腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型

【满意】最终选择购买腾势D9也是我犹豫再三的结果，首先我相信绝大多数人的选择，而且买MPV也是刚需了，家里俩娃出门的话，还是需要空间大的车，对比了市面上其它MPV，最后还是腾势D9无论从外观到内饰，再到我比较关注的空间和配置上，都更胜一筹。对于腾势D9我比较满意的地方首先是它的外观，外观本身就比较中庸大气，没有特别激进的外观设计，相比其他MPV来说，我觉得腾势D9的整体车身更加高大和立体，这也算是我对于外观来说的一个小小挑剔的地方，个人不是很喜欢又扁又宽的车身，此外腾势D9的前脸也足够霸气，大灯亮眼，搭配起来更加运动豪华，整个侧身都比较匀称，没有突兀的感觉，尾灯是贯穿式的尾灯，也很大气，此外腾势D9的内饰也很亮眼，首先内部用料我觉得很棒，尤其是车内还搭载了帝瓦雷音响，听感确实很棒，再加上多屏互联，前面主驾的中控屏可以联动后面二排的两块屏幕，这个在实际用车的时候确实很好玩，座椅也做得很不错，中排座椅的零重力模式还有按摩都很舒服，在车里的中排睡个觉都没问题。最后说到能耗上，这么大的车我其实心里已经有预期了，应该会很费，但实际上居然还挺省的，纯电的续航能实际跑到140km左右，现在毕竟是冬天，这个效果我还是很满意的，油耗的话实际跑了一下并不是很高，差不多5到6个点。
【不满意】腾势D9后排放倒后放不平，这个是我之前选车一直在犹豫的事儿，不过考虑到实际用车的时候影响并不大，实话说要放平在车里躺着的情况也非常少，而且本身中排座椅也足够舒服，我最后还是不过多纠结这个点了，其它并没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二排座椅的舒适度很好，本来就是因为生了二胎所以想买一辆大一点的车，刚刚就来试试这个车，二排乘坐舒适度非常高。父母坐在二排很舒适，不会觉得腰疼。坐累了还能躺躺捏捏，按摩力度不是很大，老年人刚好可以用。
【不满意】这个杯架的位置设置的很奇怪，放上水就会出现胳膊没地方放，或者是放的不是很自在的感觉，杯架有点多余，不如设计成小的储物槽，或者是眼镜盒来的实用，而且是钢琴烤漆，后面使用过程中肯定会容易花掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款MPV的空间设计极为宽敞，三排座椅的布局完美契合了我们家庭的需求，特别是随着小宝宝的诞生，它成为了我的首选。在试驾过程中，即使是坐在第三排，身高175cm的我也能感受到腿部空间充裕，大约有两拳的距离。
【不满意】然而，车辆在高速行驶时风噪控制略显不足，虽然城市驾驶时安静舒适，但一旦速度超过100km/h，车厢内便会有明显的风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这款车的宽敞空间感到非常满意。三排座椅设计对于身高约175厘米的成年人来说都相当舒适，特别是我本人身高174厘米，坐在第三排时腿部仍有足够的活动空间。即使长时间驾驶或乘坐五六个小时，其舒适度也能让人接受。虽然第三排的舒适度不及前两排，但绝对不是简单的“板凳”，而是真正适合乘坐的空间，这是我最满意的一点。
【不满意】在高速行驶过程中，车内的风噪相对较大。这可能是因为车身设计较为方正，导致迎风面积较大，随着车速提升，噪音也随之增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我非常看重车辆的空间表现，这也是我选择这款车的关键因素之一。试驾时，全家人坐在车内感觉非常宽敞，即使是第三排座椅也能让成年人舒适地乘坐。对于我们一家六口来说，这样的空间布局完全满足了我们的需求。
【不满意】尽管我对新车内饰散发出来的皮革气味不太满意——记得刚提车那天，撕掉座椅保护膜后，整个车厢内充满了浓烈的皮革味。为了解决这个问题，我把车停在户外停车场进行了一周左右的自然通风处理，到了第二周，这种异味已经基本消散了。另外一点需要提到的是，在高速行驶过程中，后两排乘客可能会感受到较为明显的风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过长时间的犹豫和等待，我终于赶在年前把腾势D9迎娶回家。这是一款宜家宜商的中大型MPV，我对它的智能化配置和空间表现相当满意。
【不满意】通过亲身用车体验，我发现它的操控感受和内饰两个方面，还有可以优化提升的空间。悬架系统调校的偏硬，减震效果不理想，新车内饰异味明显，对老人孩子不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025新年伊始，在家人的大力支持下，我们家成功“鸟枪换炮”，喜提腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型。这款七座中大型MPV不仅能满足我们一大家子的出行需求，还能满足我事业上的商务接待需求，真正做到一车两用。这台车让我满意的地方有很多，比如宽敞舒适的乘坐空间，优秀的综合续航表现等。
【不满意】通过选车过程中的对比了解，以及提车这几天的实际用车体验，坦白地讲，尽管腾势D9的整体性能表现出色，但在操控方面仍有提升空间。底盘很扎实，但是悬架调校的偏舒适，对车辆的支撑力度有限，尤其是在车辆快速过弯的时候，车身有较为明显的侧倾感，这一点有点不太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着家庭规模扩大以及业务用车需求增长，在家人支持下，2025 年初我喜提腾势D9 。提车后行驶了530公里，虽说接触的时间不长，但是我对它也有了比较深入的了解，要我说最满意的地方，就是它宽敞舒适的乘坐空间，以及比较卓越的综合续航能力。
【不满意】我和腾势D9目前还处于蜜月期，它的性能表现确实没有让我失望的地方，从里到外都洋溢着幸福舒适的氛围。当然提车只是一个开始，希望在能来的日子里，它能一如既往地将优秀进行到底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这辆车的空间表现非常满意，特别是其三排座椅设计，即便是成年人也能感到舒适。尤其是第三排空间，虽然平时使用频率不高，但以我175厘米的身高坐在里面时，仍能保持较为舒展的姿态，长途旅行也不会觉得压抑。这样的装载能力对我们家庭而言至关重要。
【不满意】尽管车辆内饰在视觉上给人以豪华感，采用了大量皮革材料包裹，但新车特有的气味还是相当明显。自从去年12月提车至今，每次打开车门都能感受到这种气息。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 自从我选择了腾势D9，我的生活品质仿佛开启了一个全新的篇章。最让我满意的是，这款车的智能化配置。无论是家庭出行还是商务场合，腾势D9的“天神之眼”高阶智驾系统都极大地提升了我的驾驶体验，它不仅让驾驶变得更轻松，而且提高了安全性，让我在应对各种复杂路况时更加从容不迫，腾势D9的空间设计让我印象深刻。儿比排、二排还是三排，每位乘客都能享受到宽敞。14:25 换上衣服去海边关注 续航 腾势D9的油耗表现出乎我的意料。在混动模式下，亏电油耗低至5.85L/100km，这在同类MPV中是非常难得的。而且，纯电动模式的续航里程也足够我日常使用，无需担心电量问题。 外观 腾势D9的外观设计非常成功。它既保持了传统MPV的稳重气质，又不失现代感。特别是车头的钻石切割设计，让我每次看到都感到自豪。
【不满意】目前新车开起来都很不错，暂时还没有遇到让我不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】