问界M9 2024款 增程 Ultra版 52kWh 6座版

【满意】有事没事就爱往外跑，所以我选车的核心诉求就是解锁自驾自由。50多万预算里，对比了BBA同级别SUV和国产新势力，要么辅助驾驶聊胜于无，要么纯电续航让人没底，混动车型质感又达不到预期。纠结快一个月，试驾了M9后，它的辅助驾驶与续航双优势直接戳中我，果断下手。如今开了小3000公里，这俩亮点依旧能打。跑远路时，辅助驾驶堪比老司机，大雨夜路、市区突发状况都能稳妥应对。有次自驾山路，它提前识别到弯道隐藏障碍物，还自动减速绕行，驾驶体验很好。高速上更省心，自主控距、利落变道超车全搞定，我只需扶着方向盘当监工，长途疲惫感大幅减轻。另外增程版满油满电能跑1400公里以上，实测千公里长途后油箱仍有余量。市区纯电通勤完全够用，电耗经济，比开油车省不少钱。
【不满意】电量低于20%时急加速，动力会有轻微衰减，不过这些小问题都在可接受范围内，不影响日常用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意的话，对于问界M9这个车其实满意的地方还是很多的，首先是续航，我这个是增程，综合续航说能到1400公里，元旦出门去景德镇自驾游，一趟下来足够，再也不用节假日在服务区抢充电桩和排队加油。第二就是驾驶辅助了，配备了192线的激光雷达以及端到端全新架构，这次出去自驾游高速都是全程开启辅助驾驶，自动跟车变道以及上下闸道非常的流程，开长途比之前开油车简直是轻松太多。第三是空间，我买车是家用，问界M9的这个大六座的空间真的非常的可以，六个座位都可以坐的舒舒服服，而且配置也很高，前后排都是带座椅通风加热、按摩功能，还带零重力座椅，家里人跑长途坐着也不难受。
【不满意】满意归满意，吐槽归吐槽，首先语音有时候会卡顿或者直接没反应，不知道是不是信号差的缘故；第二就是内饰的设计还是偏保守，虽然豪华感有吧但不是很时尚，中控的黑边框也宽了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有两台油车，但都是五座版本的，随着孩子的长大，感觉想带着全家一起出门很不方便，所以就有了换掉一个入手一台空间更宽敞的车的想法。关注问界M9很长时间了，要换车我也首先考虑这个，所以就去看了车，后面试驾、定车一套很连贯的就干完了。10月份提车到现在，目前最满意的就是M9搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统，这段时间开下来，让我跟老婆都轻松了很多，开车时可以辅助换道、并线、过路口以及进出匝道等，把车开到车库以后不仅可以帮我停窄车位，在一些比较大的地库还能指定车位让它自己去停，等到要用车时再从手机APP上远程召唤车来接我，出去玩不仅可以节省停车的时间，找车位/找车也更方便了。
【不满意】黑色的车看着高级稳重，缺点就是不太耐脏，沾个小泥点或者落点灰之类的都比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为了方便全家出行才买的问界M9，最满意的就是M9带给一家人的舒适体验。首先是作为专属司机的我来说，华为辅助驾驶系统和小艺都是不错的助手，一个帮着开车、停车，另一个帮着调控车内功能，让我在开车时不那么累；对于家人来说，M9的大空间，标配的座椅加热按摩等功能在出行的路上能坐的更加舒服，还能用投影看剧打发时间、小冰箱随时提供热水“服务”，坐车也变成了享受。
【不满意】得注意下，投影幕布在大白天看的话有点泛白的感觉，没有晚上看着那么清晰，如果实在想用的话建议把遮阳帘全都打开，车玻璃调暗点，看着会清晰不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】手机一碰就能把导航、音乐流转到车机，手表还能控车门、查续航，华为用户直接闭眼冲！智驾跑高速巨省心，跟车、变道比我自己开还稳，长途开车腰不酸了；二排座椅能躺平还带按摩，老婆孩子坐车全程不闹腾，露营外放电功能更是刚需，煮茶烤肉不用带发电机。
【不满意】车身尺寸太大，老小区机械车位停进去，副驾车门都打不开，每次停车得小心翼翼；车机应用不算多，常用的几个视频APP没有，偶尔想追剧只能连手机；增程版低速偶尔能听到增程器声音，虽然不大，但纯电开惯了有点不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有三个方面我很喜欢：最让我满意的就是车子的外观，设计符合我的审美；然后它的空间充足，坐着舒服，对了，身高180cm的表哥坐在后排，腿部空间依然非常宽敞，不会感到拥挤。最后，动力表现不错，虽说是混动的，但是开起来不逊色，尤其是跑高速的时候提速快，就是在市区开。
【不满意】不太满意的就是它的价钱，因为买车的时候没有优惠，就是按指导价进行买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】月初把问界M9提回家的，到现在也马上开够一个月了，目前对这车都比较满意。设计好看、配置给的足、科技感也在线，尤其是它的手机APP远程功能，不仅可以让我在不熟悉的地方提前找到充电桩的位置，还可以远程打开座椅加热/按摩/通风以及空调等功能，这个在这季节可太好用了，每次用车前打开备车，等到上车以后车内的气温升上去了，座椅的温度也很合适，坐着一点也不凉。有时遇上下雪天车停在外面时，提前打开，等到上车时前挡玻璃上的雪也可以化个差不多，不用在出发前花时间去等，感觉方便了不少。
【不满意】六座空间第三排跟后备箱不是很宽敞，虽然都够用，但是跑长途以及带的行李较多时让人心里不是很有底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前我总觉得车只是个代步工具，无法理解朋友所说的“开车是种享受”。直到换了问界M9，我的想法彻底改变了。原来不是开车本身无趣，而是过去的车配置太普通，给不了我什么体验感。没想到有一天，我也能被科技这样稳稳地托住，感到如此安心。 现在让我最上头的就是华为乾崑智驾ADS 4了，打开领航辅助，车子稳当的行驶在车流中，变道果断不墨迹。更神奇的是那次下雨天，旁边车道有车突然快速贴过来想加塞，我脚都准备挪刹车了，车子自己很柔和地减速让了一下，这种时刻积累多了，你会对这台车产生一种莫名的信任感。
【不满意】如果非要找，可能是这两点：第一，车身确实大，在老小区窄车位里挪车需要更小心。第二，车机上容易留下指纹，得常备擦布。不过这些都是享受大空间和豪华科技感所带来的、完全可以接受的小小代价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为了方便家用买的问界M9，这些日子开下来，目前整体表现都挺不错，外观设计有辨识度，车内配置给的多，豪华跟舒适感都有。且车上还有不少华为科技加持，像我用的比较多的语音助手，跟我以前试驾过的其它新能源相比，小艺不仅能够操作的功能多、会识别指令发出的位置，跟它进行交流也比较方便，“关窗户、开空调、打开音乐等”就算是一口气说给它，也可以有条不紊的一一完成。前段时间开着带孩子去玩，一趟小长途跑下来也很轻松。
【不满意】感觉是六座车的通病吧，第三排相比前两排宽敞度跟坐着的舒适感都稍微差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次川西自驾，我对辅助驾驶有了新的理解，几乎90%的路程都开着华为乾崑智驾ADS 4。以前开长途，手握方向盘五六个小时，就算路过再美的风景，也常常累得顾不上欣赏。现在不一样，我能把更多精力放在看路和留意拍照点上，整个人轻松很多。尤其是在弯弯曲曲的山路上，车子过弯稳当，没有那种飘忽的感觉。说实话，是这些辅助功能真正让我从单纯的开车，变成了可以享受路途的旅人。
【不满意】车机系统整体用着挺顺手，只是偶尔刚启动时会有一两秒的延迟，虽然不影响使用，但心里总盼着它能更丝滑一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】