网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2025款 Pro 1.6T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.64万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-张掖 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1243公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车艾瑞泽8 Pro,从最初的期待到现在的越开越爱,忍不住来跟大家分享下真实感受,真心觉得这钱花得值!
先说说最直观的颜值,当初在4S店第一眼就被它的外观戳中了。前脸的大尺寸格栅特别有气势,LED大灯点亮后眼神犀利,车身线条流畅得像被风吹过的湖面,每次停在路边都能收到路人的回头率,这点真的很满足虚荣心~
内饰颜色感觉不是很全面,希望奇瑞厂家多出几款内饰颜色以过选择。
开起来的感觉也很赞,1.6T的动力踩下去很轻快,超车、爬坡都不费劲,市区代步油耗大概7个多,高速跑下来能到6个左右,对于这个级别的车来说,油耗表现真的很惊喜。底盘调校得很舒服,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感被过滤得很好,家人都说坐着比之前的车舒服多了。
这一个月开下来,没发现什么小毛病,配置也很贴心,全景影像、自动驻车、座椅加热这些功能,日常用车太方便了。总之,如果你在考虑10-15万级的家用车,艾瑞泽8 Pro真的可以重点看看,性价比拉满,买了不后悔!
【不满意】内饰颜色太少了,没有喜欢的颜色。希望可以多出几款颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个月到4S店购买了新车,我原本是有旧车的,享受到了置换补贴和国家补贴,所以我的车辆价格还是很满意的。提新车的当天心情非常的激动。我早早的就来到了4S店看到我的新车被洗的蹭亮,心情非常的好。当天办手续拿牌照是都非常的快当天晚上我就带着我的家人出到我们县城去玩了一下走,当时是走的高速,体验了这辆车的性能,还体验了辅助驾驶功能。总体来说这辆车还是很适合家用的,我家女儿也很满意的,在后排做得很开心,家里人也非常支持我买这辆车。
后续的话,我要多带着我的家人出去去游散心体验生活的快乐之前之前的旧车子直接报废了综合各项优惠和补贴,这辆车到手的价格非常的不错。我准备下个月去体验一下山区的路段,看看它的油耗会不会提升。
【不满意】我不太喜欢它的前脸,但是还可以接受。暂时是这样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】十万级综合性价比天花板,五月终于把我心心念念的新车开回来了,买车的时候纠结了很久,因为同价位的车型确实很多,最后也是因为试驾选择了这款车,看了很多的测评,有些体验真的要自己开了才知道,今天来和姐妹们聊聊,给还在观望的姐妹一些参考
【不满意】胎噪大!路况不好的情况下,噪音是比较明显的,不适合追求极致静谧的姐妹。
后排中间地台有凸起,做完5个人中间那位的腿会有点憋屈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车三个月,艾瑞泽8 Pro彻底征服了我这个“挑剔鬼”
作为一名刚参加工作不久的年轻人,每天挤地铁通勤的日子实在让我苦不堪言。终于,在和家人商量后,我决定入手人生第一辆车。我开启了漫长的选车之旅。但始终没有找到让我完全满意的那款。直到我遇到了艾瑞泽8 Pro,第一次在4S店看到它,我就被它的外观深深吸引设计感十足,仿佛一头蓄势待发的猛兽。白色车身不仅耐脏,在阳光下还显得格外大气每次晚上开车回家,看到那绚丽的尾灯,都让我心情格外舒畅。打开车门,坐进车内,久坐也不会感到疲惫。有一次我长途驾驶了5个多小时,本以为会腰酸背痛,有了这舒适的座椅,全程下来几乎没有不适感。晚上开车时,打开氛围灯,听着音乐,仿佛置身于一个移动的小酒吧,惬意极了。它还提供了经济、标准、运动三种驾驶模式,市区通勤,我一般使用经济模式,,油耗也比较低;周末出去游玩,在高速上我就会切换到运动模式,此时动力响应更加灵敏,超车变道轻松自如。有一次我在一个老旧小区停车,周围空间非常狭窄,我打开540°全景影像,清晰地看到了车辆周围的情况,轻松地将车停进了车位,避免了刮蹭的风险。为我的出行提供了全方位的安全保障。
有一次我在高速上行驶,前方车辆突然急刹车,我还没来得及反应,自动紧急制动系统就及时介入,帮我刹停了车辆,避免了一场追尾事故的发生。让我感觉到了,安全在使用过程中,我也发现了一些小问题,车机偶尔会出现反应慢半拍的情况,点导航要等个几秒才能响应,不过重启一下就好了,这些问题都在我可以接受的范围内,毕竟没有一款车是完美的。提车三个月,艾瑞泽8 Pro用安全彻底征服了我。它不仅满足了我日常通勤的需求,还让我在闲暇时光能够尽情享受驾驶的乐趣。
【不满意】小遗憾与期待
当然,艾瑞泽8 Pro也不是十全十美的。在使用过程中,我也发现了一些小问题。比如,车机偶尔会出现反应慢半拍的情况,点导航要等个几秒才能响应,不过重启一下就好了,希望厂家后续能通过OTA升级优化一下车机系统。另外,高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,尤其是车速超过100km/h后,A柱风噪和胎噪会对车内的安静环境造成一定干扰。不过,这些问题都在我可以接受的范围内,毕竟没有一款车是完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3858公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】学完驾照之后,老爸把他的旧车打给我练手了,车技也练得差不多了,我就开始惦记换个新车了。有这个意向之后,我就开始看车了,先后看了好几款车,后来也是在朋友的介绍下,了解到了艾瑞泽8PRO这款车,买车当然要买最新款了。后来就去试驾了这款车,动力强劲加之操控方便,一下子就爱上了。
【不满意】当时只觉得黑车酷了,黑车真的是不耐脏啊,刮个风,满车都是土,真埋汰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 875公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】鲲鹏动力1.6TGDI与7DCT黄金动力组合,拥有145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩,百公里加速轻松迈入7秒,动力输出能够满足日常通勤和超车等需求,动力随叫随到
【不满意】隔音效果一般:高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,会对车内的安静环境造成干扰,一定程度上影响驾乘的舒适性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年刚参加工作,离家通勤距离30公里,家里人就说给我买辆车上下班通勤用,我对比了好多,红旗,大众,吉利等,试驾了以后最后还是选择了这款艾瑞泽8pro,这款车对我来说最满意的地方就是外观设计,女生选车本来就比较在意颜值和配置这些,宽体低趴,运动感十足,中网也做了升级,一体式的前大灯,不过尾灯我觉得还是艾瑞泽8的更好看一下,内饰我更喜欢艾瑞泽8pro的,中控屏幕更大,显得很大气,木纹装饰,加上氛围灯,晚上可以在车上唱KTV
【不满意】怠速时候发动机声音大,方向盘对于我来说稍微有点大,轻踩油门不走,踩的重了可就窜出了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.09万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观!造型非常运动,试驾之前首先就去试驾的星瑞,艾8Pro的前脸圆润,侧面流线型又更运动,非常迎合我的审美!
【不满意】怠速的时候,脚刹踏板和驾驶位脚下能明显感觉至轻微的抖动,其实就是共振,4S店说这是正常的!
车机听歌发现两个bug,一个是自定义音
效,每次启动都失效,需要重新选择一
下!一个是USB音乐文件,每次播放,它
的歌曲播放列表顺序都是随机的…这俩
bug也不知道什么时候能更新解决掉!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】购车体验:和销售谈好价格后第三天就提车了(4.21提车)。本来计划是4.20的但因为一些车辆一些原因换了一台车,所以拖了一天。但是整体都很平顺,耐心解答,加班帮我上临牌,很好的销售。
初期使用体验:前500公里,油耗在8-10左右,新车磨合期很正常。底盘操作很丝滑,过弯无压力,标准模式下动力响应快,正常红路灯起步能超过百分之70的车,很不错。内饰对比合资同价位,两个字吊打。音箱虽然是索尼的,可能是音箱数量少的问题还是差一点点(中控台前方没有😓)。
后续体验:2800公里后使用95。
先说说语音识别,自定义唤醒词这个功能太戳我了!我直接把唤醒词改成了自家宠物的名字,每次喊一声,车机立马响应,超有仪式感。平常开车想调节座椅通风档位、设置空调温度、切换内外循环,或者开启香氛系统,一句话就能搞定,导航回家、去公司更是不在话下,彻底解放双手,开车时再也不用分心去手动操作了。不过试了下连续说三个以上指令,车机识别就有点吃力,希望后续能优化优化,毕竟有时候想一次性解决多个需求,还是不太方便。
主动刹车功能真的给我吃了颗定心丸!好几次在路上遇到两轮车突然横向窜出来,车子瞬间就识别到并且直接刹停,虽然猛地一停吓一跳,但确实避免了事故发生。还有跟车时,如果车速比前车快,还没等我反应过来,车内就响起提示音,同时座椅也跟着震动,提醒我注意减速,安全感直接拉满!
油耗方面,因为我一直加的 95 号油,数据仅供大家参考哈。平常在 60 - 90km/h 这个速度区间跑,油耗基本能控制在 6.3 左右,表现相当亮眼;不过在市区遇上严重堵车,平均车速 10 - 18km/h 的时候,油耗就会涨到 8.5 - 9.4,这个也能理解,毕竟走走停停的工况对油耗影响确实大。
最后聊聊车道偏离辅助,我一直开着这个功能,跑高速的时候简直是 “神器”!长时间开车难免犯困,有它在,一旦车辆偏离车道就会及时纠正,防止因为疏忽发生意外。不过在市区开车,尤其是新手朋友,我不太建议开启,因为它的纠正力度有点大,突然介入可能会让人手忙脚乱,但上了高速就放心大胆用吧!
【不满意】换挡有顿挫,还容易溜车。上下坡路段容易溜车。在坡道上停车10d后,再次切换档位的容易溜车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】70码急打方向,无任何偏移,很稳。音质整体不错。内饰高级感满满
【不满意】下坡路段,汽车停稳后,挂R挡,居然会向前溜车(自动驻车已开启):上坡路段挂,汽车挺稳后,挂D挡,居然还是会向后溜车。😂
方向盘打死倒车和前进,轻踩油门还是不能动,不知道是不是为了安全设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】