艾瑞泽8 2024款 Pro 1.6T 舒适型

【满意】 首当其冲的一点就是外观，下车后总忍不住回头看几眼，内饰用料也非常好，豪华感十足。
【不满意】 隔音效果一般，胎噪风噪明显，没有前雷达有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前一直开的四轮小电动，想跑个远一点的地方就得去借朋友的车，借车的时候真的很掉面儿啊。下定决心一定要买个车，尤其是媳妇怀孕之后，不能让媳妇生孩子的时候也借车吧。前后也看了好几款车，最终选择了艾瑞泽8PRO，最满意的这款车的地方就是这款车的性价比，在十万级级别的家轿里面，这款车的性价还是杠杠的。A级轿车，A+级的配置，开出去倍有面。1.6T加7DCT的黄金组合，动力强劲又省油。
【不满意】对于这款车最不满意的地方就是胎噪有点大，后备箱不是全通的，放长一点的东西不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是前脸设计大气，大尺寸进气格栅配合犀利的大灯，外观真的无可挑剔。 内饰更是如此同价位根本没有对手，身体常接触的区域使用了软质材料包裹，皮质座椅的填充物软硬适中，舒适度不错。氛围灯非常好看。 我觉得怠速时发动机噪音和振动抑制得不错。中低速（60-80km/h）巡航时，车厢内相对安静。底盘整体感强，有一定厚重感，过沟坎和减速带时，悬挂处理干脆利落，没有多余弹跳。高速行驶稳定性好，给人信心足。转向也特别灵敏，完全没有拖沓。
【不满意】主要的不足就是风噪和胎噪在高速时比较明显，是有点吵，但是开音乐了就完全能接受。 它并非完美无缺，变速箱的细微瑕疵和高速噪音是客观存在的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】黑色的车身显得比其他颜色更显宽，单论颜值绝对能惊艳到你，空间绝对妥妥的B级车，非常宽敞，加速不顿挫，高速上超车轻松碾压，高速辅助驾驶非常实用，除了超车需要驾驶人介入外，其他都非常智能，加速和智能避让能让驾驶人放心，车机不卡顿，能迅速执行口令，满满的科技感，我第一台车是大众的，第二台车选的奇瑞E3，动力强，开了十年只换了一个电瓶，目前第三台车依旧选择奇瑞，奇瑞的车子给人一种非常安全的感觉，开不坏，如果不是因为有置换优惠，还舍不得那台奇瑞E3，希望艾瑞泽8pro能继续带给我安全和满满的舒适感，也祝奇瑞能制造更多优质的汽车
【不满意】A柱上方封边不严实，在高速100码以上的时候风噪较大，主要噪音来之于轮胎，其他还能接受，减配了毫米波雷达，影响智能避让的部分功能，在白天进入隧道的时候，会让智能避让介入突然刹车，有点吓人，但总体来说，驾驶还是相当不错的，影响不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很符合我的审美，内饰很漂亮，，氛围灯，和迎宾灯晚上很好看，配置丰富，舒适版基本配置都有了，储物箱也很大，
【不满意】第二辆车了，相比上一台韩系车刹车点头明显，冷启动声音比较大，一分钟就好了，内饰有些细节处理的不是很好，前档风玻璃和顶棚交界处缝隙很大，隔音还有待加强，前档和四门自己加了隔音胶条，轮胎感觉比较挑路面，后备箱感觉有点单薄，而且上面没有隔音棉关后备箱声音有点大。仪表屏幕偏小，而且不能调到指针模式，毕竟还是喜欢内嵌仪表，车机用时间厂有点发烫，索尼音响音质还好，就是每次听歌自定义都要重新点一下，如果可以记忆就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】