零跑B10 2025款 510悦享智驾版

【满意】当初选车时，我打心底里偏爱紫色，一开始就打定主意要提紫色的领跑B10。可到了提车那天，家里人还有老婆都劝我，说黑色更耐看、更显大气，开得久了也不容易过时，听了大家的建议，最终选了黑色外观。提车之后才发现，黑色是真的有质感，越看越喜欢，内饰我还是坚持选了紫色，黑外紫内的搭配，既有沉稳感又不失个性，越看越合心意。 开上这辆车之后，最大的感受就是舒服。驾驶体验特别棒，只要控制好脚感，不猛踩刹车、不频繁急刹，开起来就特别平顺。而且它的节能效果也超出预期，尤其是定速巡航功能，用起来太方便了。打开定速巡航后，靠左边那个圆形按键来回拨动就能调节速度，操作简单又顺手。用这个功能开车，不仅能轻松保持车速，还能明显感觉到省电又省心，能耗控制得特别好。 这段时间开下来，对领跑B10是越开越满意，不管是外观内饰的搭配，还是驾驶感受、节能表现，都没让人失望。真心觉得当初听家人的选黑色没选错，也特别推荐大家试试它的定速巡航功能，用了之后就知道有多香，这台车确实值得入手！ 最喜欢的是每天早上起床第一时间打开零跑APP点一键备车调好座椅加热调好空调，温度在冬天也好，尤其是天气凉了，每天早上出发上班前，坐车子里就很舒服的感觉。还有让人心动的是，可以在车子上每周日深夜看海贼王，又有别样的感觉。尤其是我最后这张图的这个调音在网上搜了好多调音，试了好多条，每种调音的音响感觉都不一样，这个车的营销，感觉经过调整驾驶，感受影响，感觉又是另一番感觉，天气凉了，录音暂时没法考虑，因为在北方当然也不是太北方，打算把这个放电的插头准备好，等天气冬天过去春天或者是夏天来的时候准备好放电插头去录音，大概天窗应该是更美，这个感觉去看日出去河边录音，有他应该是非常舒服的。在买车的时候，同时还买过一个厂家推荐的保险开起来四五阶段，一点都没有，因为他是新车不敢可不敢碰的，前期得充电，还是要用点心思的工作上班时间刚好合适多用用慢充才好呢。
【不满意】要是不满意的话，就是四店不和厂家胎压没有明确给说明白，后续我我自己尝试过之后胎压在冬天稳定调在2.5以上开起来又省电又轻松，感觉非常好，推荐给大家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车零跑 B10 悦享版一个月，每次开出去都忍不住夸它的综合表现超出预期。外观绝对是加分项，科技自然美学设计语言很对年轻人胃口，三段式前脸搭配飞翼星芒 LED 大灯，点亮后辨识度拉满，尾迹云腰线从车头延伸至车尾，搭配 18 英寸星芒轮毂，运动感十足。​ 内饰虽不算豪华，但实用且环保，搪塑材料与仿皮混搭质感在线，萝蔓紫配色清新耐看。14.6 英寸 2.5K 大屏操作流畅，配合 8.8 英寸全液晶仪表，科技感拉满，高通芯片加持下切换功能几乎无延迟。最惊喜的是空间，2735mm 轴距带来 87.4% 的超高得房率，180cm 身高坐后排，头部一拳、腿部两拳余量，纯平地板让中间乘客也能舒适乘坐，后备箱放婴儿车 + 行李毫无压力。​ 配置性价比堪称同级别卷王，10.98 万的价格竟有 L2 级辅助驾驶、360 度全景影像，高速 ACC 巡航平顺，城市侧方停车靠透明影像轻松搞定。驾驶感受更是惊喜，后置后驱布局搭配欧系调校底盘，转向精准，过弯侧倾小，160kW 电机动力充沛，6.8 秒破百加速超车毫不费力，动能回收可调，弱档位几乎无拖拽感。​ 作为家用车，它兼顾颜值、空间与实用性，10 万级预算能买到这样的配置和驾驶体验，确实物超所值。​
【不满意】开门隐形手把不是电动的，有点可惜，虽然商城可以加装，需 1500
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入冬第一件最开心的事情就是喜提新车零跑B10，家里换了这台新能源车，最让我们满意的地方就是续航和比较低的能耗，相比之前的燃油车要节省很多用车成本。
【不满意】提车这几天一直在磨合，我发现它有以下几个小瑕疵：一是SUV的底盘悬架调校偏硬，滤震效果差点意思；而是新车内饰材料偏塑料多一些，质感一般；三是性价比不是太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】11月初提的零跑B10，刚相处没几天的时间，这台车最令我满意的地方就是外观和续航，颜值不错，续航够用，普通家庭日常代步使用挺合适。
【不满意】这台车性能表现不错，暂时没发现令我不满意的地方，如果非要吐槽一点啥的话，我觉得就是价格政策不给力，优惠力度不大，性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选这个车也是卡在了省补结束✔️之前，第一天看车，第二天各种纠结，第三天就直接下订了这款b10。露营⛺️甚得我心，和朋友下班临时去看日出🌅，啥也没带，后备箱放到，两个人可以直接躺着睡，车里开启露营模式，电量🔋一个晚上只掉了15% 空调，音乐都开着的哦
【不满意】最不满意的就是没有电动门把手，锁车的时候还要 比比 的锁车音效 而且提车的时候一点仪式感都没有，人到了，直接带我们去上牌了，没有讲解，没有所谓的提车氛围，对门店一个大差评
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】零跑B10是我人生的第一辆车，26岁的年纪开上这么一台车我觉得还行，最令我满意的就是智能化表现，给了我满满的科技感。
【不满意】内饰和性价比这两点是我略微感觉不太满意的地方，其中内饰的用料偏塑料材质多一些，硬梆梆的感觉不够细腻；购车落地价格比预算高出一丢丢，性价比显得没有那么理想。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】当初选车的时候，我们做了很多对比和筛选，一家三口人都挺喜欢零跑B10，它最吸引我们的地方就是续航和能耗，纯电车比我以前的油车要减少很多用车成本。
【不满意】对于这台车的整体性能，我暂时尚未发现不满意的地方，但是我对它的性价比表现不是很满意，因为买车的时候商家总共给了4000元的现金优惠，有点小家子气哈。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为零跑B10悦享版车主，提车这段时间，它在日常代步里的表现，让我越开越爱，必须来好好夸夸✨ 一、空间灵活，实用为王 车身虽小巧，但空间设计太绝！前排驾驶位，我175cm的身高，头部腿部都有充足活动空间，不憋屈。后排偶尔载同事，短途乘坐也不会觉得挤，后备厢日常买菜、放小行李箱完全够，周末露营带点装备，轻松收纳，小车身大“肚量”，家用代步太适配👍 二、好开又省钱，通勤利器 操控很友好，转向精准，城市里穿梭、停车都轻松，新手也能快速上手。重点是能耗低！纯电驱动，充一次电，日常通勤（我每天往返30公里左右）能用一周，折算下来电费超便宜，比起油车，每月养车成本直接砍半，打工人太香了👏 三、配置贴心，面面俱到 别看它价格亲民，配置不含糊。智能车机系统流畅，导航、听歌、语音交互都好用，开车时动动嘴就能操作，方便又安全。倒车影像清晰，小区车位窄也不怕刮蹭，还有自动驻车，等红灯解放双脚，细节处全是贴心感💯 四、颜值在线，辨识度高 外观设计简约又有特点，零跑家族式前脸，圆润车身线条，开在路上辨识度拉满，朋友都说看着时尚又精致，完全不像入门级车型的样子，日常代步+偶尔社交，颜值撑得住场面✨ 零跑B10悦享版，把实用、好开、省钱做到了极致，作为家庭第二辆车或者年轻人第一台代步车，真心推荐！如果你也在找经济实惠、好上手的纯电小车，不妨试试它，大概率会和我一样爱上～
【不满意】智能泊车还需要优化一下，3d立体影像需要科学一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】今年十月份我们家迎来了新成员---零跑B10，转眼接近一个月过去了，它也变成了我们值得信赖的伙伴。最满意的就是性价比， 价格比较公道，经济实惠。
【不满意】外观设计略有遗憾，虽然这款车的整体造型挺耐看，但是在这个看脸的时代，它的整体设计缺乏创意，没有让人眼前一亮的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，我是零跑B10车主，从今年9月份提车到现在2个月的时间，我对它有了比较深入的了解，它最能打动我的就是性价比，是一款比较经济实惠的家用车。
【不满意】今天早上停车的时候我瞅了一眼仪表盘，里程数已经到了2256公里，经过这段时间的深度体验，我暂时没发现不满意的地方，整体性能还是值得信任。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】