网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2025款 Pro 1.6T 舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2222公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 纠结了N久,终于把艾瑞泽8 PRO开回家!颜值戳心巴,底盘稳得不像话,油耗还贼亲民。国产车现在是真的香,从此风雨同路啦~
2. 选车的纠结全在提车的快乐里消散!艾瑞泽8 PRO,一眼心动,试驾直接锁死。空间够大、配置够全,家用代步妥妥的天花板,开心提车!
3. 从参数对比到4S店试驾,兜兜转转还是你——艾瑞泽8 PRO。不只是代步工具,更是往后日子的出行搭子,未来可期,一路向前!
【不满意】不满意的地方就是,没有眼镜盒
怎么把眼镜盒减配了呢?开车都不知道把眼镜放哪里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为小县城的初中老师,我和老公选车就一个核心诉求:10万左右,上下班代步省心、空间够用、性价比高。对比多款合资车后,果断入手奇瑞艾瑞泽8 Pro 1.6T舒适型,如今开了7个多月跑了近5000多公里,今天用大白话唠唠真实感受,给想买车的车友做个参考。
【不满意】也有两个恼火的小问题:一是中控台亮面材质太沾指纹,我每天都得擦,后来网购保护膜贴上就解决了;二是高速100码后A柱有风噪,开音乐就能盖住。还有一次下雨开空调车机卡顿,重启后恢复,去4S店升级系统后再也没出现,售后处理及时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是空间和颜值了,简直是yyds👍👍,挑选了30款车,就相中这一款车。空间方面已经达到了B级车的水准,最主要车内的氛围灯是最让我喜欢的地方,跟着音乐律动闪烁。真的心动💗
【不满意】如果后备箱尾加个原厂的运动套件,尾翼的话,那这款车会显得更有运动感些,也会更帅。自己后面买了一个几十块钱的打算粘上去,效果也是蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】艾瑞泽8PRO很符合我的审美点, 颜值控,非常喜欢
【不满意】贯穿后尾灯太大众化了 没有老款识别度高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,艾瑞泽8pro虽然是一款紧凑型轿车,它在空间方面表现还是挺不错的。前后排座椅的腿部和头部都有足够的活动范围;后备厢容积也大,可以轻松容纳大量行李物品。车内储物格设计合理方便存放手机、水杯等小物件非常方便实用!
【不满意】整体来说还是挺满意的,这个价位,自己选的车,那那看着都满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的爱车艾瑞泽8pro
入手这款车已有1月之久,每次驾驶都能让我感受到满满的舒心与惊喜,它早已成为我生活中不可或缺的可靠伙伴。
这款车的驾驶体验堪称出色,最让我满意的便是它的燃油经济性。日常通勤往返几十公里,百公里油耗始终保持在令人惊喜的水平,比起同级别车型省了不少开支,长期下来着实能省下一笔可观的费用。不仅省油,它的动力表现也丝毫没有让人失望,提速反应迅速利落,无论是起步时的平稳衔接,还是高速上的超车加速,都能给到十足的信心,深踩油门便能感受到源源不断的动力输出,让驾驶充满乐趣。
颜值方面,这款车更是无可挑剔。外观设计时尚大气,流畅的车身线条勾勒出极具动感的轮廓,前脸的设计精致又富有辨识度,无论是停在路边还是行驶途中,总能吸引不少目光,每次解锁车辆都能收获一份视觉愉悦。内饰的打造同样用心,简约而不失质感的设计风格,搭配细腻的材质用料,触摸之处尽是舒适。中控布局合理,操作便捷,而音箱系统的表现更是超出预期,音质清晰通透,重低音饱满有力,再加上氛围灯的巧妙点缀,每次开车都像置身于移动的音乐座舱,让枯燥的通勤路也变得惬意起来。
驾驶的舒适性也值得称赞,座椅包裹性极佳,支撑到位,即使长时间驾驶也不会感到疲惫,悬挂系统对路面颠簸的过滤也很细腻,行驶过程平稳顺滑,给人满满的安全感。
当然,这款车也并非完美无缺,唯一的小遗憾便是低速提速时会有一丝轻微顿挫,不过这个问题并不明显,习惯之后基本不会影响整体驾驶体验。除此之外,厂家的售后服务也让我十分省心,每次咨询问题都能得到及时专业的回复,保养流程规范高效,让车主没有后顾之忧。
总的来说,这款车在油耗、动力、颜值、舒适性等方面都交出了令人满意的答卷,轻微的顿挫完全可以忽略不计。它不仅满足了我日常出行的实用需求,更带来了愉悦的驾驶感受,这样一款颜值与实力兼具、售后有保障的车型,确实值得每一位车主倾心喜爱。
【不满意】还好没啥不满意的,唯一一点就是顿挫那个问题,不过问题也不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昨天下午在桂林申永达奇瑞体验中心提了艾瑞泽8 PRO舒适版,刚开了几十公里,趁热聊聊真实感受
优点:10万内这配置太“卷”了
颜值直接长在审美上:选的星际灰,实车比图片高级太多——前脸的钻石格栅+熏黑大灯,加上溜背线条,停在路边连销售小哥都多瞅了两眼,完全不像10万出头的车。
内饰质感超出预期:舒适版居然给了皮质座椅+双12.3英寸连屏,方向盘的触控按键很灵敏,空调出风口的红色饰条刚好戳中年轻感,坐进车里的“高级感”比同事的合资A级车强不少。
开起来够顺够稳:1.5T+CVT的组合,起步踩油门没顿挫,市区代步很跟脚;过减速带时悬架滤震比想象中柔和,隔音也不错,60码以内基本听不到风噪,家用代步完全够用。
还有个小惊喜:4S店的交车仪式很用心,大红花+专属铭牌,销售全程帮着弄临牌、讲解功能,体验感拉满~
总结:10万级家用“闭眼选”
开了半天,最大的感受是:艾瑞泽8 PRO舒适版是“务实的浪漫”——要颜值有颜值、要配置有配置,动力和空间够家用,小缺点都是细节问题。
10万出头的预算,能买到这种质感的车,还要啥自行车?如果是刚需代步、看重性价比的朋友,放心冲!
【不满意】得说的小遗憾:细节还能再优化
车机反应略慢:连CarPlay时偶有卡顿,语音控制识别“打开车窗”要等1秒左右,虽然不影响用,但对比新势力确实差点意思
储物空间不够巧:中控下方的储物格没分层,手机、钥匙扔进去容易乱,建议加个隔断~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 9.96万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天刚把奇瑞艾瑞泽8 PRO舒适版开回家,黑色外饰配黑内饰,阳光下亮得发光,越看越喜欢!裸车不到十万,落地11万多,作为工薪族的第一台家用车,必须来唠唠这波选车的真实感受,优点缺点都不藏着。
先夸夸最戳我的点。外观真的长在审美上,黑色车身显得特别沉稳大气,前脸熏黑中网配上LED大灯,比同价位合资车有精气神多了。车长快四米八,轴距接近两米八,停在小区里跟邻居的B级车放一起也不输气场,好几次路人路过都回头看,心里还挺小骄傲。
【不满意】当然车无完车,小缺点也得说说。高速上A柱风噪有点明显,速度过100码后更突出,开着音乐能盖住大半。低速跟车时,1-2挡切换偶尔有轻微顿挫,不仔细感受不太明显,销售说首保后会缓解。还有中控台亮面材质特别沾指纹,强迫症得经常擦,我已经网购了保护膜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】计划买车的时候就想买一台轿车,比较了多个品牌还是选择了奇瑞,我就在网上了解了一下,感觉艾8PRO还挺不错的,店里的销售打电话让我去看看现车,我就去看了,然后试驾体验了一下,整体感觉都还不错了,提车也有一个月了,这辆车给了我太多惊喜了!今天就来跟家人们说一说我的真实感受。
颜值非常高,回头率拉满有很多亲戚都夸外观好看!艾瑞泽8的颜值真的很高,无边界格栅搭配贾穿式LED灯带,点亮后特别有科技感;侧面溜背线条流畅自然,18寸的大轮毂,运动气息直接拉满。最让我满意的是车尾设计,贾穿式尾灯搭配小鸭尾看起来非常有运动感,开着它去接女朋友,她同事都以为我换了辆二十多万的车。动力也是非常靠谱的,能超路上百分之80几的车,通勤出游都靠谱
我入手的是1.6版本,整体感觉家用都还是很不错的,在市区超车、变道特别轻松,更惊喜的是油耗,综合油耗大概在6个多油还比较理想,比我预期低很多,在油价波动的当下,这省下来的可都是真金白银!
空间也比较大,全家出行不拥挤,第一次带父母和孩子回老家,后备箱塞满了行李箱、婴儿车和特产,居然还能再塞几袋大米!中间地台几乎是全平的,小孩在后排玩也不挤。座椅材质特别软,包裹性强,还有加热功能,冬天开车再也不怕冻屁股了。现在全家出游都抢着坐我的车,说比家里另一辆合资车舒服太多。安全配置拉满,360功能让新手也能变老司机。要说不满意的地方可能就是油门响应有点慢,除了这个其他方面还是很满意的
【不满意】油门响应慢这个有点影响驾驶体验,希望以后能改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 1.6T舒适型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为纠结了俩月的选车困难户,预算十万出头锁定家用轿车,对比了合资车的寒酸配置和其他国产车的取舍后,果断提了艾瑞泽8 Pro舒适版,还选了超有质感的钻石银,今天就来唠唠这台“宝藏家轿”的真实体验!
先吹爆这个钻石银配色!真的选对了!不像黑白那么常见,金属漆在阳光下会泛着细腻的颗粒光泽,低调又显质感,关键还特别耐脏,通勤一周不洗车也看不出灰渍,小划痕也不明显,对我这种懒人太友好了。搭配前脸的熏黑大中网和犀利LED大灯,溜背线条贯穿到贯穿式尾灯,整车气场完全不像十万级的车,停在公司停车场好几次被同事问车型,虚荣心直接拉满。
空间表现是家用刚需,这台车完全没让人失望。我180cm的身高,调整好前排座椅后,头部还有一拳两指余量,后排更惊喜,膝盖离前排座椅两拳多,跷二郎腿毫无压力。周末带爸妈和孩子短途出游,后排坐两位老人+一个儿童安全座椅,一点不挤,后备箱还能轻松塞进婴儿车、露营包和购物袋,储物能力妥妥够用。车内软质材料覆盖得多,摸起来不廉价,15.6英寸大屏操作流畅,支持CarPlay连接,导航、听音乐都很方便。
开起来的感受超出预期,1.6T鲲鹏动力真不是吹的。市区通勤红绿灯起步轻快,油门响应及时,没有肉感,超车时深踩油门,动力衔接顺畅,推背感明显。7速湿式双离合变速箱大部分时候很平顺,只有低速堵车频繁换挡时会有轻微顿挫,完全可以接受。前后独立悬挂很给力,过减速带时颠簸过滤得不错,转弯时车身也稳,新手开着也有信心。
油耗表现惊喜满满!目前表显6.8L/100km,主要跑市区通勤,偶尔跑高架,堵车时油耗大概8个多,路况好的时候能降到7个左右,高速实测甚至能到5.8L 。加92号汽油就行,折算下来每公里不到5毛钱,长期用车成本很低,打工族表示毫无压力。
虽然是舒适版,但实用配置一点没减配。倒车影像清晰度够高,新手停车再也不慌;车机反应灵敏,操作顺滑不卡顿;车内空调制冷快,后排乘客也能吹到均匀冷风。当然车无完车,高速时A柱有轻微风噪,胎噪也能感受到,但这个价位完全可以接受。
总的来说,十万出头能买到这样一台颜值、空间、动力、油耗都在线的车,真的太值了。如果你也是预算有限、追求实用的家用车主,艾瑞泽8 Pro舒适版钻石银绝对值得冲!最后求个组织,有没有同款车主,评论区交流下用车心得呀~
【不满意】当然车无完车,小缺点也得客观说。高速行驶时A柱有轻微风噪,胎噪在粗糙路面也比较明显,后期打算换套静音胎改善下。车机同时运行多个应用时,偶尔会反应慢半拍,但日常使用完全够用。目前综合油耗在7.8L左右,主要跑市区通勤,这个油耗对于1.6T的动力来说,已经很让人满意了,而且只喝92号汽油,用车成本不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】