网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 岚图FREE » 2025款 FREE+ 后驱乾崑版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乾崑ADS 4.0智驾系统,它彻底改变了我对开车的看法。以前上下班高峰期,精神得高度集中,开一趟下来特别累。现在好了,一上快速路或者高速,我就打开导航辅助驾驶NCA,车子自己跟车、保持车道,甚至自动上下匝道,特别稳。遇到堵车,它也能自动启停,帮我省了不少劲。还有那个自动泊车功能,对我这种停车有点犯怵的人来说简直是救星,不管是侧方还是倒库,它都能利索地停进去,我再也不怕去商场找窄车位了。这车的底盘质感也给了我很大惊喜,用的是全铝的,开起来感觉很整,过个沟沟坎坎或者减速带时,颠簸过滤得很干净,坐在车里很舒服。虽然我这是后驱版,没有空气悬架,但整体的舒适性和操控感已经非常好了。
【不满意】这车的胎噪在高速上稍微有点明显,速度超过80公里后,能感觉到一些风噪和胎噪,放点音乐能盖住大部分,但如果你对静谧性要求特别高的话,可能会注意到。还有就是车机的应用目前还不够丰富,有些我手机上好用的App车里还没有,希望以后能通过OTA升级多增加一些。另外后备箱空间对于中大型SUV来说算是够用,但并不是特别巨大,如果经常要装非常多或特别大的物品,可能需要规划一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个外紫内紫的颜色啊,真是太符合我的审美了,开着出去回头率肯定是最高的,朋友坐到车里都说感觉自己走进了一个高级会所,后驱开起来非常舒服,起步很稳,比之前那台凯美瑞强太多,优点就是好看,动力顺溜,内饰感觉很棒,缺点就是这颜色太骚了,有时候想低调一点却很扎眼,内饰还要常常清理才能不留下印迹,总体而言,这配色每天都开车心情超好。
【不满意】最不满意的也就是一些小细节啦,第一就是车机系统吧,虽然大屏挺带感的,但是有时候会卡以下,刚启动的时候就更明显了,得让它醒醒盹,车子的导航更新有点迟缓,我有一次被它带去修路的地方,绕了不少远路才回到家,而且置换的钱还没到手,但是它的优点就是这些问题不会影响用车,在对比同价位的比亚迪汉之后发现,岚图在用料以及驾驶质感方面要比比亚迪汉好一些,希望厂家能把软件优化以下,服务的流程再顺畅一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这台车的就是这辆车的整体感受,后驱版的动力对于日常来说也是足够的,起步顺滑,加速也有劲,超车不是问题,空间大,人坐着或者放东西都很宽松,后备箱能装很多东西,内饰用料很实在,摸着感觉很好,不过也有一点小小的遗憾,就是开高速的时候风噪会多一点,但是不影响日常使用,如果能再好一些就更好了。
【不满意】说实话,这车没啥大的毛病就是细节上有点小事儿不太让着我,先说车机系统吧,有时候会慢半拍,语音控制导航的时候就有过,有时得等一两秒才响起来,虽不多见但赶上急时候挺烦人的,其次就是后排中间地板有凸起,虽然不高,但是坐三个的时候中间的人脚感会稍微差一点,还有就是门板上面的储物槽开口比较小,放瓶装水的时候,大一点的保温杯就要斜着才能塞进去,实用感会差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.49万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】华为智驾这个东西,第一次用心里头确实有点毛毛的,手一直不敢真离开方向盘,后来在高速上跑了几次,那种紧张感就没了,一点开就特别自然,整个车上上下下,安了29个传感器,什么激光雷达,毫米波雷达,还有摄像头,密密麻麻围了一圈,感觉都不是自己在开车,像是被它一路“护送”着走,有一次下暴雨,前挡风玻璃上全是水花,啥也看不清,我手心都出汗了,系统突然叮一声,提示前面有事故车,车子自己就很平顺地减速然后变道,我脑子都还没转过来,它一套动作已经做完了,我坐在车里,真觉得它比我自己开还稳当。在城里头,那个NCA功能我天天都用,早晚高峰堵车,前面的车走它也走,前面的车停它也停,脚完全不用在油门刹车上备着,碰到那种左转没有红绿灯保护的路口,车会自己慢下来,像个人在探头观察一样,确定安全了才过去,一点没有那种很生硬的感觉,跟有些车比起来,它的动作自然多了,就是有时候有点太“老实”,明明旁边有空可以超个慢车过去,它非得在后面老老实实跟着,我这种急性子坐在里面干着急,还有一次在高架上,路上突然滚过来一个纸箱子,系统明显犹豫了一下,最后还是我自己上手把方向盘接管了,不过总的来说,确实省了好多力气,特别是跑高速,开个三四百公里下来,人一点不觉得累。
【不满意】音响这块,官方说这次升级了,给配备了22个扬声器,叫什么Voyah Sound,殿堂级体验,哈哈,刚提车那天,我把音乐一打开,那个低音感觉很散,听不到那种沉下去的厚重感,中高音也感觉有点闷,宣传里说的那种环绕声场根本没出来,说什么7.1.4布局,还有双头枕音响,实际听着立体感很一般,声音的定位也比较模糊,我平时上下班就听听播客,那个人声听起来总像是隔了一层纱,不够透亮,坐过朋友的车,人家选装了品牌音响,那个差距一耳朵就出来了。其实还有那个蓝牙钥匙,宣传的时候说完全可以取代实体钥匙,实际用下来稳定性不太行,好几次我走到车边上,手机蓝牙明明开着,APP也在后台运行,就是拉不开车门,得把手机蓝牙关了再开,有时候要等上一两分钟,车才有反应,最丢人的一次,在地下停车场,同事就在旁边站着,我还想秀一下,结果怎么都连不上,最后只能灰溜溜地掏出实体钥匙才开了门,还有几次我在办公室坐着,APP突然提示我的车解锁了,吓得我赶紧跑下楼去看,还好只是虚惊一场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.69万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1341公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它适合家用,首先是空间够用,无论是日常接送孩子上下学还是周末带家人出去玩,都能满足乘坐需求和储物需求,其次是舒适性还不错,底盘滤震和座椅舒适度能让家人坐着很放心,而且深海蓝的内饰也能提升乘坐时的心情,最后是用车成本低,纯电出行每公里成本不到一毛钱,跟开奔驰E300L比起来简直便宜太多,一年下来油费和电费差距很大,而且黑色的外观看起来很耐脏也很上档次,我平时洗车次数也少了,总之,就是各方面都很满意的感觉,只是有些地方还是希望能在以后的车机系统中能多添加一些功能,让车辆更加智能化一点就更好了。
【不满意】说到最不满意的地方,首先就是续航,市区足够用了,但要是跑长途还是会担心没电的,和同级别的长续航相比确实差了点,纯电能不能再多一些公里以上的版本就好了,其次就是内饰储物空间的设计不合理,中控下方的储物格比较浅,放手机容易滑出去,门板上的储物槽也比较小,放不了大瓶水杯,日常使用不太方便,另外车机系统使用生态比较单一,没有视频音乐类的主流APP,在长途坐车时后排乘客少了一些娱乐方式,还有一个就是新车提回来之后,车内内饰味道比较小,不过开窗通风一段时间后就没了,但是与奔驰E300L提车的时候几乎没有异味相比还是差了一点,希望厂家在材料环保方面可以再提高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.19万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车载空气净化系统十分周到,可自动检测PM2.5,并且还配备了多达11款香型的车载香氛,开车期间车内始终香气扑鼻,空气格外清新。偶尔于公司午休时,开启小憩模式,副驾座椅会自动变为躺平状态,灯光也会熄灭并播放雨声,睡上半小时能够极大缓解疲劳,这简直就是打工人的福音
【不满意】内饰存在严重异味,足足开了十来天才逐渐消散,在此期间,每次驾车均需开窗通风,冬季寒冷夏季酷热,那种滋味可真是难受极了。前排的储物空间设计极为不合理,手机、钥匙只能塞进杯架里,想要放置一包纸巾却无处安放,车门上的储物格看上去面积颇大,然而实际开口设计欠佳,连放置一个水瓶都有可能轻易倾倒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【换车经历】我的上一辆车是2017年购入的东风日产蓝鸟,这车唯一优点就是不容易坏,八年了除了常规保养就啥也没干过,但这也就是它唯一的优点了。我们全家喜欢出去露营游玩,每次出门,小蓝鸟的后备箱装不了啥东西,游玩路上开车全家只能听听音乐,露营的时候车辆也无法为我们提供外放电,看着现在电车是越来越智能化的功能,换车的心情就更加迫切了😆。
【购车过程】六月份我就开始看车了,直到九月才确定了购买岚图free+,这辆车完美的复合了我的用车需求,接近五米的车身让车内空间不再局促,华为智驾的加持更是如虎添翼,最重要的岚图也是东风旗下的,我这东风老车主还能享受一系列的优惠政策😆。9月29号那天,我们全家来到了汉口的岚图交付中心,接回了我的岚图FREE+。一来到店里,就看到我的车就停在交付区,系着红绸带,像一份大礼。工作人员很热情,仔细给我讲了一遍车子功能,工作人员很认真,对于我们的提问也不厌其烦,确定我们基本了解了车辆所有功能后,通过交接仪式把钥匙交到我手里。
【车辆外观】第一眼看到这车,就觉得它外形特别优雅,车身线条很流畅,像一笔画下来的,从车头一直到车尾,很大气。车头设计也很有力量感,星光条和大灯连在一起,哪怕停着不动,也感觉很有劲。到了晚上一按钥匙,车头有一条星光灯带亮起来,特别有辨识度。拉开车门,里面感觉很舒服,哪哪都是皮质包裹,而且科技感也足。中控屏很大,鸿蒙中控确实不一样,用起来像手机一样顺滑,一点都不卡。前排座椅能电动调节,还有通风加热按摩,冬夏都不怕。后排也很宽敞,高个子都能翘二郎腿,在我旧车蓝鸟上想都不敢想😆。后备箱也特别能装,平时周末带孩子出去露营的一些装备,随便放。
【智能驾驶】华为的全面赋能是我买岚图free+的重要原因之一,换车之前每次出门游玩,我一个人开三四小时的车,到达目的地后已经腰酸背痛的,游玩的心情没了一大半,现在有了“小艺”这个专属司机,开车对我来说轻松的不能再轻松了,目前已经开了一千多公里,百分之九十的路程都在使用华为智驾,接管的次数屈指可数👍
【不满意】基本都挺满意的,唯一比较香吐槽的就是前排座椅通风是吹风式,后排座椅都是吸风的,不知道为什么不弄成一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2058公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说为什么要买增城车,曾经我是纯电车的忠实拥护者,现在换了增程,说说我的经历吧。我原来开的特斯拉标续y,我和我老婆去年重庆到银川自驾旅游,一天时间充了6次电,虽说用电便宜,但架不住里程焦虑,基本200公里就要充一次电,歇一次40分钟,浪费了很多时间。特别是去穿越野沙漠,周围都没充电桩,心理没底,那个焦虑啊,开一半路程就打道回府了,留下很大遗憾。第二次我带一家人短途旅游,那天下大雨,本来半小时就能到里程,结果车没电了,到处找充电桩,20%充到80%用时20分钟,虽说时间短,但一家人跟着一起受罪,体验感太差。今年果断把特斯拉卖了,打算换成增程车。
【购车经历】
本次换购重点考虑一定要带华为智驾,主要为了今后长途旅行省心省力,也为了安全,其他厂家的智驾不是很相信,虽然要多付1.2万元,先看华为智选车,价格很贵,部分配置功能还要加钱才有,尚界h5虽然车价便宜,但配置过于低了,内饰也不喜欢,一次逛街,意外发现岚图free+居然也带华为智驾,内饰很满意,带冰箱,带四门电吸,带20寸米其林轮胎,四活塞卡钳,21.99万元,优惠0.8万元,这价格这配置还要什么自行车,果断置换拿下,销售很给力,第一天交钱第二天就提车。
【不满意】
目前没得不满意的地方,多用段时间再来反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1511公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车历程:最早是前年看的阿维塔07,价格始终觉得偏贵了一点儿,就一直没下手,后来看了问界m5,跟阿维塔07价格不相上下,还是决定再忍一忍,然后又去看了理想06,理想的什么都好,就是智能驾驶是它自己的,智能驾驶在搜华为智驾系列的车的时候才看到了岚图这个品牌,发现它是东风旗下的,价格比之前逛的所有车型都便宜,最后综合对比后选择了岚图!最满意的是它的性价比!
【不满意】原车的底盘是那种塑料板保护的,感觉差点意思,提完车就加装了官方的铝镁合金底盘装甲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是华为高阶智驾ADS4.0+鸿蒙座舱5.0,搭配起来使用真的很爽!因为本身我开车很少,所以技术不是很好,华为的高阶智驾就显得尤为重要,特别是在停车泊车时候给我冻的很好用,很窄小的车位都能停进去!目前行驶接近3000KM,大部分都是智驾!
【不满意】接近一个月行驶下来,最不满意的有2点: 1. 座椅通风来的不是很强,就算开到最大档但是也不会很凉爽,手摸着有风出来,但是风力不强,不是立马凉爽那种工程师回复说可能是因为广东天气炎热的原因,再加上岚图FREE+这款车座椅填充很厚实导致!2. 就是开始智驾的时候,会跑着跑着往右边车道线偏,就是不会走车道正中间,车轮倒不会压到右边车道线,但是车身能够明显感觉已经贴着右边车道线了,这种情况大部分时候是没有问题的,但是只要我右边车道的车子往左边偏,那我们两车的安全距离就会变得很小,还是会给人造成心慌,有两次在高速上遇到这种情况,就是开启智驾我的车往右边车道线偏,我右边车道的车又往左边偏,它就直接快速且同时滴喇叭快速超过去啦,虽然没有刮擦上,但是还是会有一点心慌!主要就是这两个不太满意的地方,看看后续OTA升级能不能得到改善!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】