网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2025款 智驾版 401KM 活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的舒适度,不仅它的座位整个的包裹度很好,而且它里面的味道让人闻起来很清新,再搭配它的静音效果很好,开着车播放着音乐,在车里我认为还是很享受的!
【不满意】车子的配置实在是少了一点点,比我预期当中的配置要差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-鄂州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车后去参加了几次朋友聚会,都是些年轻人,席间也就聊起了我新买的元UP,他们也都觉得这款车非常的好,外观很吸引人,内饰也给人一种惊艳感,功能上也丰富,用起来很有科技感。
【不满意】感觉轮胎不是很厚,刚提车回来没多久呢,就把轮胎给蹭坏了,停车的时候蹭到马路牙上了,心疼死了,去4S店换了一条轮胎花了六百大洋,售后跟我说这是运动轮胎,胎壁确实不是很厚,可能是在轮胎选取方面各有侧重吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方是元UP的性价比,它的售价相对较合理,但配置却相当丰富,在同价位的车型中,它提供了许多要几十万的车才有的配置,例如360全景影像、自动驻车等等,这使得我花了相同的价格,却获得了更多的实用性和舒适性。
【不满意】最让我不满意的地方就是其加速性能,虽然我只是日常代步,但有时候需要迅速加速的时候,它的胎噪声音较大,加速感并不是特别明显,这让我感到有些不安。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初第一眼看上的话是这个车的前脸跟后面的尾灯,都是自己喜欢的风格,也是非常适合年轻人的审美的,车子里面的内饰是很符合我们年轻人的风格。而且像我一个新手的话,而且车内还配备这360全景影像真的是很好用的,拐弯,停车真的是很方便的,避免了很多盲区跟死角,也避免了很多一些很多剐蹭。
【不满意】缺点目前没发现啥大毛病吧,就是偶尔会有点异响,我不知道是啥原因。跑高速的时候偶尔会有异响,尤其遇到路面不平或者陡坡的时候就更严重了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,非常醒目亮眼,是一款回头率比较高的车,乘坐舒适感也比较好,后排很宽敞,乘坐体验满意,内饰整体感觉还是比较满意的,包括它的驾驶感受,都比较好,还有就是车子确实很省钱,而且动力也比较强劲。
【不满意】不满意的地方主要集中在噪音方面,市区内驾驶还感觉不到什么,但高速上行驶时轮胎的噪音比较大,不过也很好理解,这款车的调校比较运动,轮胎也是偏运动的型号,这种型号一般都是不太静音的,所以我还是能够接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是它在空间这方面做的非常的好,坐进这辆车子里面不会有那种拥挤感,之前开别的车子的时候会稍稍有一些紧凑,腿脚也觉得伸不开,但是坐进这辆车子就会觉得很舒服,我觉得空间大,不仅仅是让乘坐感会比较好,而且还可以多放一些东西,这样的话出行也会更加实用了。
【不满意】刚开始开的时候总感觉后面有源源不断的震动声传上来,听着有点心烦,这也是这款车好多车友反应的问题,不知道大家怎么想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是其全系标配的高阶智驾系统与超乎预期的实用性。“天神之眼C”智驾系统带来的体验颠覆了对入门级车型的认知,29个传感器组成的感知网络,让高速领航时能自动完成上下匝道、避让大车,甚至博弈式变道 。商场狭窄车位里,自动泊车能精准入库,手机遥控泊车更解决了“停好车打不开门”的尴尬 。实用性上同样惊喜,2620mm轴距带来宽敞空间,1米8乘客坐后排仍有两拳余量,后排座椅放倒后能塞进四个28寸行李箱 ,VTOL外放电功能还能满足郊外露营煮火锅的需求,堪称“城市代步+周末出游”双适配。
【不满意】最不满意的是隔音表现与内饰质感的短板。高速行驶时风噪和胎噪尤为明显,时速超过100km/h后,噪音会干扰车内正常交谈,需要调高音乐音量掩盖 。内饰塑料感较强,中控台大面积硬塑材质触感生硬,新车交付时异味较为浓重,通风晾晒一周后才有所缓解 。此外,后悬架采用扭力梁非独立悬架,经过连续减速带时颠簸感明显,后排舒适性打了折扣。低配车型没有配备座椅加热,北方冬季用车体验欠佳,且车机偶尔会出现卡顿,影响操作流畅度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我当时在买车的时候还是看了比较多的纯电车,跟朋友商讨了一下,最终我还是选择了这一款元UP。不得不说,内饰方面它展现出了比亚迪的精湛工艺,材料环保,做工精细,各功能区域划分合理,仪表盘和中控屏幕操作简单易懂,提升了驾驶过程中的便捷性。此外,它还配备了丰富的智能配置,如语音助手、车载蓝牙等,使驾驶过程更加智能化、便捷化。
【不满意】就是觉得车子的隔音效果不太好,其实在市里面使用的话倒也没太大的问题,就是跑高速的时候,这个车速一旦过快,它的这个胎噪声和风噪声还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3622公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰我简直是太喜欢了,尤其是那个音响效果非常好,放点劲爆的音乐,简直就是一个小型私人蹦迪现场嘛,对于年轻人来说果然很圈粉。
【不满意】买的时候我的预算不多,所以它给我的配置也不多,虽然能够理解,但还是有点不满意吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1881公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车在内饰方面就是非常不错的,设计比较美观,这是我最满意的地方了。
【不满意】不满意的是车子的隔音不够好,平时市区出行的时候,胎噪声有点大,而且在去市区逛的时候,车内也会时不时听到外面的吵闹声,偶尔的话还是可以放放音乐压制一下的,上了高速的时候,风噪声也挺大的,而且放音乐了有点难掩盖住风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】