网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉L » 2025款 DM-p 四驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从三月份提车到现在,车子也行驶了3500公里,这段时间的用车给我的小家带来许多欢乐。要说满意的地方,就是这个颜值,看见汉L的时候第一眼就被它惊艳到。前脸的大嘴设计搭配犀利的车灯组和独特的进气格栅造型,整个车辆看起来非常有辨识度与时尚感!车身侧面线条流畅自然且动感十足,轮毂的造型也非常独特个性。
【不满意】说到不满意的地方,这车开的这段时间很少有问题出现。就是它的动力表现一般般,这点让我不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪汉L最让我满意的是它的续航能力和智能化配置。在纯电模式下,它能够满足通勤代步使用;而在混动的模式下则可以轻松应对各种路况的需求!而且这车还支持快速充电功能以及语音识别控制系统等功能,使用起来非常方便。
【不满意】在使用中也发现了一些小问题。比如它的车漆设计的有点薄了,遇见小的剐蹭时候容易产生划痕,这点不是很好。其他地方没有啥大问题,看着还是挺顺畅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2247公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从三月提车到现在,车子已经行驶了2247公里了。在这段时间的使用过程中,我觉得最让我满意的地方是这车的外观,空间和舒适感。从外观上看,造型时尚新颖,车身线条流畅,颜色搭配的漂亮,整体看上去大气上档次,符合我的审美观要求。这款车属于中大型车,里面的空间宽敞,座椅前后间距宽,车顶部留有的空间足,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。后备箱容量大,也可以装下不少行李物品。还有就是座椅用料不错,坐在上面软硬适中,车内的隔音效果好,空调使用调节温度快,开启之后一小会就感觉很凉爽,整体的舒适感可以。
【不满意】不满意的地方也有,这车在操控方面表现的一般,车子动力方面起步提速有点慢,这点做的并不是很好。别的地方在使用的过程中基本没有啥大问题,车子整体来看还是很让人省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提车没几天,这几天的相伴对这款车也有了默契。要说满意的地方,我觉得这车的外观和空间做的不错。车身造型时尚,线条流畅自然,看着运动感好,年轻帅气,符合我的审美观要求。车内的空间也挺宽敞的,座椅前后间距宽,车顶部设计的高,坐在上面视野好,宽松舒适。
【不满意】说到不满意的地方,这车子开的时间不长,基本没啥大的问题,这几天的用车还是挺让人省心的。就是它的动力表现一般,在上坡路段时候给油门,感觉后劲有些不足,不过也不是什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年二月提的这款车,这车的到来给家人的出行带来便捷。要说满意的地方,我觉得智驾水平真的很强!有天开到了快速路上,路况很好的情况下打开车道居中保持功能,车子稳稳地就可以维持在道路中间行驶了。还有辅助泊车等功能,用着方便。
【不满意】虽然这款车的舒适性和空间表现都很优秀,但动力表现的稍显一般。车子在起步加速时候有点慢,这点不是很给力。其他地方在这段时间使用过程中也没出现过什么问题,还是挺让人省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪汉L DM-p的外观设计极具辨识度。流线型的车身线条,搭配犀利的大灯组和大尺寸轮毂设计元素,使得整车看起来既动感又不失稳重与大气。此外还配备了丰富的科技功能如全速自适应巡航控制等实用配置,提升了行车的安全系数与便利程度。
【不满意】不满意的地方也有,感觉这车在动力上表现的一般,车子起步加速有点慢。其他地方目前没有发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名新晋汉L车主,从今年1月份提车到现在,刚好三个月时间,累计行驶里程达到了5110公里,算是实打实的高频用车人群了。这段时间开下来,最令我满意的就是其科技感丰富的智能化表现以及混动版无忧的综合续航能力。
【不满意】客观来说,这三个月开下来,这款车几乎没有明显的硬伤,所谓的“不满意”,更多是一些细节上的小瑕疵,基本不怎么不影响日常使用。在我每次开车快速过弯道的时候,会感觉汉L的车身略微有点侧倾感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自今年2月份提车以来,汉L陪伴我们已经超过两个月的时间,行驶里程也超过了3380公里,从最初的陌生变成了现在的老伙计,要说最满意的地方,我觉得就是外观、续航和智能化表现这几个地方吧。
【不满意】这台车虽然整体表现让我非常满意,但俗话说得好,车无完车,这段时间开下来也确实发现了一个让我不太满意的地方——驾驶操控感受没有达到我的预期。主要问题就是方向盘手感偏轻,指向反馈不够清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车三个月,今天开车送孩子上学的路上,无意间扫了一眼里程表,4170公里的数字映入眼帘,回顾这一路走来的性能表现,我觉得最让我满意的地方就是可油可电的无忧续航能力以及科技感满满的智能配置。
【不满意】说实话,开了三个月,这台汉L几乎没有让我不满意的地方,硬要鸡蛋里挑骨头的话,就是外观设计略显保守,没有太多惊艳的地方,和新势力造车相比有点逊色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉L |
| 购买车型 | 2025款 DM-p四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车两个多月,行驶3400公里,这台汉L DM-p四驱激光雷达旗舰型给我的惊喜就是全能。其中要说最满意的地方,我觉得就是可油可电的综合续航能力以及科技感拉满的智能化表现。
【不满意】经过这段时间的磨合,我发现这台车没有什么大问题,当然小瑕疵还是有的,汉L的外观设计有点保守,不如一些同级别的新势力造车那么耀眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】