元UP 2024款 智驾版 401KM 领先型

【满意】最让我惊喜的是这车的智能化配置。比如自动泊车功能，对新手特别友好，狭窄车位也能一把进，省心不少。动力也很给力，130kW的电机加速快，红绿灯起步基本能甩开油车，跨城通勤时超车很轻松。
【不满意】要说缺点，可能是新车刚提回来时内饰有点味道，晾了几天才散干净。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最戳中我的就是这车的智能化配置。平时上下班堵车，它的全速自适应巡航跟车特别稳，方向盘都不用一直握着，省心不少。手机往中控台一丢就能50W无线快充，不用插线乱七八糟的，顺手得很。还有自带的行车记录仪和360°全景影像，新手停车也能一把进，蹭马路边石的尴尬彻底拜拜。
【不满意】使用到现在，真的没什么不满意的地方，说点感受不太好的地方吧，那就是在高速上路过，超过每小时115公里之后，风噪的声音就会传进来，胎压的声音也能够听到一些。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然就是智能化方面，要不然怎么叫智驾版呢，很多的摄像头，很多的超声波雷达，保证了行车的安全性，全速自适应巡航，L2级别驾驶辅助，车道居中保持，遥控泊车等等，用着都很好。
【不满意】最不满意的地方出现在刚刚买车的10多天时间，车子的座椅有点味道，再就没有什么问题了。回想一下，也正常，毕竟是仿皮的材料，还是新车，出厂之后就套着塑料膜，有点味道，也不算什么。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车辆的内饰，变得那么的精致，变得那么的舒服，这一点是最吸引我的地方，也是我买这台车的主要原因之一，之前没买就是因为内饰差点意思，现在完美了。
【不满意】最不满意的地方那就是在个别地区，充电不是很方便。首先声明，在绝大部分地区充电还是不错的，只是在个别地方，不是充电桩数量少，就是充电桩损坏，必须要完善这个情况。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是新款车型对于内饰的升级，真的是超级喜欢，真的是亮点多多，无论是从做工上，还是从用料上，以及全新的怀挡，都是值得关注的，对使用真的带来了很好的帮助。
【不满意】最不满意的地方就是车辆的价格，虽然10.98万元的裸车价，接受起来并不难。但优惠完全没有，这一点真的很难令人所接受，如果能够再有一些优惠的话，那真的是更好了。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的外观，可以用小巧玲珑来形容，别看车子是小型suv，尺寸也不是很大，但设计的处处都很有型，很多地方都有亮点，可以给人留下很深刻的印象，辨识度很不错。
【不满意】车子刚刚买没多长时间，一个月的时间还不到，没什么不满意的地方，就是中控按键没有，刚开始使用的时候不太习惯，后期就好多了，再配合上语音功能，效果更不错。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的使用效果，无论是配置方面还是智能化方面，展现得都是特别好。因为车辆支持对外放电，就像一个大号的充电宝，在外面用电的时候，超级的方便。
【不满意】不满意的地方，那就是车子的优惠真的是不多，也可以说是没有，我记得在买车的时候，谈了好几家店，真的没有优惠，最多的话就是给了点赠品，还都是一些无关紧要的东西。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是车子的内饰，变得特别的精致。和老款的变化超级大，无论是在颜色上，还是在整体的布局上，都给人一种眼前一亮的感觉。我挺喜欢这个怀挡，操作方便，效果还好。
【不满意】最不满意的地方就是价格，完全没有优惠，就是按照厂商指导价格来卖，还好给了一点赠品，还减免了购置税，多少平衡了一些。再就没有什么其他的了，后期用着也没问题。
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【性价比】
【其他】

【满意】这1万块差价真没白加！主驾驶位终于不用“健身式”调座椅了——电动调节一按就到位。手机随手一丢就充电的50W无线充，治好了我的电量焦虑。
【不满意】如果能解决充电难的问题，那我就没有什么不满意的了。在市区，充电完全不需要担心，因为充电桩的数量很多。主要是在乡镇，充电特别困难，不是充电桩不好使，就是没有。
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【性价比】
【其他】

【满意】领先型比活力版多花的1万块，个人觉得特别值！主驾座椅终于有了电动6向调节，不用再像原来那样手动掰来掰去，尤其跑长途微调座椅角度方便很多。另外，50W风冷无线充电配得刚刚好，手机放上去就能快速补电，再也不用插线了。
【不满意】没有最不满意的地方，只是有点使用不太方便的地方，那就是中控没什么按键，用手控制起来不是特别地方便，特别是在车子行驶的时候，还好可以通过语音来控制，缓解了一些。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】