网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 岚图FREE » 2025款 FREE+ 后驱乾崑版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2346公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个月了,我的感受,这是一辆既能满足家庭需要,又能满足个人驾驶乐趣的大车、智能车、好车!
从家庭需要方面来说,主要就是空间大、内饰精、配置全。车长4米9,轴距接近3米,后排可以翘二郎腿,靠背还可以调节,座椅宽大,够长,膝盖不会悬空,长途很舒服,我家小孩一上车就脱鞋。内饰设计、质感都很好,美观上档次。比如,音响罩、氛围灯等,还有一个大屏居中,驾驶台左右居中设计很美观。主副驾多项调节,特别是那个软头枕很舒服。后排独立自动空调,出风口可以手动调节,方便快捷,避免直吹小孩老人。前排无线充电50W,有线快充,后排充电口都有,我在主驾侧还装了无线充电支架,这个设计要大赞。还有副驾零重力座椅,日常休息或者长途时休息太爽了。全车座椅通风加热,主副驾按摩,香氛系统……一句话,配置丰富,舒适。
从个人驾驶方面来说,主要就是底盘高级、动力足、操控爽,座舱智能,自动驾驶轻松。后驱动力,舒适模式加速不暴躁,家人不晕车。底盘铝合金用料多,开起来感觉非常扎实,不会轻飘飘,很扎实,支撑足,路感很好。鸿蒙5的智能座舱,不用多说了,华为手机流转太好用了,手机上的APP基本都可以流转投屏到车机。特别是安装了主驾无线充电磁吸支架后,手机竖着横着都不挡,一边充电一边空调风散热,开着智驾,手机上操作一下也没有问题。华为ADS4够智能好用,高速稳定驾驶,限速识别准,加减速、变道、上下匝道丝滑。城区智驾,堵车场景轻松跟车,解放右脚。AEB功能真的强大,有次捡东西,偏离了车道,AEB告警并且自己打方向回到了原车道,避免了和临车道车辆碰撞。
买车前,我的几个考虑点,一是空间够大,二是纯电满足日常,增程满足长途,三是华为智驾和座舱满足智能和安全。当时对比了深蓝s09、问界M7、智界R7,岚图free+满足了我所有需求,性价比很高,太超值了。
【不满意】ADS4的有些能力好像不如3,也许是为了合规。鸿蒙6和车机的协同偶尔有点问题。还有岚图的app要改进。只有蓝牙钥匙,没有星闪钥匙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3469公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】副驾女王座椅和对外放电功能,这俩是真的好用,朋友坐副驾的时候非要试试女王座椅,我就帮她调,前后拉远了之后她腿能伸直,靠背调下去点又拉出电动腿托,她直说脚能搭着不悬空太舒服,头枕软乎乎的靠着也不硌脖子,后来还调到163度的舒躺角度躺着休息,看着就惬意。对外放电也特实用,最大能到6千瓦,插在慢充口就行,这次煮了两包泡面还烧了壶热水,电都没怎么掉,一点也不担心不够用,朋友说以后露营都不用带充电宝了,这俩功能今天用着都特给力。
【不满意】座椅按摩力度较小,没啥感觉,还有停车的时候,找了个窄位置倒了好几次才进去,感觉这车的泊车辅助我也没弄明白,要是操作能再顺手点就好了,不然总显得我特笨拙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2115公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.黑武士的外观,非常酷,前面的星光格栅非常吸引人,辨识度超高,朋友都夸这台车子好看。
2.驾驶体验很不错,虽然动力没有四驱车型那么强,但它加速能力一点也不肉,作为家用车也是完全满足的。转向和制动的回馈也很好。
3.华为智驾的加持,给这台车子附上了灵魂。城区智驾很稳定,安全感十足。在高速和城市道路开的都很棒,通行时间也很快。
【不满意】座椅按摩的力度有些小,再大一点就好了。
车机开放有限,目前还不支持下载其他软件,车机有时候在聊天的时候会出现误触,没有叫他,自己就来了,体验感不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】采用华为ADS智能驾驶辅助系统,算法精准,用起来非常放心,高速开启智能辅助驾驶后,能稳定保持在车道中间行驶,面对前车减速或变道时反应灵敏,能及时做出合理的驾驶决策,能像人一样思维和操作,但不会像人一样驾驶久了会疲劳,这就是个永不疲劳的老司机,大大提升了行车安全性,尤其一家人出行时,感觉特别安心和舒适。
【不满意】我觉得内饰哪哪都好,就是中控这单屏设计我不太满意,我更喜欢岚图梦想家和理想那种双连屏中控,屏幕大了更显高级和实用,这样媳妇坐副驾也可以开心刷剧了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.19万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 2398公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岚图FREE+的性价比是真高。20万左右的价格,能买到增程动力、华为智驾、大空间、高配置,还能享受央企东风和华为的双重保障,售后也放心。对比同价位的车,要么是纯电有续航焦虑,要么是智驾要选装,要么是空间不够大,岚图FREE+算是把这些需求都满足了。
对我们普通消费者来说,买车就是图个实用、省心、划算,岚图FREE+不管是日常代步、全家出游,还是经常跑长途,都能hold住,没有明显的短板,花20多万买到这样的配置和体验,真的挺值的。
【不满意】智驾在小路的时候不太灵敏,开着开着就让你接管了,再有就是续航显示与实际续航有偏差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提这台岚图FREE+后驱版这段时间,最满意的就是开起来灵活和实实在在的优惠,市区变道、转弯,车身跟着走,一点都不笨重,通勤穿梭很顺,而且四川省补1.5万加厂家以旧换新5000,把指导价21.99万的车价压得低不少,省的钱够大半年油费,内饰也挺舒服的,手能摸到的地方都是软的,坐久也不累,周末带家人出去玩,后排也不会觉得挤,越开越觉得选对了车。
【不满意】要说不太满意的地方,那就是功能短板里的无线充电设计,中控台下面的无线充电板放手机的位置偏里一点,得把手机往里头放才对得着充电的地方,有时候赶时间出门,随便一扔就走了,到了地方发现手机没电,而且拿手机的时候还要伸手往里够,开车的时候要是想拿手机也得低头分心,很不方便,不是不能用,就是每次操作都要额外留神,要是充电板再往外挪几厘米,用起来就舒服多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.19万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 562公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢这辆车的就是它既实用又舒服,平常开上下班,方向盘很顺手,转弯、变道都很灵活,周末带着家人出去玩,座椅坐久了也不累,车内的噪音控制得很好,再加上置换补贴之后,整个花费还挺划算的,买的时候也没怎么纠结,开了这阵子,不论是上下班代步还是周末去近郊玩儿,都能完全胜任,越开越上瘾。
【不满意】要说最不满意的地方,那得算后排中间的地台凸起比较高,平时后排坐三个人的时候,中间的乘客脚没地方放,只能把脚岔开,长时间坐着很不舒服,家里人多一起出门,后排中间的人总说腿伸不开,如果地台能再平缓一些,后排坐起来舒服多了,这点确实有些影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是高性价比!这是我和老公选的第三辆车了,家里已有一辆纯油小雅阁,一辆纯电小海豚,但是出去自驾游开哪个都不方便!我俩一咬牙决定换车!争取一步到位!冰箱彩电大沙发+智驾+空间+舒适性+智能化+外放电露营…我全都要!!!奈何钱包空空荡荡,没得办法在汽车车市对比了n款车型,最后选了个性价比之王👉🏻岚图free+后驱乾崑版搭配华为最新Ads4智驾,21w刚出头就全部落地了🫡这性价比绝了!附上我的提车美照,请喊我漂亮姐姐🤪
【不满意】最不满意的是这两个模式,一个叫cltc我称之为司机快乐表,上次自驾游之前加满油充满电,我一看这么长的续航美得不行,后来才知道原来这个综合工况下才是正常行驶能使用的续航里程,同样的电量油量情况下,差掉了200多公里呢,不知道这个cltc有啥参考价值?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开我这台岚图FREE后驱版这一段时间,最满意的就是驾驶的质感还有日常的实用,后驱调校之后,车子开起来就挺灵活的,在市区里面变道或者转弯的时候,车身跟着转过去,没那么笨重的感觉,平时上下班开车也省事不少,电门一踩动力就跟上来了,不会窜,还有内饰的质感也出乎意料,摸得到的地方基本都是软的,坐在里面不会觉得廉价,周末带着家人出去玩,后排坐进去也不会觉得挤,总之就是开起来顺手,坐上去舒服,一点都不会后悔选它。
【不满意】要说最不满意的,就是功能短板里的无线充电,它被藏在中控台下面的储物格里,手机放进去之后得对着位置才能充电,有时候着急出门随便一扔,到了地方才反应过来没充上,而且拿的时候旁边杯架挡着,还得扒拉一下才能拿出来,不是不用,就是每次用都要费点劲儿,要是储物格开口再大点儿,或者充电板位置再往外面挪一点,用起来就顺手多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这辆后驱free+的那种舒服的驾驶感,以前开车动力响应总是慢半拍,现在这车电门一踩就有,提速跟脚,在市区开非常得心应手,车里面非常安静,电机的声音都听不到,放首歌简直是一种享受,续航也很不错,充满电能用一个星期左右,用车成本比以前省多了,空间布局很合理,后排地台纯平,家人坐着都说舒服,总体而言,这辆车很符合我的日常需求,每次开车出去都觉得很舒服。
【不满意】最不能满意的就是这个音响系统了,感觉就是一个很明显的功能短板,虽说是有好几个扬声器,但听起来就是感觉少了点味道,低音不够沉闷,高音也不够清脆,听久了就会觉得累,尤其是开大音量的时候,车门板也会跟着一起共振,很影响体验,我平时喜欢在车上听歌,这个音响效果不是很好,虽然不是啥大功能,但每天都要用的东西做成这样,总觉得有点可惜,要是能选个品牌音响就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】