网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2025款 Pro 1.6T 舒适型 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、 外观:黑色赋予的“高级感”
气场强大:我选择的是黑色,这个颜色完美放大了艾瑞泽8的设计优点。整车尺寸本就很大气(接近4.8米车长),黑色车漆让它看起来更像一台B级车,沉稳、厚重,甚至有几分“沃尔沃”的既视感。尤其是在洗车后,漆面光泽度很好,在阳光下非常漂亮。
大尺寸的熏黑中网与黑色车身融为一体,整体车身圆润,但是搭配的大灯造型犀利,特别是晚上的时候超级帅,这点是我最喜欢的!
·美中不足:黑色确实不耐脏,一点灰尘就特别明显,需要勤洗车。而且夏天吸热会比较严重。
内饰
全黑内饰是我特意选的,耐脏、实用,而且不容易产生视觉疲劳。虽然舒适型不是最高配,但内饰的做工和用料依然超出了我对这个价位车型的预期。软性材质覆盖的地方不少,整体质感不错,没有很强的廉价感。
空间体验:这是最大的亮点! 后排空间简直夸张,媲美很多B级车。我1米78的身高,后排还能轻松翘起二郎腿。地台中间虽有凸起但不高,坐三个人中短途没问题。后备箱也巨大且规整,家用绰绰有余。
·配置够用:作为舒适型(通常是次低配),配置以实用为主,完全能满足日常使用需求。当然,相比高配,会缺少座椅通风,座椅记忆,空气净化,车内香氛等舒适性配置,但核心的体验都在。
驾驶感受
虽然是1.6t动力,但是动力储备非常充沛,标准模式下轻快跟脚,市区驾驶轻松。切换到运动模式,油门响应变得极其灵敏,深踩油门有明显的推背感,高速上超车并线信心十足,动力随叫随到。这套动力总成在同价位几乎是“天花板”级别的存在。
底盘质感:底盘调校偏家用舒适,能很好地过滤掉路面的细碎颠簸,过沟过坎很从容。但并非一软到底,保留了一定的韧性,快速过弯时车身侧倾控制得不错,给人一种安稳扎实的感觉。
四、 车身用料
销售顾问介绍时特别强调奇瑞全系车型的高强度钢占比,我觉得十万左右的车能用到如此扎实的高强度钢和热成型钢,不在乎成本,真的是非常不容易的,我买车还是注重安全,毕竟再花里胡哨的配置,失去了安全性,也会让人望而却步!奇瑞很好的注意到这一点,这台车我可能会开个好几年,所以奇瑞的安全性和整车终身质保是我非常看重的!
总而言之,作为车主,我对艾瑞泽8 Pro 1.6T非常满意。
关于“黑外黑内”:这个搭配非常经典,永不过时。它让艾瑞泽8显得更加成熟、商务和运动。唯一的代价就是需要你多花点时间打理它。
它可能没有那么多的花哨功能,但它把成本都用在了刀刃上——强大的发动机、宽敞的空间、扎实的底盘和极致的安全。它是一台让你专注于驾驶本身、能给你带来惊喜和乐趣的好车。
【不满意】1. 高速胎噪还是比较明显的
2. 油耗不算省:我的实际综合油耗在7.5-8.5L/100km(看路况),属于正常1.6T发动机水平,能接受。
4. 细节待提升:偶尔能听到一些无关紧要的小异响(看个体差异)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】