岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】我一直很看重车辆的安全和可靠性，所以在选车时，主要对比了问界、阿维塔、理想等华为系或主流品牌的几款车型。最后被岚图FREE+的参数和外观吸引，试驾后更心动了，最终选了紫外棕内的后驱版，开了两个月，整体挺满意。 我比较认可的地方主要有： 外观内饰：我和家人都喜欢它低调中庸的设计，内饰简洁干净，视觉效果大气。 硬件与续航：电池续航和动力都够用，电耗维持在15-16左右，符合我的预期。 驾驶感受：整车整体感强，路感清晰，开起来扎实不松散。 安全与辅助：主动安全功能很实用，帮我避免了几次潜在危险。华为ADS在高速、雨天或夜间驾驶时变道果断，大大减轻了我的驾驶压力。HUD也很好用，不用低头看屏，提升了安全性。
【不满意】开了两个月岚图FREE+，整体是台好车，但有些地方确实让我想吐槽，整理如下： 硬件上的一些槽点： 悬挂偏硬，细碎颠簸多：路感过于清晰，过个坎或者压个井盖，感觉挺直接的，如果能再柔和一些，乘坐体验会更好。 偶发异响找不到源头：在颠簸路段、低速转弯或者刹车时，车里偶尔会传来一些“吱吱”或“咯咯”的响声，目前还没找到具体是哪里发出的，有点烦人。 高速噪音控制一般：车速一旦上到70、80公里以后，车里的风噪和胎噪就比较明显了，感觉隔音还有提升空间。 细节设计有待完善： 方向盘上的滚轮有时候会没反应，不如直接做成实体按键来得方便可靠。 都这个价位了，居然不支持NFC钥匙，我的华为手表也不能解锁车子，出门必须得带着实体钥匙或手机。 底盘电池护板是塑料的，走烂路时总有点担心托底会伤到电池。 激光雷达和后摄像头太容易脏，脏了ADS就受限，还得专门停车去擦，没有自动清洁功能不太方便。 玻璃水没有液位显示，机舱盖里也看不出来，只能等喷不出来了才知道要加。 软件和车机是主要痛点： 鸿蒙座舱功能不全：说是鸿蒙座舱，但连“华为音乐”都没有，很多鸿蒙特色功能也缺失，感觉像个“阉割版”。 手机App体验不佳： 鸿蒙版的App功能缺失严重，连个消息中心都没有，一些重要通知点掉就找不到了。 没有专门为华为手表开发的应用，对华为生态的支持力度感觉不够。 App的蓝牙连接不稳定，连接慢，有时我明明在设置里关了蓝牙，它自己又会自动打开尝试连接。 语音助手“小艺”有点“智障”：很多指令都听不懂或者不支持，反应也不够智能，希望能尽快用上盘古大模型，让它变聪明点。 HUD功能可以更强：显示的信息有点少，而且不能自定义。要是能在倒车或转向时，把影像直接投影到HUD上，就更安全更方便了。 续航显示逻辑混乱：手机App里显示的续航里程，经常在CLTC标准和实际续航之间自动切换，我自己还不能固定选择，看得人有点迷糊。 对ADS的期待与现实有点差距： 刚开始对华为ADS期望很高，实际用下来，变道果断等优点确实有，但也让我更清楚地认识到，它毕竟还只是“辅助驾驶”，离想象中的“自动驾驶”还有距离，还有一些需要优化改进的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。