元UP 2024款 智驾版 401KM 活力版

【满意】好开。智能。新手友好。 我油车是日产奇骏，21年6月25日提的，现在有74529公里了，算是有4年多驾龄的老司机了。媳妇的驾照上个月下来的，她在乡镇上上班，不方便，便有了增购一台家用代步车的打算。最开始我本人是非常想买吉利心愿的，关键是好看呀（女司机开不都图个颜值嘛）。我同事说这个车不错，他准备入手，我便关注了并去试驾了好几次。驾驶感觉还不错，比较好开，智能。最最主要的，还是图个安全（不黑其他品牌哈）。
【不满意】1，新车味道特别大。11月18日到现在，味道散了大部分。太难闻了。 2，360影像，对新手友好，但好像是广角镜头，有点失真，特别倒车时候，感觉还没有我奇骏好用。 3，续航401。我开 从城区到乡镇，七折，估计也就280； 高速（今天体验了一次），估计五折。（京港澳修路限速，但福银高速上电蹭蹭往下掉，焦虑呀）。147公里，从武汉城市学院回来，一半高速一半城区，充满电后跑回来还有53%，45.12*0.47=21.2064度电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车的外观，外观看起来霸气十足，前脸很独特好看，前车头看起来比较威武，车身线条设计比较独特，然后也很满意这款车的内饰，车内里面的配色我很喜欢呀，看起来贵气十足；最后就是很满意这款车的空间了，座椅的空间特别大，胖的做进去都不会觉得拥挤。
【不满意】买车时间还短了，确实没有感觉太多无法接受的毛病，有点小异味小异响什么的都是比较正常的，感觉也不影响大局，关键还是这车的实用性挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品质和口碑都挺好的，而且他有着出色的外观设计，舒适的空间，还有不错的驾驶辅助系统，开起来很有力量感，作为年轻人来说，就这颜值和实用性挺好的，开出去也挺有面子，和原来的老款相比还是有进步的，用车体验感很满足。
【不满意】不满意的地方很少吧，这辆车整体我觉得表现还是可以的，没有什么大的短板，这个价格能有这个体验还是很值的。但是对于这辆车我也有一些小问题想吐槽，第一个就是前排的储物空间确实太少了，前排除了两个杯架之外基本就没有其它的储物空间了，而且中央扶手箱空间也特别小，放不了什么东西，储物这块确实不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的地方，我还是挺喜欢这台车子的造型的，因为不仅选车的过程中感觉他比较帅气，提车回来之后，感觉他的造型还真的是很耐看，百看不厌的感觉。
【不满意】用车这段时间，自己和家人车最不满意的是这辆车新车味道很大，我自己买了除味的活性炭包，现在的味道依然很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的舒适性了，尤其是平常加班下班回家的时候能自己不挤公交，不等车，说走就走真的太重要了，而且一天的紧张状态，到自己的车上，如果座椅什么的特别舒服真的是第一时间能帮你卸下一整天的疲惫感，这个太重要了。
【不满意】最不满意的地方，一个是没有优惠，买的时候硬是磨了好几个小时，都没谈下来，另外一个的就是车内的味道很大，尤其中午时分，太阳一晒，又臭又烫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为宝妈，我最满意的是它开起来和停起来的轻松程度，以及极低的用车成本。每天接送孩子上下学，学校门口那条路水泄不通。元UP车身小，见缝插针（当然是在安全前提下）特别灵活，不用担心刮蹭。到了学校门口临时停靠，也是说走就走，说停就停，非常从容。 去超市买菜或者逛商场，以前最发愁找车位，现在感觉车位一下子变多了，很多紧凑的车位都能轻松停进去。另外，电车真的太省了。家里装了充电桩，一个月电费也就几十块钱，跟我老公那台车一个月上千的油费比起来，感觉像不要钱一样。这种经济和便利的结合，让我每天都感觉很踏实。
【不满意】车机屏幕在强光下有时候会反光，尤其是下午迎着太阳开车的时候，需要稍微调整一下角度才能看得更清楚。另外，虽然支持很多App，但我自己用到的功能比较固定，就是导航、听歌和收音机。我儿子喜欢用语音助手让它讲笑话，反应速度我觉得还行，但偶尔会有那么一次需要说第二遍才能识别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的就是空间大还省钱，相对于上一台车，他真的是足够省钱，家用还是很合适的。 后排空间，比之前的车要大，身高180多的朋友坐在后面时，前后距离够大，没有拥挤的感觉，坐着更舒适。外观看着也跟很威武大气，看着没有廉价感，没有个性十足的感觉但看着给人成熟稳重的感觉，适合我目前重新开始的气质。优惠力度大，算下来价格不贵，性价比十足。动力上也够用，闲暇之余，还是可以带着家人来个轻度自驾游。
【不满意】选车也是全家人经过了深思熟虑的，最后选定了他，也是觉得它更适合我们家，没有什么特别不满意的地方，唯一小瑕疵就是新车味道会有些大，因为家里有小孩，所以就比较在意这些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前的电耗还是比较低的，心里真的是美滋滋，然后就是这个霸气的外观开出门去总能吸引别人的目光。
【不满意】这车后排的座椅做得稍微有一点短了，以我的身高坐到后排的话呢，其实大腿下面会空了一块的，这个是我认为有点美中不足的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我舒心的，是它把“小巧灵活”和“驾驶轻松”结合得恰到好处。我每天上下班都要穿越老城区的窄路，下班还要在商圈附近抢车位。元UP这个尺寸，在这种环境里简直就是“神器”。并线、超车特别干脆，方向盘手感轻盈，一把方向就能找到合适的空隙。停车更是它的强项，以前我的老油车需要揉好几把才能进去的车位，现在它很轻松就能停进去，给我省了不少心。 动力上，它不像一些性能电车那样让人紧张，电门调校得很跟脚，踩多少有多少，动力出来得很顺。在市区里，0到60公里这个速度区间的加速很快，红绿灯起步总是能轻快地冲在前面，开起来整个人都很放松。这种无压力的驾驶感，是我每天都能享受到的最大好处。
【不满意】真要挑点毛病的话，我觉得是内饰的用料。中控台上面那一大块，还有门板中间的区域，摸上去都是硬硬的塑料。虽然设计师用了拼色和纹理处理，看上去并不廉价，但触感上确实差了点意思。不过我老婆说，这个价位的车都这样，而且咱平时摸得最多的其实是方向盘和座椅，那些地方手感还行。时间长了，我也就不太在意这个了，只要它别出现异响就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的就是空间大还省钱，相对于上一台车，他真的是足够省钱，家用还是很合适的。 后排空间，比之前的车要大，身高180多的朋友坐在后面时，前后距离够大，没有拥挤的感觉，坐着更舒适。外观看着也跟很威武大气，看着没有廉价感，没有个性十足的感觉但看着给人成熟稳重的感觉，适合我目前重新开始的气质。优惠力度大，算下来价格不贵，性价比十足。动力上也够用，闲暇之余，还是可以带着家人来个轻度自驾游。
【不满意】选车也是全家人经过了深思熟虑的，最后选定了他，也是觉得它更适合我们家，没有什么特别不满意的地方，唯一小瑕疵就是新车味道会有些大，因为家里有小孩，所以就比较在意这些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】