网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉L » 2025款 EV 701KM激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时选东西就特看眼缘,尤其是车,毕竟天天开,得看着舒心才行!当初选汉L,第一眼就被它颜值戳中了,跟那些看着就“愣头青”的新能源车不一样,这车透着股贵气,停在我们小区楼下,好几回邻居路过都问“这车得不少钱吧”,听着就特得劲!而且最爽的是安静,早上送孩子上学,小家伙坐后排能接着补觉,不像以前坐朋友的燃油车,发动机嗡嗡响,孩子总闹着吵。
【不满意】有一说一,内饰确实差点意思。这个价位的车,我本来以为内饰能精致点,结果还有不少塑料,我都有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 892公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】充电速度与续航:EV版本支持兆瓦级闪充,双枪充电下可在20分钟内补能80%,彻底解决续航焦虑。不得不说充电速度确实快,功率低的充电桩可以双枪充电 ,满足充电需求。
外观、配置、云辇包括前后排座椅加热通风按摩 各种配置直接拉满
【不满意】最不满意的地方就是这个前备箱开启不是电动的,还有个就是方向盘也不是 还是有待提升 ,A柱地方90以上会有风噪 也许是设计问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我自己非常喜欢这个车的动力,我开了大概也就20分钟吧。城市里面低速的堵车路况我也开过了,包括绕城三环线的高速我也开了。动力都是水产水,有的,它比起一般的小的电动车动力储备更充足一些。你看我80速度巡航的时候,一脚油门踩下去,背部竟然有非常强烈的推背感我觉得这个洞里开的很爽,比我之前的那些车爽多了。
【不满意】不太喜欢,就是车子内饰的皮革做一位了,因为当时这辆车是刚来的一辆新的试驾车闻的鼻子挺冲的,还有就是在高速巡航的时候风噪声也很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.3万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我去试驾了差不多半个小时的时间,整体车子的操控性我相当满意,尤其是底盘的表现悬挂给到车身很好的支撑。所以车子在三环线巡航的时候,整个车身重心稳定,比我的车要好开非常多,而且空间也要宽敞很多
【不满意】感觉不太满意的地方,第1个就是价格的优惠力度比较小,目前还没啥优惠,第2个就是车子新车状态下内饰明显的,试驾车刚到店没有一个月的时间,坐在里面皮革座椅的味道还是狠浓重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是非常喜欢车子的外观设计的,无论是车头造型还是从侧面看上去,腰线笔直,非常的有运动感。
【不满意】车子的内饰味道也大了一些啊,我是7月份提的车开到现在不到两个月的时间,味道还是挺浓重的,第2个就是车子在高速开的时候风噪和路噪都挺明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1525公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很满意这辆车的底盘。跑高速的时候,能感觉到轮胎紧紧抓着地面,特别稳。就算路面偶尔有点起伏或者不太平整,车身也不会大幅晃动,更不会突然颠起来,整体重心保持得很扎实。可能也因为电池装在底盘下面,开起来感觉整台车都沉沉的,特别有安全感。我特别喜欢开着它跑长途。
【不满意】刚提车的时候,车里味道确实有点重。我把它停在外面晒了好几天,味道才慢慢散掉,现在好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3307公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、空间。整体空间比较大,我兼职跑滴滴,也经常能接到火车站的单子,后备箱装两个中等大小的行李箱是没有问题的,后排一次性坐三个成年男人也还行,就正常肩碰着肩,不会很挤。
2、内饰。内饰颜色好看,我这个颜色的内饰,我以为会很容易脏,但是提车到现在我也就精洗了一次,那次还是有个大哥吐我车上了,赔了我200,我去做了一次精洗,平时擦一下就好了,不用经常管的。
3、外观。这个外观是好看的,车盖那块的线条有点跑车的感觉,然后就是溜背的造型,一眼就能看出他是一款运动型的轿跑,车漆的颜色在白天看和晚上看是有点差别的,各有各的感觉,这个车型在这里那种感觉都丑不了。
4、充电时间。快充的时间挺不错的。我看网上的数据是六分钟从10%到70%,实际用起来大差不差吧。这个充电时间我跑车蛮好的,充上电吃个饭,吃完饭就能接着跑了,不耽误我赚钱。
【不满意】1、高速上的电耗要比市区要多一点的,我在市区是大概是15kw/h的样子,我到高速上的电耗就是17kw/h上下的,空调什么的都是差不多的,就是在高速上速度要快一点,这个电耗感觉有点高了。
2、也是在高速上,速度上110迈以后,我能感受到风噪要大一些,放音乐的话,会感觉好一点。
3、买车的时候看这些配置,是这也好那也好,但是实际开车的时候,有很多配置我在开车的时候都用不上,感觉有点堆配置,然后提价的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2615公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉LEV 的外观很吸引人,整体造型时尚又大气,线条流畅且富有张力,整车看起来很有质感。
【不满意】说到最不满意的地方,那就是车子的隔音效果还有待提升。在市区行驶时还好点,但是一旦上了高速或者车速超过110之后,胎噪声和风噪就会比较明显一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉L有着优秀的颜值,我是一个颜值控,心里很喜欢好看的车,从颜值中溢出的是这辆车的内在气质,与新能源车不同的是,颜值散发着那种高贵高端的气质,这是我特别喜欢的。外观设计也更加时尚年轻,而且新能源车行驶起来更加安静,没有多余的噪音。
【不满意】这个价位的车型来说,内饰的豪华度不是不够的,内饰依然看到一些明显的塑料,手感也不是特别好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 EV701KM激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】颜值很不错,媳妇看到第一眼就喜欢上了,车身线条流畅,很有动感,犀利的大灯特别的招人喜欢。开在路上回头率很高啊。
【不满意】车的续航虚标有点严重,基本也就能开550公里,感觉和标注的里程差的有点多啊,还好基本都是市区代步,基本也够用了,但是长途的话这个续航还得注意啊,得提前充电,不然到时候半路趴窝就完了。还是有点续航焦虑啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】