艾瑞泽8 2024款 Pro 1.6T 豪华型

【满意】车内储物空间设计颇为贴心，门板处的储物格能够放下三瓶水，中控台下方则做了镂空处理，方便放置包以及纸巾盒，中央扶手箱还有glovebox的容积都比较宽敞，可以用来存放手机、钥匙之类的物品，实际使用起来相当便利。
【不满意】风噪稍微有点大，尤其是在跑高速的时候比较明显，而且车机有时候也有点小卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，外观大气年轻时尚，开在路上很有面子，回头率超高 第二，内饰舒适，配置丰富，驾驶感受快乐翻倍， 第三，动力够用，油耗也比较合理，能满足我的日常出行需求。
【不满意】第一，车机系统偶尔会出现卡顿的情况，影响使用体验。 第二，后备箱的空间虽然够用，但是如果装一些大件物品的话，还是会觉得有点小。 第三，车子在过减速带的时候，减震效果不是特别好，会感觉有点颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，1.6T版型在正常模式下，加速响应敏捷，脚踩即达。高速超车时，更是轻松自如。内饰精美，配备环绕式氛围灯，夜晚的氛围感直接拉满。540全景影像使用极为便捷，一些小功能也十分实用，例如一系列空气净化装置、车载香薰等。音响效果也颇为出色，前排均带有座椅调节功能，主驾还具备迎宾模式和座椅记忆功能。
【不满意】在高速行驶时，胎噪和风噪会略微大一些，车机偶尔会出现小故障。 高速行驶时的胎噪与风噪多少会影响驾乘的静谧感，不过关闭车窗后，能得到明显缓解。至于车机的小BUG，大多是偶发的系统卡顿、界面加载延迟这类问题，重启车机基本就能恢复正常，暂时没遇到过影响核心功能的严重故障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】聊起艾瑞泽八Pro 1.6T豪华版，最直观的感受就是“踏实”，十万级家用轿车里，它把实用和性价比玩得很通透，日常代步完全挑不出毛病。 动力是实打实的惊喜，1.6T鲲鹏发动机踩油门就有回应，起步不拖沓，高速超车也给足信心，7速湿式双离合匹配得还算平顺，偶尔低速换挡有轻微顿挫，但完全不影响驾驶。最满意的是油耗，市区通勤7个多油，跑高速能降到6L左右，加92号油就够，长期开下来很省钱。 空间表现越级，2790mm轴距让前后排都宽敞，180cm的身高坐后排也能伸直腿，后备箱容积够大，装全家的行李都没问题。主驾座椅带通风加热，长途跑下来腰不酸，舒适性拉满。配置也不寒酸，15.6英寸大屏+8155芯片，车机流畅不卡顿，10个气囊、540°全景影像把安全拉满，细节很用心。
【不满意】当然也有小缺点，高速胎噪风噪有点明显，过减速带时底盘偏硬，颠簸感会强一点。但整体来看，它胜在均衡，耐用、省油、空间大，对家庭用户特别友好，闭眼入不亏。综合来看，它没有明显短板，在同价位里竞争力很强，适合注重家用、务实又想兼顾动力与配置的朋友，开着省心、用着安心，是很靠谱的家用代步选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提这款车也有一段时间了，整体开下来，大部分地方都特别满意，作为家用代步车，真的没选错。先说最让我舒心的地方，就是这车综合实力强，价格不贵还实用，不管是日常上下班，还是全家出门，都能满足需求，没什么大毛病，开着顺手、坐着舒服，花钱买它觉得特别值。
【不满意】当然也有几个小缺点，先说第一个，高速开快的时候，风噪和胎噪有点明显，速度上来之后，能听到明显的噪音，得把音乐开大点才能盖住。第二个，中控那些钢琴烤漆的面板，特别容易沾指纹，擦完没多久就又有了，看着脏兮兮的，打理起来麻烦。第三个，起步的时候偶尔会有一点点延迟，轻踩油门，要等一小下才有动力，低速跟车的时候，感觉不是特别顺畅。 整体来说，这些小缺点都是能接受的小问题，对比这车的优点，根本不算啥，作为家用车，25款艾瑞泽8 Pro 1.6T豪华型，还是非常值得入手的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意: 外观漂亮，银色耐看耐脏，内饰豪华舒适，配置够用，360清晰，新手友好，后排空间宽敞，适合家用。动力强劲，驾驶感受舒适
【不满意】高速胎噪稍微明显，前排非静音玻璃，需要加点音乐盖一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是内饰。我这人腰不太好，艾8 PRO这座椅真的要夸，坐垫够长、靠背角度也舒服，上周末带爸妈去太湖，开了两个多小时，二老在后排腿能伸开，我妈居然睡着了。车门一关，外面工地打桩的声音基本隔掉八分，车里放点音乐，感觉整个人下班都放松了。
【不满意】低速拥堵时双离合偶有轻微顿挫，习惯油门节奏就好。 高速120km/h以上风噪胎噪略明显，开音乐可忽略。 车机偶尔轻微卡顿，语音识别够用但不算顶尖
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为艾瑞泽8 Pro车主，用车这段时间，整体感受就是务实、好开、性价比高。1.6T鲲鹏动力搭配湿式双离合，动力输出平顺且够用，市区代步轻盈，高速超车底气足，没有小排量车的乏力感，日常驾驶轻松好上手。空间是它的一大优势，前后排乘坐空间宽敞，家用载人载物都能轻松应对，后排中间地台隆起不高，满载出行也不憋屈。油耗表现贴合家用需求，综合油耗8L以内，加注92号汽油，用车成本很低，非常适合日常通勤。内饰做工用料扎实，科技感和舒适感兼备，索尼音响、多项座椅调节、全景影像等配置，大幅提升用车幸福感。底盘调校偏向家用舒适，滤震适中，高速行驶沉稳，操控手感轻盈女生也能轻松开。仅在高速状态下有轻微风噪，低速偶有极轻微顿挫，属于可忽略的小瑕疵。十万级家用轿车里，艾瑞泽8 Pro综合实力均衡，没有明显短板，是一台闭眼入都不亏的家用好车。
【不满意】优点很突出，槽点也很直白，隔音是我对艾瑞泽8Pro最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】15年买的福克斯，也开了10年，想换换车，它的动力1.6的，空间实在太小，坐两个人还行的，人一多太挤了。所以这次换车有非常明确的目标，动力不能比它小，空间一定要比它大！看来看去，终于发现奇瑞的这款艾瑞泽8pro还挺合适的。动力1.6T,空间就更宽敞了，三种驾驶模式随意切换。现在这车上真是智能太多了，8155芯片，语音交互，辅助驾驶，360全景，底盘底下也看得见，太先进了，氛围灯跟着音乐闪，音响用的也好，屏幕大，还有娱乐功能，总之比我的老车好太多了，最终就它了吧
【不满意】车这东西没有十全十美的，要说不足的地方就是噪音，这个价位段的车都是这个通病，可惜奇瑞也没躲过去，期待改进吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力和配置，1.6T开着轻快，市区超车、高速提速都不费劲，日常代步完全够用。L2级智驾和540°全景影像简直是新手福音，跑长途能解放双脚，窄路会车、倒车入库也不用慌。
【不满意】最不满意的是隔音和车机，高速上A柱风噪有点吵，水泥路胎噪也明显；车机同时开导航和音乐时偶尔卡顿，反应慢半拍，希望后续能通过OTA升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】