元UP 2024款 智驾版 401KM 活力版

【满意】最满意的还是这个车子的配置和智能化。我买的是401的带辅助驾驶，用起来太舒服了，我的车技也不太好，但是这个车子有全景影像，我去商场停车也不用担心了。还有买车的时候天气还不热没感觉到，但是现在天气越来越热，可以远程启动提前打开空调，进车内终于不用汗流浃背了。
【不满意】唯一一个不满意的还是我自己的原因，因为预算不足没有上座椅电动调节，需要我自己手动调hhh
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的价格比之前那台车要便宜实在太多了，但是我确是发自内心的喜欢，而且我真的觉得很好开哈哈哈！这台车我买之前是把所有的新能源都看了一遍的，因为我需要智驾嘛，所以我在看啦星愿啊纳米 啊ICAR啊那些，最终是直接下定了元up，我跟你们说哦，其实我从来没想过自己会买比亚迪，因为我一直以来都对比亚迪不怎么感冒，而我现在却成为了比亚迪的车主哈哈。但是说真心话啊，我感觉我的决定是明智的，如果说电车，我觉得除了特斯拉和它我觉得还是可以考虑考虑的，毕竟技术在这儿。 51过节，我从我的城市回老家，我带着我的娃还有我的猫，当时我开着车听着歌，我的娃坐在副驾驶，她把脚放在前档玻璃前翘着腿听着歌，脚一晃一晃的，开心的吃着零食，时不时看外面的风景，回过头后排就是我家的猫笼子，一路上欢声笑语。那一刻，我感觉很值。
【不满意】高速行驶时胎噪和风噪比较明显，尤其车速超过100km/h后，车内聊天需要提高音量，原厂轮胎静音性一般，打算跑个两三万公里就换成静音胎。后悬挂是扭力梁，经过减速带或破损路面时，后排颠簸感直接，缺少些厚重感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】天神之眼C的智能驾驶功能，高速行驶方便，本人每周都要跑高速来回茂名湛江180公里，每次都是开启领航辅助的，可以自动变道，与前车保持距离，感觉非常爽的，不过双手还是需要放在方向盘上的，毕竟生命还是要掌握在自己的手里；另外最重要一点是需要告知网上看到小马拉大车的片面言论然后担忧的准车主，70功率也完全够用了，不用听网上的，担心动力不够。
【不满意】隔音和减震：隔音方面，隔音太差了，在下雨天里，雨滴滴在车顶的声音就是在铁皮房里面听到的一样，这个可以想象得到，可以清晰听到雨滴咂铁皮的声音；减震方面，尤其是颠簸路段，左右摇摆，像坐船一样，后排都能把人晃晕，不过听说26款的后排减震升级为独立悬挂了，那就更加可以闭眼入手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比很高，落地90,000不到拿下这台纯电SU V，很不错！！！360倒车影像、自动泊车、智驾辅助这些功能都有，平时市区通行、短途高速出行都可以应付，整体性价比非常满意！
【不满意】内饰质感一般，车机系统偶尔有小卡顿，希望后期可以继续提升系统，优化的更加便利一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我以前都是开的油车，第一次尝试新能源，这车主要是车型不算是很大，比我之前开的油车要小一些，所以开的挺灵活的，很好开，掉头的时候基本上一把就能打过去，转弯的半径还是很小的，主要是操控这方面比较好，然后就是比较省钱了。
【不满意】1.怀挡开着不习惯，可能是之前15年都是开的油车，习惯了手动切换档位的感觉了，一时间不太适应，也不知道这种设计的目的是啥，搞得方向盘一圈全是各种功能，手忙脚乱的。 2.车子地库开上来，动力不足，死踩油门了，关键是我都没开空调，和之前油车的动力真的是天差地别。但是城市道路平地开开都没什么问题。原来之前用的经济模式，确实感觉动力不足，现在切换成舒适模式明显好开多了。 3.也不知道是新车味道，还是电车的原因，刚开始开，人感觉头晕，难受。 4.座椅是真的很难受，无论怎么调节，脑袋都感觉无处安放，脖子很难受，每天通勤也就是半小时，脖子都要断了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是元UP这车买得特别值，不到十万的价位，实用功能一个不少，入门款也没偷工减料。日常开着省心又省钱，不管是通勤代步还是带家人出门都够用，整体体验远超我当初的预期，越开越觉得选对了。
【不满意】要说不满意的地方也有，就是跑高速的时候整体质感一般，隔音和减震都差点意思。算不上什么大毛病，市区开基本没影响，但跑长途体验会打些折扣，算是这个价位的小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是真省钱、真好停！以前开油车，一脚油门下去都心疼油钱，现在充电便宜，去哪随便跑。而且这车看着不大，在城里钻小巷子、抢个小停车位特别轻松，一把方向盘就进去了，对我这种怕停车的人来说简直是救星。
【不满意】跑高速的时候，风声和轮胎的嗡嗡声稍微有点大，隔音一般。另外就是过减速带或者走烂路的时候，车里面感觉有点颠，减震稍微硬了一点。不过想想这几万块钱的价格，这都不叫事，完全能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】城市代步首选。车身偏小，对于女生来说上下班通勤停车比较容易。外观好看，满足女生用车的一大首选要求。日常通勤401km续航还是蛮不错的，比剁椒鱼头要好很多。充电的话对比油费来说，电费真的很便宜，用车开销非常划算。总体性价比较高
【不满意】噪音很大，尤其是开高速的时候根本无法开窗，一开窗噪声直击大脑。其次就是座椅没有办法调节，开车的时候甚至副驾驶坐车的时候都感觉颈部被座椅卡着，颈部的那一块没办法独立调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里开过斯柯达明锐跟三星欧蓝德，随着油价持续升高油车也老了，换车也提上了日程，说实话刚开始也纠结过电车和油车，但是看到身边朋友都换了电车而且反馈挺好，加上现在经济形势不好，从用车成本考虑也就开始关注电车。 考虑到家用，而且孩子4-5岁在车上不是站起来就是愿意躺着，就排除了空间较小的轿车，比较了比亚迪元Plus和海狮05.也看了埃安的UT，吉利的星愿，比亚迪海豚，大众的iD3等.先说说海豚，确实好看，也适合女孩子开，但是空间小了点，优惠大的是非智驾版本造型不如新款的所以就去看了UT和星愿，UT空间可以，质感不错，但是电池不太放心，新电池品牌没有经过考验，星愿是4S店太少了，然后不太放心的感觉也就PASS了，最后去了大众iD3.比较贵空间是最小的，试驾感受还不如海豚和UT，最后我跟我对象俩人一商量还是相信比亚迪的品质和口碑，本来想加点预算买海狮05的，结果缘分到了正好看到王朝网那边有个元UP在提车，就过去凑凑热闹，结果一眼就相中了，没有了元PLUS的内饰纠结，而且从空间到价格都符合我的要求，2025年8月份趁着还有补贴，果断下手，我买的是智驾活力版401悦己白，虽然是9.98万的低配，但是颜色流光白很惊艳，不是那种纯白有点银色和白色之间的感觉，挺有质感且耐脏😁，轮毂很多人说铁轮毂，我反而觉的挺美观的，至于动力，这个低配是75的电机，一开始也担心提速，结果后来是我多虑了，不管是高速还是市区完全够用，甚至有点快哈哈。 后排空间是我最满意的，坐三个大人完全没问题，我家孩子4-5岁趟也可以，腿部空间头部空间都超级舒服，超车变道又稳又快，出去玩露营，后排座位可以分体放倒，这样出去玩可以放倒其中一个铺成床，坐或躺都行。说完空间，再说说驾驶感受，真的有被惊艳到，提速很丝滑，刹车也好用，平时在市区超车，变道很灵活又不拖沓，是之前油车体会不到的，上了高速和高架智驾系统很好用，确实能在疲惫的时候缓解大部分疲劳，我们家夏天开车从淄博到威海玩，中间即墨到荣成一段高速就体会了一把智驾太省心了，还有就是自动泊车功能简直就是新手福音。我的低配版本我一般是开舒适模式，动能回收标准，这样很省电，提速也快，也没有晕车的拖拽感，很赞👍最后做下总结吧，元UP这个车真的很推荐，不管是家用还是工作用，都很舒服，从价位和能耗，再到功能的全面性都是很不错的，电池401续航也完全够用，开电车最重要的不是续航，是提前规划啊！简单一算原来油车一个月加400-500块钱的油通勤上下班，现在新能源电车充电一个月充2-3次电不到100块钱就可以跑1000多公里，冬天市区电池401续航打8折也完全够用，一年12个月至少能省5000块钱的油钱！真是震惊我了！真是早买早享受，无论钱多钱少找到适合自己的车型才是最重要的！✌️
【不满意】硬说不满意的话就是，冬天续航打8折，跑高速的话打7折，还是就是9.98万活力版后排没有音响！哈哈，可以放平座位真的很赞！！
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车家用特别实在，用车成本还低。平时接送孩子、买菜逛街都够用，车身不大去哪都方便，充一次电能用好久，电费比油钱省太多，日常用着省心，完全符合我买代步车的预期。
【不满意】最不满意的地方有俩挺明显的。一个是车里隔音一般，跑起来轮胎压路面的声音挺清楚，速度稍微快点就更吵。再一个自动泊车根本没用，普通标准车位它都经常停不进去，更别说窄点的复杂车位了，完全就是个摆设，我一次都没靠它停好过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】