网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】二胎家庭+上有老下有小,为了一车出行,舒适出行,想买一款七座车,最终选择D9一个原因是油电混,一个原因是综合口碑和销量,开了一段时间感觉很好,没买错实用性上给了我不少惊喜。作为一款主打家用旅游的MPV型,腾势d9最让我满意的就是它的空间和舒适性。我们一家六口出行,行李加上孩子的玩具、零食,后备厢轻松容纳,完全没有压力。后排座椅的腿部空间非常宽敞,孩子坐在安全座椅上也不会觉得局促。长途旅行时,第三排的家人可以舒舒服服地休息,完全没有局促感。驾驶座的座椅设计非常符合人体工学,长时间驾驶也不会感到疲劳。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿的情况,尤其是在同时运行多个应用时。比如导航和音乐同时开启时,系统反应会变慢,偶尔还会出现语音识别不准确的情况。虽然不影响驾驶安全,但对于一款高端车型来说,这种小问题还是有点让人失望。希望厂家后续能通过OTA升级优化系统流畅度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】垂涎腾势D9很长时间,终于在今年春节过后把它拿下啦。目前它陪伴我们已经有一个月的时间,经过这段时间的磨合,让我对这款车有了比较深入的了解和真实的用车感受。如果让我谈谈最满意的地方,我觉得无疑就是其宽敞舒适的乘坐空间以及比较优秀的综合续航能力。不仅能满足一家人的出行需求,而且还能用于商务接待,一车两用很实惠。
【不满意】对于这台腾势D9,我有两个方面觉得不太理想,其一是它的操控感受一般,主要表现在悬挂系统偏硬,导致减震效果不怎么理想,其二是新车内饰有异味,影响了驾乘环境,对家里老人和孩子不是很友好。如果厂家能把这两个问题优化升级一下,那么吸引力会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1858公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的空间是我最满意的地方,因为我们家成了6口车市,有了两个宝宝,所以我坐车已经根本满足不了,我们日常出行就把目光放在了更大空间的MPV上面,看到D9的时候,坐在车内整个的空间让我们一家人都能够接受,这也是我们当时选择他最大的一个原因,因为是我们家的刚需
【不满意】车子的车身尺寸还是挺大的,所以转弯并线没有小轿车灵活,这也是没有办法的事情,第2个就是车子在高速上行驶的时候,整体的风噪和路噪一直都不够理想,开到110的速度之后,整体的噪音会呈几何倍的增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】心心念念的MPV终于提车了,之前是24款没有智驾,25款有智驾了,虽然优惠少了,买新不买旧,开车更省心了,家里人多,外出不用开两辆车,一辆搞定,看了好长时间终于拥有了
【不满意】车机有时候反应慢点,档把的位置是钢琴烤漆的容易粘指纹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是这车的外观和空间。作为一款中大型MPV车型来说它的造型设计时尚大气上档次!车身线条流畅自然且动感十足,前脸采用了家族式的设计语言以及犀利的车灯造型元素组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉
【不满意】就是刚提回来的时候有点异味不是很满意,需要多放几个去异味的竹炭包散散味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个春暖花开的三月,我终于迎来了与腾势D9的牵手时刻。提车不过短短数日,如今依旧沉浸在这份购车的喜悦之中。经过这段时间的亲密接触,和大家分享一些我的真实加成感受。对我而言,最满意的地方无疑就是它宽大的七座空间布局以及不错的综合续航实力。
【不满意】提车才没几天的时间,目前除了感觉车机操控流畅度不及预期之外,暂时没发现其他问题。当然提车只是一个开始,未来的陪伴才是最长情的告白,希望在未来的用车过程中,不会让我失望吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很荣幸的成为腾势D9的车主,我内心充满了荣幸和喜悦。在众多汽车品牌与车型中遨游,也试驾了市面上五六款车,最后咬牙上了腾势D9四驱版。无论是商务接待客户用还是长假自驾家用,这台车都成了我得力伙伴,现在带娃出门,孩子在后排看动画片,老人躺着刷抖音,总算不用听后排抱怨挤了。作为一款家用MPV,它在空间设计非常合理,尤其是第二排的独立座椅,真的都蛮不错值得像大家推荐的一款车。
【不满意】大型MPV嘛,洗车费比我之前开的轿车贵一倍,但是每次擦完车看着晶钻前脸的反光,总觉得这钱花的值!其次,车机偶尔会变人工智障。有次导航去新商场,语音死活识别不出B3停车场,还得手动输入地址,还有回同时开着QQ音乐和高德,屏幕突然卡停了半天,重启才好,建议厂家赶紧OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.38万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,之所以买它就是因为空间,座椅放倒就相当于就是一个床,长途旅行对于媳妇和孩子来说很舒适,这点特别重要
【不满意】通过一段时间的用车,新车内饰有些许异味,虽然是一些小问题,但影响体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是今年2月份刚提的新车,腾势D9的加入让我们家的出行生活发生了很大变化,从提车到现在行驶了680公里,在这段时间用车过程中,最让我满意的就是它的空间表现。作为七座中大型 MPV,它的2 2 3设计的座椅布局太实用了。全家老小出行,每个人都能有舒适的座位,二胎家庭再也不用担心空间不够。
【不满意】操控感受是我不太满意的地方。悬挂系统调校偏硬,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感比较明显,减震效果不太理想,会影响车内乘客的舒适性。所以带着家里老人和孩子出行的时候,每次经过一些不太平整的路段时,我都会格外注意车速。建议厂家对悬架进行优化升级,确保乘客的舒适驾乘体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的必须是这辆车的空间!选它的核心原因就三个字——够宽敞。自从家里二胎出生后,5座车根本挤不下我们六口人。现在三排座椅全打开的情况下,全家出门再也不用开两辆车了。我身高1米77坐第三排,虽然没前两排那么自在,但跑长途两小时完全能接受,绝对不是那种只能应急的“宠物专座“。
【不满意】除了刚才说的风噪和车机触屏,还有就是车身太宽导致老小区停车有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】