岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】我头回买国产新能源，最惊喜的就是智驾是真好用。我天天早晚高峰走环线堵得要死，以前开旧车脚一直踩着油门刹车，下班回家腿都酸。现在开智驾跟车、减速都自己来，我就扶着方向盘就行，堵多久都不累。变道也挺稳，不会猛打方向，之前还怕国产的智驾不靠谱，现在天天通勤都离不开，真心比我预想的强太多了。
【不满意】车机里的软件有点少，平时堵车想摸鱼刷个短视频，找了半天都没对应的APP，想听个小众播客也搜不着，只能连手机蓝牙，有时候信号不好还卡顿。本来大屏看着挺爽的，结果能用的就那几个自带的软件，大半屏幕都浪费了。也不知道以后能不能更新加应用，这点真的挺别扭的，堵车的时候连个打发时间的玩意儿都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是Free+的紫色外观和前脸造型，我老婆最满意的是女王副驾旁的伸缩挂钩就深得我老婆的喜欢，平常随手挂个刚买的零食什么的就特别方便。
【不满意】不满意的地方主要还是觉得后备箱如果能有个下沉的储物空间那就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 去年八月在武汉提的岚图FREE+后驱乾崑版，一转眼跑了一万多公里，从盛夏的炎热到深冬的湿冷，如今又回到盛夏，这台宸星灰的大家伙陪着我，把这座两江分隔的城市跑成了生活的一部分。 买FREE+之前我对“底盘质感”这四个字没什么概念，直到有一次深夜下班走三环，有段修了好几年的路，大大小小的补丁和裂缝，我会习惯性地绷紧腰背准备挨颠，结果车身只是轻轻一沉一浮，像船划过微澜的水面，碎震被过滤得干干净净，那一刻我才明白，好的底盘不是让你觉得“爽”，而是让你忘了去注意路面的不平。另外就是FREE+搭载的华为乾崑智驾ADS4.1，现在通勤上了车直接开启智驾辅助，双手只需轻扶方向盘上，它自己会修正，油门刹车基本不用管。从武汉开车跑长途几百公里下来，人也不会觉得累，它不是那种炫技的智能，是一种你慢慢习惯之后，就再也离不了的踏实。
【不满意】最不满意 FREE+最让我挠头的是雨刮器，武汉的雨说来就来，明明只是毛毛雨，前挡上的水珠还没连成片，雨刮就开始疯狂“摇头晃脑”，干刮玻璃的声音听得我牙根发酸，可等雨真下大了，它又偶尔反应迟钝，非要我手动拧一下才肯勤快。另外，语音助手的理解能力也有限，说一串指令它偶尔会漏一条不执行，虽然都不是大毛病，但用久了会觉得，应该明明可以做得更好。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】开久了岚图FREE ，我由衷觉得它称得上一台全能车型，日常出行大大小小的需求全都能兼顾到位。日常独自上下班，纯电模式安静省钱，穿梭城市道路灵活好开；带上全家老小短途出游，宽大五座空间足够舒展，座椅通风加热配齐，长时间乘坐也不会疲惫。可油可电的增程架构彻底告别续航焦虑，短途用电、长途用油，不用被充电桩束缚脚步。车内储物设计丰富，后备箱拓展能力强，采购物资、露营装备、婴儿用品全都装得下。底盘滤震柔和，车内隔音出色，智能语音操作便捷，不管通勤代步、亲子出行、户外露营还是跨城长途，各类场景都能轻松hold住，舒适、省钱、实用、省心样样兼顾，综合能力特别均衡。
【不满意】长期家用能感受到一处明显功能短板，整车硬件没有任何损坏故障。车辆自带的导航系统路况更新存在延迟，遇到早晚高峰拥堵、道路临时施工时，没办法第一时间推送绕行路线。好几次出行跟着导航行驶，走到路段才发现封路拥堵，只能临时掉头绕远，白白浪费不少时间。没办法实时捕捉最新路面状况，只能搭配手机导航一起使用，自带导航的实用性大打折扣，日常通勤高峰期很容易耽误行程。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】挑车对比了很久，最终一眼相中白色岚图FREE+，不管颜值还是家用实力，完全踩中我所有期待。纯白车身干净温柔，日常洗车之后质感拉满，搭配白色内饰，内外高级耐看。标准大五座空间特别宽敞，后排坐三个人完全不挤，座椅自带通风加热，长途坐车浑身轻松。增程配置彻底消除里程焦虑，日常上下班用电代步，电费花不了多少，节假日全家出游直接加油出发，不用到处找充电桩排队。车内储物格子随处可见，后备箱能放下婴儿车、露营全套装备，隔音效果出色，关上车门隔绝街边嘈杂，车机语音操控顺手，接送孩子、采购、自驾出游全都适配，每次开车出门心情都格外舒畅，妥妥我的理想座驾。
【不满意】长期家用能感受到一处明显功能短板，整车硬件没有损坏故障，主要是电动尾门开启速度偏慢。平时逛超市拎满东西、着急带孩子下车的时候，按下开关尾门缓缓抬起，要等待好几秒才能完全敞开，赶时间的时候很耽误事。而且尾门没有分段高度调节功能，固定开启到最高位置，小区低矮地库停车，每次开尾门都要留意上方管道，生怕磕碰车顶，日常频繁取用后备箱物品，这个设计用起来总觉得不够省心。
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【满意】六月在天津顺利提回玄英黑岚图FREE+后驱乾崑版，三百公里通勤下来，最戳我的是它兼顾家用舒适与高阶智驾的诚意。全系标配华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，不用额外加价选装，日常早晚高峰堵车、周末短途自驾都能大幅减轻驾驶疲惫。琥珀棕内饰温润高级，纯电续航足以覆盖我整周通勤，增程架构彻底告别里程焦虑。天津交付流程贴心顺畅，仪式感拉满，从看车到上路全程舒心，每一次开车出门都满是新鲜感与踏实感。
【不满意】三百公里代步也发现几处小遗憾，不影响日常使用，但难免心生落差。后驱动力调校偏柔和，急加速时爆发力偏弱，高速超大车需要预留更长超车距离。多设备同时连接车机时，偶尔会出现细微操作延迟。城市完整NOA功能还需额外付费解锁，硬件配置拉满却不能全部直接使用，稍稍降低了性价比。
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【满意】自从入手岚图FREE+，我终于拥有心心念念的梦中情车，不管外观、驾乘还是实用性，每一处都完全贴合我的期待。宽大五座布局没有多余鸡肋座位，前后排坐人宽松自在，平时独自通勤安静省钱，带上全家出游也不会拥挤。可油可电的模式直接消除里程焦虑，日常市区代步纯电行驶，花销少还静谧顺滑，长途远行加油就能继续赶路，不用到处找充电桩。座椅通风加热全都配齐，长时间坐车不会腰酸，车内隔音做得很好，关上车门就能隔绝外界喧闹。储物设计贴心，后备箱拓展能力强，智能语音操作简单省心，通勤、带娃、露营所有场景都能适配，每次坐进车里都满心欢喜，完全就是我理想里的家用SUV。
【不满意】长期日常用车能感受到一处明显功能短板，车辆硬件没有任何损坏、做工问题。车载自带的导航路线规划逻辑比较死板，遇到早晚高峰大面积拥堵时，不会主动推荐多条绕行备选路线。遇上道路临时施工、临时限行，路况信息更新还有延迟，好几次跟着车机导航行驶，走到半路才发现前方封路，只能临时掉头绕远路，白白耽误出行时间。没办法实时抓取最新路况动态，早晚通勤高峰期很容易被困在路上，出门只能再搭配手机导航辅助，车机导航的实用性大打折扣。
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【满意】最满意的就是这台车把高端配置做成了标配，不用再额外加钱选装。华为乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱HarmonySpace 5都是全系标配，这点比我之前看的几款同价位车厚道多了。智驾在城区和高架都能开，上下班堵车的时候打开城市NCA，车子自己跟车、变道，脚和脑子都能歇会儿，疲劳感明显降下来。 纯电续航CLTC 318公里，我每天通勤来回大概40公里，基本一周充一次电就够了，当电车开完全不焦虑。琉璃紫这个颜色是真的耐看，阳光下层次感特别强，越看越喜欢。
【不满意】后驱版虽然没有四驱那么猛，但7.8秒的零百其实够用，这点倒不算硬伤；真正让我有点在意的是车机偶尔会有轻微卡顿，同时开导航和音乐切换的时候，能感觉到零点几秒的延迟，期待后续OTA能优化得更跟手。后排USB接口偏少，一家人出门多台手机要充电的时候不太方便，得自己备个多口充电器。后排中间地台有一定凸起，满载三个人的时候，中间乘客放脚没那么舒展。
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【满意】最让我心动的，是它那份“从容的懂你”。无论是早晚高峰的走走停停，还是绕城高速上的畅快驰骋，动力响应永远顺滑得如同春夜细雨。它从不急躁，却总能在你需要时毫不迟疑地给出力道。这种默契，不是冷冰冰的数据能概括的，而是每次踩下加速踏板时，心里那份笃定的踏实感，它知道你想做什么，并且做得恰到好处。
【不满意】后排空调出风口的风量调节不够细腻，家人常抱怨“要么太热，要么太冷”。这个小瑕疵虽不影响大局，但是总让人心有不满，期待OTA能早日让“岚图”车机更机灵些。
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【满意】最满意 选择岚图FREE+最大的收获，就是彻底摆脱了出行时的里程焦虑，不管短途通勤还是跨省长途，出门完全不用反复盘算剩余续航。日常城市代步依靠纯电模式就能覆盖一周通勤路程，自家车位安装充电桩，夜间低谷电价充电，用车成本特别低廉，行驶起来安静顺滑。如果计划全家自驾远行，直接切换增程模式，满油满电状态下能支撑超长路程，沿途加油站随处可见，几分钟补能就能继续赶路，不用特意绕路寻找充电站排队等候。大五座车内空间宽敞，座椅舒适、储物分区充足，底盘滤震柔和，兼顾日常省钱代步与长途自由出行，一年四季的出行计划都能随心安排，不用被电量束缚脚步。
【不满意】长期家用能感受到一处明显功能短板，整车硬件做工不存在故障问题。车载配备的车载冰箱运行时会产生持续低频噪音，车辆平稳行驶时安静的座舱内，嗡鸣声格外清晰，容易打断车内家人交谈，孩子在后座休息也容易被声响打扰。同时冰箱内部容积有限，无法同时存放大量饮品与母婴辅食，冷热分区调节速度慢，想要冰镇饮料或者温水都需要长时间等待。作为主打全家出行的家用车型，这套车载冰箱的降噪、储纳、温控设计都不够贴合多人长途出行的需求，日常使用体验大打折扣。
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【其他】