网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M8 » 2025款 增程 Max+版 53.4kWh 6座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】鸿蒙 OS 4.0 系统,车机和我的华为手机、平板能无缝互联,导航信息能在多设备间流转,上班的时候用平板规划好路线,上车后直接同步到车机,特别方便。
【不满意】车机的应用商店里 APP 有点少,像我常用的一些小众音乐 APP 就没有,希望后续能更新更多应用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:可能就是他的智驾以及用料了,智驾应该是NO.1,问界的车用料都很扎实,整体开起来很舒服,驾乘体验都很不错。
【不满意】最不满意的地方:可能就是他的语音交互了,不是很智能的样子,理想还有未来的交互都比他好,还有一个就是座椅,主架的座椅才几个月就开始塌陷了,车友群好多都反馈这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计很潮流,贯穿式灯带和大尺寸进气格栅很有科技感。另外,二排的投影,我加钱装了一个,很实用,周末带孩子去周边游玩,孩子在后排看动画片,我们大人能安心开车,不用再担心孩子吵闹。
【不满意】高速行驶时,风噪和胎噪有点明显,影响车内的静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 13307公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我算是订车订的比较早的吧,开发布会当天还专门跑了趟石家庄的新华问界用户中心,看完发布会官网可以订了就直接在店里订的。然后就开始在期盼中等待,很巧的是在五一当天提的车,很有纪念意义的日子!
五一当天过去看到车的第一眼还是有点小激动的,第一感觉就是大,旁边放着一个问界m5,还有一辆问界m9,明显要比问界m5大得多,跟大哥m9比一点也不小,而且个人感觉车头的话更喜欢问界m8
整体开下来,最让我满意的就是他的华为乾崑智驾ADS4.0,NCA模式下简直老司机,不管是跟车,变道,超车,还是紧急避险都非常的丝滑,可以说是长途神奇,以前开时间长了就容易犯困,现在不存在了,再也不怕出远门跑长途了!
【不满意】最不满意的吧就是感觉第三排空间有点局促了,但是跟mpv比肯定是差点意思,要是跟同级别其他的车比也是值得肯定的,也不算大毛病,毕竟第三排以应急为主嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 40.78万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1、配置:作为从传统燃油车转过来的用户来说,你能想到的配置都有了,你想不到的也有了,零重力,加热通风按摩,双腔空悬,百万豪车级别的配置统统给你安排上。现在是冬天,零重力座椅展开,加热按摩安排上,听着音乐,一个字,爽2、底盘:悬架调教舒适为主,细碎震动基本全过滤掉,过坎干脆不拖沓,很丝滑3、动力:动力充沛,随叫随到。比燃油车3.0T只快不慢。市区开的话,得含着点踩,脚搭上就行。4、驾驶感受:车子很大,但是开起来比较灵巧,方向盘很轻,配合充沛的动力,像一个极度灵活的大胖子。5,智驾:ADS不多说了,国产第一梯队,常规路况稳如老狗。最实用的还是自动泊车,每次比用,比我自己倒的好。
【不满意】1、胎噪偏大。基本感受不到风噪和增程器噪音,但是30码往后胎噪明显。噪音基本上以胎噪为主。总的来说可以接受。但是并没有想象的这么安静。2、流媒体后视镜总感觉离眼睛太近,每次看都要下意识的头往后去一点。得花0.5秒左右聚焦,虽然视角很大,也很清晰,但是不太舒服。3、内部的大空间换来的是车身偏大,目前还没有完全适应。以前地库里经常15码转弯的地方,现在要慢慢的一走一停挪过去,还没有完全适应。如果让我重新选,我可能会因为这个选小一号的M7.当然要是用智驾还是轻松拿捏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2678公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢这台车子的内饰设计,风格还算是简约,而且真皮座椅挺有弹性的。
【不满意】感觉车子它的后备箱设计的不是很大,因为装的东西并不是特别多,我觉得是因为第三排的空间的存在压缩了后备箱的空间,除非把第三排放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从BBA一路看到新势力,最后我还是选择了问界M8。我觉得这车卖得好,主要是因为这个价位它几乎没有对手。如果说理想算一个,那也只能排第二,毕竟今非昔比。很大一部分原因在于,问界不仅加大了纯电续航,华为辅助驾驶目前依旧遥遥领先。
【不满意】如果6座满员,后备箱空间会略显局促,但不影响整体使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-湘西土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这车的空间挺充足的,坐着很舒服,我身高180CM,感觉很舒适,而且车子它的动力很充沛,加速的时候反应挺快的,还有就是跑高速开120迈也没点压力。
【不满意】就是感觉它的这个车漆稍微有一些薄,要是能够厚一点就好了,其他方面的话暂时没什么太大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这款车的智驾与内饰和空间都不错,操作感也很好。
【不满意】唯一的缺陷是能耗大,标记满电满油是1500多公里,实际跑起来折扣很大,尤其是高速,基本上也就是50%。实测纯电续航200公里,入冬后就变成了一百七八了。这点与比亚迪特斯拉等比起来水分大。官方应该想办法改善,但是反馈后没有响应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】15年买了一台丰田汉兰达,当时落地小40万,主要是刚结婚,家里出资金买来家用的。如今开了10年,也到了换车的时候,加上两个小孩越来越大,所以想着换一台空间更大的新能源。买车时其实也没做太多对比,就看了理想L9和问界M8,主要对比了空间、舒适性和智能化,最终决定选问界M8。我定的是MAX 版,提车很快,不到一个月就通知提车了,还送了头枕、脚垫和充电桩,整体挺划算。
【不满意】如果纯电跑,高速掉电会有点快,电量低于20%会进入馈电保护。不过我现在习惯高速用燃油优先,这样就不存在这个问题,油耗也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】