艾瑞泽8 2024款 Pro 1.6T 豪华型

【满意】最开始看了长安的长安UNI-V，吉利的星瑞，还有马自达，轩逸，还有朗逸，基本价位差不多的都看了。最后对比下来，还是自主品牌配置更高一点，在里面反复对比，最后选择了艾瑞泽，最满意的地方是三个，第一个是空间，相对于长安UNI-V来说，空间更大，更适合家用，以后有小孩子也更方便，第二个是内饰，我个人非常喜欢，配色和材质都不错，第三个就是动力，提速很爽，开着很有驾驶感受。
【不满意】车机偶尔会反应慢，尤其是同时开导航和音乐的时候，语音唤醒会迟个半秒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的整体，有着大气的外观，内饰也非常的时尚。配置更加不用说，智能驾驶、语音呼唤等都紧跟潮流，他当之无愧的年轻人第1台车首选！！！
【不满意】因为我们平常出汗是后背，要是能把座椅通风的坐垫出风改成靠背出风，那可真的非常完美了！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞的艾瑞泽8pro 外观 这车颜值真的在线！前脸那个大中网配上犀利的大灯，看着就特别精神。侧面溜背造型帅得很，每次停好车都忍不住回头看两眼。尾灯是现在流行的贯穿式设计，晚上点亮后辨识度超高，朋友都说这车看起来不像才十几万的样子。 内饰 一坐进车里就被两块大屏吸引住了，科技感直接拉满。中控台用的都是软质材料，手感不错，比同价位的合资车良心多了。车机系统挺智能，语音识别准，座椅坐着也舒服，开长途不容易累。 空间 作为家用车，空间完全够用。我1米8的个子坐后排还能跷二郎腿，后备箱特别能装，上次帮朋友搬家塞了两个24寸行李箱还有空余。艾瑞泽8 Pro还是满足了我这种家庭用户的需求。2790mm的轴距还是很够用的。 动力 动力系统方面，艾瑞泽8 Pro搭载的1.6T ，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在实际驾驶中表现出色，起步轻快，中段加速有力，超车时能够提供充沛的动力储备。变速箱换挡逻辑聪明，平顺性表现令人满意，仅在低速蠕行时偶有轻微顿挫。底盘调校偏向舒适，能够有效过滤路面细碎震动，同时在过弯时提供足够的支撑力，还不错。 配置 配置真的给力，我买的1.6T高配，L2辅助驾驶、360影像、索尼音响全都有。尤其360影像，对我这种新手特别友好，窄路会车再也不心虚了。这价位能给这么多配置，国产车确实厚道。 智能化 在智能化方面，艾瑞泽8 Pro搭载的雄狮智云系统表现可圈可点。系统响应迅速，操作流畅，支持自然语音识别。，缺点是温度高的时候会有些不流畅，算是需要改进的问题，不过也还能接受。天热的时候要提前用手机启动车子，才能有比较好的体验。 性价比 这个价格能买到这样的配置和动力，我觉得超值。和同价位的轩逸、朗逸比，不管是动力还是配置都领先一截，性价比真心高。 驾驶感受 动力完全够用，超车很轻松。变速箱大部分时候平顺，底盘调校偏舒适，过减速带很稳。油耗表现也不错，日常家用完全能接受。
【不满意】缺点是温度高的时候会有些不流畅，算是需要改进的问题，不过也还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车过程曾很纠结。我需要空间大、动力足、配置不能寒酸，关键落地别超12万！ 轩逸坐过，动力真心肉；星瑞挺好，但油耗让我犹豫；UNI-V帅是帅，后排顶我脑袋（本人178）；比亚迪秦L DM-i复合预算，且我没有充电条件。艾瑞泽8 Pro的“油电同价”策略和配置诚意打动了我：12万出头能落地，还有L2级智驾和540度透明底盘，对新手太友好了。加上奇瑞的发动机口碑，果断放弃了合资入门款。 外观豪华大气，动力强，油耗低，妥妥的性价比之王啊。
【不满意】最明显的短板是隔音，高速上A柱风噪和胎噪特别突出，得把音乐调大才能盖过。低速跟车时1-2挡切换偶有顿挫，动力衔接还有点延迟 。车机单任务还行，同时开导航、音乐时，语音唤醒会慢半拍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买艾瑞泽8pro已经有一段时间了，今天来给大家分享我的使用车的感觉。在购买的时候对比了其他的品牌的车子，但我更喜欢这款车。它和其他车子相比，要更加运动豪华一点，配置也更高，最满意的就是它的位置和外观。
【不满意】就是感觉底盘有一点低，过减速带的时候，需要提前减速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我用刚需胭脂优选1.6t动力够用，最开始选车的核心需求很明确，12到15万级家用轿车要空间够大，动力不弱，颜值耐看，毕竟每天上下班加周末，带家人出去，我既要使用，又要看着顺眼。之前对比过不同，不少同级别的车型，有的空间局促，有的内饰塑料感太强，直到在4s店看到了艾瑞泽8 Pro的实车，白色车身在阳光下特别显质感，不是那种廉价的深白，而是带着细腻光泽的珍珠白洗车后亮晶晶路过停车
【不满意】就是这个车太棒了，挑不出任何缺点，油耗低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从提车到看车总共花了两个月的时间，提车之前了解了两个月的情况。大概从价格从配置一步步走到决赛圈。最吸引我的还是这款车的颜值和定位，性价比都符合我。
【不满意】如此有性价比有什么意思？个性的车竟然看不到厂家在做宣传，多宣传宣传，让大家都知道多了解这个品牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提艾瑞泽8 Pro已经一个月了，这段时间的相处，让我对它有了深入了解，今天就来和大家分享下真实用车感受，给正在考虑这款车的朋友一些参考。 外观：时尚动感，颜值出众 艾瑞泽8 Pro的外观设计十分吸睛，整体造型流畅且富有运动感。多边形进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出很强的视觉冲击力，开在路上回头率颇高。侧身线条流畅自然，溜背式的造型增添了几分轿跑的韵味，搭配上大尺寸轮毂，运动氛围拉满。车尾部分，贯穿式尾灯设计不仅提升了辨识度，点亮后的效果也非常酷炫。 内饰：质感与科技感并存 坐进车内，内饰的质感和科技氛围让人眼前一亮。中控台采用大量软性材质包裹，触感舒适，搭配精致的缝线工艺，档次感十足。10.25英寸悬浮式仪表和15.6英寸中控大屏组成的双联屏，显示清晰，操作流畅，内置的高通骁龙8155芯片，让车机系统响应速度极快，无论是导航、听歌还是使用其他功能，都能轻松应对 。另外，车内的座椅采用了高品质皮质材料，填充物软硬适中，对身体的支撑性和包裹性都很好，长时间乘坐也不会觉得累。前排座椅还具备加热、通风功能，进一步提升了驾乘舒适性 。车内多处配备了氛围灯，夜晚行车时，能营造出温馨浪漫的氛围。 空间：宽敞舒适，家用足够 作为一款紧凑型轿车，艾瑞泽8 Pro的空间表现让我十分满意。我身高178cm，坐在驾驶位，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，腿部也能自由伸展，不会感到局促。后排空间同样出色，正常坐姿下，腿部空间超过两拳，头部空间也有一拳左右，就算坐满三个成年人，也不会觉得拥挤。后备箱容积也比较可观，日常购物、装载行李都不在话下，如果把后排座椅放倒，还能形成一个近乎全平的超大空间，搬运大件物品时非常实用 。 动力：强劲有力，驾驶乐趣足 我购买的是1.6T版本，搭配7速湿式双离合变速箱，这套动力总成的表现相当出色。日常驾驶中，动力随叫随到，无论是市区起步还是超车，都非常轻松。深踩油门，能明显感受到强烈的推背感，加速过程十分顺畅，没有明显的顿挫感。在运动模式下，变速箱降档积极，发动机的轰鸣声也更具激情，驾驶乐趣十足 。不过在经济模式下，油门响应会相对迟缓一些，适合在堵车或者追求极致省油的情况下使用 。 油耗：经济实惠，超乎预期 在油耗方面，艾瑞泽8 Pro的表现给了我很大惊喜。这一个月来，我主要在市区上下班通勤，偶尔也会跑一跑郊区。目前综合油耗大概在7.2L/100km左右 。在市区拥堵路况下，油耗大概在7.5 - 8L/100km；如果是路况较好的郊区或者高速，油耗能降到6.5L/100km左右 。对于一台1.6T的紧凑型轿车来说，这样的油耗表现非常不错，日常使用成本并不高 。 配置：丰富实用，诚意满满 配置是艾瑞泽8 Pro的一大亮点，各种实用配置应有尽有。像倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助等都是标配，让日常驾驶更加轻松便捷 。我这款车还配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，在跑高速的时候，这些功能简直太实用了，能大大减轻驾驶疲劳，同时也提高了行车安全性 。此外，540°全景影像、电动座椅、全景天窗、索尼音响等配置，也进一步提升了整车的舒适性和科技感 。 不足之处 当然，艾瑞泽8 Pro也并非十全十美。在这一个月的使用过程中，我也发现了一些小问题。比如车机系统虽然整体很流畅，但偶尔也会出现反应延迟的情况，特别是在刚启动车辆或者同时运行多个功能的时候 。还有就是高速行驶时，车内的胎噪和风噪稍微有点明显，会对驾乘舒适性产生一定影响 。另外，车辆在低速行驶，尤其是1 - 2档切换时，偶尔能察觉到轻微的顿挫感 。 总的来说，艾瑞泽8 Pro在这一个月的表现让我非常满意。它的外观时尚、内饰质感好、空间宽敞、动力强劲、油耗经济，配置还十分丰富，性价比极高 。虽然存在一些小瑕疵，但并不影响它成为一款优秀的家用轿车。如果你正在考虑购买一款10万左右的紧凑型轿车，艾瑞泽8 Pro绝对值得你去试驾体验一下 。
【不满意】整体来说都很不错，感觉不好的地方就是换挡有轻微的小顿挫感，但是自动挡除了CVT都是这样吧，可以接受的
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个多月了，给各位车友分享下用车各方面的感受： 外观：看车之前本身计划的是艾瑞泽8，但是看车后发现8pro的前脸更显大气沉稳一些，更加能get到我的点，所以最后选择了8pro。 内饰：内饰很满意，黑色显得太普通，所以选的棕色内饰（当时因为外黑棕内的配色，还提了个配置😂），吐槽下雅迪中控屏，确实显得很小气。 空间：家用绝对够够的，虽然a级车，但是轴距够长，前后排都不显拥挤。 配置：考虑家用，以县城通勤为主，所以买了1.6t的配置，因为配色选择问题，提了豪华版，座椅记忆还有香氛系统，确实能够提升用车体验。 动力：虽然1.6t的配置，但是油门响应，加速感受都很不错，平时超车也不会感觉无力（主要用的普通驾驶模式）。 油耗：提车到现在综合油耗7.4，后期拉拉高速应该还会有所下降，前两天凉快，没有开空调，小计油耗跑到5.5（不知道是不是快乐表😂）
【不满意】最让人吐槽的就是中控“雅迪屏”，略显小气，感觉和车辆整体不搭
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【其他】

【满意】终于提了心心念念的艾瑞泽8 Pro舒适版，开了一段时间忍不住来夸一夸！这车真的彻底颠覆了我对十万级家轿的认知，性价比直接拉满！ 首先颜值太能打了！流线型车身+犀利的前脸设计，开在路上回头率超高，光影流转的腰线搭配大尺寸轮毂，完全不像这个价位的车，高级感扑面而来。 坐进车内才是真正的惊喜！空间简直太宽敞了，后排轻松翘起二郎腿，全家出行一点不拥挤。座椅包裹性一流，柔软适中，长途乘坐也不会累。最让人惊艳的是静音效果——关上车窗瞬间隔绝喧嚣，图书馆级的静谧感，搭配车内的质感内饰和氛围灯，每次开车都是一种享受。 驾驶体验方面，1.6T动力输出平顺又充沛，提速超车信心十足，方向盘手感轻盈指向精准，底盘调校得刚刚好，过坎过坑过滤得很柔和，同时保留了清晰的路感。油耗表现也超出预期，市区通勤百公里7-8个油，经济性相当不错。 智能配置更是诚意满满：双联大屏科技感十足，语音控制响应灵敏，倒车影像清晰精准，还有无数贴心储物空间，日常用车方便到没朋友！ 总结来说，艾瑞泽8 Pro舒适版绝对是一款「闭眼入不后悔」的宝藏车型——它用越级的空间、舒适的驾乘、用心的细节和亲民的价格，重新定义了高品质家轿的标准。强烈推荐给正在选车的朋友们！🚗💨
【不满意】没有最不满意的地方，艾瑞泽8pro这个车非常好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】