腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

【满意】腾势D9来到我们家已经有一段时间了，陪伴我和家人行驶了920公里。虽然接触的时间不长，但这款车给我留下了非常深刻的印象。作为一个二胎家庭的顶梁柱，其实我早就想换一辆大空间的座驾，这台新车是七座中大型MPV，这一点特别符合我们一大家子的用车需求，另外我还挺喜欢它的外观设计，颜值大气时尚有魅力。
【不满意】尽管我对腾势D9的整体性能表现较为满意，但是它也并非那么十全十美，在这段时间的用车过程中，我发现它的操控感受和内饰两个方面，还有提升的空间。首先是悬架调校的偏舒适，导致支撑力略有不足，当车辆过弯的时候稍微有些侧倾感；再者就是新车内饰有异味，内饰材质散发出的气温较明显，建议厂家多用一些环保材料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是这款车的智能化驾驶辅助系统。它搭载的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统真的太好用了。在城市道路上，它可以精准地识别车道线和交通标志，自动跟车、保持安全距离，还能在遇到堵车时自动启停，大大减轻了我的驾驶疲劳。在高速上，它的高快领航功能也非常出色，能够自动变道、超车，让我开车更加轻松和安全。
【不满意】不太满意的地方就是车机系统的应用数量相对较少。虽然它的六音区语音识别唤醒功能很灵敏，操作起来也很方便，但可下载的应用种类有限，有时候想要找一些特定的娱乐或生活服务应用都找不到，希望后续能通过软件升级来丰富应用生态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025年开局不错，在家人的大力支持下，我提了腾势 D9 2025 款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型，如今车子到家没几天，也有了一些初步的驾驶体验，目前来看，这款车优秀的地方有很多，其中最能征服我的是外观和空间两个方面，要面子有面子，要里子有里子。
【不满意】车辆的悬架调校偏舒适，导致支撑力不足，在过弯的时候会有较为明显的侧倾感，这对于追求操控稳定性的我来说，有些不太满意。提车只是一个开始，希望在未来相处的日子里，它能依然优秀如初。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看到腾势 D9，就被它大气的外观吸引了。车身特别宽大，线条也很硬朗，开在路上那回头率杠杠的。而且这车子空间超级大，我爸妈坐在第二排，跷二郎腿都没问题，座椅还能各种调节，怎么舒服怎么来。第三排也不挤，我家小孩在后面玩耍可开心了。后备箱空间也够大，上次全家出去旅游，带了好几个行李箱，还有一些杂七杂八的东西，都能轻松装下。 就是刚开始的时候，因为车身比较长，倒车和停车的时候不太好把握距离，得多注意两边的后视镜和倒车影像。不过开了一段时间后，就慢慢习惯了。 前面也说了，空间大坐着舒服，其实这车子的舒适性还体现在很多细节上。座椅的材质很柔软，而且有很好的包裹性，长时间坐着也不累；腾势 D9 的智能配置也让我很满意。车机系统反应还比较灵敏，导航、听歌、看视频这些功能都很实用。
【不满意】当然了，这车子也不是十全十美的。比如说，车机系统偶尔会出现卡顿的情况，特别是同时打开好几个应用程序的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的空间部分我是相当满意的，因为我们家有二胎，所以我做的SUV已经满足不了出行的要求了，就有了，换一辆7座SUV或者MPV的，打算全家人坐在D九的车里头的时候，整个身体都很舒展，不过觉得憋屈难受，即使第3排座椅，我175的身高坐在后排也能够接受，而且长途车乘坐完全没有问题，身体一点都不憋屈，这就是我们的家的刚需。
【不满意】我感觉车子的内部皮革味道挺严重的，我是去年12月份提的车，开到现在不到两个月的时间，感觉早上把车子拉开车门，座椅上的皮革味道还是可以清晰闻到的，现在的味道比刚提车那会儿已经想的非常多了，还有一个是车子在高速行驶的时候相当的嘈杂，风噪和路噪声都挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观贼帅，也是第一买这车的原因，到哪里都会回头多看一眼，空间大，一家人坐满也绰绰有余，适合家人比较多的朋友，有智驾了出去玩的时候驾驶轻松很多
【不满意】悬架偏软，平常开没啥问题，转弯的时候需要控制好车速，有侧倾，但开起来比24款好开，要是有空气悬架就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过我长时间的思考后还是决定提新款腾势D9，也是我人生当中的第一辆MPV，首先我比较喜欢这个动力表现，其次云辇-C智能阻尼车身控制+智能预瞄系统的加持，让驾驶质感大幅度提升。无论是过减速带，还是走坑洼路面，悬架都能迅速做出反应。另外还有整车外观，非常时尚大气且有辨识度！车身线条流畅自然，前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组相得益彰，给人一种强烈的视觉冲击力！而且车内空间也很大舒适宽敞自在地乘坐起来也非常舒服惬意
【不满意】目前在开我的腾势D9时没有发现很不满意的地方，不过想要给中控屏幕提点介意，我个人觉得尺寸有点小。如果能够再大一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我比较满意的地方也是有的，那就是这个车的颜值了，它的前脸设计很大气，而且LED大灯设计也很犀利，整体设计的很时尚，前包围的设计也是很酷炫的，然后它的轮毂设计也是很符合我的审美的，尾部的设计也是很给力的，贯穿式的尾灯设计很有标志性，总的来说这个车设计就很耐看颜值很高。
【不满意】让我不是很满意的地方就是这个车的隔音了，它的隔音效果并不很好驾驶在高速公路的时候噪音声音很大，特别是胎噪的声音，嗡嗡的响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的就是腾势的霸气感了，这个车不得不说在气质这一块，是真的拿捏我了，超大的前脸设计，加上两个很犀利的LED大灯，让整个前脸很有霸气的感觉，车身的高度很高，而且它的侧滑门很大，一打开上下车非常的轻松，它的尾部设计也很有意思，看起来就比较普普通通，但是连贯着这个车看起来就一点也不普通，之所以买腾势D9当然也是看上了它的用车成本，这个车不仅可以当家用车还可以当商务车，妥妥的划算，它的油耗一点也不高，而且这个车还是加92的汽油，再加上油电混动，百公里油耗基本就是7个不到的，就算是没电的情况下，百公里的油耗也就是8个油，对于一个这么大的MPV来讲，已经算是很划算了，总的来说，这个车要霸气有霸气，还省钱，这几点让我很满意。
【不满意】比较不满意的就是这个车的价格了，我觉得确实是贵了一点，而且优惠的力度也不是很大，优惠没到位，让我还是有点小失望的，不过好在就是各方面都比较完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时光飞逝，转眼间时间来到了2025，开年最开心的事情莫过于喜提腾势D9，新年新气象，希望它的加入能给我们一家人带来好远，最满意的方面就是宽敞舒适的乘坐空间以及时尚大气稳重的外观设计。
【不满意】目前唯一不太理想的地方就是感觉操控体验一般，悬架偏舒适，支撑力略微有些不足，当车辆高速过弯的时候略微有点侧倾感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】