岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】初见这台浅雾紫的新车，第一眼就彻底心动。温润大气的车身线条，优雅又不失硬朗，前脸极简又有辨识度，贯穿尾灯点亮之后质感爆棚，颜值回头率满分。 坐进车内的瞬间，更是被狠狠惊艳。专属的香芋紫内饰温柔又高级，大面积软质包覆、细腻的打孔真皮座椅，搭配清爽简洁的双大屏，科技感和豪华感恰到好处。超大的乘坐空间，不管是小朋友活动玩耍，还是大人长途久坐，都足够舒展放松；车机智能配置拉满，上手零难度，家用出行太省心。 底盘扎实，机械性能好，外观内饰颜值很高，智能驾驶搭载车位全家桶，配置拉满，性价比极高。 选择岚图FREE+，对我们三口车市来说，不止是添置一台新车，更是给日常通勤、周末亲子出游、节假日长途远行，添一份踏实的安心与便捷。可油可电的配置、靠谱的底盘质感、舒适的空气悬挂、满满的智驾安全配置，既能城市日常代步省电省钱，也能带着家人说走就走，去更远的地方看风景。
【不满意】雷达未配置最新896线雷达； 副驾上方未设置拉手； 车机语言互动不是太理想； 提车后第一次雨天雨刮器声音比较大，磨合了几天声音小了，但还是不如之前的车；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图FREE+之后，我整体的用车体验一直很舒心，这台车很贴合我日常通勤和短途出游的需求。我最喜欢它兼顾舒适与好开的驾乘质感，整车座舱静谧感做得很到位，行驶时能隔绝大部分外界杂音。内饰用料扎实，座椅包裹感适中，长时间开车不会腰酸疲惫。整车视野开阔，车身尺寸拿捏得刚刚好，城市穿行、停车都很灵活。不管是日常上下班代步，还是周末开车出门散心，它都能给到安稳又放松的出行感受，实用性和氛围感都在线。
【不满意】长时间用车下来，我发现车辆存在一处功能短板。车内自带的行车记录仪清晰度一般，夜间暗光环境下拍摄画面偏模糊，对于路面标识、车牌细节记录不够清楚。想要回看视频只能在车机多级菜单里查找，操作步骤繁琐。对于经常跑夜路的我来说，这个配置实用性偏弱，日常使用很不方便。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】开上岚图FREE+这段时间，我最认可的就是它兼顾通勤与出游的综合驾乘体验。我平时大部分时间在市区代步，用电行驶安静又平顺，整个车厢氛围感很舒服。整车座椅支撑性做得很到位，不管是短途代步还是连续长时间开车，腰背都不会有明显疲惫感。车内隔音处理很用心，路上的风噪、胎噪都被很好隔绝，加上开阔的驾驶视野，开起来轻松不压抑。可油可电的模式让我出行没有顾虑，日常家用、近郊出游都特别适配。
【不满意】整体用车体验都很不错，唯独存在一处功能短板让我觉得不够贴心。车辆外放电接口的保护盖开合偏紧，而且没有专门的卡扣固定，户外露营想要使用外放电功能时，开盖比较费力，打开之后盖板随意晃动，很容易剐蹭车身漆面。同时外放电相关提醒只在车机内显示，没有简单的实体指示灯，需要反复点开屏幕查看状态，对于经常户外出行的我来说，使用便捷度偏低。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】一、最满意部分 自打购入这台岚图FREE+，它已然成为我日常出行离不开的伙伴，也是我现阶段最心仪的家用SUV。最让我心动的地方就是这车综合属性特别均衡，没有明显的短板。可油可电的出行模式，完美适配我通勤代步和周末自驾的双重需求。同时整车开阔的驾驶视野、轻盈的操控手感，新手也能轻松驾驭。车内环抱式座舱设计氛围感直接拉满，搭配细腻柔软的专属座椅，再加上优秀的静音表现，不管是我独自开车散心，还是带着家人外出游玩，每一次出行都能拥有舒适惬意的驾乘体验。
【不满意】整体用车体验我基本都能接受，唯独一处设计细节让我稍有不满。车辆中控区域的物理按键数量偏少，大部分舒适性功能都需要进入中控屏幕内进行调节。行车过程中想要快速调节部分功能，必须点开多层菜单，没办法做到一键直达。颠簸路段操作中控屏幕不仅麻烦，还会分散注意力，对比实体按键来说便捷度大打折扣，对于习惯简单直白操作的我而言，这个设计使用起来始终觉得不够顺手。
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【其他】

【满意】拥有岚图FREE+之后，我最深的感受就是这台车开着轻松、用着省心，也是我最喜欢它的地方。平时市区上下班用电行驶，安静柔和，起步顺滑没有噪音，日常通勤特别有幸福感。整车的驾驶视野开阔，车身大小刚好，停车、穿梭小路都很灵活。座椅的包裹和软硬程度刚刚好，长时间驾驶不容易累，车内整体密闭性很好，外面的杂音进不来。加上可油可电的结构，短途省电省钱，长途不用找充电桩，完全适配我多样化的出行需求。
【不满意】整体用车体验都很不错，只有一处设计缺陷我一直不太适应。车辆前挡风下方的雨量感应区域位置比较靠前，夏天暴晒之后，该位置容易积聚热量，而且没有专门的导风散热设计。遇到大雨天气，自动雨刷反应偶尔不够灵敏，感应节奏忽快忽慢，不能根据雨量精准调节，想要手动调节又要频繁操作拨杆，雨天行车的时候会分散注意力，细节设计不够人性化。
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【性价比】
【其他】

【满意】我入手岚图FREE+之后，日常通勤和短途出行的体验直接拉满，是越开越喜欢的一款车。最让我心动的就是它的驾乘质感，整车的静谧性做得特别到位，日常市区行驶，风噪、胎噪都能被很好地隔绝在车外，车内始终安安静静的。同时整车的动力输出特别平顺温柔，起步顺滑不突兀，提速过程稳稳妥妥。搭配上柔软贴合的座椅，长时间开车也不会觉得疲惫，不管是自己独自开车通勤，还是带着家人出行，都能拥有舒适又惬意的驾乘体验，整体高级感十足。
【不满意】在长期用车过程中，我发现这款车存在一处比较明显的功能短板，就是车内部分实用功能的细节适配不够完善。车辆自带的座椅舒适功能很全面，包含通风、加热、按摩多种模式，但功能调节的细分偏少，低档不太够，高档又太过度了，日常使用时，无法根据自身体感微调力度和温度，天冷开启加热容易偏烫，夏天开启通风风力也不够细腻。而且座椅按摩的模式单一，没有多种按摩节奏可选，长时间开启容易产生审美疲劳，在细节体验的精致度上还有不小的优化空间。
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【其他】

【满意】最满意的是颜值和空间、但始于颜值忠于车品，性能操控就不多说了，专业的汽车博主们都分享过了。作为两个娃的宝妈，出门那是吃的用的玩的什么都要带一堆，大冰箱可以装各种零食，“大彩电”可以娱乐还可以学习，真的很实用！有了岚图后幸福感满满，周末可以带小朋友们各种户外玩乐。工作日每天中午可以在风景好的地方美美的睡个午觉，也可以随时停下车来处理各种工作事宜。真的是职场妈妈的移动充电仓，移动大床房！
【不满意】唯一不太满意的地方就是下雨天在地坪漆停车场轮胎有些打滑！不把方向盘打死，下雨或者路滑的情况下，转弯的时候都放慢点速度，基本能避免打滑的情况！
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【性价比】
【其他】

【满意】前两天刚从天津滨海新区把车提回来，到现在也就跑了一百多公里，要是你问我刚开这一百多公里最满意什么？我第一反应就两个字：惊艳。行驶在初代文化中心的林荫路上，每当阳光穿过树叶缝隙洒在车身上，琉璃紫特殊的漆面都会折射出不同的层次感，有一种典雅从容的贵气。开去海河沿岸看夜景，尾灯点亮在霓虹倒影里，说实话那一刻心里别提多舒坦了，感觉通勤路上都有着好心情。 把“女王副驾”一打开，女朋友体验一把，那个带电动腿托的座椅能够实现平躺般的放松，这一点在是周末带家人去郊游的时候，绝对是个提升幸福感的一大加分项。
【不满意】虽然只开了一百多公里，但还是要实事求是地吐槽一下。可能因为滨海附近高速还在跑磨合，我觉得它在中后段的动力响应跟起步比稍微有一点点延迟，虽然不至于“干吼不走”，但深踩时那种推背感没有想象中来得那么直接。还有就是这个无线充电板效率确实有点慢，而且抓不住手机，急刹车时容易滑出去。
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【其他】

【满意】五月初的深圳，凤凰花一簇一簇地炸开在枝头，红得像要把整座城市点亮。就在这样的时节里，我完成了岚图free+后驱乾崑版的签约。提车回来后，里程表不过刚过100公里，这100公里，是我和这台车互相认识、慢慢熟悉的100公里。 对这车初体验最满意的地方，就是每天把它“唤醒”的瞬间，是我一天中最享受的仪式，我没有去数它前脸到底有多少颗LED，但那种光源次第亮起的方式，不是单纯的照明，更像是某种默契的问候——光线从前脸的星空格栅由内向外如水波般漾开，不刺眼，却让人心头一暖。在深圳这座永远明亮、永远霓虹不灭的城市里，能拥有一束属于自己的有温度的光，是一件多么幸福的事。
【不满意】虽然这车说是用了母婴级的环保材料，说实话，新车隐约混合着皮革和胶水的初始味道，还是停留在鼻腔里，虽不浓烈，但确实存在。提车那天，我在滨海大道上把车窗全都打开，想让深圳五月的热风把它带走，结果我发现这味道比深圳的闷热还要有“韧性”，暴晒过、通风过、炭包也堆了不少，半个月下来凑近了还是能闻到那么一丝丝，也可能这就是一台新车的“小倔强”吧。
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【其他】

【满意】最满意部分 开上岚图FREE+之后，我最大的感受就是这台车真正做到了兼顾豪华质感与全能驾控，是一台没有短板的中高端家用SUV。整车的行驶高级感是我最认可的地方，底盘调校非常扎实稳重，跑高速的时候车身稳定性极强，完全不会出现发飘、晃动的情况，给人满满的驾驶安全感。整车静谧性表现格外优秀，不管是市区低速行驶，还是高速匀速巡航，风噪、胎噪都被很好地隔绝在车外，车内始终保持安静舒适的环境。座椅的包裹和支撑恰到好处，长时间开车久坐不累，不管是日常通勤代步，还是全家长途自驾，都能带来特别放松、从容的驾乘体验。
【不满意】最不满意部分 长期用车下来，我发现这台车有一处比较明显的功能短板。车辆的车机快捷功能自定义程度不高，无法根据自己的用车习惯随意添加、删减常用功能快捷键。日常使用时，很多高频小功能需要多点好几步菜单才能找到，操作流程偏繁琐。对于习惯一键直达、极简操作的人来说，会觉得车机的人性化适配不够完善。虽然整体车机流畅度和功能都够用，但在个性化自定义、便捷操作这一块还有很大的优化空间，长期日常使用会稍微影响整体的便捷体验。
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【动力】
【操控】
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【其他】