岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】对比了问界M5和智界R7。M5空间太小，后排座椅角度不可调。智界R7性价比也很高，只贵三万，就是不太喜欢外观造型。 岚图琥珀电池很厉害。空间好，造型低趴，像大号的高尔夫。操控好，全铝合金底盘，内饰全软包。标配电吸门，冰箱，22扬声器，192线激光雷达，3个毫米波雷达，12个超声波雷达，11个摄像头，2个车内摄像头，后排电动调节。开起来很舒服，比高尔夫还好开。高尔夫油门特别沉。这个油门很轻。
【不满意】纯电续航差点意思。选了白外棕内，棕内有点不够棕，太白了。像白色内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意试驾过程，可以说试驾后基本就确定了要买这款车。因为试驾中对底盘和辅助驾驶的体验非常棒，专门问了小朋友晕不晕，第一次说坐电车不晕。
【不满意】硬要说的话就是希望智慧语音再提升一下吧，有时候路上自己弹出来了，调节媒体音量的时候把15听成45。。瞬间震耳欲聋。。还有就是导航选的路线有时候不太聪明😅😅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】二十一万出头这个价，能给到这种配置，真没怎么想过，小冰箱，女王副驾，按摩通风，能给的全给你堆上了，前两天顺路带个同事，他一上车就盯着中控下面看，天热嘛，我从冰箱里拿了罐冰可乐给他，他人都愣了，估计在想这车怎么还有这东西，副驾那个座位，腿托按摩放倒一条龙，我老婆现在上车第一件事就是放平座椅开通风，全程舒舒服服，我开车快一点她也不念叨我了，跑高速，华为那个ADS 4.0智驾帮大忙，长途基本就靠它，自己变道超车，人基本不用怎么管，省心省力，这么多东西给到你，这个价格，心里算算这笔账，挺划算。
【不满意】车里那套音响，总感觉差了点什么，二十二个扬声器，提车就下了些无损音乐试，低音鼓声是挺响，就是感觉不怎么扎实，有点飘，高音倒是亮，整个听下来就平平的，喇叭多没听出层次感，平时听听播客广播什么的，肯定够用，真要坐下来细品音乐，就觉得味道不对，也可能是我自己要求高了，反正现在就是听个响，看看后面厂家OTA能不能给升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其内部采用大面积的软包以及皮革材质，给人以极佳的触感体验，就连方向盘的握感也颇为舒适。座椅配备有通风、加热以及按摩等多种功能，且全景天窗与256色氛围灯的搭配，使得夜晚驾驶时的氛围感十足。车机系统采用的是鸿蒙系统，运行十分流畅，语音识别能力也非常灵敏，操作起来极为便捷，就好似使用手机一般顺手。
【不满意】不满意的地方在于充电速度，其表现着实不够给力。当电量较低时开始充电，最初的一段时间里，充电速度勉强还能让人接受，然而一旦充到了80%之后，那充电的速度就好似蜗牛在爬行一般缓慢，耗费的时间也被拉得很长很长。要是碰上急需用车的情况，只能干巴巴地等待，那种感觉真的是特别烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘这玩意儿，真不是盖的，买车那会儿还老想着后驱版会不会差点事，悬架没魔毯也没空气，心里头直打鼓，真开起来才知道想多了，全铝的底盘，前双叉臂后多连杆，这参数就摆在这，过个井盖就是闷闷的两下，车里人一点不晃，处理得那叫一个干脆，拉着我爸妈去郊区农家乐走那段烂路，我老婆在后座睡了一路都没醒，要是换以前那台老车，早给颠起来了，过弯的时候车身也不怎么斜，方向盘打哪儿就是哪儿，一点虚位都没有，这么大个车，转弯抹角也挺轻松。智驾，华为搞的这套东西，上下班走高速，我基本上就全交给它了，跟着车，自己变道，比我这老司机反应都快，有回下班真累了，自己都有点犯迷糊，车子稍微偏了点，马上就报警了，方向盘自己还给你掰回来，当时就觉得这系统真行，不过碰上那种施工路段，锥桶摆得乱七八糟的，它反应就慢了，得自己赶紧接管，还有一次前面车掉下来个塑料袋，车子一个急刹，给我吓一跳，虽然说还有点小问题，但跑长途是真省心，特别是下雨天，那反应速度让人心里踏实。
【不满意】风噪，速度上到一百公里，A柱那块儿就开始呼呼响，音乐声得开大点才能盖过去，在城里开个六七十码倒是挺好，窗户一关就很安静，开着音响也算享受，要是对声音敏感的人，估计会在意，我在车友群里问了下，大伙儿都说差不多是这样，厂家后面会不会改谁也说不准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】副驾那个座椅，我媳妇一上车就按腿托，座椅往后一放躺平，嘴里念叨着享受，她以前老说坐车累，现在通风加热全开，头枕音响调成头部模式，刷剧比家里沙发还舒服，那个美妆镜带光，我一回头她就在那补妆，说灯光好照得人也好看，就这一套下来，家里都和睦不少，这钱花得值。华为那个乾崑ADS 4.0，买车就图这个，上高速开NCA，车自己走，变道超车都稳稳当当，比我开得慢点但是安心，服务区自己找车位停车，我站边上跟个没事人一样，市区堵车它跟着走，脚能歇会，车顶上那个192线激光雷达，跟俩大眼睛似的，心里踏实。
【不满意】心里就一点点不舒服，就是那个质保，车都二十多万了，岚图给三电终身质保，电池电机这些不怕了，可整车还是五年十万公里，你看看别家都整车终身，这感觉就不一样了，虽然东风的车，大厂的质量，道理上没问题，可买车的人嘛，总想多要点保障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】7月份底我提车了free+入手了他，这个可不是简单的他，他给我带来的感受胜于生活也源于生活这个点是非常重要的，我选择他因为他的性价比，配置品牌观念都符合我心目中的需求，虽然网上也刷到部分门店的一下事情不好，但是我仍然相信这些只是个例迟早会解决的，所以我果断选择了他，不为别就为他们不做堆砌的配置，只为服务于客户，这个这一句句话触动于因此有了现在，他无论配置还是超控，以及一些模式都是非常不错的。华为，ads4.0，鸿蒙座舱以及岚擎模式这些都是高级配置我具体说一下，体验感受等等的东西都是需要分享为你们下定购买提供一些可靠性建议。
【不满意】关于岚图free+车窗升降的问题，车窗升降键与车窗升降存在相反的逻辑，车窗键后按，车窗上升，车窗键前按，车窗下降。正常逻辑不应该是后按下降，前按上升
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车的其中有一些的小细节非常的 打动我，设计到我心坎里去了，像是全车标配电吸门，关门时只需轻轻一带，便可自动吸合，特别的显档次，而且这个车还有7L的双开门冷暖冰箱，既可冷藏又能冷冻，夏天放入几瓶冷饮，随时都可享受到冰爽的感觉。
【不满意】在续航这一方面存在些许问题。官方所标注的纯电续航里程为318km，然而就我实际使用的情况来看，在日常于市区进行通勤时，即便开着空调，其续航里程大概也只有240km左右。并且倘若是在跑高速或者进行较为激烈的驾驶操作，那么其续航里程下降的速度会更快，与官方给出的数据相比确实存在一定差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子漆面用料不错，很明显的高级感，然后车子的造型也非常独特，很有辨识度，虽然车长不到5米，但是空间的使用率很高，除开后备箱的情况下空间方面很满意了，动力和底盘调校做得不错，底盘一直是这个车优势，早有耳闻了。
【不满意】后备箱的空间有所欠缺，和其他中大型SUV比起来小了一点，座椅放倒后又坐不了人了，有一点冲突，感觉油耗挺大的，我电量维持在60的情况下百公里还要8个多，隔音做的一般，智能驾驶系统有待提高识别的并不够全面，这是有安全隐患的不敢开玩笑。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】在时速60公里以下驾车时，车内环境极为静谧，甚至能够清晰地听到后排孩子悄悄吃东西所发出的声音。上一次在高速公路上行驶，速度达到了120公里/小时，然而风噪以及胎噪均不显著，与副驾驶位上的乘客聊天也无需大声喊叫。这得益于车身多达35处的NVH优化处理，据称仅隔音材料便铺设了43平方米，其面积几乎与我家客厅相当。
【不满意】紫色内饰虽然看上去很美观，可是却不耐脏，小孩子要是不小心蹭上了奶渍，那可就特别显眼，所以得经常备着清洁剂。最后还得吐槽一下，那就是在充电的时候是不能进行系统升级的，上次没留意到就插上了充电枪，结果升级包下载了半天都没什么动静，后来才明白过来，原来是要断电之后才能升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】