那老咕噜棒子油车那真是一言难尽，除去不满意，基本都还好，能用，剩下的就是靠时间来验证它的可靠持久性
【不满意】最不满意的可能就是它的地盘调教，过坡和转弯有明显的弹跳和摇摆，还有就是地盘比较低，还有就是车解锁逻辑我搞不懂，经常自己发神精灯亮，咱也不知道它发啥神经，习惯就好，还有就是刹车逻辑和油车有些不同，特别是跟车，千万不要学油车的点刹，数字没变0点刹停不下来的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为风云A9L的车主，经过三个月的深度使用，我想分享一些真实的驾乘感受。超真实 最让我满意的是它超低的用车成本。260km的纯电续航完全覆盖了我的日常通勤，每周充电一次仅需30元左右，相比之前每月省下了近千元的油费。长途时满油满电超1000公里的综合续航更是让人安心，彻底告别了里程焦虑。 驾乘体验方面，风云A9L的座椅舒适度超出预期，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。车内空间宽敞，家人坐在后排都能轻松翘起二郎腿。特别值得一提的是它的环保内饰材质，新车几乎没有任何异味，对有孩子的家庭来说非常友好。 智能配置让驾驶变得更加轻松。L2级智能驾驶辅助在高速上大大缓解了驾驶疲劳，自动泊车功能也让我这个老司机在狭窄车位中从容不少。 用15万级别的预算，获得以往30万级车型才有的体验，风云A9L真正做到了物超所值。它不仅是一辆代步工具，更是提升生活品质的可靠伙伴。 总而言之，风云A9L是一款在续航、舒适、安全和智能方面都表现均衡的车型，它用实在的产品力和诚意的价格，成为了众多消费者心目中的“价值之选”。
【不满意】钥匙有点丑，有点可惜的是这个车没有猎鹰700的智驾，只有猎鹰500的，但是也算挺优秀的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是外观，就像相亲一样，一眼看中就认定她了，14年前买的起亚福瑞迪也是一样的，一眼就看中了，可开了10多年的手动挡了，再喜欢的车也想换换感觉，本来还想换个纯油车的，可纯油车智驾又没有新能源车这么高，纯电车又担心长途堵车，综合考虑混插是最适合的了。一提车就上高速跑了200多公里，刚开始连怎么打开巡航功能都不会，还是边开边让副驾问销售教怎么打开，说实在的坐了满满的一家人，即使巡航怎么好用还是不敢放开方向盘体验让车自动变道，但放开脚的感觉也不错，自动减速加速确实省事！总得来说，加速快，还比较静音，语音系统省事。
【不满意】可能是自己没有设计好，也可能是开了10多年的手动了，在高速上打方向变道它竟然有点不听使唤，吓我一大跳！问销售说是我设计了自动保持车道和保持车道居中的原因！这个车我还得好好得去琢磨琢磨，以后再跟车友们交流！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2022年6月第一次买车就邂逅了奇瑞的艾瑞泽5P，这个车子陪伴了我整整3年，开了9.5万公里。没出什么问题，去年刚结婚，决定换一个大一点的车子。从领克08，07再到阿维塔07.06。价格上就劝退我了。7月初一次散步的时候，来到了奇瑞风云的4S的店里。被店里的展车风云A9L一眼相中。这超长的车身5018，高级的玄武灰，试驾了一番，操控感真的很不错，高架和高速使用猎鹰500辅助驾驶，让我们可以不那么疲劳。半隐藏式门把手，静音的玻璃，座位的质感，音响的音质，后排大空间……让我和我老婆都决定买它。当时还没有正式发布价格，果断第一时间大定了。发布会后的最终价格还是和我理想的价格差不多。果断选了尊贵版，然后锁单。9号店里有现车，第一时间提到心爱的车车。目前开车开了2个月了。纯电可以开到193的续航，在市区里面一周一充电。高速上馈电油耗也就5左右，比我之前油车省太多咯。遇到颠簸的路况，也不会在飞起来了。A9L15万级别体验30多万其他车型的享受。不足之处也要吐槽一下，希望以后改进。因为这个车子底盘比较低，建议大家装一下护板，免得路况不好磕碰之类的。我觉得出厂的时候可以直接护板装好。还有建议尊贵版的座椅通风不要阉割，靠背和坐垫应该同步出风。其他的问题目前没有遇到。每个车都是经过市场不断的磨练，不断的改进。希望a9L能够大卖！
【不满意】希望后面的新车护板厂家能够配到位。这样我们就不用再去花钱咯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定是颜值了，没得说，5018Mm的修长车身，1965MM宽度，搭配流畅的溜背造型，整车线条一气呵成，既保留了轿车的优雅，又增加了轿车的动感，风阻系数也随之降低。3M的轴距，车内空间提供了坚实的保障，家人小孩坐着更加宽敞，我一个1.8M坐后排都完全觉得不拥挤。
【不满意】作为新题A9L的车主，不满意的地方确实不多，可能就是智能驾驶方面还有些不足，以及车机响应方面有时会慢半拍。个人开车一般不是很依赖自动驾驶，也很少去用，所以这点可有可无。 比较好的就是自动泊车，日常生活停车很方便，停车也比较快，这个还是经常用，特别是光线不好，比较宅的车位，交给自动泊车，还是解放了双手，避免很多尴尬和风险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是上班族，每天上下班都是打车，也一直想换一辆，买车前，看了三四款15万左右车型，什么车型，大家都懂，没打算买风云A9L，觉得起码18万左右，超了，直到上市发布，看了价格，没多久就下单了。 最满意的是： 1.底盘够硬，车身高强度钢占比较高； 2.纯电续航相对其他同类车型较长，30多度大电池； 3.我买的尊贵版，裸车价15.29万，符合我预期。
【不满意】1.新车没有配备U盘，行车记录仪不能使用； 2.座椅记忆只有1个，满足不了2个人换起开的情况； 3.哨兵模式有点费电，需要优化； 4.尊贵版官方显示有座椅通风，其实靠背没有通风功能，应该改坐垫通风； 5.车机应用偏少，希望后期更新； 6.新车没有玻璃水，是一滴都没有，为什么不装一点，我也不懂； 7.底盘有点低，路况不太好的地方，需要谨慎慢行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快俩月了，风云A9L陪我跑了2500公里，从日常通勤到周末疯玩，也算摸透了它的脾气。说句实在话，这车不是什么完美神车，但在我这儿，“过日子”的属性拉满了。 先说日常通勤吧。我在市区上班，单程20公里，以前开油车，一个月油费少说也得千把块。现在换了风云A9L，纯电模式哐哐造，充一次电几十块，能跑小三百公里，一个月电费也就两百出头，省下来的钱够我每周多吃一顿火锅了。最绝的是早上上班等红灯，只要我想，总能第一个冲出去，那种推背感，把隔壁车道油车司机看懵的瞬间，真的很解压。 周末我喜欢往周边跑，上周和朋友去了趟海边，来回三百多公里。切换到混动模式，油耗表现挺实在，表显5个多油，加了两百块油跑了个来回还有剩。中途在服务区休息，还有人凑过来问“这是啥车，看着挺高级”，我那虚荣心，偷偷乐了一路。不过说实话，跑高速的时候风噪有点明显，音乐得稍微开大点声，但也能接受，毕竟咱买的不是百万豪车。 这车的颜值我是真没挑儿。灰色车漆在阳光下特别有质感，溜背造型停在小区里，邻居见了都问“在哪买的，多少钱”。内饰也挺良心，软乎乎的材质摸起来很舒服，我媳妇坐副驾总喜欢捏两下。唯一让我有点小吐槽的是车机，有时候切换导航和音乐时会卡顿一下，虽然不影响用，但希望厂家能赶紧升级优化下。 现在每次开车出门，不管是上班还是出去玩，都觉得挺踏实。它不像那些花里胡哨的车，整一堆华而不实的配置，风云A9L就是在“省油、好开、好看”这几点上，把我想要的都给到位了。要是你也和我一样，就想要个能踏踏实实过日子、偶尔还能带你撒撒欢的车，提速基本秒杀路面上百分之九十的车 我之前开的自吸1.5l的动力简直太弱了，现在开小九一脚油门那叫一个爽 当然不太建议地板油 安全第一哈 这样操作油耗电耗会高很多 平时还是温柔一点开吧 风云A9L真的可以去试试，大概率不会让你失望。
【不满意】续航会比官方低一点 200左右 胎噪会高一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年过30的中年大叔了，从24年8月份开始考虑买车。一直看超哥介绍哪种哪种车型现在什么行情价，再等等，再等等。这一等就是一整年的时间，哈哈😂。 其实一开始考虑的是油车，身边的人也都是说推荐买日系的，本田丰田之类的油车。一直没有考虑过新能源，看好的是凯美瑞和雅阁皇城pk了的，结果被这款奇瑞风云A9l截了胡😄。 是一个同事关注了这款车说感觉还可以哟，问我看了这么久的车买了没有，可以去看看这款。在一个风和日丽的下午，趁着工作上能抽空就去佛山奇瑞风云4s店看了这款车。首先吸引我的是车身尺寸，显得很大气，适合我这个150多斤的大胖子。内饰一进去感觉很豪华，很高级的感觉。一问价格15.29万，也在预算内。当时就很心动了，出于当时不能试驾（还没有试驾车）还是没有决定下来。出了店门后，又进了旁边的吉利4s店里，看了看他们的星耀8。综合一对比呢，感觉星耀8给的配置高些，风云A9呢给的高级感重些。 第二天，奇瑞4s店打电话来说有试驾车了。下午就去试驾了，试驾完直接当场就定了车。开起来质感确实很棒，限时还有优惠权益。提车等了一个月！整整一个月！奇瑞的产能真是一言难尽！ 提车一个月左右了，说说用车感觉吧。我平时基本是用电在跑，充电也方便又便宜。纯电续航能跑到200公里左右，对于我日常出勤来说相当够用了。提车时候加的200块钱油，基本还没怎么用。亏电油耗也试了下5-6个油左右吧。总体来说经济性还是很棒的。说说缺点吧，底盘调教有点软，高速跑起来有点船感。然后车身尺寸大，很多窄的地方不好去。然后就没有了，整体还是很满意的，推荐购买😁。
【不满意】底盘调教偏软，高速有船感。起起伏伏的容易晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1️⃣外观上，风云A9L的设计很有层次感。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯，科技感十足。车身侧面的溜背造型，运动感拉满，开出去回头率肯定不低。车尾的贯穿式尾灯，点亮后特别好看，晚上辨识度超高。整体外观设计既符合当下的审美潮流，又有自己独特的风格。 2️⃣空间方面，这台车的表现堪称优秀。车长超过5米，轴距也挺长，车内空间相当充裕。前排驾驶位各种调节功能很齐全，能轻松找到舒适的驾驶姿势。后排简直是享受，腿部空间宽敞，我把腿伸直都没问题。座椅的材质柔软，包裹性和支撑性都很好，坐久了也不会累。而且车内储物空间也很多，放个手机、水杯啥的都很方便。 3️⃣关于动力，它的混动系统综合热效率高，不仅动力强劲，还很省油。纯电续航里程也能满足日常上下班的需求，要是周末出去玩，混动模式也能轻松应对。这样的动力配置，不管是城市道路还是高速行驶，都能游刃有余。 🆗 这辆车上的猎鹰500/700辅助驾驶，8255车机芯片，伯牙之音音响这些都很好，但是最该关注的其实是这套架构，毕竟一个专业的混动架构，不光能帮人省油，而且还能帮人省心。
【不满意】1️⃣我觉得唯一的缺点是方向盘的设计，不是很符合大众的审美。 2️⃣仪表屏幕太小设计没有新鲜感，考虑使用内嵌式的或许会好一些。 3️⃣中配怎么能减氛围灯呢。 4️⃣后排不能纯平放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这台车已经区别于普通老油车了，已经有享受的属性了，之前开名爵的一个油车，基本就是用来代步，不会把它当作一个移动小家，现在不一样了，这个车我最近心情不好都是坐里面吹空调，按摩，然后开很大声音听歌，不会像之前一样担心油耗、内饰甲醛问题、尾气排进车里什么的，毕竟有大电池，内饰也是母婴环保级别的，就是销售送的脚垫反而有点味道，试驾之前都没味道的，装好了脚垫暴晒一早上提车出现了味道，车子总体还是不错的～ 买车原因：我个人大学毕业5年，考完驾照一直没怎么开车，迷茫着努力了5年，中途经历各种考试考公升学历，现在才停下来，开始审视自己这几年攒的钱，也陆续相亲了一些女生，慢慢才感觉有辆车就好了，大太阳天和下雨天方便接送，给家里买米买油也不用急着送回家，毕竟有后备箱才能放一下子，电动车放着怕被偷～爸妈有事我也可以带他们去。 选车过程：10万～20万区间我看了很久，一开始就盯着想买小米，感觉太好看了真的很喜欢，后来不断刷到超哥超车，让我们要理智，不要过度消费，我才慢慢冷静下来，开始考虑我能接受价位里的车，陆陆续续看了蒙迪欧、君越、迈腾、吉利的星耀8、银河L5、星越还有比亚迪的一些，后来对比下来感觉油车我还是太在意油耗，这几辆车都是油老虎，车也不够智能，然后价格也比较高，就在发愁的时候突然看到奇瑞风云A9L，对比一大圈配置发现和方向都比汉Dmi 领先，特别是他的底盘用料，铝的前双叉车➕后高阶五连杆，车身也是88%高强度钢铝材料，碰撞测试也是实打实的撞，一下子让我觉得这个车不错，就是太大了，我怕我这个新手不好开，后来上市价格直接降2万，13.99万 和尊贵版15.29万我都可以考虑，当晚就去试驾了，车还没有上牌，销售开车带我体验一下加速度和制动性能，然后音响各方面都看了一下，5个人坐在车上很空，底盘很稳很扎实，所以7月8日当晚直接大定，现在觉得自己真的很冲动，但是提车10天了感觉没有后悔，性价比绝对这个价位最高的。
【不满意】方向盘太丑了，而且手感一般，我自己买了个米色套子套上感觉好看多了，不会显得呢么细了，手感也好了一些
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【其他】