汉L 2025款 EV 701KM激光雷达旗舰型

【满意】我选的是汉LEV中配，因为考虑到拉父母的机会增多，看中了后排座椅的通风和按摩配置，而顶配的四驱动力就太冗余了。考虑到偶尔要跑个高速跨城回老家，有兆瓦闪充能提高途中的补能效率。 新上的车型当时就没有车价优惠了（裸车价23.98w），但是得益于豚子（我之前的车）的置换补贴，省补+厂补就有3w（要先垫付，后续再返现），保险6500+上牌500，新车落地总价是21.68w（办了两年免息8.9w的车贷）。店里送了电池护板、脚垫、头枕、太阳膜、免费保养，还有空气炸锅、车载储物箱和小吸尘器。
【不满意】1.前备箱手动开关实在是影响体验，也不要求像后备箱那样电动升降，只要能电动解锁就足够了，能大幅提高单人取放物品的体验。不过人多的时候影响会小一点，比如我都是在前备箱放老婆的东西，所以我在主驾抠前备箱开关，她前头取放物品就没有啥不适感哈哈哈哈哈。 2.主驾座椅的开门后退迎宾只在熄火下才执行，在车子启动的状态下，主驾上下车就不太方便。而副驾座椅就没有问题，只要开车门就会执行座椅后退。希望能OTA一下主驾座椅的开门后退迎宾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这车最让我待见的，那必须是性价比。我买的这款汉L，价格没多高，可该有的配置一点没落下。像360度全景影像，不管是停车还是过窄路都特实用；还有全速自适应巡航，跑高速的时候脚能歇会儿，太省心了。而且续航也给力，实际开下来能到614公里，日常上下班、周末出门转悠，完全够使，不用老惦记着充电。
【不满意】不过也有个小缺点，就是隔音效果没那么好。在市区开的时候还好，速度慢，噪音不明显；可一上高速，速度提起来之后，胎噪和风噪就挺清楚的了。尤其是车速超过80码，坐在车里就能明显感觉到吵，得把音乐声调大点儿才能盖过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我一开始开的是油车，因为马上要结婚了，平常就在市区里面再不开，然后媳妇也怀孕了，然后考虑换一辆纯电车，本来最要的是特斯拉Model三和Model Y在对比觉得Model三比较小，然后Model Y呢，价位也比较高了，还同时关注了领克Z10，正好在我们汽车产业园转的时候发现了这款车，其实这款车有很多地方让我心动，比如说前备箱，并不是说他空间很大作用很多，其实很多功能就是满足心理，还有闪充，五分钟能充电400公里
【不满意】其实这款车这款产品并没有让我觉得哪儿比较失望，就是比亚迪在外面的名声不太好，然后就是驾驶位设计的不算舒适，看起来有点坐进去船的感觉，希望后期可以改进一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己当时试驾这辆车的时候，对于它的操控性相当的喜欢，首先方向盘的转向手感属于很轻盈买了，所以他原地打轮的时候一个手就能操作，同时车子用的是纯净的动力，在日常的行驶过程中很丝滑，完全感觉不到卡顿的感觉
【不满意】我感觉整个车内唯一让我很在意的地方，就是那个黑色烤漆的面板，这个烤漆面板只有在新车的状态下才会好看，日常使用过程中很容易就磨花了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手汉L时间不长，但是我最满意的一点就是它这个续航是真的强啊，我买的701公里版本的，日常代步可以跑到500多公里，太舒服了，跑个周边城市充满电就能搞定，中途高速上根本不用充电，很方便。另外一点比较强的就是配置了，还支持悬架软硬的调节，智驾也好用，挺爽的一台车。
【不满意】不满意的话前备箱不是电动的，有点不太方便，另外噪音上了高速挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车我真是越开越喜欢！别的先不说，就这颜值——开出去是真拉风啊！好几次等红绿灯，我都瞥见旁边车里头的人朝我这儿瞄，心里头那叫一个美啊！座椅也软乎乎的，跟家里沙发似的，接送我家娃上下学，堵成那样，腰也没酸过。起步更是轻快，一脚油门，“嗖”一下就出去了，推背感说来就来，超个车根本不叫事儿！
【不满意】买它的时候我可真没少心疼。价钱咬得紧，没啥优惠，当时差点就扭头去看别家了。还有刚启动那会儿，中控屏幕偶尔会卡一下。后备箱嘛，受这溜背造型的影响，开口不算大。上次我从超市扛回个大号收纳箱，左塞右塞都不行，最后斜着才勉强推进去，哎，真是费老劲了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是起步那一下！好家伙，电门一踩，直接往前窜，市区红绿灯我永远是头一个冲出去的，简直爽歪歪！以前开我家那老油车，光吼不走，现在这推背感，得劲儿！就是这减震吧，过个减速带噔噔的，屁股都颠麻了，哈哈，也算有得有失。
【不满意】说到不满意，我真得吐槽这车漆——薄得跟纸似的！上回跑高速，不知道哪蹦起来个小石子，“啪”一声，我心都凉半截。回家一瞅，果然一道印子。后来没辙，自己掏钱贴了车衣，不然我这心天天吊着，小刮小蹭真伤不起啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我平时选东西就特看眼缘，尤其是车，毕竟天天开，得看着舒心才行！当初选汉L，第一眼就被它颜值戳中了，跟那些看着就“愣头青”的新能源车不一样，这车透着股贵气，停在我们小区楼下，好几回邻居路过都问“这车得不少钱吧”，听着就特得劲！而且最爽的是安静，早上送孩子上学，小家伙坐后排能接着补觉，不像以前坐朋友的燃油车，发动机嗡嗡响，孩子总闹着吵。
【不满意】有一说一，内饰确实差点意思。这个价位的车，我本来以为内饰能精致点，结果还有不少塑料，我都有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】充电速度与续航：EV版本支持兆瓦级闪充，双枪充电下可在20分钟内补能80%，彻底解决续航焦虑。不得不说充电速度确实快，功率低的充电桩可以双枪充电 ，满足充电需求。 外观、配置、云辇包括前后排座椅加热通风按摩 各种配置直接拉满
【不满意】最不满意的地方就是这个前备箱开启不是电动的，还有个就是方向盘也不是 还是有待提升 ，A柱地方90以上会有风噪 也许是设计问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己非常喜欢这个车的动力，我开了大概也就20分钟吧。城市里面低速的堵车路况我也开过了，包括绕城三环线的高速我也开了。动力都是水产水，有的，它比起一般的小的电动车动力储备更充足一些。你看我80速度巡航的时候，一脚油门踩下去，背部竟然有非常强烈的推背感我觉得这个洞里开的很爽，比我之前的那些车爽多了。
【不满意】不太喜欢，就是车子内饰的皮革做一位了，因为当时这辆车是刚来的一辆新的试驾车闻的鼻子挺冲的，还有就是在高速巡航的时候风噪声也很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】