星纪元 ES 2025款 增程 Pro 高速辅助驾驶

【满意】距离提车过去了三个多月，我的星纪元es行驶了差不多6600km，今天谈了一下我的用车感受 【购车经历】 我是今年5月份才开始看车准备买车的，也没看别的车就直接准备提比亚迪汉，而且当时已经交了定金准备提汉，后来在懂车帝刷到星纪元es这个车，本着看一看也不花钱的缘由，跑到最近的星途店里去看了看车，并且试驾一下，这是我第一辆车，对于车的底盘感受啥的我也开不出来，但是es的颜值是真的太吸引我了，然后直接把汉的定金给退了，转头提了星纪元es，从看车到交钱大概就过了一周，因为店里有台现车，我就急忙忙的交了钱，大概优惠了小几千，当时刚交完钱没几天就看别人发优惠了好多，还有什么置换补贴，当时感觉亏惨了，不过早买早享受哈哈，可以看出我是真喜欢它的颜值。 【乘坐体验】 我提的是高速智驾版本，前排有座椅通风，座椅按摩还有座椅加热，杭州的夏天太热了，所以座椅通风必不可少。但是有个缺点也不得不提，es的座椅记忆有bug，有时候它不能一次就恢复成原来的记忆位置，需要开门再关门它才能回到记忆的位置。 【空间表现】 星纪元es车近乎5米，所以空间表现还是很好的，后排乘坐还有很大的空间，但是我的后排几乎也没做过人，可惜了哈哈。 【续航】 官方宣传满电CLTC里程是255km，WLTC是205km，满电满油是1645km，实际肯定是跑不了这么多，我每天上下班来回差不多是60公里左右，大概是2-3天充一次电，开着空调导航听着歌纯电应该是可以跑到170km应该没问题的。 【电耗 油耗】 我正常上上下班通勤是60km左右，平均电耗大概在15kw。用车三个多月差不多就加了两箱油，7月份回了趟老家，来回1600km，高速上100-120的速度不亏电的情况油耗平均在3L，亏电油耗大概有7-8L 【服务体验】 首保是5000km，因为回了趟老家，很快就到了5000km，大概是8月中旬进行的首保，星途汽车杭州百奥旗靓店的售后人员直接叫了代驾上门取车，首保完又叫代驾给我送回来，也没有耽误我上班下班时间，真的是五星好评。购车的时候对应的销售人员态度也很好，给杭州百奥店点赞。 【智能驾驶】 高速版本的智驾就只能车很少的时候用用，算力很低，车偏多的时候千万不要相信智驾，我有两次高架差点碰车，从那之后只要车多一点我都不会用智驾。
【不满意】【吐槽】 可能最开始冲着颜值买的车，开了几个月发现还是有一些问题存在，首先前面说的座椅记忆有bug。 还有就是刹车异响，我搜了下好像不分品牌很多车刹车或者踩刹车松脚时候会有噶几噶几的异响。 车辆影像有时候有零点几秒的延迟，就是因为这个延迟，晚上停车我后屁股直接怼墙角了，心疼死。 还有就是OTA，为啥高速智驾和城市智驾两个版本的ota差这么多，连个导航优化都要分高速智驾和城市智驾吗，搞不懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】es让我觉得最满意的地方就是外观帅气，当初在瑞虎8L和es纠结最终还是选择es，因为帅气，同时车很大，车身重量也超2吨了，并且无框车门真的很帅，隐藏门把手还行，毕竟驾驶舱里面还带了机械的备用开关，空间也大，副驾零重力女朋友表示很喜欢，还带按摩功能。当时在黑色和银色之间纠结，选择了银色，银色很耐脏，一般两个月洗一次车没什么问题，包括靠近解锁车门和远程启动空调和座椅通风加热都能实现，算比较智能化了。
【不满意】不满意的地方就是这个语音助手有时候回答不了一些日常问题，完全没有情绪价值，10次呼叫可能有2次听不见你的声音，需要再次说“你好星途”，另外一个点就是手套箱还是语音控制的……没有机械开关，有点多余了，氛围灯在晚上的时候会反射到后视镜，影响视线！还有整个车机的ui界面太老气了，好歹也是奇瑞高端品牌，车机ui界面和同事的瑞虎9差不多，像10年前的安卓机一样，底盘高度去烂路的话要非常小心驾驶，不然容易磕到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体的驾驶感受还是挺不错的，底盘也非常的nice
【不满意】那就是众所周知的软件拉胯，确实奇瑞的软件做的很一般，也经常会有bug，但是好在态度诚恳，会经常发布车主调查问卷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车三个月，星纪元ES增程Pro用车感受！ 今年六月，我终于迎来了我的爱车——星纪元ES增程Pro版本。这几个月的相处，它用出色的表现，成功让我成为它的“忠实粉丝”，现在就来给大家分享一下我的用车感受。 先聊聊外观，它的设计完全长在我的审美点上。整车线条流畅自然，溜背式的造型搭配上无框车门，运动感与时尚感直接拉满，每次停在路边都忍不住回头多看几眼，朋友见了也都夸颜值高，开出去真的很有面子。车身的车漆质感很棒，在阳光下闪烁着迷人的光泽，高级感十足。 进入车内，内饰给我的第一感觉就是简约又不失格调。车内大量采用环保材料，刚提车的时候几乎没有异味，这点真的太赞了，对家人的健康很友好。前排空间宽敞，驾驶位的座椅调节功能丰富，总能找到最舒适的驾驶姿势，扶手箱、杯架一应俱全，日常使用非常方便，手机无线充电功能也很实用，再也不用为充电线缠绕而烦恼。后排空间也十分可观，上次带着父母出行，他们坐在后排跷二郎腿都没问题，爸妈直夸坐着宽敞舒服，一点也不憋屈。 说到驾驶体验，那更是没得说。底盘调校得相当扎实，前双叉臂加后五连杆全铝悬架的组合，过减速带或者坑洼路段时，震动过滤得非常好，坐在车里感觉稳稳当当，舒适性极佳。后驱版195kW的电机动力强劲，日常超车轻轻松松，深踩油门，推背感说来就来，红绿灯起步的时候，经常能把旁边的车甩在身后，驾驶乐趣十足。而且，虽然车身长度快5米，但转弯半径只有5.88米，在一些狭窄的道路或者小区里转弯、掉头都很灵活，完全没有大车的笨重感。 续航和能耗方面，星纪元ES增程Pro也让我省心不少。日常通勤我基本都用纯电模式，官方CLTC纯电续航255km ，实际开下来，就算开着空调和音乐，也能跑200km左右，对于我每天的通勤路程来说，绰绰有余，一周充一次电就够了。要是跑长途，增程模式就派上用场了，满油满电的情况下，综合续航能达到1600多公里，上次假期我和朋友自驾游，全程没怎么为续航担心过。亏电油耗也不高，大概在5.2L/100km ，比我之前了解的同级别车型都要低一些。而且它的快充速度很快，17分钟就能从20%充到80% ，在服务区休息一会儿的功夫，电就充得差不多了，完全没有续航焦虑。 车机系统也是我很满意的一点。搭载的8295P芯片，让车机操作非常流畅，几乎没有出现过卡顿的情况。常用的高德导航、蓝牙音乐等功能响应迅速，语音控制功能更是好用，喊一声“你好星纪元”，就能精准识别指令，导航到想去的地方、播放喜欢的音乐，动动嘴就能完成，开车的时候不用分心去手动操作，安全性大大提高。智驾功能在高速上也很好用，开启领航辅助后，能自动跟车、保持车距、车道居中，减轻了长途驾驶的疲劳，不过在一些复杂路况下，还是需要自己多留意，不能完全依赖它。 当然，人无完人，车无完车，这台车也有一些小缺点。比如UWB钥匙感应有时候太灵敏了，偶尔会出现误锁车的情况，我只能先把自动落锁功能给关了；还有就是增程器启动的时候，能听到轻微的嗡嗡声，特别是低速行驶的时候相对明显一点，好在开起来之后，风噪和胎噪控制得不错，整体隔音效果还是比同价位燃油车要好很多。 这半年的用车过程中，星纪元ES增程Pro给我带来的都是满满的惊喜和便利。它不仅颜值高、空间大，驾驶体验和续航表现也十分出色，车机系统也足够智能。如果你也在考虑入手一辆新能源车，预算在15 - 20万这个区间，平时既有城市通勤需求，又会偶尔跑跑长途，那么星纪元ES增程Pro真的非常值得推荐，相信它也能成为你生活中的得力伙伴 。
【不满意】车机希望能做得更好更智能化，手机开锁稍微有一丢不灵敏，大部分时间需要手动开锁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】销售的4S店服务整体很好，也许是很久没去了，现在国产4S店服务是真不错，中午的时候有免费的顾客餐，一家人过来看车都有这种午餐，如果不想吃还可以发外卖券，在店里面点外卖，有点超乎想象，售后还可以提供免费洗车，顺便帮忙检查下底盘什么的，都是可以的，还是服务很到位的。 车开起来比之前的油车舒适，加速也快，日常上下班用电比油车省钱，而且舒适。之前老的油车空调不行，开半天还热，这款车空调还是很舒适的，还能提前开空调，简直夏天必备呀。 新车没有异味，不像有的新车一开一股子说不上来的味道，这个车没有异味，据说是母婴级的材料，质感很不错。这点很适合家里有小孩的。 增程车就是考虑续航，因为老家有在500km，基本都是冬天回去，纯电在路上没底，有增程就减少焦虑了，平时用电，远门用油，油箱容积和我之前的油车差不多，虽然还没有跑那么远，最近最多就一次性跑了200多公里，外部35℃以上，全程空调纯电基本达成率按205km算得有个85%以上。
【不满意】现在购车没有积分送，有的车主都送5000积分，但这款没有积分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】# 星纪元ES增程版：日常通勤无焦虑，长途远行有底气 入手星纪元ES增程版一段时间，它很好地满足了我对新能源车“零焦虑”的核心诉求。 日常纯电，安静省钱：工作日通勤基本靠大电池包提供的纯电续航（200公里左右），完全覆盖了我的日常需求。充电方便时，用电成本极低，驾驶感受和纯电车无异——动力响应直接、加速平顺线性、车厢内异常静谧，品质感十足。 增程介入，无惧远行：周末出游或长途回老家，增程器的价值就凸显出来了。它启动时动静不大，在可接受范围内，基本不会打扰到车内氛围。最满意的是彻底摆脱了里程焦虑，加油站随处可见，加油即走，无需花费时间寻找充电桩或排队。满油满电状态下的综合续航轻松突破1000公里，让人心里非常踏实，油耗也控制得不错（馈电状态下约5L左右）。 舒适智能兼备：星纪元ES本身的素质也很高。底盘质感优秀，能过滤大部分颠簸，高速行驶稳健。宽敞的空间和舒适的座椅提升了全家出行的体验。智能座舱和辅助驾驶功能也足够好用，为旅程增添便利。 星纪元ES增程版完美融合了纯电的优越驾驶体验和燃油车的无续航焦虑。它是我眼中目前解决“里程痛点”的最优方案之一，特别适合像我这样需要兼顾市区通勤和经济性，又常有长途出行需求的用户。开上它，真正享受到了无焦虑的电动生活。
【不满意】车机系统反应稍迟钝，提车过后app一直用不了，然后厂家给我换了模块，售后也是一言难尽，厂家置换补贴三个多月了还没下来，希望奇瑞能注重客户的售后体验，这么好一辆车，不要败在售后上。
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【其他】

【满意】最初就被它的颜值征服！运动流线造型加上低趴前脸，开在路上回头率超高，朋友都说这车看起来贵十万！尤其现在出了疾影运动套件，可以让颜值更上一层楼！
【不满意】买的高速智驾版，智驾算力有些低但目前用起来没什么大问题，智能泊车也很好用有时候遇到比较宅的车位自己停不进去，这时候就让车自己停。它也非常给力目前为止还没出现过差错；隔音稍差，毕竟无边框车门，但是前排都是双层夹胶玻璃，如果后座也能选装双层玻璃就完美了
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【满意】从提车到现在已经开了三个月了，其中跑了一次来回一千公里的高速，目前总里程4100公里，我就客观的来说一下这辆车 1空间和底盘：这个车的空间没得说，b➕的尺寸，b的价格，c级车的空间体验。底盘在这个价位说第二，没人敢说第一。开这车跑高速那是一个爽，太稳了，120超车一点都不漂。 2能耗：我平常开车比较激进，红绿灯起步都是油门踩满的那种，但这个车我这么开，电耗也才18，稍微开的缓一点的，电耗也就是14-15左右。我跑高速来回一千公里，油耗在5-6个，全程开着空调和dj。这个也是在可以接受的范围内。并不算太高，如果想省电生能耗的，就是加速要缓慢点，不要学我，但是我相信，买这个车的，肯定忍不住，很喜欢他的推背感。分享一些我的心得，这个车，真正懂车并且开过的，才知道这个车性价比有多高。 这个车唯一的缺点吧，就是底盘稍低，轿车的通病蛮，我是新手刮了两回底盘，后面就去装底盘护甲了，星途的售后也是没得说，给我免费充电，洗车，还有免费的饮料喝，让我试驾他们新车的25款et，还送了夏日小礼物当时，真的很不错。马上要首保了，这个车真的很喜欢开，太顺手了，为星途星纪元打call，希望他越来越好！
【不满意】没有不满意的，目前开起来 这个个车很棒，很满意的车
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【满意】驾驶质感非常好，底盘很稳。车漆质感也很高级，空间比较大，音箱效果非常好
【不满意】洗车模式比较智障，洗车的时候会不停的开锁闭锁，被弹出来的门把手打到过好几次，也被缩进去的门把手夹过
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【满意】最满意的可能就是外观了吧，第一次选择就是因为我跟我女朋友都觉得它外观比较时尚、好看。内饰相对比较简洁，然后颜色有有瓷青也是我们喜欢的。
【不满意】车机可能有一些的迟钝，然后夏天开空调的话，空调的声音格外的响，然后可能还有一些其他的小毛病，但我提车一个月只开了3000公里，其他问题暂时还没有发现。
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