网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2025款 Pro 1.6T 舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1069公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个多月,我的奇瑞艾瑞泽8 Pro早已成为生活中不可或缺的伙伴。从初次相见到如今默契相伴,这款车用实力彻底征服了我,今天必须为它好好种草!
最让我惊艳的是它越级的豪华感。每次坐进驾驶舱,皮质座椅的包裹感和细腻做工都让人心生喜悦,大屏设计不仅科技感十足,操作起来更是流畅顺手。朋友坐进车内都惊讶于这竟然是十万级别轿车的质感,奇瑞这次真的拿出了十足的诚意。
动力表现完全超出预期。1.6T发动机带来的充沛动力让每次起步和超车都信心十足,7速双离合变速箱的调校平顺聪明,无论是市区通勤还是高速巡航都能提供恰到好处的响应。最惊喜的是在如此动力下,综合油耗却控制在7.5L/100km左右,经济性令人满意。
智能科技配置更是点睛之笔。L2.5级智能驾驶辅助系统在高速上大大减轻驾驶负担,540度全景影像让窄路会车和停车入库变得轻松简单。智能语音控制系统识别精准,动动嘴就能完成导航、音乐等操作,既安全又便捷。
作为家庭用车,空间表现同样出色。2790mm的轴距带来了宽敞的后排空间,家人朋友坐在后排都能舒展自如。后备箱容积足够满足日常购物和短途旅行的需求,实用性满分。
一个多月的相处让我确信,艾瑞泽8 Pro确实是一款颜值与实力兼备的优质家轿。它用越级的配置、出色的性能和用心的细节,证明了中国品牌汽车的巨大进步。如果你也在寻找一款全能型座驾,不妨去试驾一下这款车,相信它也会给你带来意想不到的惊喜!
【不满意】不满意的地方,胎噪在高速上略明显,希望奇瑞能继续改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、 外观:黑色赋予的“高级感”
气场强大:我选择的是黑色,这个颜色完美放大了艾瑞泽8的设计优点。整车尺寸本就很大气(接近4.8米车长),黑色车漆让它看起来更像一台B级车,沉稳、厚重,甚至有几分“沃尔沃”的既视感。尤其是在洗车后,漆面光泽度很好,在阳光下非常漂亮。
大尺寸的熏黑中网与黑色车身融为一体,整体车身圆润,但是搭配的大灯造型犀利,特别是晚上的时候超级帅,这点是我最喜欢的!
·美中不足:黑色确实不耐脏,一点灰尘就特别明显,需要勤洗车。而且夏天吸热会比较严重。
内饰
全黑内饰是我特意选的,耐脏、实用,而且不容易产生视觉疲劳。虽然舒适型不是最高配,但内饰的做工和用料依然超出了我对这个价位车型的预期。软性材质覆盖的地方不少,整体质感不错,没有很强的廉价感。
空间体验:这是最大的亮点! 后排空间简直夸张,媲美很多B级车。我1米78的身高,后排还能轻松翘起二郎腿。地台中间虽有凸起但不高,坐三个人中短途没问题。后备箱也巨大且规整,家用绰绰有余。
·配置够用:作为舒适型(通常是次低配),配置以实用为主,完全能满足日常使用需求。当然,相比高配,会缺少座椅通风,座椅记忆,空气净化,车内香氛等舒适性配置,但核心的体验都在。
驾驶感受
虽然是1.6t动力,但是动力储备非常充沛,标准模式下轻快跟脚,市区驾驶轻松。切换到运动模式,油门响应变得极其灵敏,深踩油门有明显的推背感,高速上超车并线信心十足,动力随叫随到。这套动力总成在同价位几乎是“天花板”级别的存在。
底盘质感:底盘调校偏家用舒适,能很好地过滤掉路面的细碎颠簸,过沟过坎很从容。但并非一软到底,保留了一定的韧性,快速过弯时车身侧倾控制得不错,给人一种安稳扎实的感觉。
四、 车身用料
销售顾问介绍时特别强调奇瑞全系车型的高强度钢占比,我觉得十万左右的车能用到如此扎实的高强度钢和热成型钢,不在乎成本,真的是非常不容易的,我买车还是注重安全,毕竟再花里胡哨的配置,失去了安全性,也会让人望而却步!奇瑞很好的注意到这一点,这台车我可能会开个好几年,所以奇瑞的安全性和整车终身质保是我非常看重的!
总而言之,作为车主,我对艾瑞泽8 Pro 1.6T非常满意。
关于“黑外黑内”:这个搭配非常经典,永不过时。它让艾瑞泽8显得更加成熟、商务和运动。唯一的代价就是需要你多花点时间打理它。
它可能没有那么多的花哨功能,但它把成本都用在了刀刃上——强大的发动机、宽敞的空间、扎实的底盘和极致的安全。它是一台让你专注于驾驶本身、能给你带来惊喜和乐趣的好车。
【不满意】1. 高速胎噪还是比较明显的
2. 油耗不算省:我的实际综合油耗在7.5-8.5L/100km(看路况),属于正常1.6T发动机水平,能接受。
4. 细节待提升:偶尔能听到一些无关紧要的小异响(看个体差异)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车经历
体验了univ 星瑞,速腾,最后选择了艾八pro,理由很简单,艾八乘坐空间个人感受是这三个里面最大的,其次是星瑞
实际油耗
1.6t的油耗城区为7-8个,快速路6-7个,高速6个左右,油耗还是很惊喜的,第一箱油都不耐开,只跑了500km左右,不过也没跑光,到提示了就去加了
吐槽
最想吐槽的就是买车了,4s答应的价格到店就反悔,反悔就算了,赠品没有我也接受,体验感很差,本来没想这么快提车,一是为了口头承诺的价,另一个也是想着冲下销量,反正购买体验一般。
性价比
价格不高不低,长沙地区卖的贵,但是基本11.5个左右能下来,我的舒适版综合11.6个全包落地,有点冤种
动力表现
经济模式,前段加速像自吸,转速没上来没涡轮介入,动力没有2.0线性和跟脚,运动模式跟脚但是油耗要高一些,算是给了更多场景选择,真正的鲲鹏动力在60码以上,动力澎湃,60到100不知不觉后段很猛
驾驶和乘坐感受
试乘试驾,试乘体验了一把0-100,只要你踩得够深动力很澎湃,推背感很足,最后来了个七八十码转弯,支撑性很好,肾上腺素飙升,自己开就老奶奶过马路了
【个人观点】
8pro黑色最协调,黑色也很有质感,镀膜之后闪闪发光,颜值很能打,内饰氛围灯确实香的很,逼格满满,大屏360很清晰,对新手很友好,老司机也忍不住看大屏
总的来说,艾八pro在同价位车里还是很有优势,但也也伴随缺点,如果要家用,有空间,配置也很高,大屏很洋气,驾驶感受很不错,油耗不高,还是非常推荐的
【不满意】【缺点】
1.6全系减配前雷达,前雷达对很多狭窄路还是很有必要的,360毕竟有盲区,化妆镜也没用灯,为了减配而减配,果断选择最性价比的舒适版,如果高配能加上这两个配置,相信买高配的会更多
中控有鼓包,售后很便捷,服务很好,十几分钟就弄好了,售后还是比网上说的靠谱很多,目前无其他问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1281公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是去年就看上艾瑞泽8的,但那会儿手头紧,硬是努力攒了一年钱,终于赶上Pro版上市。对比老款,Pro的细节改动更对我胃口——比如前脸格栅更霸气、车机反应更快,还多了些实用配置,果断入手!现在开了1200多公里,摸着良心说,这车绝对对得起它的价位,甚至超出预期!
先说优点:1.6T动力日常完全够用,油门踩下去提速挺跟脚,超车并线不拖沓,市区代步和高速巡航都很从容。底盘调得偏舒适,过坑过坎不会硬邦邦的,后排家人坐着都说舒服。空间更是没得挑,朋友一米八的个子坐后排还能跷二郎腿,后备箱塞两个大行李箱加一堆杂物毫无压力。配置方面更是卷王,全景天窗、大屏车机、语音控制啥都有,尤其是全景影像,对新手特别友好,窄路会车再也不心虚了!油耗目前表显7.8L左右,市区堵车会到8.5,高速能跑到6个多,还算省心。
【不满意】当然也有点不足的地方,但个人觉得能接受,粗糙路面胎噪有点明显,急加速时发动机声音略吵,但想想这价格,但是同价位都差不多这样,不能太挑剔。如果预算10万出头想要颜值、动力、配置全都要,艾瑞泽8 Pro还是很香的,网上黑的人挺多的,但是我买了开了一千两百多公里,目前没一点后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 11.6万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名00后,选购艾瑞泽8 Pro已一个多月了,行驶里程接近3000公里。今天来汽车车市论坛和大家分享我的真实用车感受,希望能给正在选车的朋友一些参考。
最满意的点:
动力表现真的超出预期!这台1.6T 发动机在高速上超车特别轻松,油门踩下去动力随叫随到。上次全家出游,满载5人加上行李,爬坡时也丝毫不觉得吃力。变速箱平顺性也不错,比我之前开过的双离合车型都要顺畅。
空间体验:
之所以选择这款车,很大程度是看中了它的空间。后排真的太大了,安装儿童安全座椅后还能轻松坐下两个成年人。后备箱特别能装,婴儿车、行李箱随便放。有时候接送客户,大家都夸这车坐着宽敞舒服。
配置感受:
大屏的科技感很强,特别是晚上开车时,氛围灯亮起来特别有感觉。索尼音响的音质对得起它的名气,每天下班路上听歌成了享受。L2级辅助驾驶在高速上特别实用,能自动跟车保持车道,开长途轻松不少。
需要改进的地方:
要说缺点,主要是胎噪确实有点大,特别是跑水泥路面时比较明显。中控台的亮面材质虽然好看,但是特别容易留下指纹和划痕,我后来自己贴了膜。车机系统偶尔会卡顿,希望后期能通过OTA升级优化。
油耗表现:
目前表显综合油耗7.6L,高速最低跑到6.8L,市区拥堵路段要到9-10L。对于1.6的排量来说,这个油耗我可以接受。
给准车主的建议:
如果你和我一样,既想要家用大空间,又不想放弃驾驶乐趣,艾瑞泽8 Pro确实是个不错的选择。建议一定要去试驾,重点体验下动力和底盘质感。对了,现在优惠力度不错,可以多和4S店谈谈赠品和保养。
总的来说,这三个月用下来,艾瑞泽8 Pro没有让我失望。国产品牌现在真的越做越好了,支持国产不只是一句口号,更是实实在在的产品力提升!
【不满意】要说缺点,主要是胎噪确实有点大,特别是跑水泥路面时比较明显。中控台的亮面材质虽然好看,但是特别容易留下指纹和划痕,我后来自己贴了膜。车机系统偶尔会卡顿,希望后期能通过OTA升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 11.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观,在网上看到艾瑞泽8PRO的视频,感觉挺好看的,年轻时尚还不失大气,,和朋友一起去店里看车试驾体验了一下,同时也看了几个品牌差不多价位的车,感觉还是第一眼看上的最好,动力配置各方面也满足我的需求就选择了这款车。
【不满意】提车当天发生一些小插曲,不过销售服务态度很好,很耐心的解释,并很快的解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年大学毕业了,参加工作了,爸妈给买部车子10万左右的家用车,说要买国产的,从5月份前前后后看了两个月,做了点功课,终于从这么多车型中锁定了艾瑞泽8,最初看是艾8的智上路便宜一点,后来看到了pro比较喜欢它的内饰,贵了不到一万块钱,买一个喜欢的也无所谓喽。朋友身边有开合资的,也给推荐了合资车,去看了一圈要不品牌不喜欢,要不就是配置太低,不符合我的要求,前后去了4s店两次第一次去看了,店里的销售接待挺热情,带着看车对比配置,再去试驾一下,回家后跟家人商量一下价格,品牌,车辆颜色配置后,第二次去4s店谈谈价格就给确定下来了,感觉挺简单的
【不满意】目前为止开了一个月,还没发现不满意的地方,后面用用再说吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我刚毕业参加工作满一年,一直想买一辆属于自己的车。但是因为刚毕业预算有限,所以在选车的时候比较看重性价比。最后我经过一番对比,入手了这款艾瑞泽8PRO舒适型。现在开了一个月了,它真的给我很多惊喜。
这款车外观好,颜值高,整体造型是偏年轻化的。开着它走在路上,辨识度是非常高的。每次开出去都觉得很有面子,它内饰上的设计也很符合我的心意。10.25英寸悬浮仪表加上15.6英寸中控大屏科技感满满。车内的氛围灯晚上打开后氛围感直接拉满,特别浪漫。
动力也可以日常上下班代步完全足够。偶尔休假和朋友出去自驾游跑高速的时候动力也非常给力,超车不费劲。 像平时上下班在市区使用经济模式下油耗比较低,特别的划算。
在配置上面也很丰富,像无钥匙进入无钥匙启动皮质座椅主副驾驶电动调节前排座椅加热这些功能都有,用起来特别方便。而且还有540度透明底盘和360度全景影像,对于我这种停车技术不太好的新手来说,简直是福音停车的时候也不用担心刮蹭。
【不满意】但是他也有一些小缺点,比如他车机的软件数量有点少,空调制冷效果不是特别强。但是就这个性价比来说,这点小小的缺陷完全不影响我对他的喜爱,整体来说还是很划算的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2025年3月26日,我在玉林市提了奇瑞艾瑞泽8pro,来分享下我的真实感受。
购车原因主要是它性价比高,外观也很合我心意。选车过程其实挺顺利的,在看了几款车型后,艾瑞泽8pro的综合表现让我很满意,无论是配置还是价格。
成交价格方面,经过一番谈判,最终的价格在我的预算范围内,感觉还是比较划算的。
驾驶感受很不错,动力输出平稳,加速响应及时,操控起来也比较轻松。在市区行驶时,车辆的稳定性很好,过弯道时也让人很有信心。
外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种精致感。内饰做工精细,用料考究,座椅舒适,各种功能按键布局合理,使用起来很方便。
油耗方面,目前综合油耗在6-7L/100km左右,对于这个级别的车来说,表现相当不错,日常使用成本相对较低。
。
在细节体验上,艾瑞泽8 Pro的后排空间足够家用,轴距优势让家人乘坐时腿部舒展自如。底盘调校偏向舒适,过减速带时滤震效果不错,但在连续坑洼路段会稍显松散。隔音方面,80km/h以下风噪和胎噪控制良好,但高速行驶时发动机噪音略明显,尤其是急加速时声音略显粗糙。智能配置如自适应巡航和车道保持功能在长途驾驶中很实用,但车道识别偶尔会受路面标线不清影响。车机导航的实时路况更新及时,但语音交互的灵敏度有待提升,有时需要重复指令。保养方面,首保免费且后续费用亲民,4S店服务态度专业。综合来看,作为一台十万级家用车,它在实用性与经济性上做到了出色平衡,虽然有小瑕疵,但核心体验扎实可靠,符合我对国产精品轿车的期待。
总的来说,奇瑞艾瑞泽8pro在各方面都表现得很出色,满足了我的日常用车需求,是一款值得推荐的家用轿车。我相信随着时间的推移,它的表现会越来越好。
【不满意】当然,车也不是完美无缺的。比如车内的一些小储物空间设计得不是特别合理,有时候放些小物件不太方便。还有就是车机系统偶尔会有一些小卡顿,不过不影响整体使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10.79万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一名00后,进入职场有两年了,考完车本后一直是用二手车在练手,正好赶上国补的政策,犹豫再三还是决定入手一台新车,预算在15万以内,想要一台兼具时尚大气又科技感满满的轿车,辗转去了好多家4S店,最后还是敲定了奇瑞今年新出的这款艾瑞泽8PRO!
艾瑞泽8PRO的外观实在太吸睛了,车身线条流畅,从前脸贯穿至车尾的腰线,仿佛随时准备驰骋在路上。独特的进气格栅设计,搭配犀利的大灯组,无论日常出行还是停在停车场,它的外观都能吸引众人目光。
进入车内,无论是中控台、车门内饰还是座椅,都采用了软性材质包裹,触摸起来手感细腻,座椅不但材质上乘,而且设计的也非常合理,长时间乘坐也不会感到疲劳。
平时我就是上下班开,周末会约上三五好友去周边郊游,所以我选择的是1.6T版本的艾瑞泽8PRO,这个动力对于我来说是非常够用的,目前来看这款车无论在城市道路的起步阶段,还是在快速路上的超车,都能轻松应对。发动机与变速箱的匹配默契,换挡平顺,使得驾驶过程更流畅。
这款车在科技配置上也是十分丰富的,满足了我作为00后对科技感的追求。它配备了大尺寸的中控屏,集成了导航、多媒体娱乐、车辆信息等多种功能,简单的触摸操作就能轻松控制;另外,智能语音交互系统也非常实用,只要说出指令,“小奇”就能满足你所有的需求哦!
【不满意】由于刚提车不久,暂时没发现这款车有什么不足的地方,都挺满意的,后续用车一段时间后还会再来追评的!
如果你也正在考虑一款家用轿车,那这款艾瑞泽8PRO无论是外观、内饰,还是它的智能配置,绝对是一个值得考虑的选择哦!主要是颜值太高了,是年轻人的不二选择,相信我,选择它,你不会后悔!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】