艾瑞泽8 2024款 Pro 1.6T 豪华型

【满意】在十万级家轿的激烈战场上，艾瑞泽8 Pro 1.6T豪华版宛如一位“六边形战士”，以其无可挑剔的均衡实力，重新定义了何为“高品质国民家轿”。它并非某个单项的偏科生，而是从设计、动力到智能、舒适的全优生，每一次接触都让人心生赞叹。 首先，其“Art in Motion”的设计哲学赋予了它一副惊艳的动感姿态。凌波钻切前格栅在光线下折射出万千光芒，流线型的轿跑身姿与溜背式车顶一气呵成，仿佛蓄势待发的猎豹。贯穿式LED尾灯在点亮时极具辨识度，将优雅与科技完美融合。它静立时是艺术品，驰骋时是风景线。 而真正令人折服的，是它胸腔内那颗强劲的“中国心”。鲲鹏动力1.6TGDI发动机与高效7速湿式双离合变速箱的黄金组合，爆发出197马力的充沛动力。无论是城市穿梭的游刃有余，还是高速超车的从容不迫，它都能给你十足的信心。更难得的是，在提供这般酣畅淋漓驾驶感受的同时，其燃油经济性同样出色，真正做到了“吃得少，跑得快”。 坐进车内，扑面而来的是越级的豪华与科技氛围。搭载的雄狮智云系统，语音交互聪明伶俐，生态应用丰富多元。豪华皮质座椅的包裹性与支撑性极佳，索尼品牌音响更是带来了殿堂级的听觉盛宴。从细腻的用料到大空间的魔术，它为你营造了一个移动的温馨客厅。 再加上L2.5级别的智能驾驶辅助系统全方位守护，艾瑞泽8 Pro 1.6T豪华版已然超越了单纯的交通工具。它是一位有品位、有力量、更懂你的伙伴。它用实力证明，无需仰望豪华品牌，在触手可及的价格区间内，我们同样能拥有全面卓越的出行体验。选择它，不仅是选择了一台好车，更是选择了一种充满质感与自信的生活态度。好的，这是一段一百字左右的夸赞： 艾瑞泽8 Pro 1.6T豪华版，堪称十万级家轿的“全能选手”。其动感溜背造型惊艳夺目，内饰双联屏与索尼音响科技感十足。鲲鹏1.6T发动机迸发197马力，动力澎湃且油耗经济。L2.5级智能驾驶辅助更带来全方位安全守护。它用越级的品质与配置，重新定义了高价值出行体验，是理性与感性兼备的绝佳选择。
【不满意】很满意，特别满意，没有不满意的地方，特别好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞艾瑞泽8 PRO用车的真实体验：优点够亮眼，小遗憾也得说 作为一名12万级家轿的务实消费者，提奇瑞艾瑞泽8 PRO（2025款 290TGDI豪华型）已经跑了有一段时间了，涵盖城市通勤、乡村小路等多种路况，今天就客观聊聊它的闪光点和让人在意的小不足，给准车主们一个真实参考。 这些优点，越开越满意 1. 动力与油耗的平衡，家用太合适 1.6T鲲鹏动力真的没让人失望，日常起步轻快，油门响应灵敏，市区超车只需轻踩就能给到足够推背感，高速上120km/h后再加速依旧有劲，超车毫不费力。最惊喜的是油耗表现，高速空载表显才5.8L/100km，满载也才6.2L左右，市区通勤综合油耗7.6L，对于这个级别的家用车来说，完全不用为油费发愁，而且还能加92号汽油，用车成本更低。 2. 空间够宽敞，配置诚意足 2800mm的轴距带来了越级的空间表现，后排腿部余量充足，我178cm的身高跷二郎腿毫无压力，中央地板几乎纯平，中间乘客乘坐也不憋屈。配置方面更是同价位标杆，15.6英寸2.5K中控屏搭配高通骁龙8155芯片，操作丝滑无卡顿，2秒就能启动，语音控制大多时候能精准响应。L2+级智能驾驶辅助太实用，全速域ACC在高速上解放双脚，540°全景影像+透明车身，让我这个新手停车、过窄路都信心十足，还有50W无线快充、电动尾门这些配置，日常用着很方便。 3. 操控稳健，安全感拉满 底盘调校偏向舒适，能很好地过滤路面细碎颠簸，过减速带时冲击感不明显，乘坐体验很舒服。同时操控也有惊喜，高速过弯时车身侧倾控制得不错，比同价位不少合资车更稳，方向盘转向精准，没有虚位。安全配置也让人放心，车身用了大量高强度钢，标配6安全气囊，开着它带家人出行，心里特别踏实。 这些不足，用车中逐渐显现 1. 低速顿挫+刹车脚感偏怪 这是最明显的槽点，低速行驶时2、3挡切换会有轻微顿挫感，尤其是拥堵路段跟车时，反复启停的顿挫感有点影响体验。刹车前段脚感模糊，偏软不线性，想要平稳刹车需要适应一段时间，刚开始很容易出现“点头”情况，而且低速松刹车后动力结合有点慢，开启自动驻车时坡道起步还容易溜车，得关掉自动驻车才能触发坡道辅助。 2. 隔音表现一般，异响偶有出现 车速超过60km/h后，风噪和胎噪就比较明显了，A柱位置还能听到轻微漏风声，跑高速时需要把音乐音量调大才能盖住。另外，走不平的路面时，前门里面会有低沉的异响，虽然不影响使用，但多少有点影响心情，还有车友反馈装饰条脱胶、油门踏板异响的问题，好在我的车目前还没出现。 总结：瑕不掩瑜的家用好车 总的来说，奇瑞艾瑞泽8 PRO在12万级价位里，综合实力绝对能打，动力、空间、配置、安全等核心需求都能很好地满足，是一台性价比很高的家用车。虽然存在低速顿挫、隔音一般等小问题，但大多是可以适应或通过后期优化改善的，并没有影响到核心用车体验。如果你追求务实、均衡，看重性价比，不在乎一些细节上的小遗憾，这台车完全值得入手；但如果对行驶质感的细腻度要求极高，可能需要再谨慎考虑🤔
【不满意】最不满意的地方就是轮胎噪音有点大，特别是上高速的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方就是操控这方面，是真的错，方向盘指哪打哪，开着特别顺手。目前开的不多2000多公里，给我感受动力很足，油门一踩就有，城市里超车轻轻松松。外观我也很喜欢，前脸特别帅气，开出去回头率挺高的。而且空间也挺大，我1米8的身高，坐在驾驶位很宽敞，后排家人坐也能舒展开。配置也够用，日常开车需要的功能基本都有，满足我的使用需求
【不满意】整体来说还行，就是胎噪和风燥有点大，但是也可以理解，尤其是下雨天跑在国道上的时候，更加明显了，但是转头一想，毕竟这个价位，不能要求太多了，自己去找点办法改进吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力&油耗均衡：1.6T（197匹）日常通勤轻快，起步不肉、高速超车从容，2.0T（254匹）性能更强，7速双离合平顺性在线（仅低速偶有轻微顿挫）；市区油耗7-9L/100km，高速低至5.7-6L/100km，1.6T可加92号油，用车成本亲民。空间&舒适够用：2790mm轴距带来宽敞后排，181cm身高驾乘头顶仍有一拳余量，后备箱能轻松容纳2个行李箱+杂物；皮质座椅支撑性好，悬挂滤震细腻，60码内隔音表现优秀。全系标配双12.3英寸连屏或15.6英寸2.5K大屏，8155芯片加持下语音控制响应快，540全景影像、L2.5级辅助驾驶（中高配）对新手友好，中高配还有索尼音响、64色氛围灯。钻石格栅+溜背线条颜值吸睛，内饰大面积软包材质，质感不输合资A级车，10万出头价位能给到越级体验。你钻进车里，座椅通风/加热（根据季节）瞬间带来体感的舒适。调整好靠背，通过大屏幕看一会短视频，或者干脆小憩一刻钟。 · 宽敞的车内空间不会让你感到压抑，柔软的座椅承托着身体。这短短的十几二十分钟，是你一天中难得的、完全属于自己的“充电”时间。
【不满意】都很满意没有不满意的地方都很好店内装修很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】艾瑞泽 8 PRO 1.6T 豪华版用车感受，家用挺值的！ 提艾瑞泽 8 PRO 1.6T 豪华版快一月了，平时就上下班开，周末偶尔带家人周边转，简单说下真实感受，都是普通人的实在话。 动力这块真没让人失望，1.6T 的劲儿够使（一直用标准模式），起步不肉，市区堵车跟车挺顺手，踩油门就能跟上节奏。高速上超车也不在话下，提速很平顺，不用使劲踩就有推背感，跑长途一点不费劲。特别提一下高速acc跟车挺好用的，就是不是缓慢提速，是一下子就想提到设定的速度。 空间我挺满意的，前排坐着宽敞，我 181的身高，头顶还有一拳多距离，腰部支撑也还行，开俩小时不觉得累。后排坐仨成年人也不挤，跟女朋友出去玩，后备箱放俩行李箱加一堆杂物也装得下，家用完全够。 油耗方面，目前跑了 1197公里，市区大概7- 8 个油左右，高速能降到 6 个多，作为轿车来说挺省油的，工薪族也能承受。毕竟197匹还加92，不能既要又要吗，对吧，要动力必然要消耗油耗。 配置上实用的都有，倒车影像很清晰，特别是让我女朋友开的时候，540全景影像对她特别友好，中控屏操作简单，连蓝牙听歌、导航都方便。唯一小缺点就是低速时发动机声音稍微有点大，不过开起来就不明显了，不影响使用。高速120风噪说实话还能接受。 总体来说，这车性价比挺高，家用代步完全够用，开着顺手、空间够用、油耗也能接受，没啥大毛病。想买家用轿车的朋友可以参考下，个人觉得挺值的！
【不满意】后视镜加热没有标注出来。有时候下雨天开车有点懵。不知道开了还是没开。，后备箱没有顶棚
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】艾瑞泽8Pro从一开始最吸引我的就是它的外观。金竹灰的颜色让他更加的帅气，尤其是从侧面来看。有一点灰色，但是又带着一点绿色，实物比图片更加的好看。发给朋友们，朋友们也都说好看。 另外因为以前都看的是电车，然后突然转向油车。 但艾瑞泽发布的高科技感让我觉得很值得。 手机远程控制，让我可以不用带钥匙就能上车。
【不满意】目前的车机互联系统，因为我是安卓系统，然后还没有很好的可以互联。车机导航有时候会有点听不懂。还需要再改进。 另外车内的音响并没有非常的饱满，然后环绕音差了一些。 最开始提车的时候，车内的空气不是很清新，还是有一定的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前艾瑞泽8pro到我手里已经行驶了1800km 了，国道占大多数，油耗在7.3L左右。第一次 看到的还是艾瑞泽8，当时觉得他特别好看，外 观帅气，美中不足的就是我喜欢大的中控屏， 刚好在3月份左右从抖音上面看到关于艾瑞泽 8pro，3月份即将上市的帖子，当时心里特别喜 欢，反复去找关于他的参数配置，以及他与艾瑞 泽8的区别，又拿他去与吉利星瑞做比较，从车 身尺寸到内饰，一对比更喜欢艾瑞泽8pro了。 外观上：他的前脸比较圆润，奇瑞车标也是圆鼓 鼓的，显得很饱满，中网是多个棱形结构组成 的，特别帅气。侧边还有两个黑色的Arrizo标， 尾灯也是贯穿整个后备箱。 内饰上：两个方屏幕正是我最喜欢的，10.25英 寸的仪表盘，比星瑞还要略大一些，加上15.6英 寸的中控屏，开车的时候连上CarPlay简直不要 太舒服，大屏导航，一眼就能看清楚。前排座椅 坐上去非常柔软舒适，后悔没上顶配体验座椅按 摩。 空间上：主驾驶调到我最舒适的驾驶位置，再坐 后排，空间也特别大，不顶膝盖，能自由活动， 后排坐三个人也不会显得拥挤。后备箱的口比较 小，但里面的空间还是挺大的。 配置动力和油耗上：全速自适应巡航，前后八气 囊，安全感满满的，车机自带高德地图，主副驾 智能语音助手，适用的还是前方碰撞预警和主动 刹车。L2级的辅助驾驶简直不要太轻松。高速上 跑到140再加速都游刃有余，目前1800公里，油 耗7.3L/km。
【不满意】不满意的就是车机不能下载其他APP软件，车机更新升级推送慢，车控app不太好用，其他都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是空间表现。我身高一米八，坐进后排，腿前还能空出两拳多的距离，翘个二郎腿完全没问题。之前全家出游，爸妈加上我三个人坐在后排，头顶离车顶还有余量，一点不压抑。而且座椅软硬适中，腰部支撑也不错，跑完三个小时高速下车后腰背毫无酸胀感。 第二是内饰质感。仪表盘和中控屏幕显示清晰流畅，操作响应很快。中控台大面积采用软包材质，摸起来手感细腻，再配上钢琴烤漆装饰板，整体看起来很有档次。座椅包裹性很好，长时间驾驶也不会觉得累。 第三是动力表现。搭载1.6T发动机，起步特别轻快，在市区等红灯时，绿灯一亮总能第一个冲出去。高速上想超车，一脚油门下去动力立刻跟上，7速湿式双离合变速箱换挡平顺，尤其在低速跟车时，1挡换2挡明显更顺畅。虽然偶尔会有轻微顿挫，但开习惯后基本无感。
【不满意】车机系统偶尔会有点卡顿，特别是在同时开启导航和播放音乐的时候，语音唤醒反应会慢半秒左右。不过总体来说还算可以接受，毕竟这个价位能做到这样已经不错了。 另外就是车身漆面偏薄，上次停车不小心蹭到马路牙子，直接掉了一块漆，补漆花了好几千，也浪费了不少时间。这点建议厂家后续加强一下漆面工艺。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奋斗了这么多年，终于换车了，家里之前有台五菱车，趁着现在有国补，把旧车报废了，来置换一台车，偶然一次刷到了艾瑞泽8pro，然后就详细了解，奥迪的外观，奔驰的内饰，确实好看，每个月的销量一万+，然后就领着老婆去店里看车，去试驾，有现车，对比了两家，价格差不多，就直接订车提车，一天就办完了。
【不满意】来了快两月，总体来说还可以，毕竟这个价位，就是胎噪和风噪有点大，看了其他车友的，通病吧，还算能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先来说说满意的地方吧：配置丰富，座椅记忆，通风，加热都有，基础的安全保障也足够，自带香氛感觉比自己在外面买的好得多，本人一米八，120斤，后排还剩接近三拳的距离，空间没得说，动力也强劲，我感觉经济模式动力都够我使用了，标准模式和运动模式更是随踩随有，目前五百公里，表显油耗8个左右，提车以后就只在城里跑跑，等首保或者跑跑高速应该会降，总得来说比我之前那辆五菱宏光好开得多哈哈。 再来说说不满意的地方吧：风噪大，速度快一点风噪就很大，音乐声得开大一点。 第二点，下雨天跑着感觉轮胎卷着沙子什么的砸到底盘声音挺大，我也不太懂，就是感觉挺吵. 第三：emmm没有第三了，我感觉目前为止我都很满意哈哈哈哈（因为没有开过更好的车） 购车提车过程：本来是看星瑞的，但是本地没现车，连试驾车都没有，索性就去旁边奇瑞看看，没想到一眼相中了，和销售小哥谈价格，当天看的当天谈的，落车10.2w，保险4300，上牌600，还有个什么东西是一千块钱，加上购置税大概在11.8的样子没有置换，除了首保外要了五次保养，车膜，脚垫，灭火器，行车记录仪，其他没啥了，当天进店谈第三天提车的.大家有疑问的可以直接评论，我一一回复. ps：我想问一下车友们我的carplay断开之后怎么连不上了，蓝牙是连着的但是carplay就是打不开，😭
【不满意】这怎么还得分开写呢，这段忽略，不满意的地方见上文.😂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】