问界M9 2024款 增程 Ultra版 52kWh 6座版

【满意】我这台M9从6月提车到现在，开着是真不错。最让我觉得值的有俩点：一是华为ADS 3.3驾驶辅助系统，上下班堵车的时候辅助跟车，不用一脚刹车一脚油门来回换现在开长途距离再远都不慌，驾驶辅助功能一开一点都不累人；二是舒服，车里空间大，Nappa真皮座椅坐着舒服，而且通风、加热、按摩这些功能全有，另外二排那个零重力座椅，一躺下去简直了，搭配上投影，好比是一个移动的家。
【不满意】当然也不是没缺点，说下可以改善提升的地方吧，自动雨刮器会把飞虫判定为下雨，然后自动刮一下，这个希望后续的OTA能给升级下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M9开下来只能说“真香”。当然，其中最让我满意的，首先是续航，满油满电综合续航超1400公里，日常用车纯电模式能跑小200公里，半个月不加油充电都毫无压力。其次是华为ADS 3.3辅助驾驶系统，高速、城区全场景都能稳定发挥，辅助跟车、变道精准流畅，长途驾驶像请了位专业司机，大幅减轻疲劳。另外还有舒适性，Nappa真皮座椅柔软透气，通风、加热、按摩功能一应俱全，全家长途出行都赞不绝口，二排零重力座椅更是躺上去就不想下来。
【不满意】也不是说不满意，提点小建议：一是鸿蒙座舱偶尔会出现第三方应用兼容性问题，希望后续OTA优化；二是高速行驶时胎噪略有明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于问界M9，最满意的首先是智能化表现，华为的智驾驾驶辅助在汽车界也是鼎鼎大名，让人用着放心，能精准地识别道路标线和车辆，在堵车的时候很好用。第二点就是问界M9的安全性能，配备192线激光雷达等36个感知硬件，能全场景全天候识别目标，提升在恶劣天气和复杂路况安全性。
【不满意】1个多月开下来，总体还是挺满意的，没啥毛病。一定要说点小瑕疵的话肯定也有。我这个车是6座三排的布局，前两排都有加热通风按摩，舒服，如果第三排也把这些功能给安排上就好了。还有点小小的吐槽就是杯架尺寸较小，两个大杯子就塞不下了，手机钥匙也有过几次失灵的情况，靠近车门后没办法自动解锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M9 提车至今差不多也开了3000多公里，最让我满意的有两点，华为ADS 3.3高阶智驾辅助系统，无论是高速长途还是城区通勤堵车，都能提供稳定流畅的辅助驾驶体验，大幅减轻驾驶压力。还有空间与舒适性，2-2-2的座布局让全家出行都能舒展自如，而且座椅包裹性极佳，搭配通风、加热、按摩功能，像前段时间单程400多公里的自驾游，家里人全程都能坐的舒舒服服，毫无长途乘坐的疲惫感。
【不满意】细节方面也有地方有待优化：一是座椅记忆功能偶尔会出现识别不到的情况。另外感觉当前内饰风格虽豪华但稍显稳重，对我来说还是偏老气了点，如果说能融入更多年轻化元素就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了快一个月，对问界M9满意的地方太多了，这会主要说下这个车最近的OTA吧，感觉让人是真的满意。 先说外观方面的升级，新增了城市橱窗情景灯语，上海、广州、深圳、成都等地都有专门的标志，出差时可以设置成当地的地标，所在的城市也有专门的标语，开着辨识度特别高。 车内新增了暮夜空间，要打开时直接在后排的控制屏上操作就行，打开以后，隐私玻璃会调整到最暗，车内的氛围灯也会关闭，然后投影幕布展开，车内基本是全黑的状态，再打开零重力座椅一躺，感觉特别舒适。 再有就是有个智能动态光毯还挺不错的，老婆比较喜欢，开车时前方的光毯会随着路况、车速等实时进行调整，感觉开车心里有谱多了。
【不满意】第三排空间不是特别宽敞，我身高175cm，坐着膝部仅有一拳左右的余量，感觉个头更高的人我就不建议去坐第三排了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾过程中最让我满意的是问界M9的智能化水平，目前在开的Q7车机系统虽然够用，但和问界M9的鸿蒙座舱比起来，简直像是功能机碰上了智能手机。M9的车机反应速度非常快，语音控制几乎不用等待，而且能识别连续指令，包括一键开启零重力座椅、打开投影、调节车窗亮度等等。而且还能跟华为通讯设备、华为智能家居等互联，工作人员说新车最新一次升级了车家互联功能，会通过车辆地理位置然后触发控制智能家居设备功能，比如提前打开空调，另外车家互联也新增了车家告警消息互通，如果车辆出现什么问题会直接反馈到华为设备上。
【不满意】作为开惯了德系豪华SUV的人，M9最让我纠结的就是底盘调校的“性格”，无关好坏，是产品定位的取舍。若追求驾驶乐趣和精准操控感，M9可能不适合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初其实老婆是想买BBA的，毕竟品牌在那，但对比体验了后觉得可能也就只剩品牌了，所以毅然决然选择了问界M9，如今看来这个决定格外明智。满意的地方很多，首先是颜值，超5.2米的车身，大气稳重。我这个金瑞红颜色在阳光下彰显精致与优雅，无论家用还是商务场合都气场十足。其次是华为ADS 3.3高阶智驾辅助系统，对于经常需要长途出差和自驾游来说简直是刚需，高速上跟车、变道流畅自如，大幅减轻了驾驶疲劳，此外，二排零重力座椅、投影等配置，让全家出行的舒适感直接拉满，而且有时候带个客户也倍有面子。
【不满意】提车两个月，整体体验还是非常不错的，但也有细节有待优化：一是智能泊车偶尔会对一些非常规车位（比如斜线车位）识别不够精准，需要手动干预；二是高速时速超过110后，胎噪略有明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过多番对比，最终选择了问界M9，满意的地方还是很多。首先是安全，都说安全才是最大的豪华，没有安全一切都是空谈。问界M9使用了全铝底盘，高强度车身结构、还有全方位的安全气囊以及丰富的主动安全系统，能在开车过程中时时刻刻保护全家人的安全。然后就是空间了，全家人出门再也不用挤在后排或者开2个车了，无论第二排还是第三排都能坐的很舒服。
【不满意】因为刚提车不久，还处在一个蜜月期，所以整体用下来还都挺满意。稍微有点遗憾就是本来想提新出的瑞金红外观，销售说要等的时间有点久，黑色的车正好快到店提车快，就选了黑色。现在路上看到其他车友的瑞金红还是会多回头看几眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意第一是好开。问界M9 开起来既有电动车的丝滑平顺，又不失大型SUV的沉稳扎实，它搭载的全铝合金底盘搭配智空簧和连续可变阻尼减震器，调校水准相当出色，开起来非常稳。当然，除了底盘表现，华为ADS 3.3驾驶辅助系统也格外加分，长途自驾开启辅助功能，车辆跟车、变道流畅自然，大大减轻了驾驶疲劳。
【不满意】都挺满意的吧，就是个性化定制选项尚有提升空间。虽然有金瑞红、星河蓝等配色，但相比其他的品牌，特殊车漆和内饰细节的定制选择还不够丰富，少了些个性化和专属感。我个人期待后续能推出更多哑光车漆选项，或者可以有一些专属刺绣头枕这类的，同时也希望能提供不同材质的方向盘饰板选择，比如碳纤维或胡桃木，满足车主对个性化的多元需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始没想着买新能源车的，但是看了一圈油车，都没有特别满意的，后面无意间试驾了M9后彻底被种草，我最满意的这车带来的超级高的智能体验，华为ADS 3.3高阶智驾辅助系统在日常使用中非常的好用，无论是城市拥堵路段辅助跟车，还是高速长途激活智驾辅助，全程无需频繁操作，大大减轻了驾驶疲劳。智能语音助手小艺也很好用，响应又快又准。还有就是二排的零重力座椅配合上投影，座椅按摩一开，躺着看个电影非常的舒服。
【不满意】7月初提车，整体用下来几乎挑不出大毛病，但有个小细节还是想提一下：偶尔在地下车库车机偶尔会断网。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】