艾瑞泽8 2024款 Pro 1.6T 舒适型

【满意】我的爱车艾瑞泽8pro 入手这款车已有1月之久，每次驾驶都能让我感受到满满的舒心与惊喜，它早已成为我生活中不可或缺的可靠伙伴。 这款车的驾驶体验堪称出色，最让我满意的便是它的燃油经济性。日常通勤往返几十公里，百公里油耗始终保持在令人惊喜的水平，比起同级别车型省了不少开支，长期下来着实能省下一笔可观的费用。不仅省油，它的动力表现也丝毫没有让人失望，提速反应迅速利落，无论是起步时的平稳衔接，还是高速上的超车加速，都能给到十足的信心，深踩油门便能感受到源源不断的动力输出，让驾驶充满乐趣。 颜值方面，这款车更是无可挑剔。外观设计时尚大气，流畅的车身线条勾勒出极具动感的轮廓，前脸的设计精致又富有辨识度，无论是停在路边还是行驶途中，总能吸引不少目光，每次解锁车辆都能收获一份视觉愉悦。内饰的打造同样用心，简约而不失质感的设计风格，搭配细腻的材质用料，触摸之处尽是舒适。中控布局合理，操作便捷，而音箱系统的表现更是超出预期，音质清晰通透，重低音饱满有力，再加上氛围灯的巧妙点缀，每次开车都像置身于移动的音乐座舱，让枯燥的通勤路也变得惬意起来。 驾驶的舒适性也值得称赞，座椅包裹性极佳，支撑到位，即使长时间驾驶也不会感到疲惫，悬挂系统对路面颠簸的过滤也很细腻，行驶过程平稳顺滑，给人满满的安全感。 当然，这款车也并非完美无缺，唯一的小遗憾便是低速提速时会有一丝轻微顿挫，不过这个问题并不明显，习惯之后基本不会影响整体驾驶体验。除此之外，厂家的售后服务也让我十分省心，每次咨询问题都能得到及时专业的回复，保养流程规范高效，让车主没有后顾之忧。 总的来说，这款车在油耗、动力、颜值、舒适性等方面都交出了令人满意的答卷，轻微的顿挫完全可以忽略不计。它不仅满足了我日常出行的实用需求，更带来了愉悦的驾驶感受，这样一款颜值与实力兼具、售后有保障的车型，确实值得每一位车主倾心喜爱。
【不满意】还好没啥不满意的，唯一一点就是顿挫那个问题，不过问题也不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昨天下午在桂林申永达奇瑞体验中心提了艾瑞泽8 PRO舒适版，刚开了几十公里，趁热聊聊真实感受 优点：10万内这配置太“卷”了 颜值直接长在审美上：选的星际灰，实车比图片高级太多——前脸的钻石格栅+熏黑大灯，加上溜背线条，停在路边连销售小哥都多瞅了两眼，完全不像10万出头的车。 内饰质感超出预期：舒适版居然给了皮质座椅+双12.3英寸连屏，方向盘的触控按键很灵敏，空调出风口的红色饰条刚好戳中年轻感，坐进车里的“高级感”比同事的合资A级车强不少。 开起来够顺够稳：1.5T+CVT的组合，起步踩油门没顿挫，市区代步很跟脚；过减速带时悬架滤震比想象中柔和，隔音也不错，60码以内基本听不到风噪，家用代步完全够用。 还有个小惊喜：4S店的交车仪式很用心，大红花+专属铭牌，销售全程帮着弄临牌、讲解功能，体验感拉满~ 总结：10万级家用“闭眼选” 开了半天，最大的感受是：艾瑞泽8 PRO舒适版是“务实的浪漫”——要颜值有颜值、要配置有配置，动力和空间够家用，小缺点都是细节问题。 10万出头的预算，能买到这种质感的车，还要啥自行车？如果是刚需代步、看重性价比的朋友，放心冲！
【不满意】得说的小遗憾：细节还能再优化 车机反应略慢：连CarPlay时偶有卡顿，语音控制识别“打开车窗”要等1秒左右，虽然不影响用，但对比新势力确实差点意思 储物空间不够巧：中控下方的储物格没分层，手机、钥匙扔进去容易乱，建议加个隔断~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天刚把奇瑞艾瑞泽8 PRO舒适版开回家，黑色外饰配黑内饰，阳光下亮得发光，越看越喜欢！裸车不到十万，落地11万多，作为工薪族的第一台家用车，必须来唠唠这波选车的真实感受，优点缺点都不藏着。 先夸夸最戳我的点。外观真的长在审美上，黑色车身显得特别沉稳大气，前脸熏黑中网配上LED大灯，比同价位合资车有精气神多了。车长快四米八，轴距接近两米八，停在小区里跟邻居的B级车放一起也不输气场，好几次路人路过都回头看，心里还挺小骄傲。
【不满意】当然车无完车，小缺点也得说说。高速上A柱风噪有点明显，速度过100码后更突出，开着音乐能盖住大半。低速跟车时，1-2挡切换偶尔有轻微顿挫，不仔细感受不太明显，销售说首保后会缓解。还有中控台亮面材质特别沾指纹，强迫症得经常擦，我已经网购了保护膜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】计划买车的时候就想买一台轿车，比较了多个品牌还是选择了奇瑞，我就在网上了解了一下，感觉艾8PRO还挺不错的，店里的销售打电话让我去看看现车，我就去看了，然后试驾体验了一下，整体感觉都还不错了，提车也有一个月了，这辆车给了我太多惊喜了!今天就来跟家人们说一说我的真实感受。 颜值非常高，回头率拉满有很多亲戚都夸外观好看!艾瑞泽8的颜值真的很高，无边界格栅搭配贾穿式LED灯带，点亮后特别有科技感;侧面溜背线条流畅自然，18寸的大轮毂，运动气息直接拉满。最让我满意的是车尾设计，贾穿式尾灯搭配小鸭尾看起来非常有运动感，开着它去接女朋友，她同事都以为我换了辆二十多万的车。动力也是非常靠谱的，能超路上百分之80几的车，通勤出游都靠谱 我入手的是1.6版本，整体感觉家用都还是很不错的，在市区超车、变道特别轻松，更惊喜的是油耗，综合油耗大概在6个多油还比较理想，比我预期低很多，在油价波动的当下，这省下来的可都是真金白银! 空间也比较大，全家出行不拥挤，第一次带父母和孩子回老家，后备箱塞满了行李箱、婴儿车和特产，居然还能再塞几袋大米!中间地台几乎是全平的，小孩在后排玩也不挤。座椅材质特别软，包裹性强，还有加热功能，冬天开车再也不怕冻屁股了。现在全家出游都抢着坐我的车，说比家里另一辆合资车舒服太多。安全配置拉满，360功能让新手也能变老司机。要说不满意的地方可能就是油门响应有点慢，除了这个其他方面还是很满意的
【不满意】油门响应慢这个有点影响驾驶体验，希望以后能改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为纠结了俩月的选车困难户，预算十万出头锁定家用轿车，对比了合资车的寒酸配置和其他国产车的取舍后，果断提了艾瑞泽8 Pro舒适版，还选了超有质感的钻石银，今天就来唠唠这台“宝藏家轿”的真实体验！ 先吹爆这个钻石银配色！真的选对了！不像黑白那么常见，金属漆在阳光下会泛着细腻的颗粒光泽，低调又显质感，关键还特别耐脏，通勤一周不洗车也看不出灰渍，小划痕也不明显，对我这种懒人太友好了。搭配前脸的熏黑大中网和犀利LED大灯，溜背线条贯穿到贯穿式尾灯，整车气场完全不像十万级的车，停在公司停车场好几次被同事问车型，虚荣心直接拉满。 空间表现是家用刚需，这台车完全没让人失望。我180cm的身高，调整好前排座椅后，头部还有一拳两指余量，后排更惊喜，膝盖离前排座椅两拳多，跷二郎腿毫无压力。周末带爸妈和孩子短途出游，后排坐两位老人+一个儿童安全座椅，一点不挤，后备箱还能轻松塞进婴儿车、露营包和购物袋，储物能力妥妥够用。车内软质材料覆盖得多，摸起来不廉价，15.6英寸大屏操作流畅，支持CarPlay连接，导航、听音乐都很方便。 开起来的感受超出预期，1.6T鲲鹏动力真不是吹的。市区通勤红绿灯起步轻快，油门响应及时，没有肉感，超车时深踩油门，动力衔接顺畅，推背感明显。7速湿式双离合变速箱大部分时候很平顺，只有低速堵车频繁换挡时会有轻微顿挫，完全可以接受。前后独立悬挂很给力，过减速带时颠簸过滤得不错，转弯时车身也稳，新手开着也有信心。 油耗表现惊喜满满！目前表显6.8L/100km，主要跑市区通勤，偶尔跑高架，堵车时油耗大概8个多，路况好的时候能降到7个左右，高速实测甚至能到5.8L 。加92号汽油就行，折算下来每公里不到5毛钱，长期用车成本很低，打工族表示毫无压力。 虽然是舒适版，但实用配置一点没减配。倒车影像清晰度够高，新手停车再也不慌；车机反应灵敏，操作顺滑不卡顿；车内空调制冷快，后排乘客也能吹到均匀冷风。当然车无完车，高速时A柱有轻微风噪，胎噪也能感受到，但这个价位完全可以接受。 总的来说，十万出头能买到这样一台颜值、空间、动力、油耗都在线的车，真的太值了。如果你也是预算有限、追求实用的家用车主，艾瑞泽8 Pro舒适版钻石银绝对值得冲！最后求个组织，有没有同款车主，评论区交流下用车心得呀～
【不满意】当然车无完车，小缺点也得客观说。高速行驶时A柱有轻微风噪，胎噪在粗糙路面也比较明显，后期打算换套静音胎改善下。车机同时运行多个应用时，偶尔会反应慢半拍，但日常使用完全够用。目前综合油耗在7.8L左右，主要跑市区通勤，这个油耗对于1.6T的动力来说，已经很让人满意了，而且只喝92号汽油，用车成本不高。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的外观，还有内饰、动力、外观方面直接长在我的审美点上！下单之前也是多次的试驾了，这款车型底盘整体质感很强，有一定的厚重感，过一些坑洼路的时候处理的可以给人很稳感觉，1.6T的动力也是比很多的车型更大、平时路上的超车动力响应的很快，完全足够用。
【不满意】目前来说不满意的一个点就是他的这个仪表盘有点不太满意、感觉有种电车的视觉。还有一个问题，就是在高速上风燥和胎噪比较明显。
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【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先在价格上来说，我觉得他在10万块钱左右的车型里面非常具有性价比，其次就是它的外观非常适合年轻人这种嗯很酷，爱运动的风格，而且他还有4个颜色供选择。其次我就考虑到它的内饰，我觉得他在10万块钱里面的车型里面它是非常具有性价比的，而且屏幕大我看导航也是很方便。现在平均油耗是6.6我个人感觉是可以的，高速超车动力嘎嘎猛，内饰颜色有棕色跟黑色选，我个人选择的是黑色，优雅一点，并且他的主驾驶跟副驾驶都支持电动座椅调节。后排空间大，座椅又舒适。其次就是他的驾驶体验，他的驾驶体验我感觉他是在路上行驶是非常安静的。嗯，百公里加速很快，动力挺强的。190多匹。而且他还支持acc智能辅助驾驶，哦，哦，还有一个不得不说是就是它的后排可以直接放倒，我可以在后备箱直接塞入一辆自行车。每次去接我女朋友，她骑自行车上下班。都是我去接她下班的，这就很方便。还有几个点都是就是买车快半年了吧，就遇到了两个小问题。一个是车标氧化了，另一个就是后视镜折叠有点小。但是4s店的人都很积极帮我解决问题。当然了，偶尔还是有一点小问题的，比如，车机有时候会卡住，仪表盘个别时候会响，但是都是可以接受的问题，总体来说，这款奇瑞汽车给我的体验还是相当不错的，之前也有试驾其他类型的汽车，相同价钱的水平来说，不是外观不好看，就是内饰，动力拉胯，而奇瑞则是同时具备，我不选它选谁呢
【不满意】最不满意的还是行驶过程中有点异响，仪表盘上，但是在部分颠簸路段才有
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款艾瑞泽8pro呢，让我最满意的就是它的一个外观，是非常的帅，整体的流线设计也是很到位，非常符合咱门年轻人的审美。灯光这些也是很好看的，也很明亮，对于咱门出行来说也是很有帮助效果。轮毂也是，转起来很漂亮的。整体的一个外观设计，显得很年轻化，运动化，着实很心动嘞。
【不满意】让人不满意的，大概率也就是这个大屏啦，晓得太大啦，跟整车的内饰感觉不怎么搭配，要是小点，与仪表屏连起来，那感觉可能会好的多嘞，还有就是它的这个油耗，感觉也多少有点点偏高，就看后面能不能降下来吧，其他的哎，倒是没有啥不满意的啦，就这两点一个大屏过大啦点，一个油耗有点偏高。
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【满意】艾瑞泽8pro用车感受！ 兄弟们，艾瑞泽8pro提车快1年了，给大家分享一下用车感受吧！ 首先跟大家分享一下油耗，我提车三个月一共开了1000公里出头，没有上过高速，基本算是半市区道路吧！上下班一趟也就8公里左右的路程，综合油耗在8.7！表显6.7到7.5左右，不过这个不用看，不准。大家主要看手机app显示的油耗，我特意算过基本跟真实油耗是没有差别。我基本时速在30到40之间，这个油耗怎么说呢还可以吧，毕竟1.6t动力确实很足！ 第二个跟大家分享下外观，网上都说外观像奥迪，我是真不觉得像，不过这个前脸的设计我还是挺喜欢的，非常的犀利，迎宾灯也很帅 第三个跟大家分享一下内饰，刚开始看这个车的时侯感觉这个车内饰绝了，非常的符合我的审美。双联屏我真的超爱，不过我也是最近才发现门框上半部分的内饰还挺精致。 第四用车安全，个人觉得车的安全性很重要，虽然买车没多久我也刮了两次，车技不太好的我这个安全对我来说太重要了，10个安全气囊虽说用不上，但是关键时刻很重要，还有主动刹车也救过我几次，有时候女生开车确实没头没脑的。哈哈，总而言之这款车我很喜欢，推荐给大家
【不满意】艾瑞泽8 Pro的缺点包括内饰细节协调性欠佳、储物空间表现一般、车机系统不够流畅、电动座椅调节速度慢，以及部分舒适性配置不被认可（如软包多、座椅过软、扶手箱阻尼设计不便、双层夹胶玻璃隔音过好存在安全隐患）。 ●内饰细节协调性欠佳：主驾驶位置的屏幕（部分人称为“雅迪屏”）与居中的大屏相比，风格上显得有些突兀，影响了整体内饰的协调性，这也是被不少网友诟病的一点。 ●储物空间表现一般：对于家庭成员较多、有出行需求的用户来说，其储物空间可能略显不足，不太能满足装载较多行李等物品的需求。 ●车机系统不够流畅：有车主反映车机系统不是很流畅，尽管不卡顿，但在操作的顺滑度上还有提升空间。 ●电动座椅调节速度慢：电动座椅调节速度较慢，相比一些手动调节座椅快速便捷的操作体验，显得不够高效。 ●部分舒适性配置不被部分用户认可： ○内饰软包多：部分用户觉得车内大面积使用软质材料不够环保，且认为有些设计是多余的，比如多个手机放置区域等。 ○座椅过软：过软的座椅可能会让一些驾驶者觉得缺乏支撑性，长时间驾驶容易产生疲劳感，甚至担心会影响驾驶安全，比如开半路睡着。 ○扶手箱阻尼设计：扶手箱带有阻尼设计，在着急拿东西时，下拉扶手箱不太方便，浪费时间。 ○双层夹胶玻璃隔音过好：双层夹胶玻璃隔音效果太好，后车按喇叭时驾驶者可能听不到，存在一定安全隐患。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名90后，多方面参考，在试驾了2次之后最终入手了艾瑞泽8 PRO 1.6T舒适版，今天聊聊真实体验，给喜欢这款车的朋友一个简单参考 颜值方面非常的好，细节也看得到品牌的用心 提车当天，天气好，心情也好，销售给我说这台车是点阵式进气格栅搭配流线型车身，所以看起来非常的好看，陪我一起来的亲戚朋友都觉得买得值。这个车的内饰最让我惊喜，15.6英寸大屏+氛围灯科技感十足，软质材料覆盖了80%以上的接触面，方向盘握感细腻，座椅包裹性堪非常好，音质效果也非常的好 1.6T鲲鹏动力，市区高速两不误 作为家用轿车偶尔想激烈驾驶一下，这台1.6T发动机完全够用：197马力+290N·m扭矩，红绿灯起步轻松超越80%的车，高速120km/h再加速仍有推背感。重点是油耗！市区拥堵路况7.2L/百公里，高速直接降到5.8L，加92号不需要再担心油耗问题非常省油 智能配置安全性能同级之最 本以为10万出头的车智能配置不是很好，结果却不是： - L2.5级辅助驾驶：高速自动跟车、车道居中稳如老司机，不需要一直踩刹车或者油门跑长途脚不麻了； - 雄狮智云LION 5.0系统：语音控制响应快到离谱，说“打开空调23度”，0.5秒内执行，还能连续对话不用重复唤醒； - SONY 8扬声器：下班路上放首自己喜欢的音乐，音质好的就像听无损级 最后来说说我觉得这个车的小缺点 1. 后排头部空间有限身高1米8的乘客坐久了会顶头，175cm以下问题不大 2.车机偶有卡顿，但不影响正常使用 3.噪音稍微有点点大，玻璃材质希望能有所改进
【不满意】要说最不满意的可能就是噪音吧，要是改成隔音玻璃就好了，希望厂家后面改进
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