岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】实话实说，换这个车最爽的就是性价比和体验感，我以前开的是奔驰燃油版，换新能源就是想尝鲜试试，没想到岚图这一波真香-落地211900元，加上15000的置换，比我预想的要便宜不少，外白内紫，这个配色挺耐看，走在街上回头率也不低，选的1.2万智能驾驶包特别好用，上下班开起来真省心，从油转电的过渡毫无压力，这波置换真是太值了。  
【不满意】  当然也有一些不太满意的地方，首先就是后排中间的地台有些凸起，平时坐满人的时候不多，但偶尔坐三个人的时候中间位子的乘客脚感会有点挤，其次是储物空间设计欠考虑，中控下方的储物格虽然有，但是深度不大，放个大一点的手机带充电线就有点挤，还有新车提回来的时候，内饰有一点点小小的味道，但是通风几天就好了，不是很大的问题，就是一开始的时候有点影响。  
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的还是这个开起来很灵巧，电门响应也很跟手，加速也是非常的线性，一点都不像之前的油车开起来那么肉，平时上下班堵车的时候跟车很轻松，脚下轻轻一点就能跟上，周末跑高速的时候超车也很有底气，动力说来就来，这样的顺滑驾驶感受，真真切切地让我每天开车都成了一种享受。
【不满意】这车储物空间设计得不太合理，门板上的储物格太小，放大点的水杯就装不下，中控台下面的储物空间也不规整，手机，钱包这种小物件放进去总是特别凌乱，最烦的就是车机有时候会卡顿，一开始启动的时候想用导航、听歌啥的就得等好几秒，另外还有就是它开在那些粗糙的路面上的时候，胎噪稍微有点大，车内静谧性就没那么好，这类小细节上的问题，尽管不太影响正常使用的感觉，可就是这种感觉确实会差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘调校这东西，真的得上车开才知道，光靠嘴说没用，我这台是后驱版，没上空气悬架，底盘是全铝的，前面双叉臂四球节，后面多连杆，硬件给得很足，在市区里压个井盖，过个路面接缝，车身就是很闷的一下，不晃，特别整，上了高架或者高速，整个底盘就感觉是贴在地上跑，转弯的时候侧倾也控制得很好，一点不飘，方向盘很跟手，没什么虚位，指哪打哪，我爸妈以前坐我的旧车，没一会就晕，坐这车开了一个多小时，也没听他们说不舒服，家里人满意就行。 车里用料挺环保的，当时销售就一直说这个，新车提回来确实没什么味道，现在都两个多月了，我老婆对气味特别敏感，之前试驾别的牌子，坐进去就说头晕，坐这台岚图FREE+，第一次进去就没说不舒服，我选的是那个极光紫的内饰，本来还担心浅色不耐脏，会不会有胶水味，现在看是多虑了，夏天车在太阳底下晒半天，一开车门，也没有那种塑料和皮革混杂的怪味，家里有娃的，这点挺看重的。
【不满意】音响和蓝牙钥匙，这两个东西就有点不够意思，说是22个扬声器的Voyah Sound，数量是给足了，实际听起来也就那样，环绕的感觉不怎么强，低音下不去，高音也不够亮，听鼓点感觉软绵绵的，没啥劲，我不是什么金耳朵，但也能听出来，这个喇叭数量和出来的效果不太成正比，说震撼真的谈不上，有时候放首歌，那个低音部分就觉得特别没味道。蓝牙钥匙也是，宣传的时候说手机蓝牙就能解锁开车，多方便，实际用起来，场面有点尴尬，连接老是断断续续，人走到车边上了，手机蓝牙开着，App也开着，就是拉不开车门，还得在车边上来回走，跟做准备活动似的，最后没办法，还是得从包里翻实体钥匙，偶尔还会自己误解锁，人离车还有段距离，车锁自己开了，虽然不常发生，但碰到了心里还是有点不踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在提车之后碰到了蓝牙连接会偶尔出现断开这样的小问题，随即与售后方面取得联系，对方很快便给出了相应的解决方案，并且还主动对处理的进展情况进行跟进，如此一来，着实让人感到很安心。
【不满意】中控区域的那块呈白色的肤感皮，在阳光照射之下会出现反光的情况，如此一来，查看左右后视镜的时候，眼睛就会感到有些晃，之后跟随大家的潮流购买了深色避光垫，这才把这一问题给解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢就是这套紫内以及开起来的感受了，内饰大面积的用的是麂皮材质，摸着非常舒服，比朋友那辆特斯拉Model Y好很多，豪华感拉满，座椅支撑性很好，长途开车不累，动力响应很快，电门随踩随有，超车很有信心，不足就是续航如果再多点就好了，不过城市代步足够了，总的来说这个内饰的质感，驾驶感，都值这个价。
【不满意】最想吐槽的就是车机了！1.2w加了个智能驾驶包真的很不错，但基础的车机偶尔会卡顿这是为什么呢？尤其是开导航的时候，开着音乐再加空调，一换界面就卡顿，语音助手也特别慢，你说快一点就不认识你在讲什么，有时候想打开车窗还得重复两三次“打开车窗”，无线充电板也是个摆设，充电慢还发热，我干脆不用了，还有那个虚拟按键，科技感是有了，但是开车的时候真的不好用，还是实体按键方便，这些智能化体验上的小毛病，用车感受就被影响了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开心的就是这车的配置和价格了，后驱版的指导价是21.99万，厂家给补贴3000块之后落地就是21.69万，对比老款FREE318来说，在配置上有提升却没有加钱，标配电动尾门、全景天幕这些功能很实用，加速也挺线性的，开起来特别轻松自在，在城市里面开感觉很好，但是缺点就是后排座椅角度有点直，长距离坐下来会比较累，可调的角度很小，不过前排给人的感觉包裹性不错支撑得很好，反正这么个价位买到这么高配置高性能的电脑我还是觉得很值的。
【不满意】最想吐槽的就是智能驾驶包要1.2万选装，以下子让车价变高了很多，还好用但相比其他品牌的已经标配了，岚图真是小气，还有车机系统时不时就会卡顿以下，尤其是同时打开导航再放音乐的时候，反应就慢半拍，语音助手的识别率也不咋样，稍微有点口音就说不清楚，无线充电板的位置不是很合理，手机拿取不太方便，而且充电的速度比较慢，这种细节的小问题虽然不影响正常使用，但是作为一名新时代的电动车来说希望更加完美一点。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车的全铝底盘，四门电吸门，四座座椅通风加热特别满意，还有三区空调也很满意。还有就是这个大灯可以跟随音乐跳动，可玩性很高哈哈哈
【不满意】我感觉唯一的不足就是增程技术不是第一梯队的，馈电油耗有点儿高，最高的一次跑了6.2升，不过是因为80%的高速
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是它可油可电的特点，市区纯电通勤成本很低，偶尔出去出差加个油一点续航焦虑也没有，纯电跑两百多公里也够用，加钱选的智驾真没白给，高速变道、自动泊车比我老司机还溜，底盘质感也不赖，过减速带比老迈锐宝舒服多了。
【不满意】不满意的还很实在，刚开始提车那几天味道特别冲，那种胶味混合在一起的，过了好几天，现在凑近闻还是有点痕迹，储物空间设计有点不妥当，门板储物格比我的老迈锐宝小一点圈，不能放下大瓶水，后备箱看起来很大，却没放置玻璃水、工具的小格子，零碎东西还得单独找箱子装，还有主驾座椅通风风不大，太阳晒过之后吹的还是热风，比试驾过的问界M7差远了，后排通风倒是挺给力。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 华为乾崑ADS 4.0这个智驾，刚用上确实没啥特别感觉，天天在城里堵车，早高峰那阵子，脚在油门刹车上来回换，脑子都疼，现在上车直接打开，前车停了它自己停，前车一动它就跟着走，我手就搭在方向盘上，人不用那么紧张，开一趟下来比以前轻松，脚也不麻，上了高速，导航输进去，它自己就在车道里呆着，不会乱跑，前面车慢了它自己会找机会变道超车，进出匝道也不用怎么管，动作不算生硬，坐后排的人也不会觉得晃，有一次下班碰上大雨，外面都看不清，前面冷不丁出来个行人，系统自己就提醒了还带了点刹车，比我反应还快，这种时候就觉得这钱没白花，偶尔也会有点小插曲，高架上飘来个塑料袋，它突然来一下急刹车，能吓一跳，或者碰到那种施工路障摆得乱七八糟的，它就让我自己接管，大部分时候开起来就像个老司机，挺稳当。底盘的调教，这车后驱没给空气悬挂，开起来感觉也挺顺的，前面双叉臂后面多连杆，底盘用的铝合金，过个井盖就是咚的一声，声音很闷，车身没有多余的晃动，跑高速过弯的时候，底盘很扎实，感觉车是贴着地面走的，侧倾的感觉不大，方向盘指哪就往哪去，没什么虚位，用着很顺手，能看出来这底盘是下了功夫的。内饰这块，环保材料给的挺足，我选的琥珀棕配色，看着就挺温馨，刚提车那会儿，车里就只有一点皮革本身的味道，通通风，开个两三天窗户，基本上就闻不到了，家里有小孩或者对气味比较在意的人，这个车挺好，比好多同价位的车里味道干净。
【不满意】最不满意 音响这事儿，22个扬声器，Voyah Sound，数字听着挺厉害，实际听起来感觉就一般，低音下不去，有点飘，高音也不够亮，整个听下来没什么包围感，要是喜欢听那种DJ节奏强的歌，就觉得差点意思，配置单看着挺高级，听起来就那么回事，跟那个扬声器数量不太匹配。蓝牙钥匙这个东西，宣传说可以不带车钥匙，用手机蓝牙就能开锁，实际上时不时就出点状况，我手机蓝牙开着，人走到车旁边，App也运行着，就是拉不开车门，有时候得围着车走一圈，跟做运动似的，最后还得从包里翻钥匙出来，偶尔还有人离车还有段距离，车锁自己就开了，虽然不常发生，但碰到了心里还是会咯噔一下。
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【内饰】
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【满意】最满意的还是这个后驱的续航，开始的时候放弃掉四驱就是冲着它来的，开起来续航表现还不错，比我之前的君威老车强多了，它的优点是电门反应快一些、开着又安静还舒服，平时代步用的话比较省钱，但缺点也挺明显的，后驱雨雪天气开车就得慢点儿，没有四驱那么稳当，不过对于我们这种人来说基本上都在南方走动，所以长续航才是王道，我觉挺好。
【不满意】最不满意的就是那个智驾包，花了12000块，感觉有点儿亏，优点就是高速上自适应巡航挺省心的，车道保持也能用，但是城里路况复杂的时候就不灵光了，识别不准的时候还突然刹车把我吓一跳，跟我自己开去试驾那时候想的那种高科技感觉不太一样，而且还花了钱呢，和朋友的特斯拉相比这性价比就不高，希望OTA升级能更完善些，不然这钱真的白花。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
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【其他】