汉L 2025款 EV 701KM激光雷达旗舰型

【满意】我自己觉得这辆车非常的智能化，我之前的老车语音指令根本就用不了，但是换到这辆车上来语音指令多条说出来之后车技也能够很精准的识别出来，所以基本上车上近乎所有的功能都可以用语音指令，让车主进行操作，我觉得就足够了，这一点对于我来讲就非常的大动物，同时车子的动力是纯电的，后续的使用成本也相对来说会低一些，对于我们家来讲也造成不了过重的经济负担
【不满意】车子在开到绕城三环线的时候，感觉明显的风噪声会大了，尤其是第二排的乘客感觉非常明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己觉得这辆车在试驾过程中最令我满意的就是动力一脚油门踩下去之后，这个车子开起来非常的爽，因为电动机的动力来的没有延迟很直接，特别是低速行驶的时候油门踩得深一些，背不会明显的感觉到特别的同时，车子即使在低速行驶的时候走走停停的这样的拥堵车流量也不会有顿挫的感觉，因为整个动力输出很丝滑，特别是从零到40的加速度曲江这个车子开起来很勤快，这是令我非常惊喜的地方
【不满意】对我来说，这个内饰的皮革味的还是种了一些，因为我自己是有鼻炎的，坐在车里面能感觉到皮革材料带来的味道，可能销售跟我讲说是因为车子他新的关系，因为这辆车到店没有一个月的时间，过一段时间就好一些
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【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】底盘软硬可调，过减速带不颠，过弯也稳，能感受到明显的推背感和平稳性，同时车辆还配备了辅助功能，使得我的行车更加便捷舒适。
【不满意】A柱有点宽，左转时容易有盲区，得特意探头看路况才放心。车机偶有卡顿，导航切换时耽误使用，内饰硬塑料感明显，易鼓包开裂，储物灵活性不足。底盘调校偏硬，过坑洼路面有弹跳，转弯半径大，新手停车不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己觉得这辆车我最满意的就是动力，首先第一排相当扎实，一脚油门踩下去之后，车子能够给到我很快的一个反馈，特别是在城市里面是假的时候，因为会遇到最多的路况，就是上下班在车流里头，我开着这辆车，我觉得很舒服，因为动力很丝滑，没有啥卡顿的感觉，包括车子在高速巡航的时候，一脚油门踩下去背部能够涌现出相当强的一个推背感，这个时候超车的动作也是行云流水了，而且底盘配合这个纯电的动力，我觉得组合在一起非常棒
【不满意】我不太喜欢的地方，就是这个车子的内饰味道，首先皮革的味道还是很浓重的，因为销售跟我讲这个车比较新，没有多少人试驾，可能是刚回来的原因
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】无论是市内还是跨城长途，以极低的成本提供稳定输出，这是它作为生产工具的核心价值。动力系统表现全面。它既能在需要时提供强劲且持续的后段加速能力，确保高速超车干脆利落。
【不满意】车身尺寸较大，在高峰期的老旧城区巷道中穿行需要格外小心。车机系统的部分二级菜单逻辑可以更直观，在行车中进行复杂设置不太方便。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这辆车开起来，我觉得很有意思，他是一辆出生尺寸比较大的B级车，但是因为纯电系统的加持，让整个车开起来，我觉得非常的安静且有劲儿，特别是在高速巡航的时候，我特意把车子开到了绕城高速上面一脚油门踩下去背部是有明显的推背感车子的底盘比起之前的比亚迪车型要高数很多，首先悬挂支撑性足够在车子做，做完彬县的时候并不会有明显的车型，所以虽然说是一辆B级的代步车，但是看起来还是有一定乐趣的
【不满意】感觉车子在高速巡航的时候风罩还是挺明显的，尤其是把速度提升到110之后明显的能在后排乘客听到风噪声
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【性价比】
【其他】

【满意】我自己非常喜欢这个车的动力，一脚油门踩下去之后被不是有明显的推背感的同时，车子在绕城三环向行驶的时候以90的速度巡航一脚油门踩下去车子能够瞬间得到很强大的推理，所以超出的动作完成得很轻松，试驾的时候，车子里面是做了五个成年人的完全没有问题，即使是低速入行的时候，一脚油门一脚刹车，整个车子开起来很轻盈，完全感受不到顿挫感，所以我觉得纯净的动力在日常的城市代步过程中是非常有优势的，因为毕竟来讲，大部分的路况都是早晚高峰上下班堵车的时候
【不满意】我自己不太满意的地方，就是新车内饰的味道挺重的，我试驾了，这辆车从出厂到我去感受的时候没有过一个月的时间，所以多多少少我还是能闻到座椅上的皮革味的销售跟我讲说一般在外面晒个几天味道就没有了
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.首先就是最直观的外表好看，空间宽敞啦 2.车子比较安静，特别在安静的车库，静悄悄的就开走了，这点和以前的油车还是挺大区别的。玻璃的隔音效果也比较好，可以隔绝大部分外面的噪音 3.动能回收。以前开油车下斜坡，或者快到红绿灯为了不急刹从很远的地方就会开始慢慢踩刹车，现在电车只要不踩电门就会慢慢开始减速，回收动能，这个功能对我个人来说也挺省心的 4.360全景影像很好用，以前我倒车从来不看倒车影像只看后视镜的，现在也觉得这个全景影像真香。特别这台车比较大，360的影像真的帮助很大 5.智能助手也挺好用的，开车的时候可以使唤它做很多事，懒人必备哈哈哈 6.车车加速很快，也比较稳和平顺，驾驶舒适度体验很好。
【不满意】1.车身比较长，同时又比较宽，停车不太好停，对新手会不太友好 2.掉头的时候要转好大的弯，转弯半径比较大，必须很宽敞的掉头道才能一次通过。 3.气味比较大，从提车起每天开车都是打开窗的，现在味道还是好大（顺便蹲一个去异味的方法） 4.A柱很宽，盲区比较大，很容易挡住开电动车的人，要特别小心
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【其他】

【满意】充电快，不挑任何桩加上双枪快充，对于没有家充的真的好用，现在充电桩到处都是非常多，机会都有大量空位随时都可以双枪快充，不会在充电上面耽误特别多的时间。 动力也特别强 ，0 到 100 官标 5.5S，实际能跑到 5S，提速很快 。0 到 200 只要踩油门都会有源源不断的动力，高速超车 很容易，在高速上想超谁就超谁真正做到了游刃有余 舍我其谁的感觉。方向盘也是指哪打哪，开的特别稳。 天神之眼 B，高快领航特别好用 只要上高速和高架我几乎都会使用，让小迪帮我开真的很轻松。
【不满意】风噪大，只要速度上 100 风噪立刻就会出现，而且还很大，这点确实是很烦人。 天神之眼 B 上高架，下匝道容易走错路，这点后面 OTA 能 升级 一下就特别好了。 前备箱打开方式太 low了，要在主驾里面扣两下才能打开，而且关的时候需要特别用力，如果没有经常洗车前车盖有灰，关个前备箱搞的一手掌的灰😂
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【其他】

【满意】1.车身大，无论是驾驶位还是其他作为坐的很舒服，女生还可以躺后排睡觉，平时午睡在车里很 舒服，相比油车睡觉更安全。 2.降噪好，几乎关上车窗听不到啥噪音的，我觉得高速体验很好 3.车身比较稳，可能是车本身重，所以我觉得开高速很稳 4.语音控制，真的很方便，而且相对我觉得还是很灵敏的
【不满意】出现了四五次无故变道和超车，明明前面一两百米都没有车，汉L居然提示：即将超车或即将向左变道。我很纳闷，这里为啥要变道，是算法的bug？有两次我定速110，它居然把我变道最左侧车道，让我成为了路障。然后我直接一脚刹车，退出智驾，再一脚电门，加速到130，然后变回原车道，继续开智驾。
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【动力】
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【其他】