岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】我最为得意的是车漆颜色为韶华青，那颜色极为清爽，看上去很有朝气，开这辆车外出，街上回头观望的人还不少，我那些挑剔的朋友也称这颜色选得绝佳，很有品位！ 还有一点令我省心之处，是华为的ADS4，0智能驾驶，跟您讲上了高速差不多能解放双脚，把它设定好后它就自己跟着前车行驶，车距保持得相当不错，过弯道时它自身也能稳稳当当地一把方向拐过去，现在跑长途就好像游玩似的，一点都不觉得疲惫。这款车的后驱动力着实不凡，在城里超车那叫一个迅速，轻轻踩下电门，速度即刻攀升，后背瞬间就紧贴座椅，然而它并非那种猛冲的类型，加速过程极为流畅，不会出现一颠一颠的情况，家里人乘坐后都表示平稳舒适。
【不满意】当然也没有什么是完美无缺的，这辆车有几个小地方我觉得不太满意：首先是座椅通风，你看这大夏天，我把通风开到最大档，后背还是觉得有点闷，不够凉快。还有就是刚提车的那段时间，车内那股“新车的气味”比较浓重，我开了好几天窗户，才将那气味散得差不多了。还有那电吸门，得与它相互适应，有时关门用力稍小，它吸不住；用力过大又怕把门磕着，得慢慢找寻那合适的力度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置全面，标配该有的都有了，性价比高，智驾一流，车非常好开。
【不满意】没有纯电版本！车机语音功能不太智能，手机app功能一般和可玩性不是很高。前排座椅通风效果不如后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令人称意的是前脸的星空格栅，恰似具呼吸之态的科技艺术品，实话说岚图FREE+后驱乾崑版最让我难以移开目光的，便是这张会发光的“脸”仿若向黑丝绒上撒下一把碎钻，又似儿时所玩的萤火虫灯，一亮一灭间还有着如呼吸般的韵律。有次接朋友下班， 她隔着马路便指着车喊道：“快瞧！那辆有着会发光格栅的车是不是你新购置的？”对于这种自带回头率的设计，我认为可称其为“移动的银河贩卖机”。
【不满意】最让我不满意的是那22个扬声器，数量虽多，可音质却欠佳，不过这辆车存在让我犯难之处，便是那个号称有22个扬声器的音响系统，刚提车时，我特意下载无损版的《渡口》来测试低音炮，结果前奏的鼓点敲得就像敲在棉被上一般，下潜深度还不如我家那几百块的蓝牙音箱，后来发现，就连蔡琴的《被遗忘的时光》都不对劲，人声听着挺清晰，可背景音乐好似蒙着一层纱，吉他弦的震颤感完全出不来，可我平素喜爱听电子乐与摇滚，每当将音量调高，便好似在听罐头里的演唱会一般，全然没有那种胸腔共鸣的畅快之感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】还得是副驾那个座，真舒服，腿托一拉，靠背一放，那163度直接就躺平了，中午都不用回家，地库里一躺，跟自己家床似的，比趴桌上强太多了，有人能懂这感觉，我也坐过别的车，没这么软和，调节也顺，人一坐进去就不想动弹。
【不满意】刹车这脚感，刚上手得适应适应，前面那段有点空，踩下去没啥反应，再深点劲儿才来，刚开始等红灯老是点头，车头一栽一栽的，自己都觉得不好意思，后来慢慢摸着门道了，提前轻点一下再加力，现在就顺多了，就是偶尔朋友坐旁边还是会被晃一下，看他那表情就不太自然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 我上下班通勤，每天都得走那段堵死人的路，还得跑高速，华为这个智驾就成了刚需，刚开始用手心全是汗，就怕它给我来一下，现在上车就开，懒得管了，堵车它自己跟，起步刹车都挺稳当，不会一冲一停的，后排的人也不念叨头晕，下大雨天犯困，就看着它自己开，路上有积水它还知道提前减速，感觉比我脑子清醒时开得还稳，上了高速，那个自动变道真利索，碰到修路地上线画得乱七八糟，系统会叫我接管，屏幕上标得清清楚楚哪条道能走，就像旁边坐了个老司机，跟你说这块儿你来开。
【不满意】最不满意 买车那会儿才知道2025款没整车终身质保了，就剩个三电终身，那个电吸门，用久了都得换，心里就有点打鼓，销售一个劲儿说没事，可哪能真放心，二十多万的车，电吸门冰箱这些换一下听说要小一万，朋友圈里有人提过这事儿，听得我直琢磨，能不能加点钱整个全车终身保，要是有这选项我肯定掏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最贴心的就是这个车在副驾驶前方有一个挂钩，平时买奶茶或者咖啡可以直接挂在挂钩上，这样放置十分稳固，再也不会有因放不稳而洒出来的担忧了。而且来说车内还设有220V电源插座，在外出游玩的时候，能够方便地为相机、无人机等各类设备进行充电。而且这个车的四门还配备了电吸门功能，只需轻轻一合，便能呈现出一种既优雅又静谧的感觉，上下车的体验感非常好。
【不满意】新车内部的异味比较重，在提车回来之后，我放在太阳底下暴晒了三天，还买了好多的活性炭包，折腾了好几天之后，那股味道才算是散去了一大半。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是，这车的操控以及底盘调校，开起来极为顺手，方向盘指向何处便朝哪里转动，几乎不存在空当，转弯回正时那股调整的劲儿十分自然，不管是在市区缓缓拐弯，还是在高速上迅速变道，车身都十分平稳，心里格外踏实，后驱的动力输出很流畅，加速时动力渐渐上来，不蹿也不猛，超车只需一脚油门，特别干脆。这个全铝底盘确实值得称赞，当经过减速带或者行驶在一些烂路时，车内没什么特别的感觉，几乎没有多余的晃动，乘坐起来十分舒适。
【不满意】不过若要吐槽，便是没了整车终身质保，似是权益有所减少，当下仅有三电系统是终身保修的，空悬、电吸门这类部件过了保修期维修或许不太便宜，心里总是有些不安，虽说现在开着没什么问题，但从长远来看，还是期望保障能更完备些。还有些许遗憾，例如前排座椅通风效果欠佳，夏天即便调至最大档，后背仍有些许闷热；且蓝牙钥匙有时不够灵敏，曾有几次在车旁等待的情况，期望厂家后续能够进行优化。
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车的外观确实赏心悦目，我所挑选的是灰色，与多幅轮毂相互搭配，整个车子呈现出的质感极为出色，并且没有大面积的银色镀铬条，仅仅在两侧摄像头周边稍作点缀，看上去格外有精神，特别是尾灯采用麦穗式设计，到了夜晚灯光亮起时，其辨识度之高简直让人印象深刻。
【不满意】不满意：20多万元的车款，竟然连流媒体后视镜都没有作为标配提供，而且ETC装置还需要自行花费额外的钱去安装，这种做法让人觉得有些不太妥当。副驾驶位置的化妆镜相较于主驾驶位的要更为厚重一些，这就使得从视觉上看，副驾驶位的头部空间显得略微偏小。而后排中间的座位在乘坐时会感觉有点硬度，若长时间坐着恐怕舒适度会大打折扣，不过要是没人坐在中间的话情况或许就会好一些。那所谓的星幕灯给人感觉略显廉价，一定程度上影响了整车所营造出来的高级感。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘调校特别的的出色，在经过减速带或者遇到坑洼路面时，震动过滤的效果很好，在过弯道的时候，侧倾情况也很轻微，能给予人十足的信心，将舒适性和操控性都兼顾到了。刹车方面同样灵敏，只需轻轻踩踏便能感受到明显的制动效果。
【不满意】智驾系统虽然使用起来较为方便，然而它同样存在着一定的局限性。有一回，我途经一段施工路段，发现路面上摆放的锥桶杂乱无章，智驾系统对这些障碍物的识别速度异常缓慢，险些就要撞上锥桶了，连忙自己动手接管了方向盘。所以说，在一些极端的路况亦或是复杂的环境之下，是不可以过度依赖智驾系统的，还是靠自己开车更为稳妥一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是我喜欢的类型，总体这车很多劣势被优势给掩盖掉，符合我心中的要求，在这个价位来说，我感觉性价比超高的。
【不满意】座椅通风一般吧，有风但不凉快，后驱底盘偏低，但也还好，有一点点后悔没加3w买四驱，胎噪偏大点，然后音响实在一般，高不成低不就的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】