网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 岚图FREE » 2025款 FREE+ 后驱乾崑版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为乾崑智驾超棒,高速城区皆适用,省心安全不累。可油可电无焦虑:市区用电省钱,长途用油方便,家用太合适。
【不满意】车机本身自带的应用数量较少,像网易云这类常用应用得依靠HiCar来使用,期望在后期通过OTA的方式增加更多应用。座椅通风效果一般:夏天开最大档,屁股还是有点闷,不够凉快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我上头的,是它那份“深藏不露”的底气。一脚电门下去,动力来得迅猛又线性,没有嘶吼,只有一股沉稳的力道把你稳稳按在座椅上向前推,平时像踩着厚地毯般熨平路面,调到运动模式又能立刻绷紧,过弯时稳得像吸在地上。这套组合拳下来,给我的感觉更像一个懂我、又能随时陪我舒坦或撒欢的伙伴,那种从容的高级感,正是我最满意的地方。PS:我是十多年的老司机,弄个实习贴是怕被刮😄
【不满意】要挑点毛病,我觉得中央扶手箱的设计可以更优化。它的容积绝对够大,能塞进去不少杂物,但内部没有做分层或隔断,就是一个“深坑”。一旦东西放多了,想从底部拿个小物件就得“海底捞”,很不方便。如果能像某些车型设计一个可滑动的上层托盘,或者简单的分隔板,实用性会提升很多。现在的情况是,为了整洁,我不得不自己配了几个收纳盒,原厂能考虑到这个细节就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、最满意部分
入手岚图FREE+这段时间,最让我满意的就是它综合的用车体验,完全踩中了我对家用兼代步SUV的需求。首先是底盘质感远超预期,整车行驶起来特别沉稳,过减速带、坑洼路面时颠簸过滤得很柔和,坐起来很舒适。其次车内的静谧性做得很棒,关上车窗就能隔绝外界大部分噪音,日常通勤、长途出行都能拥有安静的驾乘环境。再加上宽敞的乘坐空间和不错的动力表现,不管是日常接送家人,还是周末自驾出游,开着它都觉得舒心又省心,整体实用性和舒适性都让我挑不出大毛病。
【不满意】二、最不满意部分
最不满意的点主要集中在品控问题上,用车几个月后出现了小瑕疵,心里难免有些介意。车内中控台下方的软质包覆面料,边缘处出现了轻微的开胶翘边情况,平时开车偶尔会碰到,看着特别影响内饰整体质感。还有车门内饰板的接缝处,缝隙不是特别均匀,左右两侧车门的缝隙大小有细微差别,虽然不影响正常使用,但作为一款定位中高端的车型,这种细节处的品控把控不到位,还是让人觉得有些遗憾,希望厂家能在品控细节上多下功夫,优化这类小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.89万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20w价位,带华为ADS的车型里,性价比最高了,配置给得很足,前后双层玻璃,后排隐私,冷暖冰箱,尺寸足够,用车途径主要是个人家用,还有有时的商务接待,都是非常非常合适的
性价比这块,我是经过反复对比的,目前华为192线的激光雷达版本,就是比较成熟的方案了,购车后,正常使用3~5年绝对绝对不会落伍,然后就是对比品牌,鸿蒙智行里,看了智界R7,也从各种信息中预估了问界M6的价格,对比岚图free+基本上就是属于配置相当,但是因为是鸿蒙智行,所以贵上4/5w,性价比确实有点低了,还有就是看了阿维塔系列,阿维塔07,我觉得阿维塔07是作为中型SUV,和岚图free+对比,本身就落了下风,而且还价格相当的情况下,阿维塔的配置给的还不如岚图free+给得足,阿维塔不是首任车主电池终身质保,第二排只有加热,没有通风,没有后排隐私玻璃,只有前排双层玻璃,后排只是单层玻璃,冰箱需要选配,综上所述,就是我最终选择岚图free+的原因
【不满意】好了说完了优点,说一下不是很满意的地方,外观,我没有给满分的原因是我觉得free318的轻机甲风格其实很有辨识度,如果free+能是free318的前脸,那就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对岚图FREE+最满意的,就是它兼顾了舒适驾乘与智能出行的双重体验,日常开着特别舒心。首先是车内静谧性做得格外出色,纯电行驶时几乎听不到噪音,风噪、胎噪都隔绝得很到位,关上车门就是安静的私人空间。再加上座椅舒适度拉满,皮质柔软贴合身体,长时间开车也不会觉得腰酸背痛,长途出行也很轻松。而且车机智能又好用,语音操控响应快,还有出色的底盘调校,过颠簸路面对震动过滤得很好,不管是市区代步还是周末自驾,都能带来超棒的用车感受,这也是我选择它最核心的原因,整体质感完全超出了我的预期。
【不满意】要说最不满意的地方,主要集中在品控小细节上,虽然不影响正常使用,但每次看到都会觉得有点小遗憾。车内部分软性材质的拼接处,做工不够精细,个别位置能感觉到接缝不够均匀,没有做到严丝合缝。还有车门内饰板的缝线,偶尔能看到走线不够规整,有轻微的跳线情况,触感和视觉上都少了些精致感。作为一款定位中高端的家用SUV,这些小细节的品控瑕疵,让整车的高级感打了点折扣,希望厂家后续能在这些细微之处多下功夫,把做工打磨得更到位,让整体质感更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能驾驶在高速以及市区行驶时都能让人感到很省心,就算是女生来开也没有什么压力,既安全又便捷,经常会使用这一功能。
【不满意】无法下载到第三方软件,只能依靠HiCar,而且偶尔会出现卡顿以及误唤醒的情况,内心期盼着能够通过OTA的方式实现优化。在面对恶劣天气状况的时候,用户对于车辆所具备的辅助驾驶功能有着较高的期待,希望能够切实提升驾驶的安全性,但是却发现车道线识别的精度有所欠缺,车道保持辅助功能也并非总是能够正常使用,在启动刹车的过程中,往往还会伴随有闯动的状况出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的,必须是它家用向的舒适体验+无焦虑的出行方式,完美踩中了我这种三口车市的用车痛点。首先是乘坐舒适度,座椅是那种偏软但又有支撑性的材质,主驾座椅还有多向调节和腰托,我每天单程40分钟通勤,开久了腰也不酸,老人孩子坐后排,跑长途也不会喊累。再者就是增程版的优势太明显,市区里纯电开,安静又省钱,回老家跑高速直接加油,不用到处找充电桩,彻底告别续航焦虑。还有整车的静谧性,关上车窗,市区的车流噪音、路边嘈杂声基本都能挡住,车内安安静静的,听歌、聊天都特别舒服,这种踏实的用车感,是我最看重的
【不满意】要说不满意,有小问题真的很影响日常使用,都是细节上的小毛病,不影响开,但天天用就觉得别扭。一是车机语音偶尔会误触发,有时候车里正常聊天,没喊唤醒词,它突然就跳出来回应,好几次开车的时候突然出声,还会吓一跳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.华为乾崑ADS智驾系统,其在通勤以及高速场景下能够让人省心不少,而且它的主动安全性能十分出色,简直可以称得上是“第二老司机”一般的存在。
2.可油可电无焦虑:日常纯电省钱,长途增程放心,完美解决续航痛点。
【不满意】1.车机生态存在明显不足,可选择的应用数量较少,且在很大程度上要依靠HiCar来弥补这一缺憾,语音助手偶尔也会出现失灵的情况。
2. 车漆偏薄:小石子容易打花,后期补漆有点心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 14800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】黑色的外观呈现出一种大气的观感,而琥珀棕的内饰则营造出温馨且高级的氛围,不论是用于家用还是商务场合都十分合适,开出去能够给人留下不错的印象,坐进去也能感受到很好的质感。
【不满意】车机系统整体运行较为流畅,然而其深层功能的操作逻辑显得颇为复杂,致使老人以及孩子在使用时倍感吃力,期望后续能够通过OTA的方式加以优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岚图free+当初和我老婆对比了三四家最终选择了这款车型!提车一个月今天来讲讲用车感受!首先,这款车外观相对我来说非常满意,大气时尚又不张扬!双紫的配色非常耐看!作为一款中大型SUV在平常驾驶途中还是非常舒适的,噪音也控制的非常好!全车基本看不到什么塑料件,这在20万左右的价位中做非常好!提车一个月跑了两次高速,平常基本都在城区跑跑,大概一个星期充两次电左右,大概纯电续航在260-270左右,续航还不错!对于一款搭载华为ADS的新能源车,提车当天那必须解锁城区NCA,在这不得不说华为智驾的强大,一个月用下来平常智驾比例大概在70%左右!有时我都觉得我是个新手,智驾在某写些方面表现的像个老司机!然后就是泊车辅助,真的太好用了,每次去商场用离车自动泊车太爽了!然后在动力方面,对于家用居多的我来说还是非常满意的?之前一直用的是日系SUV,这次换了纯国产SUV,在驾驶舒适度这方面来讲的话,就纯个人对比我觉得上了不止一个档次,开的非常舒服!就我来讲对于岚图free+这款车来说我觉得同级别同价位真的没有对手!希望岚图汽车大卖!
【不满意】车机软件有点少,希望能优化一下!然后音响方面没有那么出色,低于自己的预期!后排空间还是不算太大!后排中间座椅稍微有点偏硬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】