网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的三个地方,也是我选这台车最喜欢的三个点。第一个舒适度拉满了。配置很高,作为乘客来说,简直是一种享受。第二个地方是空间部分,我家里人口比较多,算是一个大家庭。上有老下有小,一年到头出行的时间也多,因为父母年纪大了,想带他们去看看外面的世界,一有时间都会带家里的老人孩子出门旅行,感受生活的乐趣。老人孩子加一起行李也多,需要空间大一点车,加上老年人喜欢活动,空间大一点就会舒服很多。第三个就是外观了,我选择的是黑色的,外观看起来大气,在家用的同时还能兼顾商务,有时候在公司上班,接个客人或者接待什么的都能拿出手。
【不满意】其实不满意的地方还是比较少的。在用车过程中发现的不满意大概这么几个地方,第一个是车内饰的配色比较亮,脏了不好打理!第二个就是上车的地方太高了,没有踏板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个四口车市的家长,我一直想找一辆既能满足工作需求又能兼顾家庭出行的车。2025年初,经过多方对比,最终选择了腾势25款D9四驱尊荣型。选择这款车的原因很简单:空间大、网评销量第一、配置高、舒适性好,尤其是它的四驱系统和智能科技,完全符合我对家庭用车的期待。而且我特别喜欢25款的前脸,很像肌肉男的笑脸😊,比24款D9的前脸更加有辨识度。
四驱系统的加持让它在湿滑路面上表现更加稳定,尤其是在雨天天气,安全性大方向盘的手感很好,转向精准,底盘调校偏舒适,过减速带时不会有明显的颠簸感。虽然车身较大,但开起来并不会觉得笨重,反而有一种轻盈的感觉。我老婆有时候跟我争着开这台车。确实很丝滑。
智能驾驶辅助系统也很实用,尤其是自适应巡航和车道保持功能,长途驾驶时能减轻疲劳感。我们高速上开了自动驾驶,人不会那么疲劳和紧张,非常放松和舒服。腾势D9的座椅的包裹性很好,长时间驾驶也不会觉得累,而且有时候我休息也会选择在第二排打开零重力模式睡一觉,起来感觉很舒服。车内隔音效果很好,比起我之前的奥迪A6L还是很明显,关上车窗后几乎听不到外界的噪音。这款车的配置非常丰富,尤其是智能科技方面。中控大屏支持语音控制,导航、音乐、空调等功能都可以通过语音操作,非常方便。腾势D9还配备了360度全景影像、自动泊车、无线充电等实用功能,还是很适合商用及家用兼备的tips。
最满意的优点:
- 空间大
- 配置丰富,尤其是智能科技和舒适性配置
- 动力充沛,四驱系统提升了安全性
- 能耗低,经济性不错
对于我们一家四口来说,它不仅仅是一辆车,更像是一个移动的舒适城堡大白,又温暖又智能!
【不满意】车身尺寸还是挺大的,有时候我老婆面对侧方位停车的时候还是有点困难😓
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为新晋腾势D9的车主,这台车自今年1月份提车至今,已经陪伴我度过了一个多月的时间。这段时间里,它不仅满足了我们一家四口的基本出行需求,还为我的事业锦上添花。最让我满意的无疑是它的动力系统和续航能力。总体而言,这款车的综合性能表现出色,真正实现了“一车多用”的目标。
【不满意】尽管腾势D9整体表现令人满意,但在内饰方面还有提升空间。主要是刚提的新车内饰异味明显,因为家里两个孩子还小嘛,所以比较在意这些细节问题,好在找朋友做了车内空间环境监测,各方面指标都在正常值范围之内,也就不太计较了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前开SUV带爸妈出门,老人家总说第三排憋屈,但D9的第三排居然被全家人抢着坐!我178cm坐进去腿还能伸开,座椅能加热通风,靠背还能调角度,跑长途也不累。最绝的是后备厢,七座满员还能塞下两个28寸行李箱+婴儿车。
【不满意】前轮的轮拱内衬是塑料的,不是后轮的植绒的,影响了一部分静音效果
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名1月份新提腾势D9的车主,到现在已经有1个多月的时间,累计行驶了1900公里,来给大家分享一下我的真实用车感受。这台车优秀的地方有很多,但是最满意的还得是它七座宽敞舒适的乘坐空间以及比较给力的综合续航能力,自从这台车加入以后,给我们的生活和工作锦上添花。
【不满意】从我这段时间真实用车体验来说,它的主要性能表现没有太让我失望的地方,当然也没有那么十全十美,在操控感受和内饰方面略微有点瑕疵。操控方面悬挂系统表现不及预期,减震效果不太理想;内饰方面是新车有异味,因为家里有孩子,所以对这个问题比较介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从提了腾势D9,我的家庭生活变得更加丰富多彩。无论是周末短途游还是长假自驾,这台车都成了我们全家出行的得力伙伴。它不仅空间宽敞、配置丰富,还在舒适性和智能化方面表现出色。让我满意的就是它的空间和舒适性。作为一款家用MPV,它的空间设计非常合理,尤其是第二排的独立座椅,家人坐着特别舒服。无论是短途出行还是长途旅行,D9都能让全家人享受舒适的乘坐体验。
【不满意】虽然D9的智能化配置很丰富,但车机系统偶尔会出现卡顿的情况,尤其是在同时运行导航和音乐时,反应速度会变慢。另外,语音识别的准确率也有待提高,有时需要重复指令才能识别成功。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一是长得特别大气,一看就觉得这车肯定不便宜。第二是开起来特舒服,过减速带啊坑洼路都稳稳当当,方向盘顺手刹车跟脚,自己开着带劲,家里人坐着也不遭罪。
【不满意】仪表盘整得不够讲究,要是能换成竖着摆的大屏就完美了。现在这个嵌入式设计看着不够高级,还老被方向盘挡住视线,三十多万的车这点挺掉价的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.7万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说空间这块,满载7人都不带挤的,每个人都能坐得舒舒服服。开起来也稳当,过减速带特别柔,关上车窗就跟按了静音键似的,座椅带按摩通风还能多角度调,坐久了也不累。中控大屏反应贼快,动动嘴皮子就能调空调放歌,省事儿!
【不满意】底盘调得太软了,虽然能调软硬,急转弯时候总感觉要飘。我经常跑高速发现个问题,要是一路120码飙车,电耗蹭蹭涨,纯电跑高速顶多就百来公里,和官方标的差距有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 39.6万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是这车最大的卖点,也是我们家非选不可的原因。家里六口人,普通五座车根本不够用,七座车就是刚需。第一次见到腾势D9就被它的宽敞征服了,当场就拍板定下来。
【不满意】底盘调校得确实够硬朗,不过开起来有点沉甸甸的感觉。遇到大坑或者快速过减速带的时候,总感觉减震器撑不住,颠簸感直接传到座椅上,舒适度打了折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1244公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于腾势D9这款车,我最满意的地方主要是对比同级别MPV来说,它的空间足够大,过年回家的时候在老家来回跑,几乎全是满载,三排都坐满的情况下,我可以在后备箱还能放得进去礼盒还有婴儿车,而且大家坐进去以后肉眼可见能看得出来一点都不拥挤,二排过道宽度达到了38cm,上下三排也游刃有余不拥挤,最绝的空间设计师中控台下方的隐藏储物空间,刚好放得下皮包和香烟这些小物件。另外还有一点是座椅记忆这个做的都很好,选择项也比较多,有适合孩子坐的,也有适合成人坐的,而且还有零重力的模式,在车里小憩一下也挺惬意,关键是续航也做的很不错,像我过年回老家不是满油满电的情况下,用混动模式跑,还开着空调,我回老家的高速都是要上下坡,溜大弯的,实际油耗下来只有6个点,这个还是让我很惊讶的。
【不满意】车机逻辑性不行,我本身是做科技行业的,对于逻辑性的要求很高,其实这个车机系统并没有做到让我满意的效果,只能说是能用而已,操作一些简单的车上的功能是可以的,另外无线充电面板会让手机发烫,这个是硬伤,还有就是亮面的饰板容易沾指纹,第三排放倒后无法完全放平这些,我不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】