元UP 2024款 智驾版 401KM 领先型

【满意】最满意的当属智能化配置了，媳妇属于倒车“困难户”，之前媳妇开英朗，每次到家之后都把车交给我，让我停到车位上，现在这台元UP有自动泊车功能，真的超级好用，比我这老司机还娴熟。
【不满意】开这台车跑长途就不怎么方便，得提前规划好有充电补能的路线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这趟体验下来，元UP最让我觉得比较满意的地方还是它的续航表现，因为这是我有史以来试驾的第一台纯电车，它的续航给了我很大的惊喜，而且在路上开车出去逛时，它的电耗很低，我感觉开这辆车跑四百公里的路程完全没有续航焦虑，当然它的快充速度也是很给力的，所以驾驶元UP基本上不用担心续航的问题，另外就是元UP的颜值真的很高，整个车子看上去都是很动感的那种，细腻厚实的车漆和两侧大灯这些元素也更是增强了外观的精致感。
【不满意】这一路上试驾过来元UP的表现都不错，唯一我不满意的就是它的新车异味很大，车窗开着的情况下味道还是闻着很冲鼻子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车我基本上都是在市里面使用，它的动力让我挺满意的，而且车子的空间也很充裕，坐着很舒服。对了，我很喜欢我这款车的内饰设计，我觉得它的这个风格还是很简约的，包括它的这个座椅的材质也很好，很有弹性。
【不满意】当然也有让我感到不太好的地方，就是它的这个车漆用料还是比较薄的，没那么厚实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，最让我舒坦的有两件事。第一是这车开起来特别轻快灵活。 车子本身不大，在城里钻来钻去、找车位都特别轻松，方向盘很轻，指向也准，我媳妇开也觉得毫无压力。尤其是在早晚高峰堵车的时候，或者去那种老城区窄路，你就知道小车的好处了。第二就是省钱省心。 以前开油车，一个月油钱看着都心疼。现在晚上在家充谷电，算下来一公里才几分钱，感觉跟不要钱似的。保养也简单，首保免费，后面听说也就检查检查，费用很低。对于我这种主要就上下班、接送孩子的人来说，这经济性是真香。
【不满意】没有十全十美的车，元UP最大的短板就是空间，尤其是后排和后备箱。我身高1米75，前排调好位置，后排我自己坐进去，腿部空间就剩一拳多点，头顶也还行，但要是坐三个成年人，特别是跑个稍微远点的路，中间那位和两边的人都会觉得有点挤，肩膀挨肩膀。后备箱深度还行，但高度一般，平时放个婴儿车、几个超市购物袋没问题，但要放大号行李箱或者装点大件（比如给老家带东西），就得放倒后排座椅了。所以，如果你家里经常需要满载5人长途出行，或者对装载空间要求特别高，这个得仔细考虑下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，买这车最打动我的就俩字：实在。当时预算卡得比较死，就想买个靠谱、省心的纯电小车代步，接送孩子、买买菜、上下班。看了不少，像海豚啊、缤果PLUS啊什么的，要么超预算，要么感觉配置低了点。元UP这价格，落地不到11万，给到401公里续航（虽然实际跑不到，但够我用了），基础的配置比如倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入啥的都有，还有那个对外放电，周末带孩子去公园露营煮个茶挺方便。关键开起来是真灵活，方向盘轻，掉头、停车都特别轻松，尤其是老小区里钻，优势太明显了。这个价位，这个尺寸，这个实用性，我觉得性价比真的没话说
【不满意】要说不满意，主要就是内饰了。坐进去第一感觉就是硬塑料有点多，特别是门板和中控台上面那一块，摸上去手感比较硬。虽然设计看着还行，挺简洁的，颜色搭配也年轻，但材质上确实差点意思。新车刚提回来那会儿，味道也有点明显，散了小半个月才好些。座椅是仿皮的，坐上去支撑还行，但感觉透气性一般，夏天坐久了后背有点闷。另外，后排没有空调出风口，夏天后排降温会慢一点。这些地方确实能感觉到厂家在控制成本。内饰这块，我只能给4分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果要我用一句话总结我对比亚迪元UP最满意的地方，那就是它的综合表现非常均衡，不仅仅颜值高，而且内饰设计符合我的审美，另外动力也很充沛。
【不满意】虽然我对比亚迪元UP的整体表现非常满意，但也不得不说说它的不足之处，最让我感到遗憾的是它的后排空间表现，后排头部空间略显局促，尤其是当我坐在后排时，感觉头顶有些压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我舒心的，就俩字：省心 好开。买它就是图个上下班代步、市区里溜达方便。车子尺寸不大不小，正合适。在市区那些老小区、商场拥挤的地库里，拐弯抹角、找车位特别灵活，完全没有开大车的压力感。方向盘很轻，电门响应快，开起来一点不费劲，特别适合我这种每天堵在市区的人。还有就是用电是真便宜啊，家里装了充电桩，晚上谷电充一下，算下来一公里也就几分钱，比挤地铁公交还划算，还不用风吹日晒雨淋的。这点真是深得我心。
【不满意】硬要说不太满意的，就是 后排空间 了。虽然我一个人开或者带媳妇儿完全够用，前排很宽敞舒服。但偶尔后排坐两个大人，尤其是跑个小长途（一两个小时那种），他们会觉得腿部空间稍微有点局促，坐久了可能没那么放松。不过买之前我也知道它定位就是小型SUV，不是主打大空间的，所以心里有预期，不算大毛病，只是提一嘴。还有就是后备箱，日常买菜购物完全没问题，但要放大件行李或者一家人出游带很多东西的话，就得好好规划一下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是这个自动泊车在小区停车的时候，车位基本上也都填了很多车车位，有时候比较挤比较窄，停进去了人不好下来使用他的代客泊车这个就非常的方便啊，第二天出门比较早，上车也不好上使用这个一键泊出也是非常实用。
【不满意】目前开的时间也不是很长，总体那个下来感觉也没有不满意的地方开着也比较好用实用，还需要再一个总结，现在开着也比较顺畅，基本上的功能都是比较好用
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的外观，整体看起来非常的时尚。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！车身侧面则采用流线型的腰身以及独特的轮毂等细节处理来凸显出整车的运动气息
【不满意】高速行驶时，风噪和胎噪较为明显；后排乘客头部空间局促、横向宽度较小等缺点出现！而且后备箱容积也偏小一些日常使用够了～另外就是新车刚刚上市没啥优惠吧~
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【其他】

【满意】最满意的就是车子的续航了，实际使用中，续航里程也能保持在标称值的80%以上，表现非常稳定。而且车子配置高，有360度全景影像，全速自适应巡航等等。
【不满意】作为一款小型SUV，元UP的车身尺寸并不算大，因此后排的人的腿部空间和头部空间显得有些局促，尤其是对于身高较高的人来说，乘坐舒适性会受到一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】