腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

【满意】对于新款腾势D9，我最满意的地方有以下几点，一最满意它的安全辅助功能多，在这个车多的合肥市区可是更加有保障一点，开着轻松不少，加上四驱，开着就和玩一样，非常轻松。二就是它的外观绝对是没话说，绝对是亮点，不死板，尾部造型很多人吐槽像大面包，但我却觉得前面的霸气+后尾的简洁，反而没有丝毫的违和感，非常好看，而且质量可靠。其三是因为家里人口较多，经常有全家出行的需求，普通轿车和 SUV 的空间已无法满足，所以考虑购买一辆 MPV。而 25 款腾势 D9 不仅空间宽敞，其在智能科技、舒适性以及动力续航等方面的表现也很出色，非常符合我的需求。
【不满意】我个人觉的后备箱是一个BUG.空间在满载时相对较小，想要放置大型行李还是会有些吃力。此外，车机系统虽然功能强大，但在一些细节方面还有优化的空间，比如部分操作界面的逻辑可以更加简洁明了，现在的还是有点复杂了，我爸搞不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的空间我是相当满意的，三排的座椅对于成年人来讲都是能够接受的，尤其是第3排的空间，平时虽然说用不到，但是我175的身高坐在第3排，整个身体还是相当舒展开的，一点也不会觉得憋屈难受，其实让我坐在第3排乘坐长途车也能够接受。这样一个装载空间对于我们家来说就是刚需了。
【不满意】我感觉整个车子内饰的味道还是很明显的，我是去年12月份去的车，开到现在一个多月的时间吧，早上把车子开到公司上下班代步，拉开车门的时候还是能闻到一些个座椅的味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己是非常满意，车次的空间的，三盘座椅都可以做大人，对于我们家来讲，这样一辆车就是刚需，因为家里有了小宝宝，从五口人变成了六口人，所以传统的5座车已经满足不了我们家的出行了，对于家庭代步，我觉得MPV的空间，无论是谁都比不了，所以当时觉得这个外观颜值喜欢，空间也够大，就选了它。
【不满意】我自己对于车子在高速上的隔音表现不太满意，风噪声和路噪声都相当明显，尤其是当车速超过100之后，整个车厢的内部风噪声就特别明显的传递到了耳朵旁边来，或者就是新车内饰的味道也相当明显，我提车不到两个月的时间，早上上下班拉开车门的时候，还是能闻到一股皮革的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是有智驾，D9头上多了一颗激光雷达，全系标配了天神之眼自驾系统，可以自动根据路况来调节悬架的软硬，还与NOA智能驾驶，就是尤其是适合开长途或者是出门旅游，长时间开车也不会累了。
【不满意】外观内饰呀，还有他的智能化呀很满意，现在不满意的就是优惠政策吧，因为老款的优惠政策特别大，然后对比一下新款没什么优惠，要是他的优惠力度能更大一些，那么肯定会马上就下手的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观方面，外观方面一直以来都是MPV里面的佼佼者，稳重端庄大气。这次外观没什么太大的变化，为了区别于24款车型，中网还是做了相应的改变，变得更帅了。
【不满意】内饰没有特别大的改善，顶篷的材料好像换了，亲肤感更强，摸起来很舒服的材质，不容易留脏。但是我不明白为什么门上的音响罩为什么还是看起来还是这么廉价，加装一个金属材质或者别的材质很难么，这点十分不理解，又没有多大的成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我必须得说，这腾势D9的智能驾驶辅助系统真是太牛啦！全系标配的“天神之眼”高阶智驾，在试驾的时候，无论是在高速上跑，还是在市区那种车多人多的复杂路况下，都能帮我大忙。像自动跟车、车道保持这些功能，反应那叫一个快，而且特别准，开着感觉轻松又安全，简直就是我的贴心小助手。
【不满意】车机系统偶尔也会卡顿一下，特别是在我一边导航一边切换多媒体的时候，突然卡那么一下，真的很让人着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新年伊始，我满心欢喜地将腾势 D9 迎进了家门，开启了与它相伴的全新旅程。作为一款中大型 MPV，当初选择它，就是看中了它能完美兼顾家庭出行与事业助力的双重属性，最满意的是大气磅礴的外观设计以及宽敞舒适的乘坐空间两个方面。
【不满意】虽说腾势D9在诸多方面表现优异，但实事求是的讲，我感觉性价比平平，主要原因是在购车过程中，商家给的优惠政策没达到我的预期，车子落地价格超出了我的预算，所以感觉性价比就没那么给力了。再者就是操控感受稍微差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这车的外观和空间设计。从外观上看，这车体型大，造型饱满，肌肉感足，给人的感觉结实。车身线条流畅自然，看上去挺有运动感。车子属于中大型MPV，里面七座设计，每排之间间距宽，车顶做的高，坐在上面伸展舒适。
【不满意】不满意的地方也有，就是高速上行驶直线感觉方向盘稍微有点偏，这点没有处理好。回头有空也得去调校一下。其他地方没有发现不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉这车最让我满意的就是它的颜值和续航能力，试驾之前看过很多新能源车，感觉外观的设计都差不多，腾势D9特别能吸引我的眼球，试驾腾势D9之后，喜欢上了它的设计，每次走在街上看到腾势D9，我都会停下来多看两眼，每次看到都给我不一样的感觉，我特别喜欢这辆车的设计，感觉很新鲜。
【不满意】除了优惠比较少，没发现特别不满意的地方，毕竟是我最喜欢的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025 新年伊始，我满心欢喜地迎来了人生的第一台 MPV—— 腾势 D9，它承载着我对家庭出行舒适便捷以及商务接待体面大气的诸多期待。如今提车已有数日，行驶里程也达到了 590 公里，对它算是有了较为深入的了解，这款车最让我倾心的就是它出色的外观设计以及宽敞舒适的乘坐空间。
【不满意】虽说整体表现优异，但也有些不尽人意之处。首先是操控感受一般，悬架调校的过于偏舒适，导致在车辆快速过弯的时候稍微有点侧倾感；再者就是新车内饰异味明显，这个错误范的有点低级，希望厂家以后多用些环保材质吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】