问界M9 2024款 增程 Ultra版 52kWh 5座版

【满意】以前就我和老婆两个人用车，开的都是紧凑型的轿车，自从孩子出生后就感觉空间有点不够用了，后排安装个儿童安全座椅，右边坐着都感觉有点拥挤，后来就起了换车的念头，本来已经有两辆油车，就想着看看新能源，试驾了不少车之后我们确定了问界M9。现在提车有两个多月的时间，要说我们对M9最满意的地方肯定就是空间表现。特别是后排，腿部和头部的空间都非常大，我身高180坐进去不仅不会觉得拥挤，还能自在的翘个腿，伸展下腰身。后排左侧安装了儿童椅，再坐两个大人也不成问题，不过平时也就我们一家三口，后排就坐老婆孩子俩人，空间足够用。把扶手放下来放手机、杯子还有孩子的奶瓶之类的很方便。
【不满意】用的不是华为手机，互联上有点限制，一些高级、便利的功能体验不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了十几年纯油车，今年换了问界M9增程版，这几个月的体验，就像从功能机跨进智能时代。我主要满意的两大亮点，一是家人乘坐的舒适性，二是辅助驾驶改变我们家的出行方式。以前跑长途，家人坐我的油车总免不了抱怨，要么说座椅硬坐得累，要么嫌旅途无聊难熬。换M9之后，后排零重力座椅直接成家里的移动休息舱，一键放倒调好角度，媳妇立马切换“摆烂”模式，往上面一躺，没一会就睡得雷打不动，连孩子在旁边吵闹都吵不醒。这个功能对我来说也是刚需，中午在公司停车场打开，能踏踏实实补个觉，下午上班精气神都足不少。 华为辅助驾驶则实打实缓解长途开车的疲惫，开车这事需要高专注度，还是蛮耗人的。现在一打开辅助驾驶，车内小蓝灯一亮，车辆能稳稳贴在车道中间行驶，跟车距离把控得恰到好处，加减速也平顺，完全没有顿挫感。变道超车思路和老司机一样，时机拿捏果断，还会提前预判邻车轨迹，遇到大货车会稍微偏移保持安全距离，让人放心。不管是夜间跑高速视线差，还是下雾天能见度低，有它辅助心里就很踏实。宣传里说的从小区地库到目的地泊车的全程辅助驾驶，真不是夸大其词，我日常用下来确实如此。早上上车随口喊一句“导航到公司”，之后扶好方向盘，全程不用费太多精力，出行彻底变轻松了。
【不满意】在高速上跑得快,车内的风噪和胎噪会变得比较明显。虽然大部分时间很安静，但这一点上确实还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】朋友之前总跟我说，开过问界M9才知道开车能有多轻松，起初我还不信。现在自己用了一段时间，必须承认这车确实比我之前开过的任何一辆都好上手。以前遇上复杂路况，手忙脚乱是常态，现在开M9就省心了，基本动动嘴就行让小艺导航去公司，放点音乐，空调调到23度。话音刚落，就已经全都安排好，几乎不用我再伸手去操作。中控大屏操作也流畅，三根手指轻轻一滑，就能把导航或者电影直接分享到副驾屏或者后排娱乐屏上。一家人出门，路上分享个路线、一起看看节目，时间过得特别快，一点都不觉得无聊。 辅助驾驶算是M9的真王牌，我每天上下班走高架、跑环线，现在都放心让它辅助。车上4颗激光雷达加上高精度毫米波雷达等，就像给车装上透视眼，路况看得清清楚楚。跟车、调速，哪怕在复杂立交桥上选道、变道都处理得稳稳当当。开这辆车最大的感受就是松弛，以前觉得累人的长途驾驶，现在轻松多了。马上春节，我打算开它回老家，将近一千公里的路，有它帮忙分担，一路上应该能够更轻松。
【不满意】停车这块我还得再练练，毕竟M9的车身比较宽大，我对车距的判断还在适应期，每次停车都得格外小心。另外真心提醒一句，如果个子不高，或者经常接送老人小孩，加装个电动踏板要好一些。不然上下车有点狼狈，装完之后上下车会方便点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车主要是给我日常代步开的，原本是想着选轿车，但是后面带着孩子出行的话轿车的空间不咋滴，后备箱里根本就装不下儿童车这些，而且在我试驾过的轿车里也没有特别满意的，后来才慢慢转向了SUV，直到最后确定问界M9。让我一眼心动也是让我最满意的地方是M9的那股舒适劲，感觉每次出行时都能被妥帖照顾。下面我就来仔细说下我的感受。
【不满意】比起之前开的轿车，M9开着确实不是那么轻松，不过也能理解，毕竟这车的尺寸大了可不止一圈，只能说自己多开多适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买问界M9主要是为了上下班+自驾游，这段时间下来我开着这车去了少地方，目前最满意的就是它搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统了，泊车辅助很好用，目前遇到过不少的车位，它都可以很稳当的把车停好。上路以后表现也挺不错，市区通勤时打开，会根据导航规划的线路换道、并线、进出匝道，也会识别路上的交通标识，遇到红灯会自己等，堵车时也能够跟着前车的速度一点一点的往前挪。自驾游时也会让人轻松不少，现在开了两个多月，目前这车基本在所有的路段都有挺好的表现，跑高速时会依据道路的要求进行限速，乡镇那种没有红绿灯的小路口遇到行人或者车子也能进行避让，这段时间在它的辅助下，车开着让我很轻松。
【不满意】也不算不满意，就是小区周边就有可以用的充电桩，加上我自己怕麻烦所以就给家里没安，这段时间下来，对比其他有家充桩的车友，我这车的用车成本感觉相对高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内整套系统用起来很顺，语音识别也挺准。不管是导航、开空调，还是调音响，基本上动动嘴就能搞定。尤其是冬天早上，直接语音把温度调好或者提前在手机上备车，进到车里再也不会觉得冷。加上华为生态支持手机和车机互联，在车上也能继续处理日常的事，比如接电话、回工作邮件。车里的豪华感也营造得不错，用料和做工都挺讲究。中控台、门板这些地方的皮质手感很好，座椅也显得有档次。坐进来给人一种舒服轻松的豪华感，不会觉得压抑。氛围灯也调得比较细腻，晚上开车时灯光柔和不刺眼，长时间坐着也不会觉得累。
【不满意】最不满意的部分，可能是无线充电功能，它的充电速度确实不够快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前那台车日常代步还行，可一到接送客户、或者带全家人出门的时候，就总觉得差点意思。我需要的是一台面子上得体、里头舒服，还不能让我开起来太累的车。那段时间把BBA看了，理想、岚图、蔚来也试了，最后选问界M9的增程五座版。开了几个月，感觉它在商务和家用之间，确实找到一个挺好的平衡。接送客户时，后排的零重力座椅给足了场面。客户坐进去，常夸“宽敞、舒服、隐私性好”。等红灯时，我也不用手忙脚乱，一句话交代小艺，音乐、空调都调得很妥帖。跑长途或快速路，基本可以放心让辅助驾驶帮忙，自己跟车、变道，稳当得很。这种又体面、又省心的感觉，是当初看其他车很少能体会到的。
【不满意】车大空间也大，遇到一些机械车位，我还是会有点犹豫，害怕停进去剐蹭到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M9的很多加装还是很有必要的，像我比较喜欢零重力座椅，开启之后整个座椅缓缓放倒，躺上去身体的重量像是被均匀托住一样，哪怕只是上下班路上躺十几分钟，也能缓过来不少疲劳。更让我觉得贴心的是它的车内隐私设计，可以调节车窗的透明度，从全透明到半朦胧，再到完全隔绝视线。有时候需要在车里临时处理工作或者休息，调到全隐私模式后，瞬间就拥有一个安静又隔绝外界的小空间。之前OTA升级后还多了个暮夜空间功能，我偶尔中午会在车里小睡一会。一键开启后，车内灯光全暗、隐私玻璃升起、遮阳帘打开，整个人就像被包裹在一个静谧的舱里，不受打扰，这点小自由，对经常在外奔波的人来说特别受用。
【不满意】刚提车那会，M9的大尺寸确实让我适应了一阵。第一次开老小区窄路，总感觉两侧距离把握不好，差点蹭到后视镜。不过开顺了之后，发现其实也没那么难。SUV视野高，加上360全景影像很清晰，慢慢就找到感觉了，现在窄路会车心里都更有底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前跑了快三千公里，对问界M9在冬天的表现，算是摸得挺透。它把冬天开车从一件受罪事，变成了实实在在的享受。以前开油车冬天早上送孩子上学，都得提前十来分钟下楼热车，车里冷得像冰窖，方向盘都冻手。现在出门前五分钟，我直接在手机App上远程打开空调和座椅加热，等上车时里面已经暖和了。老婆孩子现在上车再也不缩着脖子喊冷了。而且天冷的时候，它的手势控车也特别实用，不用去摸冰凉的门把手，隔着门把手那块握一下拳头就能打开，真心方便。
【不满意】后备箱的电动感应有时候真是让我有点哭笑不得，手里抱着东西时，总得来回踢好几下它才有反应，成功率大概一半吧。冬天穿厚裤子的时候，脚抬不高，感觉更不灵敏。另外，车机大屏的黑边要是能再做窄一点，整体应该会更美观。不过这些都算是小细节，不影响平时用车，只是希望厂家后续如果能优化一下，体验就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】就是因为相中了问界M9的科技感才买的车，这段时间开下来，对于这车的整体表现我都很满意，尤其是科技感，我目前越用越喜欢了。 搭载了鸿蒙系统，交互很聪明，跟华为手机进行车机互联很方便，只需要手机跟车机碰一下，不仅可以把导航比较快速的流转到车机上，还可以通过超级桌面功能控制手机上的APP，手机就可以放在前排的无线充电台上充电，有什么消息也一眼就可以看到，有时堵车或者等红灯之类的，还能抽空给回一下，不用担心会错过重要的信息。语音助手小艺反应很快，喊一声能够快速的给回应，想让开下车窗、空调开多少度，以及座椅的加热/通风/按摩等，都可以动动嘴去操作，小艺还会识别指令发出的位置，然后根据要求对相应的位置进行控制。识别也比较清晰，就算是好几个指令连在一起说，也能一个个给操作了，表现挺人性化的。
【不满意】基本还行，就是随着现在天气越来越冷，感觉续航没有刚买车那时候抗造了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】