元UP 2024款 智驾版 401KM 领先型

【满意】最让我安心的是三电系统。比亚迪的刀片电池口碑在那，实际开起来续航显示非常“实”，不像有些车前半段虚后半段崩。电机动力输出线性跟脚，像一台很顺的自吸油车，我媳妇这种新手都说很好开。
【不满意】无限充电的充电速度慢就算了，手机放上去15分钟就烫手，后来索性只用它来放手机，充电还是靠线。这个功能目前有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始一心想着买星愿，试驾了感觉也不错，几乎都要下手了，后来想着反正看看不要钱，就去隔壁瞧了瞧同价位的元UP。这一看真是没想到，两台车优惠下来价格差不多，但元UP给我的感觉明显更扎实。尤其是外形上，星愿有点轻巧过头，像代步小车，而元UP更像一台正经的小型SUV，耐看也顺眼。更重要的是，401公里版本就直接给配了智驾，这点彻底打动了我。再加上保养里程更长，开起来手感也更稳，到现在开了三千多公里，日常通勤、周末跑个小长途都经历过，整体感受挺深的。 最满意的绝对是它的智驾系统和整体驾驶质感。我原来开油车，换到元UP以后感觉整个驾驶体验上了一个台阶，尤其是跑高速的时候。车道巡航辅助特别好用，它能稳稳跟着前车，自动调速，脚不用一直踩着电门，轻松太多了。车道领航刚开始用有点紧张，机器自己变道总让我手心冒汗，后来习惯了发现它其实挺果断，不过我自己更偏爱手动打灯变道、交给系统跟车的那种模式，既有参与感又省力气。另外这车开起来一点也不飘，转向扎实，滤震也舒服，过个坑洼不会颠得难受，整体给人一种安心可靠的感觉。
【不满意】中控台下方的空间利用感觉还能再优化一点，手机、卡片、零碎小东西多了会有点杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说为啥买它：我就是个普通的上班族，每天从家里到公司来回三十多公里，以前开个老油车，一个月油钱一千多，还总担心限号。手里预算就12万，想换个纯电的，核心诉求就仨：别老充电、好停车、开起来别太蠢。看了一圈，海豚不错，但总觉得有点街车，ID.3超预算了。最后看上元UP，主要是被销售演示的自动泊车和那套跟车功能给拿住了，想着以后堵车能轻松点。车价10.98万，加上保险什么的，差不多就是预算内落地。
【不满意】中控台上面、门板中间，都是硬塑料。看着设计挺简洁，但一摸手感就露馅了，有点廉价感。新车还有点味道，晒了几天才好些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】11月份提的车，刚好赶上广西降温又多雨的季节，当初选车就盯着适合女生的小型代步车，对比了欧拉好猫、五菱缤果、长安Lumin等热门车型后，还是选了元UP。一是信赖比亚迪的大品牌实力，广西的比亚迪4S店和售后网点特别多，不管是市区还是回老家县城，保养维修都方便。二是车身小巧灵活，我拿驾照才8个月，百色市区早晚高峰的拥堵路段，窄路会车我都能轻松应对，停车更是不用找人帮忙。提车一个多月开了1980公里，车子没出任何小毛病，动力输出平顺，雨天开也稳当，冬天开空调续航也没大幅缩水，作为我的第一台车，合心意了。
【不满意】不满意的地方主要是细节质感，内饰的塑料件偏多，中控下方、车门内侧的区域摸起来硬邦邦的，看着有点廉价，平时放东西还容易刮出痕迹。没有配备天窗是个小遗憾，广西11月后多阴雨天气，车内本来就偏暗，没有天窗的话通透感更差，偶尔想开窗透气又怕淋雨，有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.起步是真的好快，好灵敏。这辆车真的特别好开，小祁开两天之后都想跟我换车开了。 2.属于小型的suv，视野比轿车开阔好多。 3.对比油费，真的省很多。401km，够我开车回老家回一周，提车之后连续4天都回家吃我妈做的饭。不得不说，小祁回我家都很娴熟，晚上和我爸喝点啤酒我上班来回通勤8公里，单纯通勤，感觉一个月充一次够够的。
【不满意】1.就是提速太快，我开车注重手感，慢慢来。 2.后备箱有点小 3.次顶配，副驾没电动座椅，后备箱开关也是手动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买元UP主要为了周末带家人短途出游，实际体验比预期好很多。空间灵活性是最大亮点，轴距设计宽，让后排特别宽松舒适，我180cm坐进去，腿部伸展起来轻松自在。后排座椅还能放倒，后备箱容量大，也能装不少东西。
【不满意】说到不满意的地方，我感觉内饰存在点异味，这点做的一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】典型的电动车风格，起步轻快、顺滑，城里开非常跟脚。动力不算狂暴，但绝对够用，红绿灯排第一个时，能轻松把大部分油车甩在后面。底盘调校偏舒适，过个井盖、减速带，砰砰两声就过去了，过滤得挺干脆。但别拿它激烈驾驶，快速过弯时侧倾还是能感觉到，毕竟定位是家用舒适。方向盘很轻，单手揉库毫无压力，对我老婆来说是个福音。
【不满意】平时坐两个人没问题，但只要坐满三个成年男性，那个横向宽度就露怯了，肩膀挤肩膀，中间那位腿还得岔开放，短途将就，长途难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是它的动力表现，作为一款电动车来说，它的加速性能相当出色，无论是起步还是超车时都能迅速响应我的驾驶需求和信心与安全感，而且车辆还配备了多种辅助功能，使得我能够更加便捷地进行日常使用或长途旅行了。
【不满意】这款车子的后排空间感觉不是太大，因为我自己本身就有比较高的需求，所以会对这个部分不是很满意，一般的家庭来说应该是没什么问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家里的第二辆车，元UP最让我满意的是它的“精准定位”。它完美接替了所有市内短途、高频的用车任务，比如买菜、接送孩子上兴趣班、我自己上下班通勤。因为用车成本极低，现在这些活儿全是它干，家里那台大油车只有跑长途才动了，省了不少油钱。
【不满意】后备箱的开口离地有点高，搬一些比较重的东西（比如整箱矿泉水、大米）时，需要抬得高一点，对力气小的人不太友好。另外，中央扶手箱的容积有点小，放不了太多零碎东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】元UP开了有3400公里了，到首保的时间了，顺便也来说说我这车这段时间的用车感受。最让我喜欢的还是它的能耗，开着能耗低，续航也能够满足日常使用需求，经济实惠。
【不满意】当然这车也有做的不足的地方，感觉在起步阶段后劲有些不足。还有就是内饰用料存在点异味。价格上优惠的不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】