| 购买车系 | 零跑汽车零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510悦享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 447公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10 月底刚提的零跑 B10 510 悦享版,目前开了 330 多公里,主要用于城市通勤和周末短途出行。选车时对比了比亚迪元 UP、吉利银河 E5 等多款同价位纯电 SUV,最终被零跑 B10 的 “越级配置 + 亲民价格” 打动 —— 不到 11 万的预算,能拿下堪比 20 万级车型的体验,难怪被车友称为 “半价理想”。
最惊喜的是驾驶稳定性,完全颠覆了我对 10 万级电车的认知。零跑 B10 搭载的后多连杆独立悬架 + 中欧联合调校底盘,果然不负 “中国十佳底盘” 之名。过减速带时滤震干净利落,没有多余颠簸;高速变道或过弯时,车身侧倾极小,完全不晃,家人坐在后排全程没有晕车感。
另外必须重点夸夸音响!12 个扬声器的配置在同价位绝无仅有,音质清澈通透,重低音饱满不浑浊,听流行乐或古典乐都很有代入感。搭配上氛围灯,晚上开车时调暗灯光,沉浸感直接拉满,这一点完全不输豪华品牌。
300 多公里开下来,电耗大概在 12.5kWh / 百公里,按家用电 0.5 元 / 度算,一公里才 6 分钱,用车成本极低。快充速度也很给力,上次去充电站,30% 到 80% 只花了 20 分钟,完全没有续航焦虑。
【不满意】电动门把手,不能自动弹出,略微有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】