元UP 2024款 智驾版 401KM 活力版

【满意】最满意的：肯定就是酷酷的外饰，感觉很像机车版，我是冲着颜值买的，男生女生都能驾驭。还有就是这辆车，在10万内算是不错的了
【不满意】最不满意的就是续航呀，这个续航真的是打五折有多的，特别是夏天，充满电感觉都跑的没有401，续航这个方面真的是不满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电车比油车省钱，每天上班来回80km对比下电车比油车会省很多，401续航智驾版，短长途高速轻松搞定，路上智驾配合会比单纯人开要轻松很多
【不满意】里程！！！续航里程感觉400也是少的，平常高速打8折不说，冬天开车直接续航对半砍，冬天基本隔一天一充，续航对半也就240左右，过了冬天来回80km下4个来回回家还有6.7个电，算下来其实续航大概就是360-370左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观非常重实，非常大，看着不像10万元以下的车，前排后排的空间也非常大，后备箱也完全够用，作为上班通勤市里跑的话非常舒服，跑了一次高速感觉也非常好。智能驾驶让我感觉到了科技的进步，高速上情况不是很复杂就使用智能驾驶，感觉开的比我好哈哈哈哈，非常满意这个小车车，推荐购买。
【不满意】夏天开车后背和屁股容易出汗，能升级座椅通风就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方在于这款车身小巧灵活，转向轻盈，城市通勤、买菜接娃、短途出行非常好开，窄路、停车都很轻松。纯电续航日常代步完全够用，市区代步几乎不用焦虑。而且标配配置扎实，大屏、车联网、倒车影像、定速巡航等功能齐全，同价位里硬件水准优势明显，购车、用车成本都很低。
【不满意】不满意的地方在于车速偏高后风噪、胎噪比较明显，车身稳定性一般，不适合长时间高速长途出行。而且车内大面积硬塑料材质，触感一般，档次感偏弱，细节做工有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提的是2025款元UP智驾版401KM活力版，当时指导价9.98万，正好赶上店里有优惠，落地一起下来九万三千多。虽然咱们普通人买个几万块的车不算豪华，但靠自己努力赚回来的每一分也值得开心啦！ 现在已经开了三千多公里了，上周去深圳走了趟亲戚，单程跑了280多公里，中途愣是没补电一口气就到了。春秋天气温合适，电耗大概在12个左右，市区跑跑能到350公里以上，对我的日常通勤来说完全够用。 颜值高又好开，车里空间很大，后排坐满也不会拥挤，我娃在后座完全放得开。在市区开起来非常轻快，红绿灯起步总是第一个冲出去。外观我觉得也很耐看，属于那种越看越顺眼的类型，车身在不同光线下质感都不错。 对我有娃的家庭来说，后备箱放个婴儿车、平时买买菜完全够用了，不算多奢侈但胜在够用。后排中间是全平的，腿脚活动空间很充裕，这点特别实用。 方向盘很轻，对女司机很友好，转弯半径非常小，我以前开SUV掉头经常要倒两把，现在很多窄路一把就能转过来。起步还特别安静顺滑，完全没有油车那种顿挫感。 春秋天是最舒服的时候，基本能跑到官宣的九成左右，去深圳一个来回中途只充了一次快充，半小时就充了不少，利用休息的时间刚好补满，一点都不耽误事。 贯穿式尾灯晚上点亮后特别好看，半隐藏式门把手很有科技感，停在路边很显质感。内饰浅白色干净清爽，但这个白色确实不耐脏，特别是有小孩的车主，估计得勤快点打理。 不到十万落地的纯电SUV，家用通勤很划算。自从换了电车之后，以前加油大几百的账都省了，现在每月电费两百块以内。车子该有的自动空调、大屏幕这些都有，有时候开出去玩心情都会好不少。开了三千多公里一直很稳定，没有出现什么毛病。 想买车的朋友也可以试试这款电车，只要根据自己的需求来选，根本没有所谓的续航焦虑，早用早享受！
【不满意】提车后新车内饰气味确实有点重，通风开了一个月左右才慢慢散掉。还有就是速度上了80码之后，风噪和胎噪会有一些明显，音乐需要稍微调大点音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实当时买这车，主要图的就是个实在。比亚迪这牌子卖得多，想着跟着大伙儿买应该不会错。这车最让我满意的，还得是开着确实省钱。现在充满电跑一个星期完全没问题，家里装了充电桩，折算下来一毛多一公里，这账一算心里就踏实了。另外车的大小也合适，我媳妇偶尔也开，她说这车在市区里掉头、钻小巷子特别灵活，停个车也方便，不像大车那样有压力。
【不满意】缺点肯定也有，毕竟价格摆在这儿。最明显的还是隔音吧，平时在市区六七十码开着还行，但一上了高速，速度提到100以上，风噪和胎噪就有点吵了，车里说话得稍微提高点音量。虽然我不太跑高速，但偶尔出去玩一趟，这噪音确实有点影响心情。还有就是后排没有出风口，这大夏天的，前排都凉快了，后排还得等一会儿才能冷下来，家里老人坐后面一开始会觉得有点闷，这个要是能配上就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方 我在没有选择元up之前其实是一名燃油车的忠实用户，但是家里有老人还有两个孩子想周末带他们出去玩，觉得还在电车划算一些。就选择了比亚迪元UP，是我综合日常通勤、家用需求后做的最务实的决定。这段时间开下来，从外观颜值到日常驾驶，从内饰细节到智能配置，这款车都完全贴合我的用车需求，没有华而不实的设计，全是实打实的好用，彻底刷新了我对十万级纯电SUV的认知。
【不满意】最不满意地方 车辆的整体密封性还是有所不足，市区行驶噪声还勉强可以接受，但是高速上胎噪就比较大了，不适合长时间跑高速。充电口盖板密封性也不好，总是有雨水漏进去，要经常清理才不会有积水。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是好开好停，车身尺寸适中，市区穿梭灵活。小区狭窄车位、路边小车位都能轻松停进去，再加上标配的智能辅助驾驶，日常早晚高峰堵车特别省心，自适应巡航、跟车平顺不顿挫。 续航表现很务实，401公里的续航日常通勤一周充一次电完全够用。我日常市区代步，实际续航折算下来很扎实，没有虚标严重的情况。外出应急支持快充，半小时就能补能大半，短途出游也不用有里程焦虑。电机动力响应很快，起步平顺安静，市区超车提速干脆，完全满足家用代步需求。 内饰风格简约耐看，中控大屏操作流畅，语音控制灵敏，开窗、导航、听歌直接说话就能操作。因为自己是欧拉置换，所以空间足够用。日常坐五个人不拥挤，家用代步完全够用。
【不满意】不满意的地方一个是高速行驶时风噪和胎噪比较明显，二是内饰部分塑料件偏多，质感一般，三是内饰没有深色，比较容易脏，只能加装座垫处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在刚好半年，跑了近6千公里，当初选择这款车主要是因为比亚迪的三电技术和这个价位少有的精致感。半年用下来，总体满意，但也有些话想实话实说
【不满意】车机偶尔启动慢，尤其倒车影像偶尔会卡一下 A柱略粗，左转弯时视野有盲区，需要多歪头 高速100km/h后再加速能力一般，超车要留够余量 屁股有点丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本低，非常适合日常上班通勤。纯电通勤电费便宜，百公里电耗表现优秀，每公里成本几分钱，相比油车一年能省下一大笔油费。三电终身质保、保养简单便宜，线上预约时间，去店里一个小时左右就能完成基础保养，提车时销售送了六次免费基础保养券，后期养车毫无压力，完全没有用车负担。
【不满意】在高速上续航打折扣，较远距离出行不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】