网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了好久才拿下,家里人多小车坐不下需要一辆大空间七座的,这个车正好符合我的需求,外观也好看,混动的也没有续航焦虑,没电了就用油,以后自驾游方便了
【不满意】车机反应有时候有点慢,感觉慢一拍,大多时候还是可以的,中控档吧那个位置钢琴烤漆很容易留指纹,可以换成磨砂面的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 913公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个二胎奶爸,2025款腾势D9已经陪伴我们全家度过了三个月的时光。今天就来和大家聊聊这款车的用车感受,希望能给正在考虑这款车的朋友一些参考。必须是空间!D9的空间真的可以用“奢侈”来形容。我身高178cm,坐在第二排,腿部空间还有三拳多,头部空间也有一拳多,完全不会觉得压抑。第三排的空间也很宽敞,坐两个成年人完全没问题,而且座椅的舒适度也很高,长途旅行也不会觉得累。后备箱的空间也很大,平时带娃出门,婴儿车、玩具、行李什么的都能轻松放下。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿的情况,特别是刚启动的时候,需要等一会儿才能流畅操作。另外,语音识别的准确率还有待提高,有时候我说的话它理解不了,还是挺影响使用体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.9万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的空间表现非常满意,尤其是三排座椅都能轻松容纳成年人,对于我们家庭来说,这辆车简直是刚需。自从家里迎来了小宝宝,家庭成员从五口变成了六口,传统的五座车已经无法满足我们的出行需求。对于家庭日常代步,我认为MPV的空间优势是其他车型无法比拟的。当初选择这款车,不仅因为它的外观设计符合我的审美,更因为它的空间足够宽敞。
【不满意】不过,我对这款车在高速行驶时的隔音表现有些失望。当车速超过100公里/小时后,风噪和路噪会明显传入车内,尤其是风噪声在耳边尤为突出。此外,新车内饰的气味也比较重,提车不到两个月,每天早上打开车门时,仍然能闻到明显的皮革味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是新晋腾势D9车主,今年1月份刚提的新车,通过这段时间的了解,我认为最满意的地方就是大气的外观以及宽敞舒适的乘坐空间。
【不满意】虽然它带给了我很多不错的体验,但是也有不足之处,比如操控感受就不太给力,智能化稍微有点不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 845公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在到了过年就想着出去玩,带上两个小孩,肯定要空间更大。这辆车满足了我们一家人的出行需求。真的非常好,去旅行,后排的空间非常舒服,还是零重力。我开车,他们坐得也更舒服。
【不满意】最不喜欢的内饰有点太成熟稳重,再年轻化一些就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.7万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间应该是他最大的一个优点,我觉得一家人坐着的很舒服,这是我买的最重要的一个参考因素,因为家里有了二胎宝宝,传统的5座车型已经满足不了我们一家人在城市里面乘坐在一辆车的需求,所以我就把目光放在了三排座椅,都可以乘坐成年人的MPV上面。第一眼看到第九的时候,对于这个外观相当喜欢,再加上空间非常符合我们这样的灯区,最后就选了他。
【不满意】车子在城市里面,看着非常安静,但是一旦上到高速上面速度提升,到80往上的时候,整个车厢内部的风噪声就很明显,而且对于第2排乘客和第3排乘客尤其不友好,因为他们感受是最深的,还有一个就是新车内饰的味道也很重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这两天最开心的事就是喜提了腾势 D9,开了几天,来跟大家分享下我的真实感受。作为一款插电式混合动力车型,它的续航表现真的让我惊喜。在冬季纯电模式下满电可以续航 135KM,平时在市区短途出行完全够用,既环保又省钱。而且它的空间很宽敞,七座的布局设计足够我们一家四口的使用需求。
【不满意】操控感受上,我觉得方向盘的转向力度对我来说有点重,在低速转弯的时候不是很轻松。内饰方面,虽然整体看起来比较豪华,但细节之处还有提升空间,比如某些细节的做工处理不是特别好,给人的质感稍有欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是自己做家电行业的,对于这台车来说,我最满意的有三个点。第一个就是外观特别耐看,造型很大气,适合我们这种做生意的人开。第二个点就是它的空间很大,因为我家里人口比较多,再就是因为工作的缘故,有时候会在车里面放一些小东西,也会给人家送货。所以对于空间的要求会相对高一点。第三个比较满意的就是这台车子的智能控制系统和安全性!这台车的语音控制以及配置相当丰富,作为一个经常开展修车的人来说,接触这样的一台车型充满了很多乐趣。在驾驶体验上有了很多新的认知。尤其像什么自适应巡航,定速巡航,360等太多的功能了。都会给人一种十分神奇的感受和十分美好的体验,不管是新手还是老手,都可以顺利的驾驭这台车。
【不满意】对这台车来说,我最不满意的就一点就是优惠太少了,基本上官网什么价卖的就是什么价没有什么优惠。在附赠的礼品上面也几乎没有,都是4s店常规的赠送礼品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2199公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我们这个五口车市来说,最满意的当然是腾势D9的空间了,之前家里的小车空间太小了,每次出门都坐着都很拥挤,后来有了换车的想法就想着买空间大一点的车,看来看去最后是选择这一款混动版本的腾势D9,买车的时候也有坐进车内体验过,空间很宽敞,而且是一个7座的版本,所以也没有考虑太多就直接入手了,提回家之后现在全家出行都十分的方便,坐在哪个位置上都不会觉得拥挤,感觉买了它还是挺值的。
【不满意】不满意的地方就是新车会有一股味道,鼻子闻着不是很舒服,有点刺鼻。听销售说每辆新车多多少少都会有一点的,提车回去的时候开窗通风几天就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1473公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势D9这款车的各方面都挺好的,让我满意的地方也很多,要说最满意的那就是它的空间这一方面了,车内的乘坐空间非常的大,坐着完全不会有压抑的感觉,乘坐体验非常的好,还有后备箱的容量也很大,实用性非常的强,一家人用起来都不是问题。
【不满意】目前我这车的使用的时间还不是很长,暂时来看各方面都挺不错的,没发现有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】