汉L 2025款 DM-p 四驱激光雷达旗舰型

【满意】该车最令人称许的外观设计，尽显高端大气之风范，而内饰同样彰显出低调奢华的气质。相较于其他车辆，其在驾驶体验、动力性能以及隔音效果等方面，均展现出显著的优势。车辆大灯造型锐利，外观在阳光照耀下愈发显得优雅美观。座椅的软硬度恰到好处，车内空间宽敞，使得整个驾驶过程舒适宜人，不会产生任何不必要的不适感与疲劳感。
【不满意】对于新车未能享有优惠这一情况，内心深感不悦，几近无法接受。不过，在其余方面，整体表现尚差强人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉 L 之内饰，着实引人瞩目。用料之扎实，无需多言；设计之独特，自成一格。它仿若一幅精心雕琢的画卷，将新奇之思、运动之韵与科技之光巧妙融合，诸般元素相互碰撞、交相辉映，于观者眼中，恰似一场视觉的盛宴，美不胜收。
【不满意】尽管此款为插电式混合动力汽车，然而就当下标准而言，其续航能力并不显著。厂商理应思考推出电池容量更为可观的版本，如此一来，纯电模式便能够满足更多日常出行的需求。此外，该车型的操控手感与外观风格存在一定程度的不协调。其外观呈现出鲜明的运动风格，然而实际驾驶过程中，却未能充分展现出与之匹配的激情，驾驶的趣味性略显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，一个是它的空间，还有一个是它的配置。大空间和高配置可以说是我选车的硬性需求。首先是空间，它是中大型车，内部空间一看就是很宽大，人坐在里面可以自如伸展，头顶、腿部都没有束缚感，宽敞度非常好，能提升乘坐的舒适性。另外，它在配置上也是做得非常出色，功能全面，搭配了许多现代化的智能功能，辅助驾驶系统、360度全景影像、前后驻车雷达、全速自适应巡航等等全都有，这些功能都能很好的保障行驶中的安全性。也给我带来更高的安全感。
【不满意】从车子自身来说，我并没有不满意的，感觉它的整体都挺好的。就是这个价格让我感觉略有些贵，有点超过我的预期。不过难得遇到自己满意的车子，虽然是小贵了一点，也没有影响我入手它的决心，最后依然是开开心心的开回家了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是动力，作为四驱车型，动力响应特别迅速，不管是起步还是中途加速超车，都特别轻快，一点也不拖泥带水。然后是隔音，前后排都是双层隔音玻璃，关上车窗，外面的噪音基本都被隔绝了，车内特别安静，开长途也不会觉得烦躁。还有舒适性配置，前后排座椅都有按摩、通风和加热功能，还有云辇C可变悬挂，开起来特别舒服。空间也很大，后排坐三个人完全不挤，就是中间座位因为遮阳帘的关系，头顶空间稍微小了点，但我180的身高坐进去也没顶头。智能化方面也做得很好，大部分功能都能通过语音控制，雨刮器还能随雨量自动调速，音响也会根据车速自动调节音量，特别智能。
【不满意】最不满意的就是车辆细节，车太长太宽了，停车的时候总担心车头车尾会刮蹭到，虽然碰撞预警挺提前的，能起到提醒作用，但还是希望能更好适应。自动泊车也有点拉胯，总是在原地打方向盘，然后再动，要是能边动边打方向就好了。前备箱开启也不太方便，要是能优化成按键或者语音控制就好了。上面的这些问题其实没啥，都是我完全能够接受的，或者说是能够适应的一些问题吧。主要是，外观内饰颜色选择太少了，而且没什么亮点，和秦的外观有点像，总被人说二十万的车看着像十万级的，多少有点影响心情。销售水平也参差不齐，本来随车带的香氛瓶，说没有就没有了，还得我一遍一遍去问。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车给我的感觉，值！我30岁，普通上班族，八月底刚提的这辆比亚迪汉L，。说实话，买之前我也琢磨了好久，毕竟是插电混动，以前没碰过新能源。但这段时间用下来，真没选错。配置给得足，这价钱虽然不便宜，但你想要的基本都配齐了。智能系统特别跟手，我这种之前只开过燃油车的人，切换过来一点不费劲。空间大，带着爸妈出门他们也不嫌挤，后排地台几乎是平的，坐中间的人也不会难受。
【不满意】刚提车那会儿，车里确实有点味儿。不是那种高级皮子的香，更像是塑料的味道，尤其一开空调，味道更冲。我晾了好几天，又放了炭包，现在淡多了，但还是能隐约闻到。希望再过段时间能散完。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为我不是很懂车子，就喊我朋友给我推荐了，有一点要求就是要大一点的空间，他就建议我买B级车，空间够大，我自己看了几款之后，敲定的汉L，毕竟我朋友说混动适合市区开，我想想还是决定听朋友的。我最满意的是车子的舒适性高，空间也大，坐在车里感觉是很舒服的，朋友坐在后排也说舒坦，没有小轿车的紧促感，头顶的空间也足，而且车的座椅塌陷感好，减震做的好，过减速带也没有太大的颠簸，车内的舒适性高。
【不满意】我觉得动力有点肉，就是起步的时候，不过现在习惯了也还好，另外新车的异味大，闻着都不舒服，刚提车那两天开车肯定得开窗的，不然闷着难受，倘若以后能改进这两点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提比亚迪汉L DMP四驱激光雷达版俩月，越开越香，后悔没早买！ 我提比亚迪汉L DMP四驱激光雷达款已经俩多月了，这俩月开下来，真是越开越得劲，跟之前开的大众宝来比，那简直是从“经济舱”直接升“头等舱”， 先说说空间，那真是大到超出我预期，之前开宝来，后排坐俩人都觉得挤得慌，腿得蜷着，坐久了浑身不得劲。现在换了汉L DMP，我178的身高，把前排座椅调到自己舒服的位置，靠背角度、座椅前后都调到位，再去后排坐，腿前面还能空出快两拳的距离，翘个二郎腿都没问题，别提多自在了。而且最让我惊喜的是，这价位居然给了前后排座椅按摩，上次跑高速，开了俩小时腰就有点酸，打开座椅按摩，选了个揉捏模式，力道刚好，按着按着腰就不酸了，一路开下来都没觉得累，这配置很贴心。 再聊聊动力，那简直是“性能猛兽”，前后双电机，足足500多匹马力，之前去试驾过CT5和迈腾，跟汉L DMP比起来，动力差距真不是一点半点。CT5开着还行，但加速的时候总感觉差点意思；迈腾就更不用说了，完全是家用车的调校，跟“猛”不沾边。汉L DMP这500多匹马力的百公里加速真不是吹的，高速上超车很从容，速度蹭地一下就上去了，而且跑高速的时候，车也特别稳，一点不飘，遇到横风也没什么明显的晃动，开着特别有安全感。 油耗方面也特别让我惊喜，完全没想象中那么费油。平时在市区开，我基本都用纯电模式，充一次电大概能跑100多公里，上下班一周充一次电就够了，比开油车省太多了，而且纯电模式下特别安静，一点噪音都没有，开着特别舒服。要是跑长途或者电量不够了，就切换到混动模式，油耗也不高。之前跟对象去外地玩，来回大概1000多公里，混动模式开下来，百公里油耗也就6-8个左右，我朋友开的同级别油车，百公里油耗都得10个以上，对比下来，汉L DMP这油耗真的太良心了，对这么大动力的车来说，能有这油耗，我是真没想到。 最后说说质感，细节做得特别到位。内饰用料特别足，手能摸到的地方，像方向盘、中控台、车门内侧，基本都是软质材料，摸上去特别舒服。座椅是Nappa真皮的，手感特别好，坐上去也特别透气，夏天坐久了也不闷汗，冬天也不会觉得凉。而且座椅还有加热、通风和按摩功能，冬天冷的时候，打开座椅加热，很快就能暖和起来；夏天热的时候，开座椅通风，瞬间就凉快了，太实用了。中控台的大屏也特别好用，屏幕分辨率很高，显示特别清晰，操作起来也很流畅，一点不卡顿，导航、听音乐都特别方便。车的隔音效果也特别好，关上车窗之后，外界的噪音基本都听不见了，就算在高速上开，风噪和胎噪也很小，车内特别安静，跟对象在车里聊天、听音乐都不受影响，整体给人的感觉特别高级，完全不像这个价位的车。而且提车两个月，ota了两次，感觉这个频率还是挺不错的。 开了这俩多月，比亚迪汉L DMP四驱激光雷达版真的让我太满意了，空间、动力、油耗和质感都没话说，每次开出去都特别有面儿，身边的朋友见了都问我这车怎么样，我都跟他们说“买就对了，绝对不后悔”，反正我买了这车之后，一点都没觉得后悔，反而觉得当初没早点买，要是早买，早就享受到了。
【不满意】目前没有碰到，后续考虑再装一个家充，到时候充电就会很方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】

【满意】要说最满意的，那必须是汉L的外观，选车跟挑喜欢的东西一样，眼缘太重要了，当时预算大概25万，前后看了不少同价位的车，兜兜转转还是定了汉L，核心原因就是这外观太戳我了，怎么看都觉得帅气。尤其是车尾的天神之烟标志，还有旁边的3.95标识，一看就知道性能不一般，特别对我胃口。另外，它的驾驶体验也超让我惊喜，加速能力简直没话说，3.95秒的百公里加速，踩下油门的瞬间推背感特别足，在市区里想超车，根本不用多等，轻松就能超过去，这一点用着太爽了。
【不满意】当然，车子也不是完美的，最让我觉得可惜的就是电池容量有点小。平时在市区开，纯电模式下也就只能跑120公里左右，对比市面上一些同价位、电池更大的混动车型，续航差距挺明显的。毕竟都是20多万的车了，要是电池能再大点儿，纯电续航更长些，那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我以前是开油车的，后面看大家换电车成为了趋势，就想入手一款电车。刚好，朋友家买了电车刚几个月，听说续航还是有焦虑的，所以我才考虑混动车型，就来4S店先体验一下，这个车的优点吧，应该是它的电池和充电功能。这车搭载有高压快充平台，在外面给车子补电，15钟左右就能充个百分之八十呢。
【不满意】速度快了依然有胎噪，有动能回收都是刹车有点头感，不习惯的人可能会晕车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意汉L的就是外观了，买车就像买衣服，第一眼看中的车基本上就跑不掉了，预算25万左右，看了不少车型，还是拿下了汉L，最重要一点也就是说的外观了，真的帅啊，尾部的天神之烟标志和3.9S也是性能的表现，挺喜欢的。其次比较喜欢的一点就是它的驾驶表现了，加速真的快啊，3.9S秒的百公里加速，速度刚刚的快，在市区超车那简直是SO EASY了，这点表现也是我最满意的了。
【不满意】缺点就是这车的电池小了点，纯电续航我在市区也就能跑个120左右，相比一些大电池的混动车型，差距还是大，毕竟都是20多万的车型了还用小电池。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】