| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时上班通勤需要,之前开的是油车,每个月油费大概500,一直想买一辆电车,主打一个省钱。在网上冲浪比较了吉利星愿、元plus、海豚、零跑b10、也都去试驾了。其他几款要么价格超预算,要么外观内饰不太满意,零跑b10虽然是最后一家去试驾的,但是一开始在网上看到就对摩根粉一见钟情,虽然展厅里没有摩根粉b10,最终还是入手了。颜色很靓,粉中带点灰,也不是特别夸张的粉色,后面还自己贴了悬浮顶,黑粉配色又甜又酷。
车内洞洞板设计很好,我的小猫咪玩偶正好可以卡住也不会掉,上面装了拓展平台摆上了我的仙人掌,让他们可以好好晒太阳,其他的内饰还在慢慢研究当中,慢慢添置。
车内空间很大,把天幕打开可以躺着看星星睡觉,家里的小孩很喜欢,待在车上都不肯下来了。
小白对于配置这些还不是很懂,这个慢慢摸索。但是语音控制对我这种一开车就容易手忙脚乱的人来说很方便。
驾驶起来比油车舒服,加速的时候没什么声音,但是速度要控制好,不能太快不安全。方向盘也很轻,很好控制。
装了充电桩,昨天晚上第一次充电,充电可以预约时间段,可以选择电费比较便宜的时候充电,充了一晚上才花不到十元。市内通勤很够用。
【不满意】续航打折比较大,但是有充电桩,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 447公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10 月底刚提的零跑 B10 510 悦享版,目前开了 330 多公里,主要用于城市通勤和周末短途出行。选车时对比了比亚迪元 UP、吉利银河 E5 等多款同价位纯电 SUV,最终被零跑 B10 的 “越级配置 + 亲民价格” 打动 —— 不到 11 万的预算,能拿下堪比 20 万级车型的体验,难怪被车友称为 “半价理想”。
最惊喜的是驾驶稳定性,完全颠覆了我对 10 万级电车的认知。零跑 B10 搭载的后多连杆独立悬架 + 中欧联合调校底盘,果然不负 “中国十佳底盘” 之名。过减速带时滤震干净利落,没有多余颠簸;高速变道或过弯时,车身侧倾极小,完全不晃,家人坐在后排全程没有晕车感。
另外必须重点夸夸音响!12 个扬声器的配置在同价位绝无仅有,音质清澈通透,重低音饱满不浑浊,听流行乐或古典乐都很有代入感。搭配上氛围灯,晚上开车时调暗灯光,沉浸感直接拉满,这一点完全不输豪华品牌。
300 多公里开下来,电耗大概在 12.5kWh / 百公里,按家用电 0.5 元 / 度算,一公里才 6 分钱,用车成本极低。快充速度也很给力,上次去充电站,30% 到 80% 只花了 20 分钟,完全没有续航焦虑。
【不满意】电动门把手,不能自动弹出,略微有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初选车时,我打心底里偏爱紫色,一开始就打定主意要提紫色的领跑B10。可到了提车那天,家里人还有老婆都劝我,说黑色更耐看、更显大气,开得久了也不容易过时,听了大家的建议,最终选了黑色外观。提车之后才发现,黑色是真的有质感,越看越喜欢,内饰我还是坚持选了紫色,黑外紫内的搭配,既有沉稳感又不失个性,越看越合心意。
开上这辆车之后,最大的感受就是舒服。驾驶体验特别棒,只要控制好脚感,不猛踩刹车、不频繁急刹,开起来就特别平顺。而且它的节能效果也超出预期,尤其是定速巡航功能,用起来太方便了。打开定速巡航后,靠左边那个圆形按键来回拨动就能调节速度,操作简单又顺手。用这个功能开车,不仅能轻松保持车速,还能明显感觉到省电又省心,能耗控制得特别好。
这段时间开下来,对领跑B10是越开越满意,不管是外观内饰的搭配,还是驾驶感受、节能表现,都没让人失望。真心觉得当初听家人的选黑色没选错,也特别推荐大家试试它的定速巡航功能,用了之后就知道有多香,这台车确实值得入手!
最喜欢的是每天早上起床第一时间打开零跑APP点一键备车调好座椅加热调好空调,温度在冬天也好,尤其是天气凉了,每天早上出发上班前,坐车子里就很舒服的感觉。还有让人心动的是,可以在车子上每周日深夜看海贼王,又有别样的感觉。尤其是我最后这张图的这个调音在网上搜了好多调音,试了好多条,每种调音的音响感觉都不一样,这个车的营销,感觉经过调整驾驶,感受影响,感觉又是另一番感觉,天气凉了,录音暂时没法考虑,因为在北方当然也不是太北方,打算把这个放电的插头准备好,等天气冬天过去春天或者是夏天来的时候准备好放电插头去录音,大概天窗应该是更美,这个感觉去看日出去河边录音,有他应该是非常舒服的。在买车的时候,同时还买过一个厂家推荐的保险开起来四五阶段,一点都没有,因为他是新车不敢可不敢碰的,前期得充电,还是要用点心思的工作上班时间刚好合适多用用慢充才好呢。
【不满意】要是不满意的话,就是四店不和厂家胎压没有明确给说明白,后续我我自己尝试过之后胎压在冬天稳定调在2.5以上开起来又省电又轻松,感觉非常好,推荐给大家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车零跑 B10 悦享版一个月,每次开出去都忍不住夸它的综合表现超出预期。外观绝对是加分项,科技自然美学设计语言很对年轻人胃口,三段式前脸搭配飞翼星芒 LED 大灯,点亮后辨识度拉满,尾迹云腰线从车头延伸至车尾,搭配 18 英寸星芒轮毂,运动感十足。
内饰虽不算豪华,但实用且环保,搪塑材料与仿皮混搭质感在线,萝蔓紫配色清新耐看。14.6 英寸 2.5K 大屏操作流畅,配合 8.8 英寸全液晶仪表,科技感拉满,高通芯片加持下切换功能几乎无延迟。最惊喜的是空间,2735mm 轴距带来 87.4% 的超高得房率,180cm 身高坐后排,头部一拳、腿部两拳余量,纯平地板让中间乘客也能舒适乘坐,后备箱放婴儿车 + 行李毫无压力。
配置性价比堪称同级别卷王,10.98 万的价格竟有 L2 级辅助驾驶、360 度全景影像,高速 ACC 巡航平顺,城市侧方停车靠透明影像轻松搞定。驾驶感受更是惊喜,后置后驱布局搭配欧系调校底盘,转向精准,过弯侧倾小,160kW 电机动力充沛,6.8 秒破百加速超车毫不费力,动能回收可调,弱档位几乎无拖拽感。
作为家用车,它兼顾颜值、空间与实用性,10 万级预算能买到这样的配置和驾驶体验,确实物超所值。
【不满意】开门隐形手把不是电动的,有点可惜,虽然商城可以加装,需 1500
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】入冬第一件最开心的事情就是喜提新车零跑B10,家里换了这台新能源车,最让我们满意的地方就是续航和比较低的能耗,相比之前的燃油车要节省很多用车成本。
【不满意】提车这几天一直在磨合,我发现它有以下几个小瑕疵:一是SUV的底盘悬架调校偏硬,滤震效果差点意思;而是新车内饰材料偏塑料多一些,质感一般;三是性价比不是太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 726公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】11月初提的零跑B10,刚相处没几天的时间,这台车最令我满意的地方就是外观和续航,颜值不错,续航够用,普通家庭日常代步使用挺合适。
【不满意】这台车性能表现不错,暂时没发现令我不满意的地方,如果非要吐槽一点啥的话,我觉得就是价格政策不给力,优惠力度不大,性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1548公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选这个车也是卡在了省补结束✔️之前,第一天看车,第二天各种纠结,第三天就直接下订了这款b10。露营⛺️甚得我心,和朋友下班临时去看日出🌅,啥也没带,后备箱放到,两个人可以直接躺着睡,车里开启露营模式,电量🔋一个晚上只掉了15% 空调,音乐都开着的哦
【不满意】最不满意的就是没有电动门把手,锁车的时候还要 比比 的锁车音效
而且提车的时候一点仪式感都没有,人到了,直接带我们去上牌了,没有讲解,没有所谓的提车氛围,对门店一个大差评
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】零跑B10是我人生的第一辆车,26岁的年纪开上这么一台车我觉得还行,最令我满意的就是智能化表现,给了我满满的科技感。
【不满意】内饰和性价比这两点是我略微感觉不太满意的地方,其中内饰的用料偏塑料材质多一些,硬梆梆的感觉不够细腻;购车落地价格比预算高出一丢丢,性价比显得没有那么理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当初选车的时候,我们做了很多对比和筛选,一家三口人都挺喜欢零跑B10,它最吸引我们的地方就是续航和能耗,纯电车比我以前的油车要减少很多用车成本。
【不满意】对于这台车的整体性能,我暂时尚未发现不满意的地方,但是我对它的性价比表现不是很满意,因为买车的时候商家总共给了4000元的现金优惠,有点小家子气哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5333公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为零跑B10悦享版车主,提车这段时间,它在日常代步里的表现,让我越开越爱,必须来好好夸夸✨
一、空间灵活,实用为王
车身虽小巧,但空间设计太绝!前排驾驶位,我175cm的身高,头部腿部都有充足活动空间,不憋屈。后排偶尔载同事,短途乘坐也不会觉得挤,后备厢日常买菜、放小行李箱完全够,周末露营带点装备,轻松收纳,小车身大“肚量”,家用代步太适配👍
二、好开又省钱,通勤利器
操控很友好,转向精准,城市里穿梭、停车都轻松,新手也能快速上手。重点是能耗低!纯电驱动,充一次电,日常通勤(我每天往返30公里左右)能用一周,折算下来电费超便宜,比起油车,每月养车成本直接砍半,打工人太香了👏
三、配置贴心,面面俱到
别看它价格亲民,配置不含糊。智能车机系统流畅,导航、听歌、语音交互都好用,开车时动动嘴就能操作,方便又安全。倒车影像清晰,小区车位窄也不怕刮蹭,还有自动驻车,等红灯解放双脚,细节处全是贴心感💯
四、颜值在线,辨识度高
外观设计简约又有特点,零跑家族式前脸,圆润车身线条,开在路上辨识度拉满,朋友都说看着时尚又精致,完全不像入门级车型的样子,日常代步+偶尔社交,颜值撑得住场面✨
零跑B10悦享版,把实用、好开、省钱做到了极致,作为家庭第二辆车或者年轻人第一台代步车,真心推荐!如果你也在找经济实惠、好上手的纯电小车,不妨试试它,大概率会和我一样爱上~
【不满意】智能泊车还需要优化一下,3d立体影像需要科学一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】