岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】去年8月提的车，至今用车小半年，总里程已经干到了1.1万公里。跑得最多的路况是天津的快速路、外环线和早晚高峰的卫津路，我对FREE+也有了全方位、实打实的认知。今天就结合我这1.1万公里的真实用车感受，客观聊聊这台车的真实表现。我最满意的是FREE+的后驱驾控乐趣，这也是我当初选择FREE+的主要原因之一，又好开又好看，底盘质感极其扎实，变道超车时的车身跟随性非常棒，没有晃悠感。另外，华为乾崑智驾在高速和城市的表现很稳，尤其是跑高速，定速巡航配合智驾，几百公里开下来没有之前那么累了，预判精准，变道果断，很有安全感。
【不满意】整车日常使用挑不出大毛病，但有两处细节还得吐槽。第一是无线充电板，功率确实一般，夏天手机放上面不仅充得慢，发热还严重，最后我还是老老实实换回了有线充电。第二是车机偶发愣，有时候导航渲染会稍微卡顿一下，虽然不影响驾驶，但希望后续OTA能再优化一下流畅度。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢岚图free+的核心优势，就是电机带来充沛稳定的动力与全场景行驶稳定性，完美适配我多样的出行场景。电机响应速度快，起步轻快有力，高速超车动力储备充足，全程动力输出顺滑无顿挫。车轮抓地力大幅提升，起步过弯不会打滑甩尾，行驶安全感拉满。搭配全铝底盘，路面颠簸过滤柔和，日常通勤、长途自驾驾乘都安稳。全车座椅舒适度在线，通风、加热、按摩功能齐全，满载家人长途出行久坐不疲惫，兼顾强劲驾控与居家舒适，是这台车最打动我的亮点。
【不满意】岚图free+存在一处明显的功能短板，车载全景天幕遮阳效果较差，日常出行体验大打折扣。天幕仅配备一层薄款电动遮阳帘，正午阳光直射时，隔热能力不足，阳光热量会持续渗透进座舱，头顶区域闷热难耐。哪怕车内空调调至低温，也很难抵消天幕传入的高温，长时间行车头部闷热容易犯困。天幕无法像传统天窗一样加装加厚遮阳配件，原厂也没有更深色遮光选装件。夏天短途接送孩子、户外露营驻车时，座舱升温速度很快，只能长时间开大空调增加能耗，这项基础配置的实用性不足，是我用车以来最不满意的地方。
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【其他】

【满意】一、最满意 行驶里程来到45000公里，整车底盘体验是最认可的地方。全铝材质前后悬架，前双叉臂后多连杆结构用料扎实，悬架调校偏向柔和舒适。平时行驶遇到路面细小坑洼、道路接缝震动过滤很到位，过减速带缓冲舒缓，不会生硬颠簸，坐车不容易晃晕。华为智驾实用性很强，城区路况繁杂，行人电动车穿插多，系统识别灵敏，预判及时，早晚堵车长时间开车能有效减轻疲惫感。电机动力平顺安静，日常纯电出行平顺好开，用车成本低。
【不满意】二、不满意 电量偏低启动增程模式后，拥堵路段低速行驶时，机舱会传来一点动静，静谧感比不上纯电行驶状态。气温偏低的秋冬季节，纯电续航会有肉眼可见的缩水，日常出行要适当预留余量。
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【满意】过日子天天都要开车出门，上班赶路、顺路买菜、接送家里小辈，逢周末还会拉上一家子往外闲逛散心，入手岚图FREE+之后，日常出行的体验直接舒服了不少。最合我心意的就是两种出行模式可以自由切换，平时在市区里面来回转悠，用电行驶花销特别省钱，日积月累能省下不少开支。要是打算走远路探亲游玩，完全不用到处慌忙找充电桩，压根没有赶路的续航压力。车子隔音做得很到位，街边闹市的嘈杂人声、车流噪音都被隔在车窗外。座椅贴合身子的曲线，不管久坐开车还是乘车休憩，腰背不会发酸发僵，一家人挤在车上闲聊休憩，氛围特别放松安逸。
【不满意】我说说实际用车碰到的功能短板，车载自带的车窗防夹逻辑设计得不够人性化。平时升降车窗的时候，感应的触发范围比较狭隘，遇到厚度偏薄的衣物、细小的树枝这类物件，经常没办法及时感应停下。有时候后排小孩伸手贪玩，或是整理窗边杂物时格外让人提心吊胆。而且车窗升降的档位划分简单，只有一键升降两档，没法微调车窗开合的缝隙大小。想要留一小条缝隙通风透气，只能一点点按着按键反复试探，日常雨天通风、车内散异味的时候操作起来格外折腾，细节的使用体验比较别扭。
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【其他】

【满意】平时早晚在城区上下班赶路，空闲之余常会带上家人去往郊外闲逛或是走亲访友，入手岚图FREE+之后，出行的幸福感提升了很多。出行模式的适配性是我最喜欢的一点，城区内用电行驶花销很低，日复一日的日常通勤特别省钱。碰上远距离出行也不用心里发愁，长途出行完全没有里程方面的顾虑。全车隔音处理做得十分到位，闹市路段的车流嘈杂声都能隔绝在车外。各个座椅人体贴合度很不错，支撑设计合理，长时间坐车腰背不会发酸，长辈和小孩久坐乘车也不会觉得煎熬，各类出行场景乘坐体验都很舒服。
【不满意】长期使用下来能发现一处明显的功能短板。车内后排的阅读灯光调节方式比较单一，只有固定的开关档位，没办法单独调节灯光的明暗亮度。晚上开车时后排人员想要翻看物品、简单整理随身物件，灯光要么过于刺眼，直射让人觉得晃眼；开启微弱档位又亮度不足，视线看得模糊。夜里车内休息时，一点点亮光都会影响旁人休憩，不能分区单独控制每一侧灯光，后排多人乘车的时候很难兼顾每个人的使用需求，日常夜间用车体验大打折扣。
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【满意】说实话，选岚图FREE+就是图家用全面、不挑路况、不挑场景，开久了真的越开越顺手。我平时用车很杂，日常市区通勤代步、周末带家人周边散心、逢年过节跑长途回老家，它都能稳稳hold住。我最喜欢它可油可电的模式，市区代步用电特别省钱，日常通勤几乎不用心疼开销，跑长途又完全没焦虑，不用频繁找充电地方。整车开起来特别稳，底盘质感很扎实，不管烂路还是快速路，车里都不会颠得慌。加上车内安静、座椅舒服，一家人不管短途溜达还是长时间坐车，体验感都特别好，居家过日子真的太合适了
【不满意】说个真实日常短板，属于实打实的功能小缺陷，就是岚图FREE+的自动雨刷感应不太灵敏。平时下雨天开车特别明显，小雨的时候雨刷半天不动，玻璃上全是水痕，挡视线很不安全。雨下大了它又反应慢，刮得跟不上雨量，视线一直模糊。而且它没法精准匹配雨势大小，节奏忽快忽慢，想用手动调又要频繁拨杆，开车的时候分心操作，特别麻烦。下雨天本来视线就差，这个小问题直接影响行车安全感，日常细碎用车体验真的有点拖后腿
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【满意】平时既要每天早晚在城区扎堆通勤，闲暇又喜欢带上一家人往郊外走走逛逛，入手岚图FREE+之后，日常出行的幸福感提升了不少。我格外中意它出行模式的灵活度，日常市区代步用电开销很低，日常上下班开着特别省钱。要是打算长途远行、跨区域走亲戚，完全不用纠结续航问题，出行底气很足。四门都是电吸门，家里小孩和长辈关门不用使劲用力，也不用担心夹到手脚，细节特别贴心。车内座椅贴合人体身形，后排坐垫长度充足，对大腿承托很到位，长时间坐车腿脚不会发胀发酸，不管日常代步还是长途出游，坐车的体验都十分舒心。
【不满意】日常长久使用下来，存在一处很影响夏天用车体验的功能短板，就是座椅通风的出力表现偏弱。天气闷热的正午开车，即便把通风档位开到最高档，后背、臀部位置的气流感受并不明显，久坐之后皮肤容易闷出黏腻的不适感。遇上堵车蠕行的路段，车厢内里温度偏高，通风效果跟不上散热的节奏。没办法根据身体不同区域分开调节风量大小，只能统一切换档位，针对怕热体质来讲，三伏天开车的舒适感大打折扣，这类细节的配置调校不够贴合炎热天气的使用场景。
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【满意】平日里既要上下班奔波赶路，又经常带上全家外出游玩、走亲戚串门，入手岚图FREE+之后，日常出行的幸福感提升了不少。我格外中意这车出行模式的灵活度，城区日常行驶用电开销很低，平日里代步特别划算。遇到长途远行也不用心里发慌，完全没有里程带来的拘束感。车厢的静谧处理做得很到位，路过闹市车流密集的路段，嘈杂声响都被隔绝在车外。座椅贴合身形曲线，靠背和大腿支撑恰到好处，副驾还带有伸展腿托，午休或是长途赶路躺着歇息十分惬意，一家人坐车闲聊休憩都格外放松。
【不满意】二、最不满意部分 日常长时间使用下来，发现岚图FREE+存在明显的功能短板，主要是车载音响出厂调音设置不够贴合大众听歌喜好。本身音响硬件配置并不差，可是出厂预设的音效太过平淡。日常收听流行歌曲勉强够用，要是想听古典乐曲或是节奏感强的曲目，低音没有厚重的氛围感，高音通透度也不足，声音总是有种发闷的感觉。自己手动调节均衡器的可调选项偏少，很难调出贴合个人听歌习惯的音效。平常开车习惯伴着音乐赶路，这个细节问题久而久之，用车体验大打折扣。
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【满意】提岚图FREE+到现在，不管是日常早晚高峰通勤，还是周末带着家人短途出游，它都给了我特别省心安稳的用车体验。我最喜欢它兼顾舒适和好开的特质，整车的静谧性做得特别到位，关上车窗就能隔绝街头喧闹，每天下班独自开车的时光，特别治愈放松。全车座椅的舒适配置很齐全，通风、加热、按摩功能全都配齐，不管酷暑寒冬，坐车体感都特别舒服。最让我安心的是它的出行无焦虑体验，日常市区代步用电省钱又安静，逢年过节跑长途也不用到处找充电桩，稳稳适配我所有家用出行场景，越开越觉得贴心靠谱。
【不满意】长期日常使用下来，我发现车辆存在一处明显的功能短板，就是360度全景影像的成像效果不够细腻。日常窄路会车、狭小车位泊车，都很依赖影像辅助，但画面边缘畸变比较明显，细节清晰度不足。遇到光线昏暗的地下车库、夜间路边停车，画面观感会更模糊，没办法完全依靠影像判断距离。每次靠边停车、过窄巷都需要反复配合后视镜观察，不敢完全信任车机影像。对于一台主打家用、好开好停的SUV来说，影像辅助的实用性大打折扣，日常细碎用车场景总会觉得不够省心。
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【满意】自从提了岚图FREE+，我的日常通勤和短途出行，慢慢变成了一件很放松的小事。我属于平时工作节奏快、压力大的人，每天最解压的时刻，就是下班坐进车里的这段独处时光。这台车给我的第一感受就是温柔好开，整车行驶质感很细腻，市区低速行驶特别平顺，安静又柔和。全车的乘坐舒适度很贴合家用，不管是自己长时间开车，还是家人坐车出游，都不会有紧绷压抑的感觉。最打动我的是它不挑场景，城市代步温柔省油，长途远行底气十足，不用纠结电量、不用顾虑路况，简简单单稳稳陪伴，这也是我越开越喜欢它的原因。
【不满意】长期日常使用下来，我发现车辆存在一处明显的设计缺陷，就是车机菜单逻辑过于分散。很多常用的车辆设置功能，藏在多层子菜单里面，没办法一键直达。比如日常想要快速调节座椅功能、行车设置，都需要反复点进退出，操作步骤繁琐。平时开车途中想简单调整一下，操作起来很不便利，只能停车慢慢设置。对于一台主打家用便捷的车型来说，高频功能操作不够直观，日常细碎用车会频繁觉得麻烦，影响整体的使用便捷体验。
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