网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元UP » 2025款 智驾版 401KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这一次试驾,让我比较惊喜的行驶的质感,之前在路上看过元up很多次,但一次都没坐过,这回也是正好有时间就去试驾了一波,比亚迪的几款车子都开了,我是感觉元up开起来的确是不一样,感觉真的很灵活,有点像小钢炮一样。
【不满意】感觉车机不太行,我是先试驾了唐再去看的元up,俩车价格相差有点大,车机实用下来差别也挺多的,感觉元up的流畅度不太够,如果按快了会有一点不跟手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车的时候就解决买什么车好,考虑空间车就太大,车子空间小的可怜,逛了好几家,还是最满意小元了,车的尺寸都差不多也不算太小,但是空间是真的大,就像当我1.7米的身高坐进去后排的话空间是蛮大的,前排跟后排的空间设计的相当完美,像这个车的轴距2620,但是跟一些紧凑型的SUV空间还要大。
【不满意】用下来这么多天没有感觉这个车不好的,感觉这个车设计的东西对我太有利了,目前实在调不出来其他不好的,哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2536公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车的原因相信很多人都是差不多的,首先是销量,从这车上市到现在,销量一直都是非常顶的。最满意的还是价格和空间,而且基本上可以说是什么功能都有了,果断选择。
【不满意】在刚用它的时候有点内饰异味的存在,虽然都知道是新车的通病,但是也拿出来吐槽一下了,不过当时店里给我准备了不少的除味炭包,再加上我能很及时的通风,这车子用了七八天的时间就已经达到内饰里面温馨无限了,风格气质好了,真的做到了完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2153公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和女朋友两个人都28岁了,所以考虑买台车将来结婚用,由于我的这个预算有限,还是选择了元UP,说真的,我觉得元UP的设计语言令我耳目一新,它打破了传统SUV的沉闷印象,让我开出门感觉很有活力感。内饰部分同样令我惊喜,座椅采用仿皮材质,包裹性和支撑性都非常出色,长途驾驶也不会感到疲劳,12.8英寸的中控屏幕很清楚。
【不满意】隔音的话就没那么好了,我这车跑高速的时候,隐隐约约还是有这个噪音的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1226公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我跟女朋友都是在市里面上班,所以我还是觉得要买台车,看了很多十万出头的新能源SUV,我还是挺喜欢元UP的,现在就是开着这台车上下班,挺喜欢他的外形,最重要的是女朋友也喜欢。
【不满意】这台车有一点我很不明白,我经常通风,但是车子的异味还没消散,这点一直困扰我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】咱先来唠唠价格,这款车原价10.98万,虽说当下优惠幅度不算大,好在有1.3万补贴。这么一算,价格差不多相当于打了8到9折,性价比那叫一个高。它实际续航可达320公里,要是仅作日常通勤,不跑长途,大半个月充一次电就妥妥的。毕竟买车,就是图个驾驶的畅快体验嘛。
接着说说它的智能配置,车上搭载的天神之眼智能驾驶系统相当吸睛。比如说蓝牙钥匙靠近NFC解锁,便捷得很;还有远程一键启动车辆,能提前打开空调制冷。一上车,就能享受凉爽的车内环境,别提多惬意了。而且这空调制冷速度超快,没几分钟就能降温。对于科技爱好者而言,这功能有趣又实用,还能跟其他车主分享心得。就算不太懂这些功能,上手也毫无压力。
智能驾驶方面,目前泊车辅助功能已经投入使用,在地下车库停车变得轻而易举。高速行驶时也配备智驾辅助,能满足日常驾驶的各种需求。当然比起主流的智驾系统,它或许还有进步空间,但日常使用已然足够。
【不满意】这台车的配置,真的深得我心,各种配置几乎一应俱全,唯一有点小遗憾的是,它没有车载冰箱。说到外观设计,我个人觉得不太合我口味,相比之下,我更喜欢元plus那种设计风格。不过好在我这人对车的颜值要求不是特别高,要是我对外观非常挑剔的话,说不定就不会考虑这款车了。毕竟每个人的审美都不一样,最终还是看个人喜好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属智能化配置了,媳妇属于倒车“困难户”,之前媳妇开英朗,每次到家之后都把车交给我,让我停到车位上,现在这台元UP有自动泊车功能,真的超级好用,比我这老司机还娴熟。
【不满意】开这台车跑长途就不怎么方便,得提前规划好有充电补能的路线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这趟体验下来,元UP最让我觉得比较满意的地方还是它的续航表现,因为这是我有史以来试驾的第一台纯电车,它的续航给了我很大的惊喜,而且在路上开车出去逛时,它的电耗很低,我感觉开这辆车跑四百公里的路程完全没有续航焦虑,当然它的快充速度也是很给力的,所以驾驶元UP基本上不用担心续航的问题,另外就是元UP的颜值真的很高,整个车子看上去都是很动感的那种,细腻厚实的车漆和两侧大灯这些元素也更是增强了外观的精致感。
【不满意】这一路上试驾过来元UP的表现都不错,唯一我不满意的就是它的新车异味很大,车窗开着的情况下味道还是闻着很冲鼻子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车我基本上都是在市里面使用,它的动力让我挺满意的,而且车子的空间也很充裕,坐着很舒服。对了,我很喜欢我这款车的内饰设计,我觉得它的这个风格还是很简约的,包括它的这个座椅的材质也很好,很有弹性。
【不满意】当然也有让我感到不太好的地方,就是它的这个车漆用料还是比较薄的,没那么厚实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元UP |
| 购买车型 | 2024款 智驾版 401KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.02万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1643公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,最让我舒坦的有两件事。第一是这车开起来特别轻快灵活。 车子本身不大,在城里钻来钻去、找车位都特别轻松,方向盘很轻,指向也准,我媳妇开也觉得毫无压力。尤其是在早晚高峰堵车的时候,或者去那种老城区窄路,你就知道小车的好处了。第二就是省钱省心。 以前开油车,一个月油钱看着都心疼。现在晚上在家充谷电,算下来一公里才几分钱,感觉跟不要钱似的。保养也简单,首保免费,后面听说也就检查检查,费用很低。对于我这种主要就上下班、接送孩子的人来说,这经济性是真香。
【不满意】没有十全十美的车,元UP最大的短板就是空间,尤其是后排和后备箱。我身高1米75,前排调好位置,后排我自己坐进去,腿部空间就剩一拳多点,头顶也还行,但要是坐三个成年人,特别是跑个稍微远点的路,中间那位和两边的人都会觉得有点挤,肩膀挨肩膀。后备箱深度还行,但高度一般,平时放个婴儿车、几个超市购物袋没问题,但要放大号行李箱或者装点大件(比如给老家带东西),就得放倒后排座椅了。所以,如果你家里经常需要满载5人长途出行,或者对装载空间要求特别高,这个得仔细考虑下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】