网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2025款 智驾版 401KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6086公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,买这车最打动我的就俩字:实在。当时预算卡得比较死,就想买个靠谱、省心的纯电小车代步,接送孩子、买买菜、上下班。看了不少,像海豚啊、缤果PLUS啊什么的,要么超预算,要么感觉配置低了点。元UP这价格,落地不到11万,给到401公里续航(虽然实际跑不到,但够我用了),基础的配置比如倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入啥的都有,还有那个对外放电,周末带孩子去公园露营煮个茶挺方便。关键开起来是真灵活,方向盘轻,掉头、停车都特别轻松,尤其是老小区里钻,优势太明显了。这个价位,这个尺寸,这个实用性,我觉得性价比真的没话说
【不满意】要说不满意,主要就是内饰了。坐进去第一感觉就是硬塑料有点多,特别是门板和中控台上面那一块,摸上去手感比较硬。虽然设计看着还行,挺简洁的,颜色搭配也年轻,但材质上确实差点意思。新车刚提回来那会儿,味道也有点明显,散了小半个月才好些。座椅是仿皮的,坐上去支撑还行,但感觉透气性一般,夏天坐久了后背有点闷。另外,后排没有空调出风口,夏天后排降温会慢一点。这些地方确实能感觉到厂家在控制成本。内饰这块,我只能给4分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1510公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果要我用一句话总结我对比亚迪元UP最满意的地方,那就是它的综合表现非常均衡,不仅仅颜值高,而且内饰设计符合我的审美,另外动力也很充沛。
【不满意】虽然我对比亚迪元UP的整体表现非常满意,但也不得不说说它的不足之处,最让我感到遗憾的是它的后排空间表现,后排头部空间略显局促,尤其是当我坐在后排时,感觉头顶有些压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我舒心的,就俩字:省心 好开。买它就是图个上下班代步、市区里溜达方便。车子尺寸不大不小,正合适。在市区那些老小区、商场拥挤的地库里,拐弯抹角、找车位特别灵活,完全没有开大车的压力感。方向盘很轻,电门响应快,开起来一点不费劲,特别适合我这种每天堵在市区的人。还有就是用电是真便宜啊,家里装了充电桩,晚上谷电充一下,算下来一公里也就几分钱,比挤地铁公交还划算,还不用风吹日晒雨淋的。这点真是深得我心。
【不满意】硬要说不太满意的,就是 后排空间 了。虽然我一个人开或者带媳妇儿完全够用,前排很宽敞舒服。但偶尔后排坐两个大人,尤其是跑个小长途(一两个小时那种),他们会觉得腿部空间稍微有点局促,坐久了可能没那么放松。不过买之前我也知道它定位就是小型SUV,不是主打大空间的,所以心里有预期,不算大毛病,只是提一嘴。还有就是后备箱,日常买菜购物完全没问题,但要放大件行李或者一家人出游带很多东西的话,就得好好规划一下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是这个自动泊车在小区停车的时候,车位基本上也都填了很多车车位,有时候比较挤比较窄,停进去了人不好下来使用他的代客泊车这个就非常的方便啊,第二天出门比较早,上车也不好上使用这个一键泊出也是非常实用。
【不满意】目前开的时间也不是很长,总体那个下来感觉也没有不满意的地方开着也比较好用实用,还需要再一个总结,现在开着也比较顺畅,基本上的功能都是比较好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这款车的外观,整体看起来非常的时尚。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉!车身侧面则采用流线型的腰身以及独特的轮毂等细节处理来凸显出整车的运动气息
【不满意】高速行驶时,风噪和胎噪较为明显;后排乘客头部空间局促、横向宽度较小等缺点出现!而且后备箱容积也偏小一些日常使用够了~另外就是新车刚刚上市没啥优惠吧~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的续航了,实际使用中,续航里程也能保持在标称值的80%以上,表现非常稳定。而且车子配置高,有360度全景影像,全速自适应巡航等等。
【不满意】作为一款小型SUV,元UP的车身尺寸并不算大,因此后排的人的腿部空间和头部空间显得有些局促,尤其是对于身高较高的人来说,乘坐舒适性会受到一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方是比亚迪元UP的续航表现和充电效率,在日常通勤中,我的单程距离大约30公里,充满一次电可以轻松满足一周的上下班需求,完全没有续航焦虑。还有一个让我非常满意的地方是车辆的智能网联系统,中控屏幕反应灵敏,语音控制功能也非常强大。
【不满意】车子大体上没问题,就是觉得后排乘坐空间对于高个子来说还是有点不适,其他方面都还挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1305公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台元UP最让我满意的地方就是它的配置,我觉得还是很实用的,尤其是这个语音助手很方便,而且车子它的这个全景影像也比较清楚,如果觉得全景影像还不够用的话,还有遥控泊车功能,另外就是车子的颜值也是挺高的,设计的就很时尚。
【不满意】元UP在大体上也没什么问题,就是过减速带的话,车身还是稍微有一点点的晃动,不过也不是特别的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1665公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的话就是一名调味品业务员,当时就是想着市区里面跑业务开电车省钱,所以选来选去选到了比亚迪元UP,最满意的是它的环保性能,作为一款纯电动车型,它使用电能作为驱动来源,无需燃油,完全不产生尾气污染,在如今环境保护意识日益强烈的时代,购买它不仅符合个人为环保出行付出的努力,也为城市空气质量做出了贡献。
【不满意】其实我这款车也没啥太大的问题,就是新车的异味还在,就这小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元UP的外观设计是我最满意的地方之一,车身线条流畅,外观时尚,给我一种轻盈灵动的感觉,尤其是前脸的设计十分吸引我,让这款车看起来更加动感和时尚,还有就是车子的空间也是挺不错的,虽然说是小型SUV,但是坐在里面的时候不会觉得局促,包括它的这个动力也比较充足,踩电门的时候这个反应也很快,而且我在开车的过程当中都感觉挺安静的,车子的隔音效果也很好。
【不满意】我就是觉得车子它的这个内饰材质用的大部分都是塑料,不过车子其他方面的话还是可以的,目前的使用情况来看的话还是挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】