网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2025款 智驾版 401KM 活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是其全系标配的高阶智驾系统与超乎预期的实用性。“天神之眼C”智驾系统带来的体验颠覆了对入门级车型的认知,29个传感器组成的感知网络,让高速领航时能自动完成上下匝道、避让大车,甚至博弈式变道 。商场狭窄车位里,自动泊车能精准入库,手机遥控泊车更解决了“停好车打不开门”的尴尬 。实用性上同样惊喜,2620mm轴距带来宽敞空间,1米8乘客坐后排仍有两拳余量,后排座椅放倒后能塞进四个28寸行李箱 ,VTOL外放电功能还能满足郊外露营煮火锅的需求,堪称“城市代步+周末出游”双适配。
【不满意】最不满意的是隔音表现与内饰质感的短板。高速行驶时风噪和胎噪尤为明显,时速超过100km/h后,噪音会干扰车内正常交谈,需要调高音乐音量掩盖 。内饰塑料感较强,中控台大面积硬塑材质触感生硬,新车交付时异味较为浓重,通风晾晒一周后才有所缓解 。此外,后悬架采用扭力梁非独立悬架,经过连续减速带时颠簸感明显,后排舒适性打了折扣。低配车型没有配备座椅加热,北方冬季用车体验欠佳,且车机偶尔会出现卡顿,影响操作流畅度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我当时在买车的时候还是看了比较多的纯电车,跟朋友商讨了一下,最终我还是选择了这一款元UP。不得不说,内饰方面它展现出了比亚迪的精湛工艺,材料环保,做工精细,各功能区域划分合理,仪表盘和中控屏幕操作简单易懂,提升了驾驶过程中的便捷性。此外,它还配备了丰富的智能配置,如语音助手、车载蓝牙等,使驾驶过程更加智能化、便捷化。
【不满意】就是觉得车子的隔音效果不太好,其实在市里面使用的话倒也没太大的问题,就是跑高速的时候,这个车速一旦过快,它的这个胎噪声和风噪声还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3622公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰我简直是太喜欢了,尤其是那个音响效果非常好,放点劲爆的音乐,简直就是一个小型私人蹦迪现场嘛,对于年轻人来说果然很圈粉。
【不满意】买的时候我的预算不多,所以它给我的配置也不多,虽然能够理解,但还是有点不满意吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1881公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车在内饰方面就是非常不错的,设计比较美观,这是我最满意的地方了。
【不满意】不满意的是车子的隔音不够好,平时市区出行的时候,胎噪声有点大,而且在去市区逛的时候,车内也会时不时听到外面的吵闹声,偶尔的话还是可以放放音乐压制一下的,上了高速的时候,风噪声也挺大的,而且放音乐了有点难掩盖住风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意那就是性价比和外观了,买车的时候也是冲着外观去的,刚开始选车的时候也看了合资品牌的车,奈何价格都有点超出自己的预算,最后在朋友的推荐下看了下比亚迪,看到比亚迪元UP,一看价格合适,性价比还挺高就订了车,无论是外观还是内饰都非常好看,外观造型很漂亮,空间布局很简单大气。
【不满意】我不满意的地方主要就是内饰,我觉得内饰的有些设计上并不是特别符合我的审美,给人的感觉就不是特别的好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2136公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是它最具有代表性的外观和超强的动力了。首先它的造型非常的大气,从宽大的车头就可以感受的到它独特的豪华和气势,车身尺寸要比其他同级别的车型看的更大,很有豪华的感觉。其次就是超强的动力组合了。
【不满意】这个保值率还是非常低的,这也是目前这台车子最大的问题,其实车子本身是没有任何问题的,就是看这个问题,大家是否介意了,总之我觉得这个对于后期的影响确实也不小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是元UP的动力了,在每次起步或超车时,我都能感受到极为迅猛的动力输出,这种体验非常过瘾。
【不满意】最不满意的地方是元UP的续航,尽管搭载了高能量密度的电池,但是实际续航能力并不理想,充满电的状态下,它只能行驶约350公里左右,跟官方所标的里程还是有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3167公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己也是普通家庭,所以在买车的时候也是比较纠结,当时的预算也就是10万左右,所以就看了比较多的SUV,还挺喜欢这一款元UP的。很喜欢我这辆车子的空间,坐着挺舒服的,而且前排的驾驶座位也是很宽敞,另外就是它的这个动力也挺充沛,反正起步的时候反应挺快的。
【不满意】说实话,这辆车子也有让我不太喜欢的地方,就是感觉它的这个新车异味还是比较明显的,因为买回来之后这个异味还没有消散,主要也是因为我不怎么通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2165公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身的线条感十足,一点都不死板,操控也是我要表扬的一个点,无论是刹车电门还是方向盘,操作的过程都很平滑。
【不满意】要是搁以前的话,我吐槽的一般都是外观,但这款车确实在外观设计上有很大的亮点,相比之下内饰就显得有些平庸,虽然我不反感,但还是希望内饰能做得再好一点。车内塑料区域很多,皮质包裹覆盖率一般,除了中控我比较喜欢以外,其他内饰就显得一般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车从买回来到现在的话开着还是挺安心的,因为车子它的这个动力还算是充沛,加速的时候这个反应也挺快,而且它的这个避震效果也很好,开车过减速带的时候车身保持也比较平稳,另外就是它的这个后排空间也是挺充足的,可以轻松的容纳三个成年人,对了,车子它的整个造型设计的也是比较时尚,开着它出门的话也挺有底气的。
【不满意】我这台车子的话就是内部的材质用料不是很好,因为大部分采用的都是塑料材质,这一方面的话还是有很大的提升空间,不过它的其他方面还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】